삼성SDI 美 전력업체와 대규모 ESS 배터리 공급 논의LG엔솔, 르노 전기차 LFP 배터리 수주중국이 장악한 시장에 길 열려…회복 기대감 쑥
전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 지나는 국내 배터리 업계가 반등 준비에 나선다. 중국이 장악한 에너지저장장치(ESS), 전기차용 리튬인산철(LFP) 배터리 시장에서 연이어 수주를 따내며 돌파구를 찾고 있다.
6일...
이 기술은 전기차 배터리 분리막, 식품 패키징, 고어 텍스 등 코팅이 필요한 다양한 곳에 활용될 수 있는 기반 기술이다.
△펄스애드
펄스애드는 법인 설립과 동시에 글로벌 액셀러레이터 스파크랩으로부터 시드 투자를 유치했다.
펄스애드는 자체 개발한 인공지능(AI)가 탑재된 리테일 미디어 플랫폼을 통해 광고 최적화에 필요한 서비스를 원스톱으로 제공하는...
ESS, 전기차 충전기, 전기차, 태양광 인버터 등에 적용되는 직류 고전압 EV릴레이를 주력 제품으로 하고 있다. 와이엠텍 전체 매출에서 EV릴레이가 차지하는 비중이 지난해 92.44%에 달한다.
관련 업계는 전 세계 각국이 전력난 해소를 위해 태양광발전 설비 등을 앞다퉈 설치하고 있는 만큼 ESS용 배터리 수요가 급증할 것으로 예상하고 있다. 태양광은 날씨에 따라...
나노팀의 신규 소화액은 하이니켈 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리 화재까지 소화할 수 있으며, 분사시스템은 반응형 기술이 적용돼 전기차 화재 발생 시 전류가 차단된 상태에서도 즉각적으로 작동한다.
코스피 상장사 이엔플러스도 지난 2022년부터 자체 방열소재 개발에 성공해 국내 배터리 기업 및 완성차 업체에 제품을 공급하고 있다. 주요 제품으로는...
올해 1월부터 5월까지 중국을 제외한 전 세계 전기차용 배터리 시장이 13% 성장했다.
5일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 1~5월 판매된 글로벌(중국 제외) 전기차에 탑재된 배터리 총 사용량은 약 130.0기가와트시(GWh)로, 전년 동기 대비 13.1% 성장했다.
국내 배터리 3사 모두 시장 점유율 5위 안으로 안착했다. 다만 3사 합산 점유율은 전년 동기 대비...
현재 세계 ESS 시장은 가격이 저렴한 LFP(리튬인산철) 배터리를 활용한 중국 ESS 제품이 장악하고 있다.
그러나 미국이 2026년부터 중국산 제품 관세를 7.5%에서 25%로 인상을 예고해, 경쟁 상품인 한국 제품 수요가 늘 것으로 전망된다.
특히 국내 기업들은 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에따른 정체기를 극복하기 위해 ESS 등으로 포트폴리오를 넓히고 있다....
30% 전기차 목표테슬라, 창청차 등 경쟁
중국 전기자동차 비야디(BYD)가 태국 공장을 완공하고 개장했다고 로이터통신이 4일 보도했다.
이 공장은 비야디의 동남아시아 첫 번째 공장으로, 설립에 4억9000만 달러(약 6766억 원)가 투입됐다. 비야디는 이곳에서 플러그인 하이브리드를 포함해 연간 15만 대의 차량을 생산하고 배터리와 주요 부품도 조립할 예정이다....
이를 위해 올해 전체 차량의 50%를 전기차로 전환하고, 사무실과 전기차 충전에 사용하는 전력의 70%를 재생에너지로 조달한다는 계획이다.
순환경제 실천을 목표로 폐기물을 최소화하기 위한 노력도 하고 있다. 생산 단계에서 플라스틱 사용을 줄이기 위한 보안 장비 개발과 폐배터리 배출 감소를 위해 에너지 효율 개선을 통한 자원 절약에 앞장서고 있다. 또한...
전기차 보급에 구매보조금보다 충전인프라를 확충하는 것이 더 효과적이라는 한국개발연구원(KDI)의 보고서를 두고는 "전기차 부분은 보조금과 이번 리튬 배터리 화재 등을 포함해 전반적으로 들여다 볼 생각"이라며 "충전소 보급은 계속 확대하고 있다"고 말했다.
재생에너지 비중 확대 여부에 대해서는 "정부는 신재생에너지, 원전 등...
최근 리튬전지 화재사고로 배터리 안전이 사회적 관심사다. 복합동박은 페트(PET) 소재를 양면에 도금해 화재사고를 예방할 수 있다고 한다.
연성동박적층필름은 휴대전화와 액정표시장치(LCD) 등에 쓰이는 연성회로기판(FPCB) 소재다. 일반 인쇄회로기판(PCB)에 사용하는 동박적층판(CCL)과 달리 두께가 얇다. 디지털 기기가 경량화 추세여서 적합한 소재로 활용하고 있다....
LG에너지솔루션은 르노에 2025년 말부터 5년 간 39기가와트시(GWh) 규모의 전기차용 LPF 배터리를 공급하기로 했다.
마지막으로 김 사장은 “배터리 산업의 미래는 밝지만, 미래를 주도할 진정한 실력을 갖추기는 예전보다 훨씬 어려워졌다”며 “과거의 영광에 사로잡히지 말고 사업과 제품의 포트폴리오를 전면적으로 개편해 나가며 조직 전체의 혁신을 가속화해 나가야...
그로쓰리서치 이재모 연구원은 "LG에너지솔루션은 전기차와 에너지저장장치 등에 적용되는 배터리를 개발, 제조, 판매하는 사업을 영위하는 기업으로, 2024년 본격적으로 차세대 전기 개발을 담당하는 미래기술센터를 개설하여 리튬황 배터리 등을 개발 및 연구하고 있다"라고 전했다.
이어 "비츠로셀은 리튬 일차전지를 주력제품으로 제조 및...
제주도 전기 오토바이 업체에서도 잇달아 불이 났는데, 이 오토바이에도 리튬 배터리가 장착됐다.
전기차·배터리 업계는 그야말로 노심초사다. 최근 만난 배터리 업계 관계자는 “일차전지와 이차전지는 엄밀히 다른 배터리라고 설명해도 소비자들이 느끼는 공포는 구분되지 않는다. 가뜩이나 위축된 시장에서 상황이 더욱 어려워질까 걱정이다”라고 토로했다.
한...
중국산 배터리나 배터리 품목 등은 관세 제외캐나다 내 중국 전기차 공장 투자 차단
캐나다가 중국 규제 목적으로 캐나다 내 중국 전기차 공장도 차단할 것으로 보인다. 3일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 쥐스탱 트뤼도 캐나다 총리는 중국산 전기차 관세 부과에 이어 캐나다에 중국이 전기차 공장을 설립하거나 신규 투자하는 것을 제지할 계획이다.
이날 캐나다...
같은 기간보다 58% 증가한 19만5000여 대를 기록하며 배터리 전용 차량의 판매량을 넘어섰다.
홍콩 블룸버그 인텔리전스의 조안나 첸 애널리스트는 1일 연구 노트에 “PHEV 판매는 공격적인 출시와 적은 관세로 인해 배터리 전용 전기차보다 빠르게 성장하고 있다”고 말했다. 이는 치열한 가격 경쟁으로 인한 이윤 압박을 완화하는 데도 도움이 된다고 덧붙였다.
현대차가 17일 인도네시아에서 출시하는 디 올 뉴 코나 일렉트릭은 현지에서 생산한 배터리셀이 탑재되는 첫 번째 차다.
정 회장은 “인도네시아가 광물이 많고 정부의 전기차에 대한 뚜렷한 정책 입장이 있었고, 인도네시아의 젊은 소비자가 여러 가지 기술이나 받아들이는 것이 빨라서 인도네시아에 중점을 두게 됐다”며 “인도네시아에서 더 노력해서 다른...
LG전자가 M&A에 나선 건 2022년 국내 전기차 충전기 전문업체 ‘애플망고(현 하이비차저)’ 이후 약 2년 만이다. LG전자는 이번 M&A를 통해 공감지능 가전과 생성형 AI를 결합한 ‘AI홈’ 시대를 선도할 계획이다.
삼성전자는 40조 원 규모 북미 냉난방 공조(HVAC) 시장을 본격 공략하기 위해 합작사를 세운다. 미국 냉난방 공조 기업 레녹스(Lennox)와의...
조달부터 배터리 재활용까지 이어지는 순환 생태계를 구축하려 한다”며 “이 여정에서 호주가 좋은 파트너가 될 것”이라고 말했다.
전 상무는 “사업적인 측면에서도 호주는 주요 에너지저장장치(ESS) 시장으로 성장하고 있고, 2025년까지 더 많은 ESS가 필요할 것으로 예상된다”며 “전기차 수요가 둔화하는 상황에서 ESS 생산능력을 늘려 사업 포트폴리오를...
현대차-인니 정부 '인니 EV 생태계 완성 기념식' 개최인니 최초 전기차 배터리-완성차 현지 생산체계 구축현지 생산 배터리셀 탑재한 코나 일렉트릭 양산인니 넘어 아세안 전기차 생태계의 핵심 기반 마련
현대자동차그룹이 LG에너지솔루션과 인도네시아에 배터리셀 합작공장 ‘HLI그린파워’를 준공했다. 이곳에서 생산되는 배터리셀은 인도네시아공장에서 양산되는...
반면 전기차 전체 차량을 대상으로 도출한 전기차 충전기 탄력성(1.24%)을 기반으로 보조금 효과(6만6천대 추가 보급)와 같은 규모의 효과를 충전기 인프라를 통해 얻고자 했을 때 필요한 충전기 수는 9만여기다.
현행 정부의 충전기 지원액 기준 하에서 현재 완·급속 충전기 구성비를 유지한 채 9만기를 추가 설치하면 정부 지원금액은 3900억여원 규모로...