저가발주 검색결과

검색결과 총621건

최신순 정확도순

안덕근 산업장관 "체코 원전 성과, 원전 본산지 유럽 수출 교두보 마련" [종합]

안 장관은 "안정적인 원전 정책으로의 전환과 대통령이 주도한 정상 차원의 세일즈 외교는 발주국의 신뢰를 끌어낸 핵심 원동력이었다"고 말했다. 한편, 일각에서 제기된 덤핑 의혹에 대해서는 어불성설이라고 못을 박았다. 안 장관은 "덤핑은 시장 질서를 교란하기 위해서 저가 판매하는 거를 덤핑이라고 하는데 우리 한수원의 가격 경쟁력은...

2024-07-18 11:18
'대우건설 발주 자재입찰 담합' 20곳 적발…12억 과징금

민간건설사에서 발주한 자재입찰에서 미리 낙찰사를 정하는 등 담합을 한 20개 업체들이 공정거래위원회의 제재를 받았다. 공정위는 부당한 공동행위로 공정거래법을 위반한 방음방진재, 조인트 및 소방내진재 제조·판매업체 20곳에 대해 시정명령 및 과징금 총 12억1400만 원을 부과한다고 30일 밝혔다. 20곳은 태우에이티에스, 하이텍이엔지, 한국방진방음...

2024-06-30 12:00
반도체 ‘맑음’, 철강·석유화학 ‘흐림’…하반기 산업기상도는

조선업은 글로벌 환경규제 강화에 따른 친환경 선박 수요 증가와 에너지전환 추세에 따른 추가발주 기대감을 가장 큰 호재 요인으로 꼽았다. 이에 따라 하반기 선박 수출액은 129억5000만 달러로 전년 동기 대비 2.7% 상승할 것으로 전망됐다. 이차전지는 지난 상반기 전기차 업체의 재고조정, 생산계획 연기 등이 배터리 기업의 생산축소로 이어지며 난항을 겪었다....

2024-06-24 12:00
국내 조선사들, 잇따르는 수주 취소·연기…“발주처 지정학적 리스크 꼼꼼히 따져야”

리스크가 해소된 후 대형 발주처가 수주 업체를 선정할 때를 고려할 수 밖에 없다는 설명이다. 물론 상대적으로 저가로 수주 계약을 맺었던 물량이 취소되면 오히려 이득이 되기도 한다. 최근 조선 가격이 급등하며, 수익성이 크게 개선됐기 때문이다. 하지만, 이런 상황을 고려하더라도 업계에서는 일정에 차질이 생기는 것 자체가 조선사에 큰 부담이라고 지적한다....

2024-06-18 15:47
경쟁입찰 바뀌자 '짬짜미'…삼성SDS 수주 독식한 12개 업체 과징금 104억 원

이들 업체들은 입찰 방식이 바뀌자 저가 수주를 방지하고 새로운 경쟁사의 진입을 막기 위해 담합행위를 시작했다. 2015년부터 2023년까지 9년간 삼성SDS가 발주한 334건의 입찰에서 유선 연락과 카카오톡 등을 통해 사전에 낙찰 예정자와 투찰 가격 등을 합의했다. 낙찰예정자가 들러리를 서는 업체에게 견적서나 투찰 가격을 전달하면 이 내용대로 투찰하는...

2024-06-02 12:22
글로벌 WTIV 시장 노리는 국내 조선사들…최대 라이벌 중국 조선사 넘어야

해상풍력 사업자들은 대체적으로 터빈의 크기를 먼저 확정하고 WTIV 발주를 진행한다. 그런데 국내 조선사들의 터빈 크기가 중국 대비 제한적이라 수주 경쟁 초반부터 핸디캡을 가질 수밖에 없다는 것이다. 이미 한화오션은 과거 대우조선해양 시절 유럽발 WTIV 수주전에서 중국 조선사에 밀려 수주를 실패한 경험이 있다. 당시 중국의 저가 수주가 주요 원인으로...

2024-05-29 15:37
한샘, 부동산 침체 속 살아남을 묘책은?

이어 “가구 부문인 홈퍼니싱에서 수익성이 낮은 저가 가구 판매 비중을 줄이고, 중고가 제품을 마케팅하는 전략”이라며 “전반적으로 (부동산) 매매거래량이 회복이 부진한 상황에서 최대한 마진을 개선하려는 것”라고 설명했다. 실제 지난해 흑자전환에 성공할 수 있었던 배경도 리하우스 부문에서 부동산 침체 속에서 오프라인 접객을 증가시켜 실적을 방어하고...

2024-05-08 15:04
HD한국조선해양, 4분기 연속 흑자로 성장 발판 마련했다

저가 수주 선박이 상당수 남아있는 것이 원인으로 지적됐다. HD현대미포의 올해 손익분기 시점이 당겨진 것은 긍정적이다. 강재호 HD한국조선해양 선박해양영업본부 전무는 ”HD현대미포의 손익분기점은 당초 예상됐던 연말에서 한 분기 정도 당겨진 3분기가 될 것으로 보인다“면서 ”1분기 적자 축소, HD현대미포의 주력 수주 선종인 석유화학제품(PC)선 수주...

2024-04-25 17:29
한화오션 “LNG 운반선 등 고부가 선박 선별 수주 효과로 흑자 전환 성공”

저가 수주 선박이 아닌 LNG 운반선 등 친환경 고부가 선박의 건조가 늘어날수록 한화오션의 추후 영업이익은 늘어날 수밖에 없다. 이에 따라 올해 한화오션의 연간 흑자 전환 가능성도 커졌다. 지난해부터 제기됐던 인력난 문제 역시 현재까진 문제가 없다고 설명했다. 한화오션 관계자는 “1분기 기준 회사가 계획했던 생산 목표치 대비 약간의 초과 달성에...

2024-04-24 17:00
현대힘스, 저가 수주 털고 영업익 3.8배 증가…친환경 연료 저장 탱크 수주로 고속 성장 이어간다

현대힘스 관계자는 “친환경 선대로의 전환에 대비하기 위해 탱크사업 진출 위해서 모색 중”이라며 “각종 친환경 연료 저장에 필요한 탱크로 무궁무진하게 발주를 기대한다”라고 말했다. 현대힘스는 저가 수주 물량을 털어내면서 지난해 큰 폭의 실적 성장을 이뤘다. 연결기준 연간 매출액은 1891억 원으로 전년 대비 30% 증가했고, 영업이익은 37억 원에서...

2024-04-18 10:30
한화엔진, 1분기 이익 턴어라운드…2025년까지 외형·질적 성장

한승한 SK증권 연구원은 "한화엔진의 1분기 매출액은 2597억 원, 영업이익은 106억 원을 기록할 것으로 예상한다'며 "영업이익은 2021년 저가수주 잔여물량 6대 소화가 완료됐고, 본격적인 판가 상승이 반영된 프로젝트 물량의 예상보다 빠른 납품으로 컨센서스(57억 원)를 큰 폭 상회한 것으로 추정된다"고 밝혔다. 그러면서 "2022년에...

2024-04-16 08:36
정상외교 결실 사우디서 10조 수주 쾌거…고유가도 호재되나?

조정현 IBK투자증권 연구원은 "주요 MENA(중동ㆍ북아프리카) 지역 산유국들은 고유가 지속으로 재정수지 개선 중에 있으며, 지속적인 발주 확대로 이어지고 있다"며 "국내 건설사들은 수익성이 갖춰진 프로젝트를 수주하고 있는 것으로 판단되고, 엔지니어링 인력이 부족한 시점이기에 과거와 달리 저가 수주일 가능성은 낮을 것이라 판단한다"고...

2024-04-03 16:25
한화오션, 올해 총 매출 8~9조 원 기대…연간 흑자 전환 노린다

업계 관계자는 “한화오션은 지난 대우조선해양 시절 과도하게 매출 증가만을 꾀했다가 저가 수주는 물론 회사의 연간 건조역량을 초과하는 물량을 소화해야 했다”며 “그러다 보니 발주사와 약속한 기간 내 선박을 인도하지 못해 손해를 보는 경우도 빈번했다”고 설명했다. 그러나 한화오션이 몇 년이 지난 뒤에도 10조 원 이하 매출만으로 만족해야 한다는...

2024-03-04 15:15
글로벌 메탄올 선박 시장 위협하는 중국 조선사들…이유는?

중국 조선사들은 국내 조선사 대비 낮은 인건비 등을 통해 박리다매 형식으로 저가 선박을 대량으로 수주하는 반면, 친환경 선박 시장에서는 크게 밀린다는 기존 인식과는 거리가 있는 결과다. 첫 번째 이유로는 지난해부터 중국 조선사들의 메탄올 추진 선박 관련 기술이 발전한 것이 꼽힌다. 중국 조선사들은 자국 내 발주를 통해 메탄올 선박 관련 건조역량...

2024-03-02 07:00
적자 개선 성공한 한화오션 “올해 고부가 선박 위주 건조로 흑자 전환할 것”

지난해 영업손실 1965억…전년 比 87.8%↓“저가 물량 해소로 올해엔 흑자 전환 성공”VLGC·VLAC 등 친환경 수주 전략 강화일회성 비용 해결도 흑자 전환 긍정적 요인 지난해 적자 개선에 성공한 한화오션이 고부가 선박 건조 규모가 더 늘어나고, 2021년 이전 저가 수주 물량이 지난해까지 대부분 소진된 영향으로 올해엔 흑자 전환에 성공할 것으로 전망했다. 21일...

2024-02-21 16:32
로이터 "테슬라, 2만5000달러 저가형 전기차 내년 6월 생산"

내년 6월 美 텍사스 공장 생산매주 1만 대 이상 생산이 목표모델 3 아랫급인 '모델 2' 전망"2만5000달러 테슬라" 공언 테슬라가 개발명 ‘레드우드(Redwood)’로 알려진 중저가 전기차를 내년 6월 생산한다고 로이터통신이 23일(현지시간) 보도했다. 로이터는 "새로운 스타일의 테슬라는 전혀 다른 크기의 소형 크로스오버 모델"이라고 보도했다....

2024-01-24 16:02
HD한국조선해양·삼성중공업, 연초부터 수주 소식…신조선가 상승으로 일석이조 효과

척당 이익률이 늘어났다는 것은 조선사들이 발주사와의 협상 테이블에서 발언권이 더 강해졌음을 의미한다. 업계에서는 수요 대비 도크(선박 건조 공간)가 부족한 상황이 지속 중이고 지난해부터 조선사들이 불필요한 저가수주는 지양하겠다는 방침을 이어가는 만큼, 올해에도 조선사들의 협상 경쟁력 우위가 이어질 것으로 전망한다. 그 연장 선상에서...

2024-01-14 11:10
수주 목표 낮추거나 발표 중단…조선 3사, 질적 성장 집중한다

업계 관계자는 “올해 전 세계 선박 발주 전망치가 전년 대비 감소할 것으로 전망되는 상황에서 목표치를 전년보다 크게 제시하면 일선 부서에서 목표 달성을 위해 불필요하게 저가 수주 경쟁을 펼쳐야 할 환경이 조성된다”며 “목표치를 하향 조정한 것은 이미 3~4년 치 일감이 확보된 상황에서 제살깎아먹기 식 수주를 할 필요는 없다는 의지로 해석된다”고...

2024-01-06 10:20
철강 vs 조선, 하반기 후판가 협상 마무리…소폭 인하 ‘유력’

이미 3년 치 일감을 쌓아놓은 조선업계는 저가 수주보다 수익성이 높은 고부가가치 선박 위주로 수주할 계획이다. 내년 전 세계 선박 수주량은 감소할 전망이지만, 선박 가격 상승세가 지속하며 국내 조선사 이익은 오히려 우상향할 것으로 내다보고 있다. 업계 관계자는 “전체 선박 발주는 줄어도 친환경 기술력이 탑재된 선박에 대한 수요는 장기적으로는 늘어날...

2023-12-19 15:28
내년 산업 전망은…제약·바이오 ‘맑음’, 철강·이차전지 ‘흐림’

다만 중국의 전기차 저가 공세와 일본의 하이브리드차 선전은 국내 자동차 업계의 글로벌 시장 공략에 부정적 요인이 될 것으로 보인다. 조선업은 글로벌 환경 규제 강화로 인해 LNG선 등 친환경 선박의 추가발주가 호재 요인으로 꼽혔다. 올해 11월 기준 전 세계 친환경 선박 발주량 중 45.3%가 한국 수주이며, 2년 새 LNG선 발주량이 3배 이상 증가하는 등 글로벌...

2023-12-07 12:00

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10