에어백리콜사태 검색결과

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[종합] 테슬라, 사상 첫 분기 순익 10억 돌파...머스크 “반도체 문제 관건”

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이후 경제활동 재개로 차량 생산과 수요 모두 늘어난 효과가 컸다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 하반기 반도체 품귀 현상 극복을 가장 큰 당면과제로 꼽았다. 26일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 테슬라의 2분기 매출은 119억6000만 달러로 전년 동기 대비 두 배 가까이 급증했고 순이익은 11억4000만...

2021-07-27 13:56
[김준형의 오토 인사이드] "제 車에 폭약이 있습니다. 여러분!"

다카타는 에어백 사태로 인해 리콜 차량이 몇 대인지조차 파악하지 못하고 파산해 버렸다. 원인은 에어백 팽창제(질산암모늄)였다. 질산암모늄을 사용하면서 내부습기에 대한 대책을 세우지 않았다. 결국, 내부습기 탓에 부품이 부식되면서 파손됐다. 과도한 힘으로 에어백이 터지면서 이 부품이 튀어나와 승객이 다친 셈이다. 전 세계에서 최소 25명의 사망자와...

2020-06-15 16:00
[차 이슈 TOP3] 지엠 파업 '분수령'ㆍ20만대 '리콜'ㆍ희비 갈린 '9월 실적'

한국지엠, 한국토요타자동차, 메르세데스-벤츠코리아 3개사가 수입 또는 판매한 16개 차종 19만5608대는 다카타 에어백 모듈의 인플레이터(inflater)가 에어백 작동 시 과도한 폭발압력으로 내부 부품의 금속 파편이 발생해 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성이 확인됐다. 한국지엠은 9월 20일부터, 토요타는 9월 26일부터 리콜을 진행 중이다. 벤츠는 차종에...

2019-10-04 07:00
[종합] 기아차, 영업益 흑자전환…통상임금 비용 감안하면 3200억↓

기아차는 3분기 실절 저하의 배경으로 △비우호적 환율 환경과 △화성 공장 정전 사태에 따른 생산 차질과 △미국 공장 싼타페 단산에 따른 판매 감소 △에어백 리콜을 포함한 품질관련비용이 약 2800억 원이 반영됐기 때문이라고 분석했다. ◇품질 관련비용 2800억 3분기에 先반영 = 3분기 반영된 품질비용은 총 2800억 원으로 에어백 리콜 비용 800억 외에도...

2018-10-26 14:11
[컨콜] 기아차 3분기 흑자전환…"1회성 비용 감안하면 3200억↓"

전년 3분기에 반영됐던 통상임금 관련 일회성 비용 제외할 경우 약 3200억 원이 감소한 실적"이라고 말했다. 기아차는 3분기 실절 저하의 배경으로 △비우호적 환율 환경과 △화성 공장 정전 사태에 따른 생산 차질과 △미국 공장 싼타페 단산에 따른 판매 감소 △에어백 리콜을 포함한 품질관련비용이 약 2800억 원이 반영됐기 때문이라고 분석했다.

2018-10-26 10:51
[부글부글 소비자]끊임없는 집단소송...기업은 여전히 ‘나 몰라라’

과도한 폭발 압력으로 내부 부품의 금속 파편이 튀어나와 ‘죽음의 에어백’이라 불리던 다카타 에어백. 2015년, 에어백 결함이 발견되자 해당 에어백을 쓴 자동차 업체들은 차주들과 집단소송에 휘말려 거액의 보상금을 물어줘야 했다. 혼다는 1000만 명이 넘는 자동차 소유주 전원에게 총 7283억여 원을 지급했고, 닛산 역시 자동차 소유주 400만 명에게 총 1109억여...

2018-08-16 10:00
수입차 신뢰도 바닥...곳곳에 입차금지 푯말

우리나라에서도 약 12만대의 차량이 리콜 대상이 됐고, 일부 차량은 차량 인증이 취소되는 사태까지 벌어져, 한국에서 올해까지 약 2년간 개점 휴업 상황이 발생하기도 했다. ‘죽음의 에어백’이라 불리는 일본 다카타사(社) 에어백도 수입차 브랜드를 당혹케한 적이 있다. 다카타 에어백은 에어백이 팽창될 때 금속 파편이 튀어나와 승객을 다치게 하는 문제가...

2018-08-10 10:15
솜방망이 처벌이 BMW 인증 조작 키웠다

안전성 논란이 불거진 다카타 에어백과 관련해 최근 국토부의 공식 리콜을 요구하는 성명을 내기도 했다. 시민회의에 따르면 BMW와 포르쉐의 인증조작과 관련한 과징금 부과결정은 올들어 벌써 두 번째. 앞서 환경부는 지난 1월 BMW코리아와 포르쉐코리아, 한국닛산 등 3개 수입차 법인의 인증조작을 적발하고 판매정지와 과징금 71억7000만 원을 부과했다. 단 당시...

2017-11-13 09:21
일본 닛산, 무자격자 품질 검사 1979년부터 이뤄져

일본 제조업체들은 올해 끊임없이 스캔들이 터지면서 평판이 걷잡을 수 없이 악화하고 있다. 최근 고베제강이 품질데이터를 조작했다는 것이 드러나 자동차와 고속철도차량 등 제조업체 전반에 걸쳐 재검사가 이뤄지는 등 파문이 일었다. 불량 에어백으로 사상 최대 리콜 사태의 주범이 된 다카타는 파산했다.

2017-10-27 14:54
한국지엠, 다카다 에어백 후폭풍 예의 주시

어린이용 카시트와 에어백을 생산하는 일본의 다카다는 에어백 결함으로 전세계에서 대규모 리콜 사태가 발생하면서 경영이 악화됐다. 결국 지난 26일 이사회를 열어 도쿄지방법원에 민사재생법의 적용을 신청하기로 결정했다. 한국지엠은 쉐보레 ‘올 뉴 크루즈’, ‘아베오’, ‘트랙스’ 등에 다카다의 에어백을 적용하고 있다. 특히, 지난 2월 한국지엠은 신모델인...

2017-06-29 10:31
‘에어백 리콜’로 84년 역사 막 내린 다카타, 문답으로 알아보는 향후 전망은?

다카타와 회사를 몰락케 한 에어백 리콜 사태 전개, 다른 자동차 기업에의 영향 등 향후 전망을 블룸버그통신과 일본 니혼게이자이신문 등 주요 외신이 정리했다. ◇에어백 리콜 원인이 된 점화점치는?= 점화정치는 사고가 났을 때 에어백을 순식간에 팽창시키는 역할을 한다. 다카타는 1990년대 말 이 점화정치에 질산암모늄을 사용했다. 당시 다카타는 이 화학물질이...

2017-06-26 16:41
[일본증시] BoJ 금융완화 기조 유지에 상승…닛케이, 0.6%↑

이날 오후 3시31분 현재 달러·엔 환율은 전일 대비 0.18% 111.13엔을 나타내고 있다. 특징 종목으로 자동차 에어백 제조업체 다카타 주가가 0.62% 하락했다. 이날 니혼게이자이신문은 에어백 결함으로 전세계 대규모 리콜사태를 일으킨 다카타가 일본 도쿄지방법원에 민사재생법 적용 신청을 위한 최종 조정에 들어갔다고 보도했다.

2017-06-16 15:38
‘에어백 대규모 리콜’ 다카타, 결국 파산 수순 밟나

에어백 결함으로 전세계에서 대규모 리콜사태를 일으킨 일본 에어백 제조업체 다카타가 파산보호를 신청할 예정인 것으로 알려졌다. 15일(현지시간) 블룸버그통신은 소식통을 인용해 다카타가 이르면 다음주 본국인 일본에서 파산보호를 신청하고 이후 미국 자회사인 TK홀딩스도 파산보호(챕터11)를 신청할 예정이라고 보도했다. 다만 정확한 신청날짜는 정해진...

2017-06-16 09:51
[현대車 리콜사태] 초기 대응 ‘골든 타임’ 놓쳐...결국 품질문제로

지난해 자동차 업계를 발칵 뒤집어 놓은 이 말은 최근 현대·기아차의 대규모 리콜 사태의 발단이 됐다. 당시 회사 측은 그가 제기한 의혹들을 전면 부인하며, 법원에 비밀정보 공개 금지 가처분 신청까지 냈지만, 결국 김 부장이 쏘아올린 작은 공은 1년여 만에 진실이 돼 돌아왔다. 내부 고발자가 해임까지 당하면서 제기한 품질 문제 의혹은 총 32건이다. 조향...

2017-04-12 11:01
살인 에어백 다카타, 미국서 벌금 1조

역사상 가장 큰 규모의 리콜 사태를 부른 에어백 제조업체 다카타가 내년 초 미국 연방검찰과 형사 처벌 범위에 대해 합의할 것으로 보인다. ‘에어백 살인’을 초래한 다카타가 벌금을 최대 10억 달러(약 1조2000억 원) 낼 것으로 보인다고 28일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 소식통에 따르면 법무부를 포함한 미국 정부 기관들은 도널드 트럼프...

2016-12-29 08:30
‘현대차·삼성 갤노트7’ 겹악재 한국경제 후폭풍 심각

일각에서는 이번 갤럭시노트7 리콜 사태로 삼성전자의 브랜드 가치가 훼손된 것이 더 문제라는 지적도 나온다. 앞으로 삼성전자 제품이 신뢰를 잃어서 장기적으로 수출에 악재가 될 수 있다는 것이다. 현대차의 경우도 이번 국정감사에서 미국 수출 제품과 내수 제품의 리콜을 차별하고 있다는 지적이 나왔고 정부가 최근 에어백 작동 결함을 발견하고도 제때 리콜...

2016-10-12 10:22
日 다카타, ‘에어백 결함’ 후폭풍에 매각 대상자 물색…주가는 급등

에어백 결함에 따른 대규모 리콜 이후 사태 수습 중인 다카타는 전문가들과 관련 논의를 거친 결과 문제가 되는 사업부를 정리하는 데 초점을 맞추는 것으로 알려졌다. 베인캐피털, PAG아시아캐피털, KKR앤코 등 기업 매수·합병(M&A) 전문 회사가 다카타 인수에 관심을 보이고 있는 것으로 알려졌다. 중국의 닝보조이슨(Ningbo Joyson) 역시 다카타 인수에 의향이 있는...

2016-07-11 15:42
‘에어백 결함’ 일본 다카타 존폐 위기…혼다 도요타 등 대고객들 줄줄이 떠나

미 당국은 다카타에서 만든 에어백 장착 차량의 리콜 사태를 이유로 최대 2억 달러의 벌금을 부과하고, 질산 암모늄을 화약 성분으로 사용한 팽창기의 제조 판매를 단계적으로 중지하도록 했다. 또한 신규 공급 계약도 체결하지 않기로 합의했다. 이에 혼다는 물론 일본 대형 자동차 업체들이 줄줄이 타사 제품으로 교체하겠다고 나섰다. 혼다에 이어 도요타도 5일 올...

2015-11-06 15:12
'제2폭스바겐 사태'는 그만! 자동차 리콜 누락-허위보고시 처벌 추진

실제로 지난 9월 유명 수입차 제조업체인 아우디폭스바겐코리아는 에어백 결함이 발견된 자사 차량 9091대의 리콜 진행상황을 국토교통부에 정확히 보고하지 않았다는 사실이 드러나기도 했다. 이는 자동차제작자등이나 부품제작자등이 시정조치상황을 사실과 다르게 보고하거나 보고를 누락하는 경우에도 현행법상 이를 처벌하는 규정이 없기 때문에 발생한 사례다....

2015-11-02 10:18
폭스바겐 에어백 결함… 국내서 2만8000대 내년 초 리콜할듯

있어 에어백에 전원을 공급하는 선이 끊어지면 에어백이 정상적으로 작동하지 않을 수 있다. 다만 개선된 부품을 공급받는데 시일이 실제 리콜은 내년 초에나 가능할 것으로 보인다. 폭스바겐은 앞서 미국에서 같은 결함 때문에 42만대를 리콜하기로 한 바 있다. 다만 이번 리콜은 미국에서 대량 리콜 사태가 일어난 다카타 에어백 결함과는 관련 없다는 입장이다.

2015-11-02 09:37

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