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강제동원 피해자들, 2차 소송서 또 승소…“일본 기업이 1억원 배상해야”

A 씨는 1943년 일본제철의 야하타 제철소에서 강제노동을 했다가 2012년 사망했다. 그의 가족들은 일본제철을 상대로 위자료를 지급하는 손해배상 소송을 제기했다. 1심과 원심은 일본제철이 원고들에게 1억 원의 위자료를 지급해야한다고 판결했다. 대법원도 하급심과 같이 판단했다. 앞서 대법원은 지난달 21일 다른 피해자들이 낸 소송에서도 일본 기업의 배상...

2024-01-11 11:04
‘군함도 강제노동의 역사’, 일본 강제동원 피해자 19인의 증언

일제 강점기 하시마 탄광(군함도)·나가사키 조선소·야하타 제철소 등 일본 산업시설에 강제동원된 피해자 19명의 증언 영상이 공개됐다. 특히 군함도에 강제동원된 고(故) 서정우 씨 등 생존자 4명의 증언(일제강제동원피해자지원재단 2020년 구술채록 사업)이 공개되기는 이번이 처음이다. 16일 민족문제연구소는 서울 용산구 식민지역사박물관에서 강제동원...

2021-07-16 14:51
'자살특공대' 가미카제 유서가 세계유산?…막 나가는 일본, 어디까지 가나

앞서 일본은 조선인 강제 징용자가 끌려간 야하타 제철소 등을 유네스코 세계문화유산으로 추천하기도 했다. 이에 윤병세 외교부 장관은 “일본이 우리 국민이 강제 징용당한 아픈 역사가 서린 산업유산을 세계유산으로 등재하려는 것은 유산 등재의 기본 정신에 반한다”고 반박했다.

2014-02-05 09:53
일본 “징용 조선소 세계유산 추천 계속 추진할 것”

일본 정부가 세계유산조약과 관련한 정부기관 연락회의에서 기타큐슈시의 야하타 제철소 등 메이지 시대 일본 산업혁명 유산을 유네스코세계문화유산으로 추천하기로 20일(현지시간) 공식 결정했다고 교도통산 등 일본 주요 언론이 보도했다. 일본 정부는 나가사키 조선소처럼 현재까지 가동 중인 시설과 미쓰비시 해저 탄광이 있던 하시마섬(일명 군함도) 등 8개 현의...

2013-09-21 09:53
일본 정부, 한국인 강제징용 유적지 세계문화유산으로 추천

이 지역에는 나가사키현의 미쓰비시 조선소와 신일본제철의 야하타제철소 등이 몰려 있다. 특히 미쓰비시의 탄광이 있던 ‘하시마섬(일명 군함도)’가 유명하다. 일제 식민지시절 군함도에 많은 한국인이 끌려와 강제노동에 시달렸으며 탈출 시도를 하다가 잡혀 고문을 당하거나 사망한 사람도 많았다. 일본 정부는 이달 안에 최종 추천서를 유네스코에 제출할...

2013-09-14 10:49
[글로벌톱의 길-日本에 묻다] ⑥철강

요시히로 야하타제철 회장은 박태준 포스코 명예회장에게 기술이전을 약속하고 기술용역을 위해 400명에 달하는 엔지니어를 지원했다. 세계철강협회(WSA) 자료에 따르면 포스코는 지난 2009년 기준 조강생산능력 3100만t을 기록해 세계 3위 철강사로 등극했다. 일본 1, 2위 철강사인 신일본제철과 JFE스틸을 4, 5위로 밀어낸 것. 지난 1973년 포항제철소 용광로에서...

2011-02-14 11:42