우선 이달 이후 사망사고가 발생한 건설현장은 지방국토관리청, 국토안전관리원, 발주청 등이 합동으로 투입 인력 및 기간을 대폭 확대한 고강도·집중 점검을 실시한다.
점검 시 발견된 안전부실 사항은 조치결과의 사진·영상 등을 정기적으로 제출토록 해 최대 3개월간 지속 관리하고 미제출한 현장은 재점검한다.
사고 비중이 높은 추락사고와 최근 급증한...
그는 국민 일상과 밀접한 관련이 있는 ‘공사·건축’ 및 ‘교통·레저’ 분야 7개 과제에 대해 비리와 안전부실 근절을 위한 감리, 시설물 안전진단, 소방시설 관리 등 부문별 제도개선 방안을 마련하기도 했다.
고 팀장은 조사 분야에서도 군계일학(群鷄一鶴)의 면모를 보였다.
감찰1팀장에 내정되기 전 보직인 서울국세청 조사4국에 재직할 당시에는 변칙적인...
건설사 측은 외교부와 이라크 정부 간의 현장 안전강화 대책을 협의 중이라고 밝혔지만 일각에서는 안전사각지대에 놓인 해외건설현장의 치안ㆍ안전부실이 드러났다고 보고 있다.
이라크는 6개월 전에도 현지 주민들이 국내 건설사 공사현장을 침입해 난동을 부린 사례까 있다. 지난해 8월 이라크 남부 바스라주 항구도시 알파우 대우건설 사업장에서 발생한 이 사고에는...
이 같은 코레일의 안전무감증이 국토부의 특단대책으로 이어졌다는 평가다.
이어 코레일 직원의 업무 전 음주단속에서 기관사가 가장 많은 숫자를 차지해 안전불감증이 다시금 도마에 오르기도 했다.
또 최근에는 코레일 노사가 짜고 친 협상이 드러났다.
코레일이 노조와 근무 성적과 무관하게 승진을 보장하는 '자동근속승진제'를 폐지를 합의한 대신 뒤로는 일부...
상황에서 이를 시급히 진단하고 조치해야할 정부가 관련자료의 공개를 꺼리며 '안전부실'기업을 감싸고 도는 '주객전도'의 양상을 이해할 수 없다는 입장이다.
전순옥 의원은 이에 대해 "수차의 대형 안전사고로 혈세 50억원이 투입된 노후산업단지의 안전조사보고서를 제출하지 않은 것은 정부가 여전히 안전불감증에 빠져 있다는 것을 증명한다”고 밝혔다.
세월호 참사가 발생한 뒤에도 국내 연안여객선 11척이 안전점검을 제대로 하지 않은 채 운항해 온 것으로 나타났다.
2일 해양수산부 ‘여객선 안전분야 혁신방안 마련을 위한 민관합동 태스크포스(TF)’가 지난달 22일부터 30일까지 전국 연안여객선 155척을 전수점검한 결과를 보면 이 가운데 11척에서 구명정 엔진 불량, 구명동의 미작동 등 안전상 결함이 발견됐다....
세월호 침몰 참사 수사가 정점으로 치닫고 있는 가운데 각종 유착 의혹에 안전관리 부실까지 각종 문제점이 연일 등장하고 있다.
우선 해양경찰청과 세월호 구난업체 ‘언딘 마린 인더스트리’의 유착 의혹이 증폭되고 있다.
1일 해경청에 따르면 언딘은 지난달 16일 오후 세월호가 침몰하자마자 바로 당일 구난업체로 선정됐다. 이를 두고 일각에서는 언딘이 평소...
특히 “한국은 중국과 함께 세계 해상운송 선박 건조의 2/3를 차지하는 조선 대국이나 안전부실은 오랫동안 국제사회에서 문제가 됐다”고 덧붙였다.
최근 미국 당국의 ‘주의 리스트’에서 한국이 해제됐지만 한국 선박의 사고 건수는 2008년 636건에서 2012년 941건으로 계속 증가했다고 신문은 지적했다.
동절기에 대비한 건설현장의 안전조치가 미흡한 것으로 나타났다.
고용노동부는 지난해 11월19일부터 12월24일까지 전국 724개 건설현장을 대상으로 실시한 ‘동절기 건설현장 감독’ 결과, 동파, 화재 및 폭발, 추락, 붕괴 등의 우려가 높은 692곳(95.6%)이 산업안전보건법을 위반한 것으로 나타났다고 10일 밝혔다.
감독 결과에 따라 기본적인 안전시설을 설치하지...