30일 서지용 상명대 경영학부 교수는 서울 중구 은행회관에서 열린 한국신용카드학회 춘계 세미나에서 “적격비용 재산정 방법은 합리적으로 보이지 않는다”면서 “3년 주기별로 수수료율이 인하되는 등 단 한 번의 인상도 없다는 점이 문제”라고 지적했다. 이어 “카드결제 규모 증가에도 신판 사업을 통한 가맹점 수수료 수익은 오히려 감소되는 비정상적인...
21일 여신금융협회에 따르면 올해 1분기 말 휴면 신용카드는 1818만1000매였다. 지난해 같은 기간 1618만4000매보다 12.3% 늘었다. 전체 신용카드 대비 ‘지갑 속에서 잠자는 카드’ 수 비중도 13.9%로 1년 새 1%포인트(p) 확대됐다.
온라인뿐만 아니라 오프라인 결제 시에도 간편결제가 사용되면서 현물 신용카드를 쓸 필요성 자체가 줄어든 영향으로 해석된다. 모바일이...
신용카드 할부 결제는 총부채원리금상환비율(DSR) 규제를 받지 않아 카드업계가 빠르게 시장을 선점할 수 있었다. 그러나 최근 금융당국에서 장기 카드 할부금을 DSR에 반영하는 규제 방안이 논의되는 만큼 향후 카드사의 할부금융 경쟁력에 상당한 영향력을 줄 것으로 점쳐진다.
캐피털계도 신사업에 난항을 겪고 있다. 캐피털사들은 현재 보험업법에 따라 보험대리점...
구정한 금융연구원 선임연구위원은 “여신문금융채 스프레드 상승과 각종 규제로 채권 발행 여건도 악화하면서 카드사 등은 자산 건전성과 유동성 리스크 확대 문제에 직면하고 있다”며 “이를 만회하기 위해 신용카드사는 금융사업을 널리 확장하기보다는 본업인 신용판매에서 수익을 창출할 수 있는 가맹점수수료 산정 방식을 정착시킬 필요가 있다”고...
또한, 일반(법인)택시사업자를 영세한 중소신용카드가맹점 선정 대상에 추가해 개인택시사업자와 동일하게 매출액에 따른 우대수수료율을 적용한다.
이밖에 감독규정 개정으로 국제 브랜드사가 제공하는 서비스 약관 변경을 기존 ‘사전신고’에서 ‘사후보고’ 대상으로 변경해 신속히 금융소비자에게 안내하도록 한다.
여신전문금융업감독규정 개정안은 이달...
3사의 영세 가맹점 카드결제 수수료율 평균은 0.93%로 신용카드사들이 영세 가맹점에 적용하고 있는 수수료율보다 높은 상황이다. 현재 카드사들은 영세 가맹점에 0.5%의 수수료율을 책정하고 있다. 영세 가맹점을 기준으로 빅테크의 수수료율은 카드사와 최대 4배 가까이 차이가 난다.
카드업계는 빅테크가 유사한 결제대행 서비스를 제공하고 있는 만큼 간편결제에...
이후 2020년 현대카드가 해외송금 사업에서 철수한 데 이어 지난해 롯데카드, 올해 우리카드까지 해당 서비스에서 발을 빼며 KB국민카드만 유일하게 해외송금을 서비스하는 카드사로 남게 됐다.
개인 신용평가(CB)에 기반한 신사업도 뚜렷한 성과를 내지 못하고 있다. 카드사가 보유한 비금융 데이터를 결합할 수 있다는 점에서 강점으로 꼽혔지만, 수익성은 미미한...
한편, 일반 서민들을 위한 ‘알짜카드’ 카드 단종은 늘어나고 있다는 비판도 나오고 있다. 여신금융협회에 따르면 지난해 총 458개의 카드가 단종됐다.
금융권 관계자는 “카드사들이 신용판매 분야에서 수익 악화를 겪다 보니 고객 혜택을 축소하고 있다”며 “가맹점 수수료율 인상 등 근본적인 해결책이 필요하다”고 말했다.
금감원은 '신입사원의 금융상품 현명하게 가입하기' 안내 편에서 "카드 리볼빙 서비스 평균 수수료율은 15.25∼19.03%로, 일반 신용대출 대비 상대적으로 높다"며 "본인의 상환능력을 고려해 최소결제비율을 선택해야 한다"고 설명했다.
금감원은 "리볼빙 잔액을 수시로 확인해 이월된 잔액을 여유자금으로 선결제해 높은 이자 부담액과 리볼빙...
금융당국이 정한 적격 비용에 따라 수수료율을 책정하고 있어 대형 가맹점의 경우 원가 이하로는 가맹점 수수료 책정을 할 수 없다는 설명이다.
카드사 관계자는 “보험사가 신용카드 자동결제를 통한 보험료 납입을 까다롭게 하거나 아예 카드 결제를 받지 않는 방식 등으로 보험료 카드납을 꺼리고 있다”며 “결국 불편만 고스란히 고객에게 전가되고 있다”고...
우대수수료율 적용 대상 신용카드가맹점은 29일부터 우대수수료율 적용과 환급 관련 안내문을 가맹점 사업장에서 받아볼 수 있다.
다만, 현재 사업장이 없어 안내문 발송이 안 된 경우 3월 15일부터 여신금융협회의 '가맹점 매출거래정보 통합조회 시스템'과 각 카드사 홈페이지를 통해 환급대상 여부와 환급액을 확인할 수 있다.
금감원은 리볼빙이 신용카드 필수 가입사항이 아니며, 본인이 인지하지 못하는 사이 가입된 것은 아닌지 수시로 확인해야 한다고 당부했다.
아울러 리볼빙은 차기에 이월되는 부분만큼 카드사로부터 대출을 받는 것으로, 11월 말 현재 이용 수수료율(이자율) 평균이 16.7%에 달하는 고금리가 적용되고 있다는 점을 주의해야 한다고 강조했다.
금감원은 "다달이...
신용점수 700점 이하 신용자의 상품별 금리는 △카드론 15.66~18.57% △현금서비스 17.47~18.97% △리볼빙 17.37~19.28%로 나타났다. ‘서민들의 급전창구’로 불리는 카드 대출이 문턱을 높이며 불법사금융이 늘어날 수 있다는 설명이다.
카드업계 관계자는 “카드 대출을 이용하는 차주들이 대출금을 갚지 못할 만큼 어려운 상황이라 대출 이용 한도에 따라 서민들은...
일반 신용카드보다 손실률 높아2년뒤 적격비용 국민 떠안을수NFC 단말기 보급도 10% 불과
현대카드가 도입한 애플페이의 수익성에 대한 의문이 국정감사에서 제기되며 서비스 확대에 제동이 걸렸다. 현대카드가 애플에 높은 결제 수수료를 내는 것으로 알려지면서 다른 카드사들은 애플페이 도입에 미온적인 반응이다.
19일 국회 정무위원회 소속 윤창현...
2일 주유업계와 여신업계에 따르면 한국주유소협회와 한국석유유통협회는 지난달 정책토론회를 열고 주요소 카드가맹점 수수료율에 대해 부당하다고 주장했다.
주유업계는 최근 국제유가 상승세가 지속되며 주유소와 소비자의 부담이 더 커지는 상황에서 카드 가맹점 수수료 인하는 불가피하다는 입장이다.
주유소의 신용카드 결제비율은 95% 수준이다. 주유소의...
리볼빙 수수료율도 카드론·현금 서비스와 동일하게 ‘금리 상세 보기’ 공시에 신설한다.
저신용자의 평균 금리도 제공한다. 소비자들이 저신용자에 대한 평균 금리를 쉽게 비교할 수 있도록 신용점수 700점 이하인 회원에 대한 평균 취급 금리를 추가로 공시한다.
현금서비스와 카드 대출·리볼빙 금리의 공시 주기가 단축된다. 소비자가 최신의 현금서비스 금리 정보를...
이어 “IC칩에 OS와 Applet 등 소프트웨어를 탑재해 국내외로 판매 중이며 신용·체크카드, USIM, 스마트 카드키, e하이패스칩 등 완제품 형태도 판매한다”고 덧붙였다.
그러면서 “메탈카드와 컨택리스 카드, IC칩의 성장이 두드러진다”며 “전장, 에너지 등으로 어플리케이션을 다각화해 중장기적인 성장동력을 갖추고 있다”고 평가했다.
우대수수료율 적용 대상 신용카드가맹점은 이달 28일부터 우대수수료율 적용과 환급 관련 안내문을 가맹점 사업장에서 받아볼 수 있다.
다만, 현재 사업장이 없어 안내문 발송이 안 된 경우 9월 14일부터 여신금융협회의 가맹점 매출거래정보 통합조회 시스템과 각 카드사 홈페이지를 통해 환급대상 여부와 환급액을 확인할 수 있다.
해외 가맹점 수수료율은 평균 3%, 한국은 0.5%~1.5%로 사용자가 신용카드를 긁을수록 카드사는 적자를 보고 있다. 정부는 2년전 적격비용 재산정 제도를 개선하기 위한 목적으로 ‘카드산업 제도개선 태스크포스(TF)’ 설치했으나 제도개선은 오리무중이다.
카드업계 관계자는 “수익 악화에도 불구, 금융당국의 상생금융 독려에 떠밀리듯 지원책 내놓았지만 정치권은...