이 회사는 15대의 원양어선 전부를 참치잡이에 쓰고 있으며, 명태 유통량은 전체 매출액 대비 5% 미만 수준인 것으로 알려졌다.
사조대림은 원양어업을 통한 매출액이 306억 원으로 전체 대비 2% 수준에 그쳤다.
원양어업을 하는 기업들은 명태가격 상승보다 국제 유가에 촉각을 곤두세우고 있다. 유가 강세가 지속할 경우 원가 상승도 불가피하다는 설명이다. 기업마다...
△신일산업, 주총결의 취소청구 피소
△한진중공업, 계열사에 378.6억 규모 채무보증 결정
△中원양어선 자회사, 중국 소재 원양어업 회사 인수
△[답변공시] 필룩스 “국내외 기관통해 사모형식 -자금조달 추진중…확정 사항 없어”
△엔바이콘, 모회사 엔에스쇼핑에 1560억 규모 담보 제공
△사조오양, 사조해표와 275억 규모 공급계약 체결
△무학, 43.7억 규모...
해양수산부는 이같이 자격 미달 해기사 승선 등 안전법규를 위반한 원양어선은 정책자금 지원, 조업쿼터 배정 등 정부의 각종 지원에서 배제한다고 13일 밝혔다.
이에 따라 해수부는 사조산업에 대해 정부에서 지원하고 있는 정책자금 414억원을 회수하기로 했다.
또 사법기관에서 자격미달 해기사를 승선 시킨 혐의로 처벌 예정인 181척의 원양어선에 대해 적정...
이 밖에 2009년 노후원양어선 대체 명목으로 사조씨에스에 130억원, 2010년엔 사조산업에 177억원, 2012년엔 사조산업에 177억원을 지원했으며 중고선도입지원 명목으로 2007년 8억원, 2008년 8억원, 2009년 8억원을 사조산업에 지원한 것으로 나타났다.
황 의원은 “해수부는 오룡호 사고 원인을 신속하게 밝혀 책임을 물어야 한다”며 “해수부는 사조산업 같은...
사조산업은 9일 “현재 사고해역에 바람이 거세고 파도가 높아 지난 7일부터 중단된 수색이 중단된 상태이며 수색작업을 하던 러시아 선박과 한국 원양어선 12척은 현재 러시아 나바린항 부근에서 피항 중이다”고 밝혔다.
또 “지난 8일 궂은 날씨에도 우리 해군의 P-3 초계기 2대가 사고해역을 저공비행하면서 영상 촬영했지만 날씨가 좋지 않아 수색에 애를 먹은...
사조산업은 올해 3월께 원양조업 전 관할 부산지방해양항만청에 오룡호에 탑승할 한국인 선원 11명의 이름, 직책, 면허종류, 승선기간, 구직등록번호 등이 적힌 명단과 승선공인 신청서를 함께 제출해 승인을 얻었다. 승선 공인이란 선원이 배에 승선할 때 신분과 직책을 항만청이 확인하는 절차로 항만청 승인 없이는 어떤 선원도 승선할 수 없다.
하지만...
지난 1일 러시아 서베링해에서 침몰한 사조산업 원양 트롤어선 ‘501오룡호’의 선원 시신 7구가 5일 추가 수습됐다.
이로써 숨진 선원은 한국인 6명, 동남아 21명 등 27명으로 늘었다. 구조된 인원은 7명, 나머지 26명은 여전히 실종 상태다.
오룡호 실종자 수색용 5000t급 5001함 삼봉호 경비함정은 이날 오후 3시께 강원도 동해시 묵호항 해경 전용 부두에서...
정부는 4일 러시아 서베링해에서 침몰한 사조산업 원양 트롤어선 '501오룡호' 사고 실종자 수색을 위해 해군의 해상 초계기 2대와 해양경비안전본부 소속 경비함 1척을 사고 현장에 파견하기로 했다.
정부는 이날 외교부 청사에서 조태용 외교부 1차관 주재로 재외국민보호대책본부 회의를 열고 이같이 결정했다고 권기환 외교부 재외동포영사국 심의관이...
러시아 서베링해에서 침몰한 사조산업 원양 트롤어선 '501오룡호'의 선원 4명의 시신이 4일 추가로 수습됐다.
이로써 이번 사고로 숨진 선원은 한국인 6명, 동남아 선원 10명으로 늘었다. 승선원 60명 중 7명만 구조됐고, 나머지 37명은 여전히 실종상태다.
베링해의 날씨가 사고 이후 가장 좋아져 수색작업에 활기를 띨 것으로 전망된다. 이날 공개된 오룡호의 마지막 교신...
지난 1일 러시아 서베링해에서 침몰한 사조산업 원양 트롤어선 ‘501오룡호’의 선원 시신 3구가 추가 수습됐다.
사조산업은 4일 오전 6시 35분(현지시간 오전 9시 35분)에 러시아 베링해 사고해역에서 한국인 선원 유천광씨와 갑판장 정연도씨, 신원이 확인되지 않은 동남아 선원 1명의 시신을 인양했다고 밝혔다.
이로써 이번 사고로 숨진 선원은 한국인 6명...
원양업체 중엔 사조산업이나 동원 등 대형 선사를 제외하면 지난해 기준으로 자본금 5억원 이하 업체가 전체의 61%인 46곳이고, 1억원도 안 되는 영세업체도 28%에 해당하는 21곳이나 된다. 업체별 보유선박도 원양어선이 한 척만 있는 업체가 30곳으로 40%를 차지했고 두 척을 가진 곳은 21%인 16곳이었다.
사조산업 원양어선 ‘501오룡호’가 침몰한 1일 러시아 서베링해에 있던 다른 선박들은 사고해역을 벗어나 피항했으나 오룡호만 악천후에서 조업하다가 사고를 당한 것 아니냐는 의혹이 제기됐다.
러시아 극동 캄차카주 주도 페트로파블롭스크-캄차트스키 항만청 조정구조센터는 “오룡호 침몰사고가 발생한 지난 1일 사고해역인 러시아 서베링해에는 오룡호 말고도...
러시아 서베링해에서 침몰한 사조산업 원양트롤어선 ‘501 오룡호’ 에 타고 있다가 실종된 선원 2명의 시신이 인양됐다.
사조산업은 3일 오전 사고해역에서 수색작업을 하던 선박들이 실종 선원 시신 2구를 인양했다고 밝혔다. 성경수산 소속 어선인 까롤리나77호가 한국인 선원으로 추정되는 시신 1구를, 사조산업 선박인 잘리브호가 인도네시아 선원으로...
한국과 러시아 정부간 협상으로 3만톤을 할당받았는데 애초 할당량도 어획하지 못했고, 추가로 러시아에서 1만톤을 더 주는 바람에 국내 5개 원양업체 소속 트롤어선이 5척이 조업을 연장하게 됐다고 사조산업은 밝혔다.
선원 가족들은 초속 20미터가 넘는 강풍이 불고 4~5미터의 파도가 치는 악천후에 왜 피항하지 않아 사고로 이어졌는지 이해할 수 없다고 입을 모았다....
한편, 지난 1일 침몰한 사조산업 원양어선 오룡호에는 한국인 선원 11명을 비롯해 필리핀인 13명, 인도네시아인 35명, 러시아 국경수비대 소속 감독관 1명 등 총 60명이 탑승한 것으로 알려졌다.
오룡호 실종 선원 가족들 의혹 제기 소식을 접한 네티즌들은 "오룡호 실종 선원 가족들, 진실을 밝혀야 한다", "오룡호 실종 선원 가족들, 초기 대응이...
사조산업 원양어선 침몰 사고(오룡호 침몰)로 한국인 1명이 숨지고 한국인 선원 10명을 포함해 무려 52명이 실종된 상태다.
명태잡이 트롤어선인 ‘사조산업 501 오룡호’에 탑승했던 선원 구조작업이 계속 진행되고 있는 가운데 오룡호가 베링해까지 가서 조업을 해야만 했던 이유에 대해 관심이 쏠리고 있다.
베링해는 북태평양의 북부에 위치한 바다다....
사조산업 원양어선 오룡호 침몰한 베링해협
러시아 서베링해에서 침몰된 사조산업 원양어선 오룡호의 것으로 추정되는 구명 뗏목이 발견됐다.
2일 사조산업은 "사고해역 인근에서 501 오룡호의 것으로 추정되는 구명뗏목 1대를 건져 올렸다"고 밝혔다. 사조산업은 이어 "명뗏목이 발견된 위치는 확인하지 못했고 구명뗏목에서는 실종 선원은 물론...
사조산업 원양어선 침몰
러시아 서베링해에서 침몰한 ‘501오룡호(ORYONG-501)’가 건조 36년 된 노후 선박으로 알려졌다. 오래된 선박이 조업할 수 있었던 배경에는 느슨한 규제가 있었다.
1일 오후 2시20분경(한국시간) 러시아 서베링해에서 사조산업의 501오룡호는 침몰했다. 사고당시 서베링해역에는 초속 20m의 강풍이 불었고 파도의 높이도 4m로 높았다....
2일 오전 부산 서구 남부민동 사조산업 부산지사에서 열린 수색상황 브리핑에서 가족들은 “배에서 탈출한 생존자가 있는데 몇명이 구명보트에 탔는지 왜 모르냐. 당장 현지와 통화해서 몇명이 탔는지 알려달라”고 요구했다.
실종 선원 가족들에게 선원들의 생존 가능성이 절실했지만 선사 측은 “생존자가 증언을 해야 상황을 알 수 있다”, “정확한 것은 자료를...