군산 센터는 부지면적 9043㎡(2735평)에 상품화시설, 200대 규모의 치장장, 출고 작업장, 차량 보관 및 배송장 등의 물류 시설을 갖추고 있다. 현재 월 120대까지 상품화할 수 있으며 향후에는 월 최대 400대까지 늘릴 계획이다.
이번 군산 센터 개소로 현대차는 양산 800대, 용인 538대를 포함해 최대 1538대의 인증 중고차를 상시 보유할 수 있게 됐다. 현대차는 치장...
이상일 시장은 “시장에 취임한 지 한 달 후인 2022년 8월 집중호우로 큰 피해가 발생한 것과 비교해 올해 7월 18일에는 2년 전 피해가 발생했던 시기보다 특정시간대에 더 많은 비가 내렸음에도 불구하고 피해가 그다지 크지 않았다”며 “2년 전 집중호우로 큰 피해를 입었던 포곡읍의 물류창고 운영자는 올해는 전혀 침수가 발생하지 않았고, 시가 대비를 잘 해줘서...
현대차그룹의 공장 중 로봇이 가장 적극적으로 활용되는 곳은 지난해 11월부터 가동을 시작한 ‘현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)’다. ‘혁신센터’라는 이름에서 예상해볼 수 있듯 이곳은 현대차그룹의 가장 혁신적인 생산 방법이 적용된 일종의 ‘테스트베드’다.
HMGICS가 기존 자동차 공장과 가장 큰 차이를 보이는 것은 20세기부터 이어져 온...
손쉬운 ‘드래그앤드롭(Drag&Drop)’ 기능을 활용해 생산 시스템을 재설계하고 물류 및 레이아웃을 검증해 가장 효율적인 공장 운영 방식을 찾는다.#다관절 로봇 팔이 무작위로 겹쳐 쌓인 부품 사이에서 모양을 스스로 인지하고 종류별로 구분해 지정된 장소에 놓는다. 육안으로 확인이 어려운 불량 부품도 선별한다. 이 로봇은 작업 중 장애물이...
현재 주요 고객사는 이차전지 제조업체, 자동차부품 제조업체, 물류업체 등이다. 특히 북미 지역에 신공장을 짓는 국내 기업들이 많다. 향후에는 반도체, 제약·바이오, F&B(식음료) 등 공장 수요 증가가 예상되는 산업군으로 적극적으로 진입하며 사업 확장에 속도를 낸다는 계획이다. 인텔 등 글로벌 빅테크 기업들도 고객사로 확보하기 위해 뛰고 있다....
현대차와 기아의 AS 부품 공급을 책임지고 있는 현대모비스는 부품 수요 발생 시 신속하고 정확한 공급을 위해 부품 사업소와 물류센터 등 대단위 인프라를 구축하고 이들 업체와 긴밀히 협력하고 있다. 현대모비스는 현재 현대차와 기아 205개 차종, 280만 개 품목의 AS 부품을 관리하고 있다.
이선우 현대모비스 구매담당 전무는 “AS 부품의 원활한 납입과 조달은...
스마트 물루 솔루션은 물류센터의 자동화를 위해 최적화된 프로세스와 시스템 및 설비로 구성된 솔루션을 구축하는 사업이다. 현대글로비스는 정보통신기술(ICT), 인공지능, 자동화 로봇 등 기술을 적용하고 물류센터 내 프로세스에 맞춰 분류, 보관, 이송, 피킹(Picking) 등 다양한 설비와 이를 컨트롤하는 소프트웨어를 구축, 공급하게 된다.
올해 현대글로비스는...
독일 함부르크, 미국 시카고 등 세계 20위 내 공항·항만을 중심으로 해외물류센터 이용 지원을 올해 93개에서 2027년 115개로 확대하고 해수부와 주요 항만 배후단지에 농식품 관련 수출기업 입점 지원을 늘린다.
식품 제조 수출기업이 해외로 진출·성장할 수 있는 기반을 강화한다. 글로벌 수입 규제와 물류·원자재 리스크, 친환경 포장재 규제 등 통상환경 변화에...
혁신센터(HMGICS)’는 자동차 공장이지만 컨베이어벨트가 없다. 대신 소규모 작업장인 ‘셀(Cell)’에서 작업자 1명과 협동로봇이 팀을 이뤄 차를 생산한다. 자율주행 물류로봇(AMR)이 공장 안을 바쁘게 다니며 부품을 셀로 전달하고, 주차로봇은 완성된 차를 적재장으로 옮긴다.
HMGICS는 로보틱스와 인공지능(AI) 기술 등으로 미래 모빌리티 제조 현장을 구현한 그룹 최초의...
계열사간 경영자원 통합으로 매입 규모를 확대해 원가 경쟁력을 높이고 두 회사가 보유한 물류센터를 함께 활용해 경영 효율화를 높인다는 전략이다. 한국타이어는 사모펀드(PE) 운용사 한앤컴퍼니의 한온시스템 보유 지분 25%와 유상증자를 통해 발행되는 신주 12.2%를 총 1조 7330억 원에 인수하기로 했다.
‘분할’로 사업 독립성 강화
한편에선 계열사 쪼개기도...
이어 구 회장은 LG에너지솔루션과 GM의 합작법인 얼티엄셀즈 제2공장을 찾아 북미 전기차 시장 전망과 주요 고객사 동향에 관한 설명을 듣고, 배터리, 양극재 등 전장 부품 사업 포트폴리오 운영 계획 및 투자 전략을 점검했다.
구 회장은 “시장ㆍ고객 트렌드, 경쟁 구도, 통상 정책ㆍ물류 등 사업 환경의 변동성은 모두가 동일하게 마주한 상황”이라며 “이를...
현대위아는 자율주행 물류로봇과 협동로봇과 주차로봇 등을 현대차의 생산 현장에 공급하고 있다. 이미 현대차의 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)에 현대위아의 로봇들이 도입됐으며 현대차그룹이 미국 조지아주에 짓고 있는 전기차 전용 공장 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에도 투입될 예정이다.
현대위아의 자율주행 물류로봇은 주변 환경을 인지해 스스로...
특히, 양국이 공동으로 설립 준비 중인 자동차 부품 중심의 디지털 제조기술 협력센터에 대해 이 부원장은 “해당 사업을 통해 한국은 우즈벡의 자동차 부품 제조 분야의 디지털 전환을 지원하게 될 것이며, 이를 통해 우즈벡이 중앙아시아 디지털 제조 허브 역할을 하게 될 것”이라고 내다봤다.
에너지․인프라 협력 강화 방안을 주제로 발표에 나선 김병훈...
복합물류센터를 조성하기로 하고, 현재 인허가를 진행 중이다.
지난해 5월부터 세계적 첨단 반도체 공정장비 제조기업 에이에스엠(ASM)이 화성 동탄에 1350억 원을 투자해 새로운 연구시설과 제조시설을 대폭 확충하고 있다. 또 세계적인 자동차 부품기업인 독일 비테스코 테크놀로지스(Vitesco Technologies)는 지난해 11월 이천 전기차 탑재 전동화부품 제조시설을...
특화단지 △친환경차부품융복합형특화단지 △Iksan-U 주얼리 특화단지 △광양익신 뿌리산업 특화단지 △미포동반성장 뿌리산업특화단지 등 9개 단지에 대해 지원 과제를 확정하고, 국비 60억 원을 투입한다.
이를 통해 폐수 처리, 폐열 회수, 물류센터 등 공동으로 활용할 수 있는 시설을 만들고, 공동 브랜드 운영 및 시제품 제작, 공동 과제 기획 등 공동 혁신...
다음 달부터 수소 지게차 부품의 내구도·안전 기준을 마련하기 위한 용도로 현장 실증을 진행할 예정이다.
5톤급 수소 지게차는 국내 타 제조사의 제품 대비 적재능력이 1.7배 이상 높아 항만, 물류센터 등 고중량의 물품을 운반해야 하는 현장에서 활용도가 높을 것으로 예상된다.
5톤급 수소지게차에 탑재된 50킬로와트(kW)급 수소연료전지 파워팩은 5분 안에...
유안타증권에 따르면 이튼은 미국 대표 전력인프라 업체로 배전 시스템, 전기 부품을 비롯한 전력 장치 판매를 주된 사업으로 영위하고 있는 기업이다. 사업부는 전력(북미+글로벌, 전체 매출 70.5%), 항공우주(14.7%), 차량(12.2%)을 비롯해 크게 세 부문으로 구분된다.
유안타증권 고선영 연구원은 "이튼은 제조 및 전력 인프라 투자 확대에 따른 직접적인...
현대차는 현지시간 20일부터 23일까지 미국 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC)에서 열리는 청정 운송수단 박람회 ‘ACT 엑스포 2024’ 미디어 컨퍼런스에서 북미 물류운송 사업 현황을 소개하고, 청정 물류 운송 사업을 중심으로 수소 상용 밸류체인을 확장하겠다고 밝혔다.
아울러 해당 사업에서 핵심적 역할을 할 ‘엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell Truck)’의...
이 시스템은 교차로 및 교통 혼잡 지역에 설치돼 차량, 보행자, 신호등 정보 등 실시간으로 인지한 데이터를 관제센터를 통해 자율주행차와 연계하는 차세대 교통 서비스다. 차량의 센서를 통해 얻는 정보의 한계를 극복할 수 있다는 장점이 있다.
에이투지는 이미 글로벌 시장에서도 기술력을 인정받았다. 2021년 미국 캘리포니아 교통국(DMV) 보고서 기준...