이후 경제성 평가를 조작했다는 논란을 빚으면서 멀쩡하게 돌아가던 월성 1호기 폐쇄를 강행했다. 건설 중이던 신한울 3·4호기를 취소하는 등 신규 원전 6기 건설계획을 백지화하고 기존 원전 수명연장도 중단시켰다. 문 대통령이 언급한 신한울 1·2호기와 신고리 5·6호기도 원래 2017년부터 올해까지 순차적으로 가동에 들어갈 예정이었다. 그러나 터무니없는...
트럭의 배출가스를 잡을 때 배출가스 감소 효과가 강력하게 나타나기 때문이다.
니콜라 주식을 산 직장인 성 모(37)씨는 “수소 시대가 오면 언젠가 테슬라와 리비안, 루시드처럼 될 것이란 기대에 투자했다”면서 “주가가 바닥에 근접했다는 판단도 있었다”라고 말했다.
김진우 한국투자증권 연구원은 “니콜라는 수소전기 트럭 사업을 여전히 진행하고 있고...
국내를 봐도 가습기 살균제 피해나 폭스바겐 배출가스 인증 조작, 오너 일가의 갑질 논란 등은 기업의 사회 책임 의식이 얼마나 중요한가를 잘 보여주는 사례다.
재계 관계자는 “신뢰를 올리기도 어렵지만, 한 번 떨어진 신뢰를 다시 회복하는 데는 더 많은 시간과 비용이 든다”며 “기업들이 사회책임경영에 힘을 쏟는 이유”라고 말했다.
재계 전반에...
배출가스 조작 논란을 빚은 메르세데스-벤츠코리아가 과세당국으로부터 강도 높은 세무조사를 받고 있는 것으로 8일 확인됐다.
동종업계와 사정기관 등에 따르면 국세청은 지난 달 말 서울지방국세청 국제거래조사국 요원들을 서울 중구에 소재한 벤츠코리아 본사에 파견, 수 개월 간의 일정으로 세무조사를 진행하고 있다.
벤츠코리아에 대한 세무조사는 지난...
이번 재판은 2015년 폭스바겐과 아우디 차량에 장착된 배출가스 저감장치가 임의 조작돼 정상적으로 작동하지 않아 세계적으로 논란이 된 사건과 연관이 있다. 국내 소비자들은 폭스바겐이 환경부의 리콜 명령을 무시하고 아무런 실행계획을 내놓지 않자 정부에 차량 교체 명령을 내려달라며 헌법소원을 냈다.
그러나 헌재는 "정부가 대기오염으로 인한...
2015년 폭스바겐은 디젤 엔진의 배기가스배출량을 조작한 디젤게이트로 16억 유로의 순손실을 기록했으나 임원 12명에 총 6320만 유로를 지급해 논란을 빚었다. 주주권리 전문컨설팅 회사 데미노르의 한 변호사는 “스캔들에도 불구하고 경영진은 개인 보수에 손해를 보지 않았지만 회사와 투자자들이 부담한 비용은 250억 유로 이상”이라고 지적했다....
기밀실에 원숭이 10마리를 가둬 놓고 하루 4시간씩 폭스바겐 디젤차의 배출가스를 맡도록 실험을 해 논란이 일었다.
폭스바겐은 LRRI의 실험과 관련해 “신형 디젤차에서 나오는 배출가스가 동물의 건강에 영향을 주지 않는 수준이며, 이를 입증하려는 목적으로 실행됐다”고 사과했다.
언론 보도가 잇따르자 실험을 주도한 것으로 알려진 VW그룹은 “잘못된...
배출가스 조작 의혹과 함께 조작 담합 논란까지 불거지면서 국내 수입차 업계의 판도 변화에 대한 관심이 모아지고 있다.
독일 다임러 그룹은 지난 18일(현지시간) 전 유럽에 걸쳐 메르세데스-벤츠 브랜드 디젤 차량 300만 대에 대해 리콜을 하기로 결정했다. 대상 차종은 유로5와 유로6 표준이 적용된 디젤 차량이다. 벤츠코리아도 사흘 뒤 공식 입장을 통해...
다만 다임러 측은 배출가스 조작과 관련한 의혹에 대해서는 부인하며 “벤츠의 디젤 엔진에 대한 논란이 고객들에게 불확실성을 유발하고 있어 자발적 서비스 조치로 고객들을 안심시키려고 한다”고 리콜 이유를 설명했다.
이 외에 폴크스바겐 산하 아우디도 85만 대의 디젤차량을 리콜한다고 밝혔으며 BMW도 유로5 디젤 차량에 대해서는 자발적 소프트웨어...
메르세데스-벤츠코리아는 21일 공식입장을 통해 배출 가스 조작 의혹으로 유럽에서 약 300만 대에 대해 자발적 서비스조치를 한 데 이어 한국으로 그 대상 지역을 확대하기로 했다고 밝혔다.
벤츠코리아는 “국내에서는 약 10만 대의 차량이 서비스를 대상이 될 것으로 추산한다”면서 “더 뉴 E-클래스에 장착된 ‘OM654’와 같은 신형 엔진은 서비스 대상에 포함되지...
유럽에서 리콜을 하는 차량과 같은 엔진을 장착한 차량이 국내에서도 똑같이 판매된 상황이라 국내에서 리콜이 이뤄지지 않을 경우 소비자들이 ‘형평성’ 논란을 제기할 가능성도 있어 파장이 예상된다. 한국은 벤츠의 글로벌 ‘톱5’ 시장이다. 지난달에는 약 7700대를 판매하며 수입차 역대 월 최고 판매 기록을 세웠다.
배출가스 조작 의혹을 받고 있는 벤츠의...
'폭스바겐 스캔들'로 불리는 배출가스 조작 논란은 차량 주행시 매연저감장치가 제대로 작동했는지 여부가 소송 승패를 가를 전망이다.
서울중앙지법 민사22부(재판장 김동아 부장판사)는 11일 유로5 디젤엔진 장착 차량 구매자 고모 씨 등 29명이 폭스바겐 등 14곳을 상대로 낸 부당이득금 반환소송에 대한 3차 변론기일을 열었다.
고 씨 등은 이날...
배출가스 수치 조작 논란을 빚은 폴크스바겐 소비자 소송이 24일 재개된다. 소송이 제기된 지 1년 반만에 본격적인 공방이 이뤄질 전망이다.
서울중앙지법 민사22부(재판장 김동아 부장판사)는 24일 폴크스바겐 차량 구입자 권모 씨 등 27명이 독일 폴크스바겐 본사와 아우디폭스바겐코리아(AVK) 등을 상대로 낸 손해배상 청구소송 변론기일을 연다.
검찰은 지난달...
배출가스 조작 논란으로 검찰 수사를 받은 폴크스바겐 독일 본사 임원이 18일 내한하고 국내 소비자에게 사과했다.
프란시스코 하비에르 가르시아 산스(Francisco Javier Garcia Sanz·60) 아우디폭스바겐 글로벌 총괄담당 이사는 이날 오후 서울중앙지검 청사에서 기자회견하고 "지난해 아우디폭스바겐코리아(AVK)를 둘러싼 일련의 이슈로 불편 겪으신 한국...
배출가스 조작 파문의 당사자인 폴크스바겐이 28일 오전 환경부에 리콜 보완서를 제출했다. 이번 보완서의 핵심은 ‘리콜률 85% 달성 방안’이다.
지난달 말 환경부는 폴크스바겐에 “미국 환경 당국에 리콜률 85%를 달성하겠다고 보고한 만큼 국내에서도 그와 동일한 수준의 리콜률을 법정기한 18개월 이내 달성할 방안을 제출하라”고 주문했다.
자발적 리콜을...
환경부는 앞서 지난해 11월 폭스바겐의 배출가스 불법조작 사실을 인지하고 15개 차종(12만5515대)에 리콜 명령을 내렸다. 이후 폭스바겐이 올해 1월 리콜계획서를 제출했지만 환경부의 두 차례 보완 요구에도 △임의설정 인정 △미국 서류 제출 등을 이행하지 않아 세 번이나 한국정부로부터 퇴짜를 맞았다.
환경부는 6일 폭스바겐측이 티구안 1종, 2만7000대에 대해서만...
특히 폭스바겐의 배출가스저감장치 조작은 범죄행위라며 부도덕한 상술에 대해 엄중하게 대처하겠다고 목소리를 높였다.
녹조가 확산되고 있는 것에 대해 그는 "녹조 발생을 줄이기 위해 과학적 규명을 해나가는 동시에 수계별 맞춤형 대책을 마련할 것"이라며 "조류차단막 설치 등으로 먹는물을 안전하게 마실 수 있도록 하겠다"고 밝혔다....
폭스바겐의 배출가스 조작 논란이 이어지고 있는 가운데 환경부가 국내 수입차 23개 브랜드 전체 차종을 대상으로 인증서류 조작 여부를 확인할 예정이다.
17일 정부당국에 따르면 환경부는 이같은 방침을 정하고 지난 주 국립환경과학원 교통환경연구소에 조사를 의뢰한 것으로 알려졌다. 연구소는 국내 수입차 회사들에 제출한 서류를 외국 제조사들의...
여기에 폭스바겐의 배출가스 조작 여파로 독일산 자동차 수입이 13년 만에 감소세를 기록하면서 국산 신차들이 불티나게 팔려나갔다. 르노삼성의 SM6와 한국GM의 신형 말리부는 중형 세단 판도를 바꿔놨다. 또 SUV(스포츠유틸리티차량) 시장에서는 쌍용차 티볼리에어, 기아차 하이브리드 니로 등이 치열한 각축전을 펼쳤다.
그러나 올 한반기는 개별소비세 인하정책...
배출가스 조작 의혹을 받고 있는 아우디폭스바겐코리아의 자동차 인증 취소가 내달 2일 확정된다. 인증 취소가 확정될 경우 차종당 최대 100억원의 과징금이 부과될 것으로 전망되고 있다.
환경부는 26일 정부세종청사에서 폴크스바겐 인증 취소 관련 배경 브리핑을 열고, 이 같이 밝혔다.
앞서 환경부는 지난 12일 배기가스·소음 등 시험성적 서류를 조작해 국내...