2차 세계대전 후 유럽에서 석탄과 철강에 대해 그랬던 것과 달리 이번 공급망 전략의 초점은 청정에너지, 전기자동차와 반도체에 집중되어 있다.
미국은 청정에너지와 반도체의 국내생산 지원을 위해 TSMC와 삼성전자 등 외국기업의 자국 내 투자에 대해 각각 수십억 달러에 달하는 지원을 약속한 바 있다.
이들 전략산업에 대한 국내생산 지원은 미국 외에...
이와 함께 반도체와 전기전자, 자동차·철도, 조선, 철강, 기계, 로봇, 우주분야 등 8개 분야 24건은 기술 범위를 세분화하고 구체화했다.
산업부 관계자는 "국가핵심기술을 보유한 기관은 산업기술보호법에 따라 기술 유출 방지를 위한 보호조치 의무가 발생한다"라며 "국가핵심기술을 수출하거나 기술 보유기관이 인수합병(M&A) 등 외국인투자 진행...
특히 지난해 기준 주요 15대 수출 품목 성적이 △반도체(986억 달러) △자동차(709) △일반기계(534) △석유제품(520) △석유화학(457) △철강제품(352) △자동차부품(230) △선박(218) △디스플레이(186) △무선통신기기(155) △바이오헬스(133) △섬유(109) △이차전지(98) △가전(79) △컴퓨터(75)인 상황을 고려하면 충분히 10위권 진입도 가능하다.
주요 10대 수출 품목의...
산업연구원의 하반기 경제·산업 전망 자료에서는 13대 주력산업 중 자동차와 일반기계, 철강, 석유화학, 섬유, 가전, 이차전지 등 7개 산업 내수가 올해 감소할 것으로 전망됐다.
업종별 엇갈린 희비…반도체만 나 홀로 ‘호조’
업종별로는 ‘반도체’가 가장 높은 BSI를 기록했다. 반도체의 3분기 BSI는 전 분기 대비 8p 상승한 122를 기록해 기준치인 100을 크게...
주요 수출 품목 중 △반도체(986억 달러) △자동차(708) △일반기계(535) △석유제품(522) △석유화학(457) △철강제품(352) △자동차부품(230) △선박(220) △디스플레이(186) △무선통신기기(155) △바이오헬스(134)에 이어 13위에 당당히 이름을 올렸다.
특히, 중요한 것은 숫자 안에 있는 수출의 내용이다. 농식품 수출은 8년 연속 성장하며 꾸준한 우상향 곡선을 그리고...
지난해 17조3000억 엔이던 최대 수출 품목 자동차의 절반이 안 되지만 2위 반도체 등 전자 부품(5조5000억 엔)이나 3위 철강(4조5000억 엔)을 넘어선다.
방일 관광객의 성장세도 주요 수출 품목을 웃돈다. 코로나19 사태 직전 해인 2019년과 비교해 보면 작년 자동차와 출강의 수출액 증가율은 45% 전후, 반도체 등 전자 부품은 약 40%다. 이와 견줘 방일객의 올 1분기...
안혜영 하나금융경영연구소 연구위원은 "특히 주요 경쟁 품목인 반도체, 자동차, 배터리, 조선, 철강 등의 중국 수출 단가가 한국산의 30~70% 수준에 불과해 국내 수출 경쟁력 하락이 불가피하다"고 밝혔다.
저가 중국 제품은 한국 내수 시장에도 본격적으로 침투하기 시작했다. 철강, 화학, 디스플레이, 항공기 부품 등 소재·부품을 중심으로 저가 수입 물량이...
상의, '하반기 산업기상도 전망 조사’ 결과 발표반도체, IT 전방 수요 증가 등으로 유일하게 ‘맑음’ 전망자동차·조선·이차전지 등 ‘대체로 맑음’ 예상 철강·석유화학은 중국발 공급과잉 우려로 ‘흐림’
올해 하반기 주요 산업 전반에 수출회복 흐름이 예상되는 가운데 업종별로 세부 전망은 희비가 엇갈릴 것으로 보다. 반도체 산업은 주요 업종 중 유일하게...
세부 업종별로는 반도체가 167로 기준치를 훌쩍 넘었으나 전월 대비로는 18이나 줄었다. 자동차 역시 100으로 전월과 비교해 11이나 감소했으며, 조선도 100을 기록해 6이 줄었다.
반면, 디스플레이는 119를 보여 전월 대비 13이 늘었으며, 철강의 경우에는 80을 기록해 기준치를 밑돌았지만, 전월 대비로는 5가 올라 개선의 희망을 보였다.
한편, 6월 제조업...
후보 사업에는 반도체와 자동차, 조선, 이차전지, 기계, 디스플레이, 철강, 섬유, 가전 등 우리나라를 대표하는 첨단 및 주력업종이 모두 포함됐다.
산업부는 이를 바탕으로 이달 5일부터 공식 수요 조사에 착수했으며, 이달 말까지 공식 수요 조사를 거쳐 7월 과제 공고 이후 8월 최종 평가를 통해 10대 선도프로젝트를 최종적으로 확정할 계획이다.
이 과정에서...
조 바이든 대통령이 이끄는 미국 행정부는 지난달 중국의 과잉생산과 불공정한 무역 관행을 비판하면서 철강과 알루미늄, 반도체, 전기차, 태양광 패널 등 중국산 수입품 180억 달러(약 24조6000억 원) 상당에 대한 관세 인상을 발표하기도 했다.
EU 행정부 격인 집행위원회도 반(反)보조금 차원에서 중국산 전기자동차에 대해 고율 관세 부과를 예고하고 있다.
이런...
반도체주 외에도 보험과 은행 등 금융주가 약세를 보였다. 그간 금리 상승 기대감에 꾸준히 올랐던 터라 일부 이익확정 매도가 발생했다. 여기에 글로벌 경기 둔화 우려가 번지면서 자동차나 철강 등 경기에 민감한 주도 하락했다.
상하이종합지수는 하루 만에 반락했다. 석유와 금광 등 자원주가 하락하면서 전반적인 하락장을 주도했다. 이틀 전 발표된...
수출 호조세가 지속하는 가운데 △자동차 △조선 △일반기계 △철강 △정유 △석유화학 △섬유 △정보통신기기 △가전 △반도체 △디스플레이 △이차전지 △바이오헬스 등 13대 주력산업의 전망도 밝았다.
하반기 이들 주력산업 수출은 글로벌 IT 수요 확대, 주요 수출국 경기 및 수출단가의 개선에 따라 정유와 이차전지를 제외한 대다수 산업에서 늘어나...
예를 들어, 지리자동차가 2010년 인수한 볼보의 자회사인 폴스타(Polestar)가 2023년 미국에 수출한 전기차 판매량이 1만 대가 넘는다. 중국의 약점인 반도체도 기존 25%에서 50%로 2배 인상하는데 관세부과 시점이 미 대선이 끝난 2025년이다. 일단 선거에서 이겨야 중국과의 전략경쟁을 지속할 수 있다는 것이다.
중국이 우려하는 것은 미국의 관세부과가 아니라 유럽과...
김석환 미래에셋증권 연구원은 “전날 국내 증시는 반도체 외 업종에서 자동차, 상사·자본재, 기계, 은행 및 보험 등으로 연초 정부가 제안한 밸류업 프로그램 수혜가 예상되는 업종에 대한 비중을 높게 순매수한 것으로 나타났다”며 “해당 업종들은 상사·자본재를 제외하고 지난 3월 말 이후, 올해 연간 영업이익 전망에 대한 추정치가 일제히...
대아세안 수출도 반도체(+19.0%), 석유제품(+8.6%), 석유화학(+20.1%)을 중심으로 증가 흐름(+3.8%)을 이어갔으며, 대중남미 수출은 일반기계(+22.2%), 철강(+2.5%), 자동차 부품(+4.6%) 수출이 증가하면서 주요 지역 중 가장 높은 수출 증가율(+25.4%)을 기록했다.
정 본부장은 "올해 들어 수출이 미국, 중국, 아세안을 포함한 대다수 지역에서 고르게 증가세를 보이고...
경제가 돌아가려면 일단 뭐라도 만들어 내야 한다.
과잉생산에 따른 밀어내기 수출은 전기차, 태양전기를 넘어 반도체, 철강, 소비재 등 품목을 가리지 않는다. 미국은 이미 강력한 수입 규제를 시행했고, 실물경기가 좋지 못한 유럽도 중국산의 범람을 가만히 두고 보지 않을 기세다. 이러다가 갈 곳을 잃은 중국 제품이 한반도로 밀려온다면, 이게 ‘차이나 쇼크’이다.
전기차, 전기차용 배터리 등 8월 1일 발효반도체 내년 1월, 희토류 내후년 1월 예정중국, 미국산 알루미늄 반덤핑 조사 착수수입 자동차 관세율 최대 25% 인상 시사도
조 바이든 미국 대통령이 지난주 발표했던 일부 중국산 품목에 대한 ‘관세폭탄’이 8월부터 발효한다. 도널드 트럼프 전 정권 시절 시작했던 미국과 중국의 무역 전쟁은 바이든 정권 말에 2차전을...