이는 수십 년 동안 정치 지도자들 사이에서, 그리고 그보다 더 오랫동안 경제학자들 사이에서 합의된 이론이다. 대중국 전략 수단인 관세가 고스란히 미국 국민의 부담으로 돌아온다면 이런 관세가 왜 필요한지 의문이 생기는 것은 당연하다. 11월 미국 대선의 승자가 관세를 어떻게 사용하느냐 문제는 미중을 넘어 글로벌 경제에 초미의 관심사다.
보고서는 미국의 관세 부과 후 중국이 일부 상품을 제3국을 통해 우회 수출하고 보복관세는 부과하지 않으며, 제3국들은 미국의 고율 관세 부과에 동참하지 않는 것을 전제로 했다.
UBS 연구진은 이 같은 성장률 하락의 절반은 수출 감소에서 비롯되며 나머지는 소비와 투자에 대한 타격 때문에 나타날 것이라고 설명했다.
한편, 유니온 등 희토류 테마주는 미중...
미중 패권 경쟁, 코로나19, 러시아-우크라이나 전쟁 등으로 부각된 글로벌 공급망 불안이 국가 차원의 ‘경제안보’ 이슈로 부각되고 있어서다.
에너지‧비철금속 등 자원이 부족하고 대외 의존도가 높은 우리 경제의 리스크 또한 증대되고 있다.
이에 정부는 이날 공급망 안정화법 시행을 계기로 첫 공급망안정화위원회를 열어 공급망 안정화를 통한 경제안보...
그러나 올 하반기부터는 글로벌 완성차 업체들의 신차출시 및 미국의 대중(對中) 전기차·배터리 관세부과에 따른 반사이익 등에 힘입어 배터리 출하량이 상반기 대비 회복될 것으로 보인다.
제약·바이오 산업은 미중 갈등 심화에 따른 반사이익이 예상된다. 한국제약바이오협회는 일부 중국 바이오기업과의 거래를 제한하는 미국의 생물보안법이 지난달 하원...
바이든 미국 대통령은 중국산 전기차, 태양광 패널, 반도체, 철강제품 등에 대한 관세 인상을 발표했다. 특히 중국산 전기차에 대한 관세율을 기존 25%에서 100%로 4배 인상한다. 백악관은 이 조치가 중국의 불공정한 산업정책에 대한 대응이며, 미국 노동자의 일자리를 보호하기 위한 것이라고 밝혔다. 이번 조치는 보조금을 받는 값싼 중국 전기차가 미국 시장에 수입되는...
WTO 제소와 함께 지난 4월에는 중국판 슈퍼 301조에 해당되는 수정 관세법을 통과시키며 미중 간 제2라운드 무역전쟁이 재점화되고 있는 형국이다. 올해 12월 1일부터 시행되는 수정 관세법 제7조에 의하면, 중국과 특혜 무역협정을 체결한 국가가 고관세를 부과하면, 상호주의 원칙에 따라 중국도 보복관세를 부과할 수 있도록 규정하고 있다.
여기서 ‘트럼프 시절...
미중 갈등으로 對中투자 급감 추세인도·베트남, 대체시장으로 떠올라완전한 탈중국은 득보다 실이 더 커
미중 패권분쟁과 코로나19 등을 계기로 최근 글로벌 기업들의 해외투자에 큰 변화가 생기고 있다. 특히 2000년대 이후 세계 해외투자의 블랙홀이었던 중국에 대한 투자가 감소한 것이 두드러진다. 중국외환관리국 발표에 따르면, 중국의 외국인투자 순유입액(투자...
미국 정부가 중국산 전기차와 배터리의 관세를 인상했죠. 미ㆍ중 무역 갈등 사이에서 국내 배터리 업계의 고민이 깊어지고 있습니다. 정부는 우리 기업에 피해가 발생하지 않도록 미국 정부와 협의할 방침이라고 하는데요.
배터리 및 2차전지 섹터의 전망과 챙겨봐야 할 모멘텀을 진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐코노미에서 짚어봤습니다.
추가로 AI 수요 증가 및 전력확보 이슈, 미중 관세부과 수혜 관련해서 태양광, 수소, 원전 비롯한 에너지 업종에 대한 관심이 상승하고 있다.
주 초반 외사에서 AI 데이터 센터 구축으로 이익을 얻을 수 있는 상위 5대 에너지 기업 중 수소연료전지 기업 제시한 이후 국내 관련주 주가 급등했다. AI 데이터센터 전력 공급 대안으로 신재생에너지 부각 및 공급...
미국이 중국산 태양광 수입품 관세 인상을 하반기에 일부 발효한다는 소식에 한화솔루션이 강세다.
23일 오후 2시 현재 한화솔루션은 전 거래일보다 13.02% 오른 3만2550원에 거래되고 있다.
같은 시간 한화솔루션우는 17.88% 상승한 2만6700원에 거래 중이다.
22일(현지시간) 미국 무역대표부(USTR)는 전기차와 반도체, 의료품을 포함한 중국산 제품에 대한 관세 인상...
미국과 중국의 무역 갈등 속에서 멕시코가 중국을 제치고 미국의 최대 수입국으로 부상한 데다가 미국의 대중국 관세 인상으로 인해 멕시코가 우회 수출을 위한 통로로 여겨지고 있기 때문이다.
글로벌 선사들은 컨테이너 물동량 증가에 대응하기 위해 중국과 멕시코 간 서비스 확대를 서두르고 있다. 기계, 자동차 부품, 전자 제품을 남미 국가로 운송하는 태평양...
최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 최근 미국의 대(對)중국 관세 인상 조치와 관련해 "세계경제·통상 환경의 불확실성이 점증하고 있다"고 밝혔다.
최 부총리는 21일 정부서울청사에서 조상현 국제통상무역연구원장, 이승신 대외경제정책연구원 센터장 등이 참석한 열린 제3차 대외경제자문회의에서 이같이 말했다.
대외경제자문회의는 글로벌...
산업부, 우리 업계 예상 이익과 우려 사항 분석우리 기업의 공급망 다변화 지원 등 세계시장 경쟁력 강화 추진
미국이 14일(현지시간) 무역법 301조에 근거해 중국을 겨냥해 관세 인상 조치를 발표하자 정부가 우리 자동차, 배터리 업계와 영향 분석과 대응책 모색에 나섰다.
산업통상자원부는 16일 양병내 통상차관보 주재로 자동차·배터리 업계와 민관합동 간담회를...
조 바이든 미국 행정부는 중국산 수입 전기자동차에 대한 관세를 기존 25%에서 100%로 4배 인상할 방침이다. 또 전 정부 때 중국산 제품에 부과된 대부분의 고율 관세를 유지하고 전기차 이외 핵심 광물과 태양광 전지, 배터리 등 핵심 전략 분야에서 추가 관세 인상을 추진할 것으로 예상된다. 중국 외교부 역시 “자국의 권익을 보호하는 데 필요한 모든...
이어 “여기에 바이든 행정부가 중국을 겨냥해 전기차, 전략산업 관세 인상을 단행할 예정이라는 소식이 위안화 약세로 이어져 원화를 비롯한 아시아 통화에도 부담으로 작용할 소지가 크다”고 덧붙였다.
다만 1370원대에서 대기 중인 수출업체 네고, 중공업 수주 환헤지 등은 상단을 경직할 것으로 짚었다.
민 연구원은 “1380원 초반하고 비교하면 원화 환전...
기존 25%→100%로 4배 끌어올릴 계획핵심광물·태양광·배터리도 인상할 듯“14일 관세 검토 보안 조치 발표 예정”EU도 전기차 등 관세 인상 검토중국 ‘맞불 관세’ 따른 무역 전쟁 우려도
미국, 유럽과 중국의 관세 전쟁이 한층 치열해질 전망이다. 조 바이든 미국 정부가 중국산 수입 전기자동차에 대한 관세를 기존 25%에서 100%로 4배 인상할 계획이라고 11일...
자동차 역시 대미 수출이 급증한 가운데, 트럼프가 관세 인상을 요구할 가능성이 높다고 전망했다. 러시아‧우크라이나 전쟁과 이스라엘‧팔레스타인 분쟁 조기 종료에 따라 방위산업 수요의 급감, 방위비 재협상 등 리스크도 만만치 않다고 내다봤다.
철강의 경우 트럼프 집권 시에는 무역확장법(232조) 등을 통한 관세 인상, 국가별 수입 쿼터 축소 등 전통적 무역...
보고서는 중국의 베트남 경유 대미수출이 통상법 301조 대중 관세 및 위구르강제노동방지법이 시행된 2019년을 기점으로 많이 늘어난 것으로 분석했다. 산업별로는 제재 전후(2015년 대비 2022년) △섬유(6억1000만 달러 증가) △금속가공(3억7000만 달러 증가) △전기광학장비(3억 달러 증가) 등 위구르강제노동방지법 타겟인 중국 신장 지역의 주력 생산품목을...
자동차 관세강화법’, 셋째 IRA 규정상 전기차 세액공제 조건을 ‘북미 생산’에서 ‘USMCA 자동차 원산지 규정과 노동기준 준수’로 수정하는 ‘미국 자동차에 대한 미국 보조금법’이다.
중국 전기차의 글로벌 공습이 가속화될수록 미·중 양국 간 경제안보적 관점에서 더욱 치열한 수싸움이 벌어질 것이다. 따라서 올해 글로벌 전기차 출혈경쟁과 미중 간 대립 속에...
그러면서 “미국의 민주당과 공화당은 공히 미국민의 대중국 비호감도가 사상 최고 수준을 기록하고 있고, 중국을 ‘체제적 경쟁자’로 정의하고 있기 때문이다”라며 “올해 미중 분쟁은 경제적 영토(고관세, 첨단 제조)에서 불확실성이 확대될 것인데 중기적 관점에서는 지정학적 리스크(홍콩·대만·남중국해)와 글로벌 공급 구조 재편 과정의 긴장 관계가 더...