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차 부품 업계의 미래차 전환에 14.3조원 투입…차·부품수출 최대 800억달러 목표

차량용 반도체, 배터리시스템, SW, 센서, 연료전지, 통신 등 6대 미래차 핵심부품의 국산화를 추진한다. 연비 향상과 공급망 안정화를 위해 희토류 저감모터, 배터리팩 경량화 소재 등 12종의 융복합 소재 개발을 지원하는 등 자율주행과 친환경차 분야에 2027년까지 2조원 규모의 연구개발(R&D)자금을 투입한다. 2030년까지 미래차 분야 인력 소요 전망치인...

2023-05-23 14:03
이재용 삼성전자 부회장, 복권 후 반도체부터 챙겼다

이 부회장은 "40년 전 반도체 공장을 짓기 위해 첫 삽을 뜬 기흥사업장에서 새로운 도전을 시작한다"며 "차세대뿐만 아니라 차차세대 제품에 대한 과감한 R&D 투자가 없었다면 오늘의 삼성 반도체는 존재하지 못했을 것"이라고 말했다. 이어 "기술 중시, 선행 투자의 전통을 이어 나가자"면서 "세상에 없는 기술로 미래를 만들자...

2022-08-19 15:02
2030년까지 1200개 미래차 부품기업 전환…2027년 레벨4+자율주행기술

정부가 2030년까지 1200개의 차부품기업을 미래차 부품 기업으로 전환시킨다. 또 2027년까지 완전자율에 가까운 레벨4+ 수준의 자율주행기술도 개발한단 계획이다. 산업통상자원부는 13일 제18차 혁신성장 Big3 추진 회의에서 이같은 내용의 ‘미래차 경쟁력 강화를 위한 디지털 전환 고도화 추진전략’을 발표했다. 산업부는 미래차 산업구조 전환으로 자동차 산업이...

2022-01-13 11:18
[상장예정] 레몬 “나노멤브레인 시장 블루오션…연내 캐파 3배 증설”

전자파 차폐 부품 및 방열시트의 경우 현재 삼성전자 플래그십 시리즈에 납품되고 있고, 차차 보급형으로까지 납품 범위를 늘려나갈 예정이다. 나노멤브레인 소재는 의류, 아웃도어, 생활용품, 위생용품, 스포츠 용품, 의료용품, 전자제품 등 다양한 분야에 사용 가능한 소재다. 해당 소재의 섬유 굵기는 100~200nm(나노미터), 머리카락 굵기의 500분의 1 수준이다....

2020-02-11 13:46
김철교 사장 “삼성테크윈 로봇사업 초기 단계… 반도체 분사는 검토 중”

김철교 삼성테크윈 사장이 미래 전략사업으로 로봇에 시선을 돌렸다. 김 사장은 26일 서울 논현동 파티오나인에서 열린 한국로봇산업협회 정기총회에서 제4대 로봇산업협회장으로 취임했다. 김 사장은 정기총회 직후 기자들에게 “삼성테크윈 로봇산업은 시작 단계”라며 “차차 준비를 한 후 얘기할 기회가 있을 것”이라고 밝혔다. 로봇산업협회는...

2014-02-26 17:20