또 반도체, 미래차 등 첨단산업 경쟁력 강화를 위해 올해 말 일몰을 앞둔 국가전략기술 투자세액공제를 연장하고, 지난해 한시적으로 도입했던 임시투자세액공제를 재도입해야 한다고 제안했다.
공제감면 제도의 실효성을 높일 수 있도록 법인세 최저한세율(최고 17%)도 글로벌 최저한세율(15%) 수준으로 낮춰야 한다는 의견도 냈다.
이 밖에 배당 확대 기업에 대한...
올해 7월 10일에는 미래자동차 산업 생태계를 활성화하고 자동차 부품기업의 경쟁력을 강화하기 위한 미래자동차부품산업법이 시행된다. 해당법에는 소프트웨어(SW)를 미래차 기술에 포함, 미래차 기술개발·사업화·표준화 등에 대한 지원 근거, 부품기업·완성차, 중소·중견·대기업 간 협업 생태계 조성, 미래차 산업의 국내 투자촉진을 위한 특례 내용이 담겼다.
미래차, 로봇, 원전, 방산 분야 외에도 국가첨단전략산업으로 지정될 만한 다른 산업도 함께 검토한다. 또 반도체, 디스플레이, 이차전지, 바이오 등 기존 4개 산업에서 추가로 첨단전략기술로 지정할 만한 기술이 있는지도 함께 검토한다.
정부는 7월 중 관련 업계를 대상으로 수요조사를 시작하며 신청한 업종 및 기술을 대상으로 정해진 절차에 따라...
르노의 미래차 프로젝트 ‘오로라’의 첫 번째 결과물이다.
르노코리아는 27일 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 그랑 콜레오스를 ‘2024 부산모빌리티쇼’에서 전 세계 최초로 공개했다. 뉴 르노 그랑 콜레오스는 ‘매일을 함께하는 차(Voiture a vivre)’라는 르노 브랜드의 철학을 운전자와 탑승자 모두에게 선사하는 차량으로 개발됐다.
개발 프로젝트 코드명...
‘K칩스법’이 반도체를 비롯한 수소, 미래차 등 국가전략기술 시설투자 세액공제 혜택을 준 반면 해당 법안은 반도체 산업에 집중했다.
국민의힘 역시 반도체 시설투자 세액공제에 나섰다. 박충권 국민의힘 의원은 6일 올해 12월까지인 ‘K칩스법’ 일몰을 6년 연장하는 내용의 조특법 개정안을 대표 발의했다. 국가전략기술 시설 투자에 대해 대기업·중견기업에는 15...
미래차 시대에 대응하기 위해 첨단 도심항공모빌리티(UAM)용 타이어 ‘에어본 타이어’, ‘에어리스 타이어’ 개발을 추진하고 있다. 센서를 부착한 스마트 타이어 시스템도 상용화를 모색하고 있다. 스마트 타이어는 내부에 장착된 센서 모듈을 통해 주행 중 타이어 상태를 모니터링해 타이어와 관련된 위험성을 알려준다.
금호타이어 관계자는...
미래 기술 중에서도 전동화 분야가 특히 눈에 띈다. 최근 3년간 미래차 기술 특허 출원 3000여 건 중 전기차를 포함한 친환경차 분야만 950여 건으로 30%가 넘는다. 특히 지난 2022년 친환경차 분야 특허 출원 건수는 210건이었는데 지난해는 448건으로 2배 이상 늘었다. 현대모비스는 최근 3년간 전기차용 배터리 온도 조절 시스템, 저전압 및 고전압 배터리 통합 관리...
실제로 민선8기 전반기 기간 반도체와 미래차, RE100 등 미래먹거리 발굴을 위해 투자유치 역량을 집중해 반도체 산업단지 조성 등에 약 34조 4000억 원의 투자를 유치했다.
도는 평택 고덕, 용인 원삼·남사를 연결하는 세계 최대 규모의 반도체 클러스터를 조성하고 있으며 민선8기 전반기 중에 약 26조의 투자가 이뤄졌다. 평택 고덕산단에는 삼성전자가 총...
2024년 말에서 2025년 초가 예상되는데, 예상 시가총액은 250억 달러(34조4250억 원)로 인도 증시 사상 최대 규모가 될 것으로 보인다.
임 연구원은 “현대차는 인도 IPO를 통해 높게 형성되어 있는 인도 시장의 밸류에이션을 활용해 미래차 투자 자금을 조달할 것”이라면서 “일부 금액은 현대차 주주들에게 자사주 또는 특별 배당을 통해 환원할 것”이라고 분석했다.
이 밖에도 △반도체·미래차·디스플레이 등 국가전략기술 세액공제 연장 및 공제율 상향과 직접 보조금 지원 △예멘발 홍해 물류 차질 및 파나마 운하 가뭄에 따른 북미·유럽 항로 선복 부족과 운임 급등 애로를 해결하기 위한 정부의 물류비 지원사업 확대 △국내 KC·의료기기 인증과 해외 주요 인증과의 상호인정협정(MRA) 확대 등도 건의문에 담았다.
윤진식...
울산지방중소벤처기업청을 방문해 업무보고를 받고 정책 현장과의 긴밀한 소통을 주문했다. 또한 울산 북구에 위치한 자동차 부품 생산기업 조일공업을 찾아 미래차 전환기의 지역중소기업 인력 현황을 살펴보고, 생산 현장의 직원들을 격려했다. 오 장관은 지역중소기업이 미래차 전환에 속도를 낼 수 있도록 레전드 50+ 등의 정책수단을 더욱 강화해 나가겠다고 했다.
또한 미래차 국가첨단산업단지 등 신규 조성하는 첨단산업 클러스터의 승인・착공 등 행정절차와 함께 도로・용수・전기 등 관련 인프라가 차질없이 지원되도록 노력하고 있다고 말했다.
김 차관은 "어려운 재정여건 속에도 첨단산업 및 R&D투자 등 경제 혁신생태계 조성 및 미래대비 체질 개선을 통한 역동경제 활성화를 위해 적극 투자해 나갈 것...
3사 1분기 연구개발비로 1조9710억 원 사용현대차는 9004억 원 투입…전년比 15.9%↑기아 6656억 원ㆍ현대모비스 3601억 원 투자전기차ㆍ자율주행차 등 미래차 전환 가속
현대자동차·기아·현대모비스 등 현대차그룹 주요 3사가 올해 1분기 연구개발(R&D)에만 2조 원에 가까운 비용을 쓴 것으로 나타났다. 전사적으로 전기차와 자율주행차 등 미래 모빌리티...
10:20 미래차 현장방문(비공개)
△7월 개장시간 연장 대비, ‘외환시장 구조개선’ 시범운영 추진 상황 및 향후 계획
△2024년 3월 인구동향
△2024년 4월 국내인구이동통계
△창원 국가산단 수출기업 애로해소를 위한 원스톱 수출 119 개최
△김윤상 2차관, 미래차 현장방문
30일(목)
△기재부 2차관 10:00 개인투자용 국채 업무 시스템 오픈 행사(비공개)...
올해 일몰되는 반도체, 미래차 등 국가전략기술의 연구개발(R&D) 및 시설투자 세액공제를 2027년까지 최소 3년 연장을 제안한 것이 대표적이다. 미국, 일본, 중국 등이 첨단산업 유치를 위해 펼치는 보조금 경쟁을 계속 불구경하듯 할 일도 아니다. 국회가 나서야 우리도 ‘국가대항전’에 제대로 낄 수 있다.
전력 인프라 공급 중요성도 강조됐다. 핵심 전력망 건설의...
한편, 로봇·미래차·인공지능(AI)·섬유 등 첨단 및 주력산업 분야의 석·박사 전공 과정을 지원하는 교육훈련 사업은 산업계 수요를 기반으로 기획된 13개 과제의 수행을 위해 대학 및 산업계 컨소시엄을 선정했다.
각 컨소시엄은 연간 평균 15억 원을 지원받아 기업과 연계된 산학프로젝트, 산업현장에서 요구하는 교육프로그램 등을 진행하며, 5년간 약 750명 내외...
강성진 KB증권 연구원은 “기아의 투자 포인트는 레거시 업체의 디스카운트 요인 완화와 브랜드 및 상품 경쟁력 강화”라며 “전기차 부진 및 하이브리드 판매 호조, 미국과 유럽의 환경규제 속도조절, 보호무역주의 등으로 인해 미래차 산업의 도래가 지연될 것으로 보이며 이로 인해 레거시 업체들의 디스카운트 완화 요인이 될 전망”이라고 전했다.
이어 “장기적인 미래차 투자를 지속하기 위해서는 국가전략기술에 대한 세제 지원 연장과 R&D 지원과 소프트웨어(SW) 등 미래차 인력양성이 확대되고 전기차 등 친환경차를 구매할 때 지원되는 보조금과 개소세 등 세제 혜택도 지속돼야 한다”며 “노동 유연성도 글로벌 수준으로 개선될 수 있도록 지원이 필요하다”고 했다.
강 회장은 “우리 업계도 전기차...
김효선 산업통상자원부 서기관은 “정부는 자동차 산업의 변화에 맞춰 적기에 우리 기업들이 전환할 수 있도록 부품 업체들에 자금과 일감을 공급하고 기술 개발과 인력 양성에 힘쓸 것”이라며 “미래차 전환 투자의 걸림돌을 개선하기 위해 규제 혁신 역시 중점적으로 추진해 나가겠다”고 말했다.
국내 자동차 기업들이 자율주행 분야에서 경쟁력을 확보하기...
벤츠코리아, R&D 센터 10주년 기념행사 개최미래차 개발·현지화 지속…국내 기업과 협력도
메르세데스-벤츠 코리아(이하 벤츠코리아)가 국내 연구개발(R&D) 시설인 ‘메르세데스-벤츠 R&D 코리아 센터’ 건립 10주년 기념 행사를 열고, 혁신적 미래차 개발 및 국내 최적화 모빌리티 제공을 위한 역량을 강화하겠다고 9일 밝혔다.
지난달 23일 진행된 10주년...