앞서 일본 국토교통성은 6월 3일 도요타를 비롯해 혼다, 마쓰다, 스즈키 등 5개 회사의 38개 차량 모델에서 성능시험 부정행위가 있었다고 발표했다. 문제가 된 차량은 과거에 생산된 것과 지금 생산 중인 것을 합쳐 500만 대가 넘는다. 산업계에선 출고정지에 따른 도요타 등의 감산규모가 2개월간 2만~3만 대에 이를 것으로 보고 있다. 앞서 도요타계열 다이하쓰 공업의...
당시 기아산업이 일본 마쓰다의 원박스카 ‘봉고(Bongo)’를 가져오면서 이름까지 따라왔습니다.
이후 꽤 오랫동안 ‘다인승 승합차=봉고’라는 등식이 성립되기도 했지요. 당시 우리나라 최초로 선보인 네모난 소형 승합차를 부를 이름도 마땅치 않았으니까요.
이제 봉고의 기억이 희미해졌습니다. 새로운 이름의 후속 모델이 속속 등장했고 기아산업이 독점했던...
이날 일본 증시는 도요타와 혼다ㆍ마쓰다 등 완성차 제조사의 인증 서류 조작 의혹이 불거지면서 약보합세로 마감했다. 일본 당국이 문제가 제기된 차종에 대해 출고 중단을 명령하면서 사실상 해당 차종은 생산이 중단됐다.
다만 전체 라인업에서 차지하는 비중이 크지 않은 데다, 일부는 단종된 모델이어서 충격은 크지 않을 것이라는 전망이 지배적이다....
도요타ㆍ마쓰다 최소 3만 대 차질고의성 여부 따라 행정 명령 확대다이하츠 부정 탓 1Q GDP 역성장
일본 도요타와 혼다ㆍ마쓰다ㆍ스즈키ㆍ야마하 등 5개 완성차 기업의 38개 차종에서 인증 부정이 적발된 가운데 도요타와 마쓰다의 생산 차질만 최소 3만 대에 달할 것이라는 분석이 나왔다.
4일 로이터통신과 니혼게이자이신문(닛케이) 등에 따르면 자동차 양산을...
지난해 말 자회사 다이하쓰·도요타자동직기 조작 논란 도요타 본사서도 부정행위 드러나 코롤라 필더 등 3종 출하 금지혼다·마쓰다 등 다른 4개사도 부정행위 보고
지난해 말 불거진 도요타 자회사들의 품질인증 조작 스캔들이 본사는 물론 일본 자동차업계 전반으로 퍼지면서 논란이 거세지고 있다.
3일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 이날 일본...
28일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타와 스바루·마쓰다 등 일본 완성차 3사는 이날 “전기차 시대 과도기에 맞춰 새 소형 엔진을 공동 개발한다”고 밝혔다.
새 엔진은 단순 내연기관이 아니다. 바이오연료와 액화수소를 포함한 다양한 대체연료까지 사용할 수 있다. 여기에 전기모터를 결합하면 전기차에 버금가는 친환경성을 갖추게 된다. 사토...
“내연기관 아닌 전기가 메인인 PHEV 생각해야”전기차 성장 주춤한 가운데 전 세계 하이브리드 재평가
일본을 대표하는 자동차 업체인 도요타와 마쓰다, 스바루가 신형 엔진을 공동으로 개발한다.
28일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 사토 코지 도요타 최고경영자(CEO)는 도쿄에서 열린 환경차 전략 설명회에서 3사가 플러그인 하이브리드차(PHEV)용...
구직자 100명에 일자리는 128개도요타 70세ㆍ마쓰다 65세 정년일부 기업 ‘정년 제도’ 아예 폐지택시 기사 모자라 승차공유 추진인력 확보가 ‘기업 생존’과 직결
초고령사회에 진입한 일본이 노동인력 부족에 시달리고 있다.
실질적 정년을 70세까지 연장하거나 ‘정년제도’ 자체를 폐지하는 대기업도 속속 등장하는 한편, 높은 임금에도 직원을 구하지 못해...
약보합세를 유지한 일본 닛케이는 이날 혼란을 반복했다. 물류와 창고업을 중심으로 낙폭을 키웠다.
간사이전력과 스미토모가 각각 4.98%와 4.37% 상승 마감하며 주목을 받았다. 거꾸로 사이버에이전트(-4.09%)와 마쓰다자동차(-3.24%)의 낙폭이 컸다.
한편, 코스피와 코스닥은 각각 0.26%와 0.22% 하락 마감했다.
노무라증권의 수석 전략가 마쓰다와 나카는 “오늘 닛케이 흐름은 중동의 긴장 고조로 촉발된 글로벌 리스크가 종료됐다는 의미”라며 “일본 주식이 고점에 올라있는 만큼, 미국 기준금리 인하에 대한 확신이 발생할 때까지 매수는 쉽지 않을 것”이라고 분석했다.
이날 중국 본토 증시는 몇몇 악재 속에도 약보합으로 거래를 마쳤다.
먼저 소비경기...
브랜드별 집계에서도 현대차 28개, 기아 27개로 나란히 1, 2위를 차지하며 3위 마쓰다(19개), 4위 폭스바겐(17개), 5위 혼다(16개)를 여유 있게 따돌렸다.
현대차는 전체 수상 28개 중 절반 이상을 전용 전기차 브랜드 아이오닉 모델이 차지했으며 기아도 EV9 6개, EV6 4개 등 10개의 수상을 기록했다.
특히 현대차그룹이 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 선보이며...
혼다와 마쓰다도 작년보다 높은 임금 인상 수준으로 조기 타결했다.
노조는 인력 부족 등에 힘입어 강경한 임금 인상을 요구하고 있다. 일본 최대 노동조합 조직 렌고(일본노동조합총연합회)에 따르면 올해 춘투에 노조가 요구한 평균 임금인상률은 4일 기준으로 전년 대비 1.36%포인트(p) 오른 5.85%로 집계됐다.
대기업의 답변 이후에는 전체 고용의 약 70%를 차지하는...
혼다 월 19만, 마쓰다 약 14만 원 인상역대 최고 수준 노조 요구안 전면 수용경쟁 업체 임금인상 기준점으로 작용
일본 혼다와 마쓰다 등이 이례적인 수준의 임금 인상에 합의했다.
22일 니혼게이자이와 마이니치신문 등에 따르면 혼다는 노조의 임금 인상과 보너스 요구안을 모두 수용, 역대 최고 수준으로 응하겠다고 답했다.
기본급 인상과 정기 승급분을...
피고인에게 심각한 망상 장애가 있어 심신 상실 및 심신 쇠약 상태로 봐야 한다는 이유에서다.
하지만 마쓰다 게이스케 재판장은 사건 당시 피고인의 정신 상태를 심신 미약이나 심신 쇠약 상태가 아니었다고 판단했다. 정신 질환 중 하나인 망상장애는 인정했지만, 범행 자체에 대해서는 망상의 영향을 거의 인정할 수 없다며 형사 책임 능력을 인정했다.
도요타 브랜드로 판매된 일부 모델을 포함해 전체 64개 차종에서 174건의 문제가 확인됐다.
다이하쓰의 출하 중단 조치는 국내·외 차량 생산에 영향을 미칠 전망이다. 다이하쓰는 도요타를 비롯해 마쓰다, 스바루 등 일본 자동차 제조업체에 부품 및 제조 서비스를 제공하고 있어 차질이 불가피해 보인다.
뒤이어 전기차 테슬라(31.1건)와 일본 스바루(30.1건)ㆍ독일 폭스바겐(27.9건)ㆍ일본 마쓰다(27.7건) 순으로 교통사고 발생 빈도가 높았다.
교통사고 발생 건수가 가장 적은 브랜드는 '머큐리'로 나타났다. 포드의 고급차 브랜드로 편의 장비가 풍부한 만큼 상대적으로 가격이 비싸다. 당연히 고객의 평균 연령층도 높은 편이다.
머큐리 운전자 1000명당 사고 발생...
64개 차종서 174건의 부정행위 확인돼도요타·마쓰다·스바루 등 영향
일본 도요타자동차 산하 다이하쓰공업이 충돌 안전 테스트를 조작했다는 조사 결과가 나오면서 국내외에 판매되는 모든 차량의 출고를 중단할 예정이다.
20일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 도요타는 성명에서 “도요타 브랜드로 판매되는 24개 차종을 포함해 64개 모델에서 약 174건의...
제조사 13곳은 현대차를 비롯해 테슬라, 도요타, 혼다, 닛산, BMW, 메르세데스-벤츠, 볼보, 폭스바겐, 마쓰다, 스바루, 리비안, 루시드 등이다.
숀 페인 UAW 위원장은 10월 말 제너럴모터스(GM)와 포드, 스텔란티스 등 미국 자동차 제조사 ‘빅3’와의 파업 종결 협상 타결 후 “2028년 다시 협상 테이블에 돌아왔을 때는 ‘빅3’가 아니라 ‘빅5’ 혹은 ‘빅6’와...
UAW가 지목한 제조사 13곳은 현대차를 비롯해 △도요타 △혼다 △닛산 △스바루 △마쓰다 △메르세데스-벤츠 △BMW △폭스바겐 △테슬라 △리비안 △루시드 △볼보 등이다.
UAW는 현재 포드, 제너럴모터스(GM), 스텔란티스 등 미국 자동차 제조사 '빅3'에 조합원 14만5000명을 두고 있다.
숀 페인 UAW 위원장은 앞서 파업 종결 협상 타결 후 "2028년 다시...
료비와 마쓰다자동차는 각각 8.8%, 4.67% 올랐다. 반면 다이코쿠전기는 4.51%, 도호는 4.35% 하락했다.
중국증시 상하이종합지수는 반등 마감했다. 중국 정부가 반도체 산업 육성을 위해 3000억 위안(약 55조 원) 규모의 국영 펀드를 출시한다는 소식에 반도체 관련주가 상승하면서 전체 지수를 지지했다.
중국 반도체 기업 SMIC는 매수세가 유입되며 1.91...