또한, 지난 몇 년간 법무부와 증권거래위원회(SEC)가 테슬라의 자율주행 기술 관련 마케팅에 대해 조사를 벌였고, 고속도로교통안전국은 테슬라가 자율주행 지원 시스템을 사용하는 소비자들에게 도로 상황에 주의하도록 주지시키는 데 지나치게 소홀했다고 결론을 내렸다. SEC는 이와 별개로 엑스에 대한 별도 조사를 시작했다.
그러면서도 테슬라는 전기차 충전...
미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 테슬라는 자사가 제조한 일부 차량의 소프트웨어가 차량 후드가 열린 상태를 감지하지 못하는 문제를 확인하고 잠재적으로 해당 문제가 발생할 수 있는 차량 약 185만 대를 리콜했다.
테슬라는 지난달 해당 문제를 해결하기 위해 무선 통신(OTA) 방식으로 소프트웨어 업데이트를 했으나, 업데이트된 소프트웨어에서도 열린...
미국 도로교통안전국(NHTSA)은 “이번 문제로 인해 차량 후드가 열려 있을 때 운전자에게 경고가 전달되지 않아 충돌 위험이 커질 수 있다”고 밝혔다.
월스트리트저널(WSJ)은 “테슬라는 최근 몇 년간 일련의 잠재적 안전 문제에 시달려 왔다”며 “지난달에는 트렁크와 와이퍼 문제로 사이버트럭 1만1000대 이상을 리콜했다”고 전했다.
항공사 제트블루는...
1단계인 교통 시스템이 마비되자 도로의 교통 신호들이 먹통이 되며 차량이 통제되지 않고 아비규환의 상황이 벌어진다. 그다음으로 금융 시스템이 장악되며 세계 경제는 테러 집단의 손아귀에 들어가게 된다. 만일 이들이 데이터를 모두 지운다면 전 세계가 석기 시대로 돌아간다는 국가안전국 요원의 대사는 간담을 서늘하게 만든다. 통신도 되지 않아 시민들은...
다만 미국도로교통안전국(NHTSA) 리콜 공지를 보면 6월 말 기준, 전체 리콜 대상이 약 1만2000대다. 생산량이 월 2000대 수준을 밑도는 만큼, 고정비 지출을 줄이고 생산을 확대할 수 있는 대안 마련도 시급하다.
무엇보다 전기차 산업 수요가 당장에 폭발적으로 회복되기는 어려울 것으로 판단된다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 “당분간 힘든 시장이...
차체와 섀시에는 인장강도 980메가파스칼(㎫) 이상의 기가스틸과 초고강도강을 적용해 미국 도로교통안전국(NHTSA)으로부터 안전 최고등급인 ‘5스타’를 받는 등 강도성ㆍ가공성ㆍ친환경성을 높였다.
구동모터에는 에너지 손실을 줄여주는 고효율 무방향성 전기강판 '하이퍼 엔오(Hyper NO)'를 적용해 동급 전기차 중 최고 수준의 주행 성능을 확보했다. 고효율...
미 도로교통안전국(NHTSA)은 2021년 오토파일럿 사고에 대한 조사에 착수했다. AP에 따르면 오토파일럿 관련 충돌 사고는 총 467건 발생했으며, 사고로 14명이 사망하고 54명이 부상한 것으로 파악됐다. FSD와 관련해서는 75건의 충돌 사고와 1명의 사망자가 발생했다.
오토파일럿 사망 사고는 테슬라 차량이 점멸등을 켠 오토바이나 응급 차량을 들이받은 사례가...
로이터와 블룸버그 등은 13일(현지시간) 도로교통안전국(NHTSA) 발표를 인용해 "교통 당국이 죽스의 자율주행시스템(ADS)에 대한 조사에 착수했다"고 보도했다.
NHTSA의 결함조사국(ODI)은 죽스의 자율주행시스템이 장착된 채 운행 중이던 도요타 SUV 하이랜더에서 예기치 않은 급제동이 발생, 뒤에서 오던 오토바이가 자율주행차를 추돌하는 사고가 2건...
엎친 데 덮친 격으로 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 이날 테슬라 전기 픽업트럭 ‘사이버트럭’ 약 4000대를 부품 결함으로 리콜해야 한다고 발표했다. 테슬라는 사이버트럭 생산에 수년간 난항을 겪다 지난해 11월 30일에야 처음으로 주문 고객에게 차량을 인도하기 시작했다.
아울러 6월 13일 열리는 테슬라 이사회 주주총회에서는 미 법원에서 무효 판결이 난 머스크...
아울러 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 이날 테슬라 전기 픽업트럭 ‘사이버트럭’의 일부 부품 결함으로 약 4000대를 리콜해 가속 페달 부품을 무상으로 교체하거나 수리해줘야 한다고 밝혔다. 테슬라는 사이버트럭 생산에 수년간 난항을 겪다 지난해 11월 30일 처음으로 주문 고객에게 차량을 인도하기 시작했다.
미국 고속도로 교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)은 테슬라 자율주행 모드에서 발생한 956건의 충돌사고를 조사했다. 이와는 별도로 23명이 숨진 40건 이상의 사고에 대한 조사를 추가로 시작한 상태다.
이번 재판에 연루된 사망사고 역시 테슬라 자율주행 시스템의 오류를 의심케 하는 갖가지 요인이 존재한 것으로 전해졌다.
테슬라는 자율주행...
미국 도로교통안전국(NHTSA) 보고서에 따르면 이번 리콜 대상은 2020~2023년 생산된 모든 텔룰라이드 모델과 올해 생산된 일부 모델 등 42만7407대다.
NHTSA는 보고서에서 리콜 대상 차량의 핸들 주요 부품이 부적합하게 조립됐을 가능성이 있다고 지적했다.
이런 결함은 시간이 지나면서 손상을 초래하고, 이는 주차시 주차브레이크를 걸지 않았다면 차량이 의도치...
앞서 미 도로교통안전국(NHTSA)이 오토파일럿 관련 교통사고를 조사한 뒤 이 기능에 오용 가능성을 막을 충분한 장치가 마련되지 않았다고 지적하자, 테슬라는 경고 기능을 추가하는 소프트웨어 업데이트를 진행하겠다고 밝혔다. 구체적인 리콜 대상은 2012년 이후 미국에서 판매된 테슬라로 약 약 200만 대에 해당한다.
하지만 전문가들은 오토파일럿 기능을...
이번 조치는 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 테슬라의 ‘오토파일럿’의 오용 가능성을 막을 충분한 장치가 마련되지 않았다고 판단한 데 따른 것이다. NHTSA는 “조사 결과 운전자들을 주의시키는 장치가 불충분해 오용될 소지가 다분하다는 점이 확인됐다”라며 “오토파일럿이 작동될 때 운전자가 항상 주의를 기울이지 않는다는 게 더 큰 문제”라고 지적했다....
이번 조치는 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 테슬라의 ‘오토파일럿’의 오용 가능성을 막을 충분한 장치가 마련되지 않았다고 판단한 데 따른 것이다.
NHTSA는 오토파일럿 기능이 작동한 테슬라가 구급차와 충돌하는 사건이 빈번하게 발생하자 2021년 본격 조사에 착수, 운전자 부주의에 대해 제대로 경고했는지 등 결함 여부를 들여다봤다.
NHTSA는 “조사 결과...
실제로 지난 6월 미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)의 발표에 따르면 GM과 스텔란티스는 지난 몇 년 사이 연방정부의 자동차 연비 (총량)기준을 충족하지 못해 총 3억6380만 달러(약 4800억 원)의 벌금을 냈다.
이를 해결하기 위해 전기차 판매 확대를 노렸으나, HEV 라인업을 확대하는 것으로도 충분히 이 기준을 충족할 수 있는...
6일(현지시간) CNN에 따르면 미국 고속도로교통안전국(NHTSA·National Highway Traffic Safety Administration)은 홈페이지를 통해 “자동차 운전대 위에 부착하는 장식이 사고 때 운전자를 위험에 빠트릴 수 있다”고 경고했다. 동시에 법적 안전규정에 대한 검토 필요성도 언급했다.
NHTSA는 “운전대에 붙어있는 플라스틱 및 기타 재질의 브랜드 로고 등은 에어백이 전개될 때...
‘자율주행사고’ 운전자책임 불인정 때 피해자보호 문제자율주행시스템 운전 시 운전자 의무완화 필요일반자동차와 비교…자율주행車 보유자 책임↑“제작자‧보유자‧보험자 이해관계 다각 고려해야”
미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면, 교통사고 요인별 사고원인 가운데 인적 요인이 93%를 차지하는 것으로 나타났다. 이는 교통사고 대부분이 운전자에...
앞서 미국 고속도로교통안전국(National Highway Traffic Safety AdministrationㆍNHTSA)은 2027년부터 2032년까지 승용차의 경우 연간 2%씩, 픽업트럭과 SUV의 경우 연간 4%씩 연비 기준을 강화하겠다고 밝혔다.
현재 미국의 자동차 연비 기준은 2026년 기준 1갤런(약 3.8ℓ)당 40마일(약 64km)이다. 1리터당 연비로 환산하면 약 16.8km다.
버락 오바마 전 행정부가 2012년...