2020년 제도 도입 후 지난해까지 현대자동차, 현대모비스, 삼성전자, 대우조선해양 등 대기업과 함께 미래차, 친환경 가전 분야, 고부가가치 선박 등 다양한 혁신 분야 프로젝트에 참여하는 121개 중소·중견 협력기업에 2138억 원의 보증을 지원했다.
또한 신보는 해당 상품을 ‘동반성장지수 평가’에 편입해 대·중소기업 동반성장 수준 평가에 활용하고 2·3차 협력사까지...
2017년 부도 위기에 빠졌던 대우조선해양도 채무 재조정 여파로 회사채 가격이 폭락한 바 있다.
시장 전체로 번지는 신용위험
신용 위험이 더욱 우려되는 건 한 기업의 부실이 다른 기업이나 업권, 금융시장 전반에 연쇄적으로 번질 가능성이 크다는 점이다.
강원도 레고랜드 사태로 자금시장 전체가 냉각된 것도 같은 맥락이다. 지방자치단체(강원도)가 보증을 섰던...
나이스신용평가는 등급 하향 검토 대상에 올렸고, 한국신용평가는 모니터링 강화에 나섰다.
한화는 대우조선해양 인수 자금을 조달하기 위해 계열사가 2조 원 규모의 유상증자에 참여한다. 시장 일각에서는 경영 정상화까지 막대한 자금이 필요하다는 점에서 재무 건전성을 우려한다.
자금 조달의 불확실성은 다른 M&A 사례도 마찬가지다. 높아진 인수금융...
대우조선신용등급은 'BBB-'인데, 같은 등급의 공모회사채 수익률은 연 10%를 웃돈다.
윤 행장은 "한화에 인수되더라도 대우조선의 열악한 재무상황을 감안하면 경영정상화 기간이 필요하다"면서 "(저리를 유지하는 것이) 채권 회수율이 떨어지는 것보다 낫다고 판단해서 합의를 해줬다. 특혜로 보지 않는다"고 설명했다.
효성화학(576%), 대우조선해양(523%) 등 제조업들의 부채비율도 높았다.
한국은행에 따르면 지난해 기업 부채 비율은 97.3%에서 97.7%로 소폭 상승했다. 제조업(69.6%)·대기업(87%)의 부채비율 상승이 두드러졌다.
문제는 미국이 자이언트 스텝을 밝으면 시장 유동성이 줄어들고 국내 금리도 상승 압력을 받을 수 있다는 점이다. 인플레이션이 장기화하고 금리가...
김상훈 신한금융투자 연구원은 “2월에 진행된 회사채 수요 예측에서는 일부를 제외하고 발행금리가 대부분 밴드의 상단에서 결정됐다”며 “월간 초과율은 71.9%를 기록해 2015~2016년 대우조선해양 부실과 여전채 약세시장에 기록한 60% 이후 처음으로 100%를 하회한 것”이라고 설명했다.
특히 러시아의 우크라이나 침공으로 안전자산 선호현상이 확대되면서 회사채...
한편 대우조선해양건설은 건설경기 악화에도 불구하고 민간신용등급평가회사와 공공부문인 주택도시보증공사(HUG)에서 신용등급이 상승했으며, 최근 동시 분양한 △서산 석림 엘크루 에듀포레 △속초 영랑호 엘크루 △부산 기장역 엘크루 더퍼스트를 모두 조기 분양 완판 시켜 업계의 많은 관심을 받고 있다.
2조2000억 원 달성과 함께 2024년에는 시공평가 순위 20위권 진입을 할 것”이라고 덧붙였다.
한편 최근 성지건설의 최대주주가 된 대우조선해양건설은 올해 민간·공공기관에서의 신용등급 상승 및 재무 안정으로 인해 수주물량이 전년 대비 3배 이상 증가한 상태다. 올해 수주 목표는 연초 계획한 1조5000억 원에서 1조8000억 원, 2조2000억 원으로 두 차례 상향됐다.
서복남 대우조선해양건설 대표는 “현재 회사는 급속도로 성장하고 있으며 신용등급 상승, 재무 상태 호전, 수주 물량 급증 등 좋은 소식이 연속적으로 들려오고 있다”며 “국내 SOC계의 최고 베테랑인 조 전무 영입은 대우조선해양건설의 성장에 날개를 달아줄 것”이라고 말했다.
이어 “앞으로도 업계 최고 대우로 최고의 인재를 계속 영입할 계획”이라면서...
대우조선해양건설 관계자는 "7~8월 들어선 기업 신용등급 2단계 상향, 분양 사업장의 6연속 조기 완판, 서울, 대구, 창원 등지에서의 신규 수주 성공 등 추가 상향 요인이 생겼다"며 "예상 실적을 자체 시뮬레이션을 한 결과 연말 기준 2조2000억 원에서 최대 2조4000억 원의 수주고를 달성할 것으로 예측돼 목표를 추가 상향하게 됐다"고 설명했다.
이어...
수주한 주상복합 인근 부지에는 명문 학군과 각종 인프라가 완벽하게 자리 잡혀 있어서 학부모뿐만 아니라 많은 투자자의 문의가 올 것으로 예상하고 있다”라고 밝혔다.
한편 대우조선해양건설은 지난 29일 민간 신용평가사에서 실시한 신용등급평가에 이어 공공부문인 주택도시보증공사(HUG)에서 실시한 신용등급평가에서도 신용등급이 상승했다고 밝혔다.
조합들의 도급 문의가 이어지고 있다"면서 "입주자들의 안전과 편의를 최우선으로 고려해 화재에 강하고 친환경적이면서도 안전성을 갖춘 최고의 자재를 사용해 성원에 보답하겠다"고 말했다.
한편 대우조선해양건설은 지난 4월 민간 신용등급평가에 이어 7월 주택도시보증공사(HUG)에서 실시한 신용등급평가에서도 신용등급이 대폭 상승한 바 있다.
대우조선해양건설 관계자는 “당사가 재건축 사업을 첫 수주할 수 있었던 것은 기술력과 노하우를 인정받음과 동시에 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 상황에도 이례적으로 신용등급이 상승한 저력을 인정받은 것”이라고 말했다.
이어 “교보자산신탁과 같은 대형 신탁과 첫 재건축 수주를 같이한 것은 큰 의미가 있다”며 “신탁 방식 재건축을...
유승우 SK증권 연구원은 “현대중공업의 대우조선해양 피인수에 따른 유증 리스크가 있다”며 “이는 유럽연합의 기업결합 승인 시 조정이 가능하다”고 말했다.
한국신용평가는 지난 30일 현대중공업의 무보증사채 등급을 ‘안정적’에서 ‘긍정적(A-)’ 단계로 상향 조정하면서도 현대중공업그룹과 대우조선의 인수 지연에 따른 재무 영향을 우려했다. 현대중공업...
또한 “대우조선해양건설과 함께 추진하는 100조 원 규모의 해상풍력 등 신재생 에너지 사업에 대한 청사진을 공개할 예정”이라며 “최근 대우조선해양건설의 신용등급 향상과 한국테크놀로지의 환기종목 탈피 등으로 신규 수주도 더욱 늘어날 것으로 기대한다”라고 덧붙였다.
한편 한국테크놀로지는 ESG 경영위원회의 권유에 따라 오는 17일 한국테크놀로지 본사...
분야는 전세계의 국제적 흐름속에서 우리 정부 또한 친환경 정책 본격화로 사업 규모가 최대 100조원으로 예측된다"라며 "친환경 에너지 사업을 차세대 사업으로 성장시켜 미래 먹거리로 삼을 방침"이라고 밝혔다.
한편 한국테크놀로지 자회사 대우조선해양건설은 최근 실시한 신용등급평가에서 기존등급보다 상승한 BBB+등급을 획득했다.
한국테크놀로지 자회사 대우조선해양건설은 최근 실시한 신용등급평가에서 기존 등급에서 3단계 상승한 BBB+ 등급을 획득했다고 20일 밝혔다.
회사는 이번 신용등급 상향 배경으로 기본에 충실하며 신재생에너지 관련 건축 수주와 함께 주상복합, 물류센터 등 다양한 분야에서 공격적인 수주를 성공시켜 재무 상태가 호전됐기 때문이라고 설명했다.
또한...
나이스신용평가가 24일 대우조선해양의 기업신용등급등급전망을 기존 ‘안정적’에서 ‘긍정적’으로 상향 조정했다고 밝혔다. 신용등급은 ‘BBB-’를 유지했다.
나신평은 대우조선해양의 등급전망 조정 이유에 대해 “조선, 해양플랜트 시장 내 수위권의 시장 지위를 유지하고 있으며 불리한 시장환경 전개에도 양호한 영업수익성을 유지하고 있다”고...