지난 17일(현지시간) 우크라이나 상공에서 미사일을 맞고 추락한 말레이시아항공 여객기가 현지 관제소가 사고 여객기가 애초 신청한 비행계획보다 600m 이상 낮은 고도로 운항하도록 지시한 것으로 밝혀졌다고 18일 말레이시아항공이 발표했다.
이날 공식성명에서 말레이시아항공은 “사고기 MH17편이 앞서 우크라이나 관제소에 보낸 비행계획에서...
정 교수는 "기체가 가장 무겁고 고도속도가 가장 낮은 상태에서 이륙을 하기 때문에 증속과 고도 확대가 병행되면서 엔진출력을 최대로 사용할 때 약간 무리가 간다"고 지적했다.
그는 "관제소 쪽에서 헬기가 원래 날아갈 고도보다 낮아 고도를 다시 올리라고 지시한 것 같다"며 "기체가 원래 날아가야 할 고도를 3700피트로 지시했다"고...
우선 경제속도 운항과 활주로 중간에 진입해 이륙을 하면서 연료소모를 최소화하는 노력을 하고 있다. 또한 경제고도를 지키고 단축항로 운영, 저항력 고양력장치 이륙으로도 연료소모를 줄여 탄소발생을 억제하고 있다.
또한 운항 계획과 실제 연료소모량 차이의 실제 통계분석을 통해 구간·기종별로 추가연료 탑재량을 정하고, 기체 무게를 최적화하는 등...