남산 예장자락은 조선시대 군사 훈련장이 있던 곳으로 일제강점기 때 훼손된 뒤 1961년 중앙정보부(서울시청 남산별관)가 들어섰다.
서울시는 남산 예장자락에 있던 중앙정보부 건물과 TBS교통방송 건물을 철거하고 1만3000㎡ 규모 녹지 공원을 조성했다. 공원 지하에는 친환경 ‘녹색순환버스’ 환승센터와 관광버스 주차장을 만들었다. 공원 입구에는...
서울시는 조선 시대 군사 훈련장으로 쓰인 남산 예장자락 복원사업을 5월 마무리한다고 3일 밝혔다.
남산 예장자락은 일제강점기 때 훼손된 뒤 군사독재 시절 중앙정보부가 들어서면서 약 한 세기 동안 시민의 접근이 차단된 곳이다. 서울시는 2015년 남산 예장자락 재생사업을 시작해 오는 5월 마무리할 예정이다.
남산 예장자락 윗부분은 복원을 통해 약 1만3000...
경유 차량인 관광버스의 진입제한과 함께 관광객의 남산공원 방문 편의를 제공하기 위해 예장자락 주차장 내 환승장도 함께 운영된다. 관광버스를 예장자락 주차장에 주차한 후 바로 녹색순환버스를 탑승하면 된다. ‘원스톱-환승’ 연계로 편리하게 이동할 수 있다.
시는 이번 녹색순환버스의 친환경 전기 차량 전면 운행이 미세먼지가 극심한 12월부터 이듬해 3월까지...
일제강점기에 훼손된 남산 예장자락 일부가 녹지공원으로 재탄생했다.
서울시는 남산 예장자락 상부를 2만2833㎡ 규모의 공원으로 재조성해 오는 1월1일부터 개방한다고 30일 밝혔다.
남산 예장자락은 조선시대 군사들의 무예훈련장이 있던 곳으로 일제강점기를 거치면서 옛 모습을 잃은 뒤 한 세기 넘게 고립돼 왔다.
시는 지난 2015년부터 이 일대에 대한 원형...
그동안 서울시 소방재난본부와 종합방재센터는 재난ㆍ사고 컨트롤타워 기능을 분담하고 있지만 현재 중구 예장동 남산자락에 별도청사로 분리ㆍ운영 중이었다. 이에 긴급 상황 발생 시 재난 상황을 신속하게 공유하고 긴급회의를 개최하는 데 어려움이 있었다.
서울시는 “‘소방재난본부’와 ‘종합방재센터’를 서울 도심에 통합 배치함으로써 서울 전역에...
[남산1호입구지하차도, 명동성당ㆍ충무로~남산케이블카 방향 접근 도로 폐쇄]
[운전자 신설된 퇴계로 지하차로 옆길 확장도로, 삼일대로, 소방재난본부 앞 도로 이용]
서울시가 남산 예장자락 2만2833㎡의 원형을 회복해 도심공원으로 종합 재생하는 ‘남산 예장자락 재생사업’을 본격화한다.
21일 서울시에 따르면 2016년 사업부지 내 TBS교통방송과 남산...
이들 도로는 각각 ‘남산 예장자락 재생사업’, ‘세운상가군 재생활성화 사업’, ‘광화문광장 재구조화’ 등의 보행자 중심의 도시계획이 예정돼 있다. 서울시는 올해 주민의견 수렴 및 설계 등을 검토하고, 내년부터는 순차적으로 공사를 시행할 예정이다.
올해 안에 종로~청계천~한강을 잇는 청계천 자전거전용도로도 설치할 예정이다. 이를...
남산 예장자락 일대 '역사 탐방로' 등을 2019년까지 조성한다.
가장 눈에 띄는 시설은 서대문형무소 바로 옆 서대문구의회 자리에 들어설 대한민국 임시정부 기념관이다. 지하 1층, 지상 4층, 총면적 5000~6000㎡ 규모이며 현재 구의회 건물을 리모델링하거나 신축할 예정이다.
대한민국 임시정부 기념관은 중국 상하이 등 외국에만 있고 한국엔 없는 게 현실이다....
남산예장자락(39면), 풍문여고(20면), 신라호텔(20면), 종로구 신청사(21면), 송현동 KAL 부지(150면)에 주차장 신설을 검토하고 있다.
서울시는 도심 68곳에서 관광버스 주차 수요를 조사한 결과 평일 오전 10∼11시에 721대로, 주차장은 139면이 부족하다고 말했다. 특히 경복궁 주변 141면, 인사동 118면 등 광화문 일대 259면이 부족한 반면 용산에는 100면 여유가 있다....
남산 예장자락 2만 2833㎡를 걷기 좋은 공원으로 만드는 '남산 예장자락 재생사업'이 착공했다. 당초 이 지역에 곤돌라를 만들어 남산 정상까지 888m 구간을 연결하려던 계획은 중단됐다.
서울시는 22일 남산 예장자락에 있는 옛 통감관저터 등에서 '남산의 광복'이라는 이름으로 착공식을 가졌다. 박원순 서울시장과 독립운동가 후손 등이 참석했다.
시는...
한 세기 넘도록 고립됐던 남산 예장자락이 보행공원으로 변신해 시민들에 개방된다.
서울시는 도심과 남산을 잇는 예장자락을 보행자 위주로 개선해 명동·남산한옥마을·남대문시장·서울역고가·세운상가 등 명소와 보행로로 연결하는 방침을 22일 발표했다.
시는 지난해 12월부터 설계를 공모, 접수된 14개 작품 중 시아플랜건축사무소 조주환씨의 '샛·자락공원'을...
이는 서울시의 '남산 예장자락 재생사업' 계획안에 따른 것인데요. 특별히 친환경 대체 교통수단으로 곤돌라를 설치한다는 계획입니다. 서울시는 2017년부터 남산 곤돌라 설치공사를 시작할 예정입니다. 시는 남산에 10인승 곤돌라 20대를 설치, 시간당 1200명이 이용할 수 있을 전망입니다. 이 외에도 명동역에서 남산으로 이어지는 보행로 조성, 교통방송과 시청...
시는 1단계 사업지로 세종대로 일대, 마포 석유비축기지, 노들섬, 남산 예장 자락, 당인리 발전소, 낙원상가·돈화문로, 돈의문 일대 등 7곳을 꼽았다. 광장시장 등 고유의 특성을 유지한 전통시장 일대도 재생을 추진한다.
또한 저이용·저개발 중심지역은 철도역 등이 가까이 있어 성장을 견인했지만 발전 저해시설로 전락하면서 단절된 지역 간 연계와 중심지 기능...
서울시가 추진할 예정인‘남산공원 예장자락 정비사업’도 있어 명동상권은 더욱 커질 전망이다,
‘예장자락 사업’은 명동과 충무로에서 출발해 한옥마을 진입로까지 이르는 길의 건물들을 철거하고 공원화하는 사업이다. 일부 상인은 공원이 조성되면 세종호텔 뒷길이 새 진입로가 되면서 주변 상권도 함께 발전할 것이라고 기대하는 분위기가 강하다.
서울시는 명동과 충무로에서 남산을 연결하는 예장자락의 교통체계 및 공간을 전면 개편해 보행자와 차량이용자 모두가 편리하게 이용할 수 있도록 접근성을 개선하겠다고 20일 밝혔다.
예장자락은 중구 예장동 4-1번지 일대로서 현재 구 중앙정보부 건물인 서울시 균형발전본부 청사, 소방재난본부와 교통방송(TBS)이 들어서 있는 부지다.
시는 이 예장자락 내에...
서울시는 2011년까지 남산 예장자락~남산 정상까지 약 1㎞구간에 곤돌라리프트 가칭 '에어카'를 설치한다고 26일 밝혔다.
건설비 250억원이 소요될 에어카는 6인승으로 27대를 16초 간격 운행하게 된다. 시간당 1350명이 이용할 수 있어 현재 시간당 570명이 이용가능한 남산케이블카 보다 2배 이상의 수송능력을 갖추게 된다.