페이로드 페어링 분리 기술의 신뢰성은 발사체의 비행 안전성, 탑재물 보호, 고객의 미션 성공의 필수 요소이다.
과거 나로호는 페어링 분리에 실패하기도 했다.
이노스페이스는 이번 시험을 통해 탑재체를 안정적으로 보호하고 설계한 메커니즘에 따라 정확한 시점에 페어링 분리가 이뤄지는 것을 확인했다. 이번 성공은 국내 연구기관으로부터 이전받은 기술을...
특히 에이치브이엠은 로켓 발사체용 첨단금속 개발에 성공해 우주항공 분야에서 급성장이 기대된다. 소수 글로벌 기업만 공급하는 로켓 발사체용 첨단금속 개발, 공급을 진행 중이다. 앞서 항공우주연구소와 소재 공동연구개발을 진행해 나로호와 누리호 발사체에 첨단금속을 납품한 이력이 있다. 현재는 미국 글로벌 민간 로켓 개발 A사와 로켓 추진체 부품 공급...
성 실장은 “윤 초대 우주항공청장은 액체로켓, 가스터빈 엔진 등의 연구를 40여 년간 수행하며 나로호 개발, 한국형 발사체 개발, 달 탐사, 1단계 사업 등에 참여해 성공적 추진에 기여해온 우주 추진체 분야의 우리나라 대표 연구자”라고 소개했다.
존 리 우주항공 임무본부장에 대해선 “1992년부터 나사에서 근무를 시작해 29년간 재직하며 굵직한 우주 프로그램을...
성 실장은 “윤 초대 우주항공청장이 액체로켓, 가스터빈 엔진 등의 연구를 40여년간 수행해오며 나로호 개발, 한국형 발사체 개발, 달 탐사, 1단계 사업 등에 참여해 성공적 추진에 기여해온 우주 추진체 분야의 우리나라 대표 연구자”라고 소개했다.
존 리 우주항공 임무본부장을 두고는 “1992년부터 나사에서 근무를 시작해 29년간 재직하며 나사의 굵직한 우주...
이노스페이스는 올해 3월 엔진 성능검증용 시험발사체인 ‘한빛-TLV’의 발사에 성공하여 ‘한빛-나노’의 개발을 마치고 2024년에는 본격적인 상업 발사에 나설 예정이다.
우나스텔라는 유인 발사체를 개발해 준궤도 우주여행 서비스 제공을 목표로 삼고, 국내에서 개발된 국산화 기술로 단기간 체계개발사업을 수행하기 위하여 기업 간 계약을 추진하고 있다....
항우연은 한국형발사체의 반복발사를 통해 발사체의 신뢰성을 제고하고 민간 기술이전을 통해 국내 발사체 산업생태계 육성 및 발전을 목표로 “한국형발사체 고도화사업을 수행 중이며 지난 5월, 누리호 3차 발사를 통해 주탑재위성인 차세대소형위성 2호의 궤도투입 임무를 성공적으로 수행한 바 있다.
과기정통부 조선학 거대공공연구정책관은 “누리호 3차 발사의 경험과 데이터를 바탕으로 앞으로 계획된 누리호 4~6차의 반복발사를 성공적으로 준비하겠다”고 밝혔다. 이어 “차세대발사체개발사업은 향후 우리나라의 우주개발 역량을 한 단계 도약시킬 수 있는 중요한 사업으로, 새롭게 선정된 연구책임자를 중심으로 10년간 대한민국 우주 영토를 확장하는데 함께...
즉 이번 3차 발사가 성공한다면, 민간 기업의 주도로 상업적 우주 개척 가능성을 타진하는 ‘뉴 스페이스’ 시대가 성공리에 개막하게 되는 셈입니다.
그러나 북한의 ICBM 기술은 우주 기술 및 산업 개발이 아닌 군사적, 정치·외교적 목적 달성에 무게가 실립니다. 북한은 미사일 시험 발사를 진행한 후 다음 날 발사 장면까지 사진과 영상을 통해 공개하고 있습니다....
고정환 본부장이 속한 한국형발사체개발사업본부는 누리호 이전 나로호(KSLV-1)가 1,2차 발사에 실패한 뒤 정부가 직접 관할하기 위해 만들어진 조직이다. 이번 조직개편에서 사실상 해체 수순을 밟게 되면서 내년으로 예정된 누리호 3차 발사에도 차질이 생길 수 있다.
업계 한 관계자는 “누리호는 현재 2차 발사 성공 노하우를 통해 3차 발사체 조립이 끝난 상태”라며...
6월 21일 ‘한국형 발사체-Ⅱ(KSLV-Ⅱ)’ 누리호 발사 성공과 함께 한국 우주개발에 대한 기대감 역시 커지고 있다.
2조 원 든 누리호, 2300억 원 든 다누리... 우주개발 30년 역사
우주개발에는 막대한 자금과 시간이 소요된다. 6월 2차 발사에 성공한 누리호는 개발 기간 12년, 예산 약 2조 원이 투입됐다. 다누리는 사업 기간 7년, 예산 2367억 원이 배정됐다....
한국형 우주발사체 누리호(KSLV-Ⅱ)가 21일 2차 발사에 성공했습니다. 전남 고흥 나로우주센터에서 오후 4시 이륙한 누리호는 목표 고도인 700㎞에 올라 탑재된 성능검증위성을 궤도에 안착시켰습니다. 22일 쌍방향 교신을 통해 위성의 정상 작동까지 확인하며 완전한 성공을 공식 확인했습니다.
이로써 우리나라는 독자적 우주발사체 개발 능력을 보유한 국가로 우뚝...
나로호는 1차와 다음 해의 2차 발사에 실패하고 2013년 세 번째 도전 끝에 성공했다. 발사체 개발이 본격화한 2010년부터 2조 원 가까운 돈을 투입해 로켓엔진, 연료탱크, 발사대 등의 설계와 제작, 시험, 인증, 운용에 이르는 모든 과정을 자체기술과 국내 기업이 수행하고 완성했다. 누리호는 중량 200t의 3단 로켓으로, 1.5t급 위성을 600∼800㎞ 궤도에 올린다. 1단은...
2009년 발사에 실패한 나로호의 주요 원인이 페어링 분리 실패였기 때문이다. 하지만 누리호는 안정적으로 페어링 분리에 성공했고, 떨어져나간 페어링은 지상에서 1514km 떨어진 태평양 해상에 빠졌다.
269초 이후인 고도 258km에선 2단 엔진이 분리됐다. 2단 엔진은 2800km 거리의 필리핀 동쪽 해상에 떨어졌다.
발사 875초 후, 정확히 16분 7초가 지난 오후 4시 16분....
누리호는 지난 2013년 우리나라 최초의 발사체인 ‘나로호’ 발사 성공 이후 9년 만에 발사에 성공한 우주발사체다. 다만 나로호는 1단 엔진에 러시아 기술력을 투입한 170t급 엔진을 사용했지만, 누리호는 순수 국내 기술로만 개발됐다. 100% 순수 국산 기술로 개발해 국내 땅에서 발사에 성공한 우주 발사체는 누리호가 처음이다.
누리호는 당초 지난 15일 발사를...
2010년의 2차 발사도 실패한 나로호는 2013년 세 번째 도전에서 비로소 성공했다.
선진국의 기술이전을 기대할 수 없었던 우주발사체 독자개발은 2010년부터 본격화됐다. 그 결실이 작년 10월 21일 나로우주센터에서 쏘아 올린 한국형 발사체 누리호(KSLV-Ⅱ)였다. 누리호는 10여 년 동안 2조 원의 돈을 들여 설계부터 제작, 시험, 인증 등 모든 개발과정을 자체 기술과...
오 차관은 “12년전 오늘, 나로호 2차 발사가 있었는데 현재는 그때와 비교할 수 없을 정도로 성장했다”라면서 “국민들께서 보내주신 우주 강국에 대한 염원을 담아 누리호 2차 발사가 성공할 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 밝혔다.
한편, 이번 행사를 보러온 관람객들은 우리나라 우주기술에 대한 퀴즈를 풀고 디지털 방명록을 남길 수 있다. 방명록은 누리호...
물론 2013년 발사에 성공한 나로호가 있었으나, 핵심기술이라고 할 수 있는 1단부를 러시아가 제작해 온전한 국산이 아니었다. 특히 한국 기술로 만든 위성을 탑재한 한국형 발사체가 한국에서 발사에 성공한 사례로 기록된다. 이번 2차 발사가 2010년부터 본격 개발을 시작해 약 2조 원이 들어간 한국형 발사체 역사에 한 획을 그을지 주목되는 이유다.
바야흐로 대...
임혜숙 과기부 장관은 모두발언에서 "지난달 21일 나로호 우주센터에서 한국형 발사체 누리호가 발사돼 시험비행 전 단계를 안정적으로 수행했으나 마지막 단계인 위성 모사체를 궤도에 안착시키지 못했다"며 "하지만 발사 준비부터 위성모사체 분리까지 우리 스스로의 힘으로 성공적으로 수행해 우주개발의 역량을 보여줬다"고 말했다.
임...
누리호 이전에 발사한 나로호는 2009년 8월 1차 발사 당시 페어링 분리에 실패했고, 1년 뒤인 2차 발사 때는 고도 70㎞에서 폭발했다. 러시아의 엔진을 탐재한 나로호는 이후 2013년 1월 3차 발사에 성공했다. 누리호는 1차 발사를 발판 삼아 내년 2차 발사를 진행한다. 발사 예정일은 내년 5월19일이다.
나로호는 세 번 만에 발사에 성공했다.2009년 첫 번째 발사에서는 2단 로켓 분리 이후 페어링(덮개)이 분리되지 않아 궤도에 오르지 못하고 추락했다. 남은 페어링으로 인해 무게가 무거워지면서 충분히 속도를 내지 못했기 때문이다.
실패 이후 정부와 항우연은 ‘나로호 발사 조사위원회’와 ‘페어링 전문조사 태스크포스(TF)’ 등 실패 원인을 철저히...