KDB산업은행과 현대중공업이 8일 예정대로 대우조선해양 인수를 위한 본계약을 체결했다. 하지만 노조와 지역사회의 반발, 기업결합 심사 등 ‘통합조선법인’이 출범하기까지는 넘어야 할 산이 여전히 많다.
10일 금융업계에 따르면 본계약 체결로 대우조선해양 민영화가 본궤도에 오르긴 했지만, 최종 완료되기까지는 해결해야 할 과제가 만만치 않다. 앞서 이동걸
정은보 금융위원회 부위원장이 23일 부산으로 내려가 조선·해운업 등 구조조정 협력업체 지원 관련 금융간담회를 갖는다. 하지만 ‘보여주기’식 행정이 아니냐는 지적이 나온다.
앞서 지난 5월 23일에는 여야 3당이 경남 지역을 방문해 조선업 구조조정 관련 간담회를 가진 바 있다.
정 부위원장은 이날 오전 부산지역 문화기업인들과 지식문화산업 금융지원 활성
조선·해운업 구조조정을 위한 대책 마련이 시급한 상황에서 여야가 근본적인 해법 없이 폭탄돌리기만 하고 있다.
최근 여야 3당 지도부는 조선·해운업 지역인 경남 거제를 찾았다. 정책 이슈 선점에서 밀리지 않겠다는 마음만 앞섰을 뿐 공수래공수거였다. 새누리당 정진석 원내대표는 “구조조정 과정에서 안타깝게 일자리를 잃게 되는 근로자에 대한 특별대책이 매우 구
당정은 24일 상반기 중 조선업을 특별고용지원업종으로 지정하는 방안을 적극 검토하고, 불공정 하도급계약을 조사해 시정 조치를 취하기로 했다. 또 조선업을 비롯한 모든 구조조정기업 협력업체에 대해 각종 세금과 4대 보험 징수를 유예키로 결정했다.
새누리당과 정부는 이날 오전 국회에서 구조조정 대책 마련을 위한 당정협의를 하고 이 같은 방안을 추진키로 의견