공단은 교통사고 위험이 높거나 정체가 발생하는 교차로 선정을 위해 교통약자‧신호위반 사고가 많은 지역 및 혼잡빈도강도(도로를 주행하는 모든 차량 중 혼잡을 경험한 차량의 비율)를 고려해 전국 38개소를 대상지로 선정했다.
개선 내용으로 △신호체계 개선(교통량에 부합하는 신호시간 재배분, 사고 방지를 위한 황색 신호시간 연장) △보행자와 차량...
치안 우려, 교통 혼잡 등 우려 요소가 한두 개가 아닌데요. 특히 치솟는 물가에 현지인들의 불만이 높습니다. 프랑스 유명 관광지는 올여름 갑자기 입장료를 올리겠다고 일제히 예고했고요. 교통 당국은 올림픽 기간 지하철 등 대중교통 요금을 일시적으로 2배가량 올리기로 했죠.
이번 올림픽 기간에 파리로 향하는 관광객 숫자가 이전 올림픽에 비해 적을 수 있다는...
경부선 서울TG∼신갈(분) 등 고속·일반국도 167개 구간(1552.83㎞)을 교통혼잡 예상구간으로 선정·집중 관리하고 고속국도 경부선·영동선·서해안선 등 14개 노선 53개 구간 총 263.32㎞의 갓길차로를 운영한다.
휴게소 혼잡관리를 위해 서비스인력을 충원하고 주요 휴게소 진입 1㎞ 전 휴게소 혼잡정보를 제공한다.
철도의 경우 역에서 숙소까지 짐을 배송해 주는...
18일 서울 전역에 발령됐던 호우경보가 풀리면서 비가 소강상태에 접어들었지만 서울 내 주요 도로의 교통 통제는 지속되고 있다.
시는 이날 오후 5시 기준 동부간선도로 양방향 전 구간, 올림픽대로 여의상류IC 및 63빌딩 진출 램프, 잠수교, 광운로, 가람길, 증산교, 영동1교, 철산교 하부 교통을 전면 통제 중이다. 둔치주차장 4곳과 육갑문 2개소(풍납토성, 용답)도...
도로 개설은 900세대 아파트가 입주하면서 발생하는 교통량 해소를 위한 것으로 계획대로 이행되지 않으면 인근 지역 교통 혼잡 등의 문제가 발생할 수 있어 도로 개설 조건을 변경하는 것도 쉽지 않았다.
권익위는 피신청인의 공무 수행에 지장을 주지 않으면서 계획대로 도로 개설을 이행하는 방안을 모색하기 위해 조정안을 마련했다.
조정안에 따르면 피신청인...
10일 서울시는 수도권 철도사업 신속 추진을 위해 교통 분야 예비타당성조사 개선방안을 전날 정부에 건의했다고 밝혔다.
예비타당성조사는 기획재정부 주관으로 도로, 철도 등 재정사업에 대해 사전에 타당성을 검증하고 평가하는 제도다. 평가항목은 △경제성 △정책성 △지역균형발전 등 3가지다. 서울시는 2019년 5월 제도 개편 이후 지역균형발전을 제외한...
정부가 3기 신도시와 소규모 택지개발로 교통수요가 급증한 고양시에 백석~화전 도로확장, 고양은평선 확대 등 9개 광역교통사업을 집중투자해 교통 개선에 나선다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 9일 고양에서 고양시 광역교통개선 간담회를 열고 이 같은 방안을 내놨다.
이번 간담회는 강희업 대광위 위원장, 이동환 고양시장, LH 관계자 등이...
경기도 용인과 강남을 오가는 5개 노선(1560번, 5001번, 5001-1번, 5002B번, 5003번)은 퇴근시간대 강남대로 중앙버스전용차로 신논현→양재 방향 혼잡이 심해지는 것을 감안해 오후 시간대에는 강남과 신논현 정류장을 거쳐 바로 경부 고속도로로 진입하게 했다.
이에 해당 노선을 이용하는 용인 거주 직장인은 출근 시와 퇴근 시 이용하는 노선 번호가 A(오전)·B...
혼잡기준 속도가 법령과 관련 기관마다 달라 단일 값으로 '교통혼잡' 도로를 판단하기에는 한계가 있었기 때문이다.
혼잡기준 속도를 교통정보운영기관인 국가교통정보센터는 15km/h 미만일 때 '정체'로 판단하는 반면, 도로교통공단은 30km/h 미만으로 적용하고 있다. 다음포털지도와 네이버포털지도는 '정체'를 10km/h 미만, 15km/h 미만으로 각각 달리 적용하고 있다....
이번 임시개통은 과천지식정보타운 공공주택지구를 관통하는 기존 국도47호선의 교통혼잡 환경을 개선하기 위해 우회도로 서울방향 2개차로를 먼저 개통하며, 이 외 차로는 25~26년에 걸쳐 차례로 개통할 예정이다.
국도47호선 우회도로는 과천지식정보타운 공공주택사업지구 광역교통개선대책의 하나로 왕복 6차선, 연장은 2.81km이며, 교차로 없이 지하차도 3개소로...
과기정통부는 그간 1단계 사업을 통해 5대 전략 분야 중 차량 융합 신기술, ICT 융합 신기술, 자율주행 생태계의 3개 분야에 대해 4개의 핵심기술 분야로 그룹화해 연구개발을 추진하고, 본격적인 실증이 이루어지는 내년부터는 혼잡한 도로에서 위험 상황을 최소화하고 목적지까지 효율적으로 운행하기 위한 AI 판단 기술 강화, 자율차 공유서비스를 위한 보안 기술 추가...
또 횡단보도나 교차로 정지선 등 백색실선이 흔하게 존재하는 우리 도로의 상황, 혼잡한 도로 여건에서 백색실선을 넘어다닐 수밖에 없는 교통 현실을 고려할 때 백색실선 진로변경까지 교통사고처리 특례법 위반으로 보는 건 과잉 처벌이 될 수 있다는 점을 명시했다.
이날 대법원 판단도 크게 다르지 않았다. 대법원은 이미 교량ㆍ터널 등에서는 백색실선을 넘어...
제6차 국도·국지도 건설계획(2026∼2030년) 및 수립(2025년 말 발표 예정) 과정에서 관련 지자체와 협력해 차량정체 해소 효과 등을 면밀히 분석해 국가계획 포함을 검토할 계획이다.
이 구간은 경주시와 울산시 도심을 잇는 유일한 국도로교통량이 많아 정체가 잦은 상황으로 4→6차로로 확장될 경우 교통혼잡 완화 등을 통해 주민들의 이동 편의가 제고될 전망이다.
통해 이용객 혼선을 최대한 방지하고 시행 이후의 운영상황을 모니터링해 향후 광역버스 정책에 반영한다.
이정희 대광위 광역교통정책국장은 “‘남대문세무서(중)’ 정류장의 노선 분산으로 도로·정류장의 혼잡 완화 효과를 확인한 만큼 이번 강남 등 22개 노선의 조정을 통해 버스 이용자는 물론 보행자, 운전자 등의 편의도 증진될 것으로 기대한다”고 밝혔다.
2020년 기준 인구 절반 이상이 수도권에 집중되면서 경제적으로는 과밀에 따른 혼잡 비용, 환경 부담, 부동산 문제가 발생했고 정치적으로는 지방 소외 현상과 상대적 박탈감·갈등, 지방 소멸 위기 의식이 만연했다.
이를 해결하기 위해 행정중심복합도시 조성이 추진됐고 도로·철도·공항·항만 등 사회간접자본(SOC)을 확충하고 공공기관·공기업을 지방으로...
차세대 학자금 통합지원 시스템 구축 사업 예타 선정 교통혼잡 완화와 지역경제 활성화 등을 위한 서울 면목선 건설, 춘천 서면대교 건설, 국지도 86호선 동막~개야도로 건설공사가 예비타당성조사를 통과했다.
기획재정부는 5일 김윤상 2차관 주재로 2024년 4차 재정사업평가위원회를 열고 예타 대상사업 선정, 예타 및 타당성재조사 결과 안건 등을 심의‧의결했다....
서울 내에서도 수도권 북부지역과 인접한 자치구로의 통행이 대부분이며 철도보다 도로의 혼잡도가 높은 것으로 나타났다.
수도권 북부와 서울 간 통행에서 대중교통을 이용하는 비율은 평균 50%로 지하철 이용자가 21%로 가장 많았다.
이번 방안을 보면 우선 광역철도가 연결되지 못하고 버스공급이 부족한 신도시 지역에 광역버스 노선을 신설하고 운행을...
경찰대사거리 교차로와 꽃메교차로 개선은 언남지구 교통계획에 반영됐다. 동백IC 신설과 관련해서는 LH가 사업비의 29.5%를 부담하기로 했다.
시는 동백IC 신설에 따른 혼잡을 해소하기 위해 접근로인 석성로 301번 길은 기존 2차로에서 3차로로, 언동로는 2차로에서 4차로로 확장하도록 했다.
또 사업지 동쪽에는 구성지구로 연결되는 150m 구간 도로를 신설하고...
교통 혼잡이 예상되거나 입주민의 교통 불편이 큰 경기도 시흥 거모ㆍ은계지구에 총 1903억 규모의 6개 광역교통사업이 추진된다. 집중 투자를 통해 사업 기간을 최대 15개월 단축한다는 계획이다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 24일 시흥시 광역교통개선 간담회를 열고 이 같은 내용을 밝혔다.
간담회는 6차 민생토론회에서 발표한 수도권...
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