업계 최초 전기트랙터 콘셉트 모델동급 디젤트랙터 대비 유지비 60%↓완충 시 로더 작업 6시간까지 가능
쉽다. 편하다. 안락하다.
LS엠트론 전기트랙터 ‘EON3’를 타보고 든 생각이다.
LS엠트론은 지난달 30일 대구 엑스코에서 열린 ‘2024 대한민국 국제농기계자재박람회(2024 KIEMSTA)’에서 국내 최초 전기트랙터 콘셉트 모델 EON3를
K8 광고 제작 김상주 이노션 CD 인터뷰단편영화 같은 두 편의 광고 소비자 호평차 성능 과시하던 광고서 공감 이끄는 광고로“인생의 가장 고귀한 가치 무엇일까 고민”
어린 시절 함께 찍은 사진을 보고 대화를 나누고 있는 노부부. 남편은 “내가 꽃 왕관을 씌워줬던 걸 기억하냐”고 묻지만, 백발의 아내는 오래전 일을 기억하지 못한다. 그들의 대화를 듣던 아들
넥센타이어가 타이어를 교체하는 소비자들의 고민을 덜어주며 호평을 받고 있다. 품질·성능은 물론 국내 최초로 도입한 타이어 렌탈 및 방문장착 서비스인 ‘넥스트레벨’을 통해 편리한 타이어 교체와 애프터 서비스까지 책임지고 있기 때문이다.
넥센타이어를 대표하는 프리미엄 컴포트 타이어인 ‘엔페라 슈프림’은 누적 판매 100만 개를 돌파하며 스테디셀러로 등극했
금호타이어의 최고급 타이어 ‘마제스티 X 솔루스’가 최상위 기술력으로 프리미엄 타이어 시장에 입지를 다지고 있다.
금호타이어는 마제스티 X가 최고급 세단과 수입차 등 프리미엄 시장에서 뛰어난 정숙성과 주행 성능으로 호평받으며 고객들의 꾸준한 선택을 받고 있다고 27일 밝혔다.
마제스티 X는 금호타이어의 프리미엄 타이어인 ‘마제스티 솔루스’ 의 명맥
2월 리무진 버전 아우르스 첫 전달넉 달 만에 운전자 위한 SWB 선물 푸틴ㆍ김정은 운전석에 교대로 앉아
24년 만에 북한을 방문한 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 김정은 북한 국무위원장에게 러시아제 고급차 아우루스(Aurus)를 또 선물했다. 지난 2월 선물한 첫 번째 아우르스는 측면 차대를 길게 늘인 세나트 리무진, 이번에 선물한 차는 뒷자리보다
i5, BMW 5시리즈 첫 전기차로 출시돼전통 계승하면서도 새로운 디자인 적용강력한 운동 성능에 안락함까지 잡아내
BMW 5시리즈의 첫 전기차. BMW i5를 설명하는 한 문장이다. 문장은 짧지만 글로벌 시장에서도 BMW의 한 축을 맡고 있는 5시리즈의 전기차 시대를 여는 모델이라는 점에서 그 의미는 결코 가볍지 않다.
전기차 시대를 맞이하는 BMW
미국 증시가 연일 뜨겁습니다. 나스닥지수부터 다우지수, 스탠더드앤드푸어스(S&P)500 지수가 앞다퉈 사상 최고치를 기록하고 있는데요. 여기엔 인공지능(AI) 관련주들의 강세가 주효했습니다.
현재 증시를 주도하고 있는 키워드 중 하나는 단연 ‘AI’입니다. 특히 AI의 최대 수혜주로 불리는 미국 반도체 기업 엔비디아의 폭등세는 블록버스터급이죠.
엔비디아
대형 세단 세나트 길이 늘인 스트레치 리무진V8 4.4ℓ 트윈 터보 엔진으로 최고출력 598마력내연기관 엔진에 전기모터 결합한 하이브리드리무진 기본모델 가격이 우리 돈 약 11억 원
블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 김정은 북한 국무위원장에게 선물한 차는 러시아에서 생산되는 최고급 세단 '아우루스'로 밝혀졌다. 러시아의 롤스로이스로 불릴 만큼 커다란 차
1990년 싱가포르 車 보유 규모 조절교통 혼잡 막고 대기 환경 보호 목적매달 2회 보유자격 증명 경매로 판매보유자격 제한 속, 소득 늘며 차 수요↑
살인적인 물가로 악명 높은 싱가포르에서 신차를 사기 위해서는 1억 원이 넘는 돈을 세금으로 내야 한다. 단순하게 자동차를 보유할 수 있는 단계다. 이를 넘어서면 자동차 가격은 물론, 차 구매에 대한 세금
11세대 E-클래스, 고급 세단의 정수 선보여디자인 강점 살리고 실내는 미래지향적 구성부드러운 주행감, 디지털화·개인화로 포인트
국내 최초 수입차 단일 모델 20만 대 판매, 8년 연속 수입차 판매 1위, 브랜드의 심장.
11세대로 돌아온 메르세데스-벤츠(이하 벤츠) E-클래스를 가리키는 말들이다. E-클래스는 한국에 2016년 수입된 이래로 국내
티맵모빌리티와 우버가 합작한 우티(UT)의 프리미엄 서비스 '블랙'이 시범 운영단계에서 중단됐다.
우티는 30일 당초 서비스의 취지와 방향에 대해 여러 이해 관계자들의 우려가 있는 점을 확인하게 됐다며, 신중한 내부 검토를 거쳐 시범 운영 서비스를 이달 말로 조기 중단하기로 했다고 밝혔다.
앞서 우티는 한국 방문 외국인, 의전이 필요한 기업 고객 등
올해 추석을 전후로 하는 황금연휴에 장거리 이동 시 피로도가 적은 큰 차량에 대한 선호도가 중고차 시장에서의 시세로 나타나고 있다.
14일 헤이딜러에 따르면 9월 중고차 시세는 SUV 위주로 대폭 상승했다. 기아 더 뉴 쏘렌토 2.8%, 르노 QM6 2.4%, 현대 싼타페 더 프라임 1.8% 시세가 상승했다. 뒤를 이어 KG모빌리티 티볼리 아머과 G4
日토요타의 ‘혁신ㆍ도전’ 상징하는 플래그십고객이 원하는 차로 재탄생한 16세대 크라운성능과 효율성 지향하는 2가지 파워 트레인 현대차 그랜저 최고급과 500~600만 원 차이
토요타를 대표하는 최고봉 '크라운'이 한국에 왔다. 1955년 시작해 16세대로 진화한 새 크라운은 정통 고급세단의 굴레를 벗어난 게 특징. 이례적으로 차 높이가 껑충한 크로스오
기아 K3 '브로엄'보다 30mm 길어1990년대 대형 세단보다 커진 준준형안전ㆍ편의…세대 거듭할수록 차체 커져
올드카 매니아 A씨는 틈나는 대로 인터넷 중고차 사이트를 뒤진다. 그가 원하는 차는 신차급 컨디션을 지닌 매물이 아니다. 추억 속에 남아있는, 어린 시절 동경했던 올드카를 찾기 위해서다. 때에 따라 역사성(?)이 크게 주목받은 일부 차종은 터
CES서 순수 전기차 세단 ‘ID.7’ 공개WLTP 기준 최대 700km 주행 성능올 2분기 양산형 모델 월드 프리미어
폭스바겐그룹이 미국 라스베이거스에서 5일부터 8일 개최되는 세계 최대 가전·IT 전시회 ‘CES 2023’에 6년 만에 복귀해 브랜드 첫 순수 전기 세단 ID.7의 위장막 모델을 선보인다.
이번에 공개되는 ID.7은 차량 표면에 조
큰 차체에서 뿜어내는 압도적 위용고급스런 실내 ‘플래그십’에 걸맞아뛰어난 정숙성, 가속 소음은 아쉬워‘그랜저다운 그랜저’ 기대감 충족해
웅장함
7세대 신형 ‘디 올 뉴 그랜저’를 본 첫인상이다. 직전 모델인 6세대 ‘더 뉴 그랜저’ 또한 5m에 가까운 크기를 자랑했다. 그러나 7세대는 크기를 더 키워 기어코 차 길이 5m를 넘겼다.
전면부의 끊김
레이싱에서 쌓은 노하우 양산차 접목일반 대중차까지 확산한 경주차 요소
1990년대 말, 세기말을 앞두고 글로벌 주요 완성차 제조사들은 앞다퉈 '고성능' 경쟁에 뛰어들었다.
그 무렵, 정교한 엔진 기술을 앞세워 효율이 뛰어난 고출력 엔진도 속속 등장했다. 이전과 같은 배기량을 지녔어도 더 높은 회전수를 견디며 더 큰 출력을 뿜어내기도 했다.
이들의
새로운 플랫폼 + 완전히 바뀐 디자인1986년 1세대 그랜저 디자인 '오마쥬' 길이 5035mm, 역사상 가장 긴 그랜저2.5 가솔린이 324만 원 오른 3716만 원1.6 가솔린 터보 하이브리드가 주력 모델기아 준대형 K8보다 최대 640만 원 비싸
현대자동차가 7세대로 거듭난 고급 세단 ‘디 올 뉴 그랜저(그랜저)’를 14일 출시했다.
1986
1억 원 이상 고급차 비중 2.5배 증가4000만~1억 수입차 판매비중은 하락4000만 원 미만 수입차 사실상 퇴출“국산차와 차별화 가치 추구하는 것”
코로나19 팬데믹(2020년 3월) 이후 수입차 시장에 대대적인 변화의 바람이 불고 있다. 비싼 차가 더 많이 팔리는 반면, 국산차와 경쟁할 수 있는 '중저가 수입차'는 사실상 시장에서 퇴출 수순을
이 시대 현대차 디자인 방향성 드러나1세대 그랜저 상징적 이미지 담아내전면 수평형 램프, 미래지향적 이미지
현대자동차가 대한민국을 대표하는 고품격 세단, ‘디 올 뉴 그랜저’의 디자인을 19일 최초로 공개했다.
현대차의 플래그십 세단, 디 올 뉴 그랜저는 2016년 11월 6세대 그랜저 시판 이후 6년 만에 선보이는 7세대 신형 모델이다.
그랜저는