이 외 아반떼(CN7) 1.6 인스퍼레이션은 1.66%, 팰리세이드 2.2 2WD 프레스티지는 1.05% 전월 대비 하락했다. 이 외에 제네시스 G80(RG3) 2.5 터보 AWD는 1.61%, GV80 2.5T AWD는 1.58% 하락했고, 기아 더 뉴 레이 시그니처 1.54%, 카니발 4세대 9인승 프레스티지 1.27%, 쉐보레 트레일블레이저 1.3 터보 2WD RS는1.92% 시세가 떨어질 것으로 나타났다.
수입차는 국산차와 달리 일부...
카니발의 경우 최근 하이브리드 모델이 인기를 끌면서 디젤 위주로 포진된 중고 시세가 다소 약세인 상황이다. 최근 하이브리드 소식을 전한 현대차 팰리세이드, 제네시스 GV70은 각각 2.9%, 3.2%씩 떨어졌다.
엔카닷컴이 2021년식 주행거리 6만㎞ 무사고 차량을 분석한 결과에서도 경차는 국산차 평균 시세가 하락하는 가운데 오르는 모양새다.
현대 아반떼(CN7) 1.6...
국산 중에서는 △현대 아반떼 CN7(가솔린 1.6) -5.6%p (83.9→78.3%) △현대 더 뉴 그랜저(가솔린 2.5) -4.8%p (81.5→76.7%) △기아 모닝 어반(가솔린 1.0) -6.9%p (76.2→69.3%) 등이 하락폭이 작게 나타났다.
지난해 내내 이어진 고유가 현상의 영향에 상대적으로 유지비가 낮은 차량들이 소위 ‘시세 방어’에 성공했다. LPG 대표 모델인 르노 뉴 QM6(LPG 2.0 일반인 판매용)...
현대 더 뉴 아반떼 AD 1.6 스마트는 0.61%, 스포티지 더 볼드 디젤 2.0 2WD 프레스티지는 0.10% 상승했다. 2000만 원 중반대 가격으로 구매 가능한 대형 세단 기아 K7 프리미어 2.5 GDI 노블레스의 시세는 0.25% 반등했다. 이 외 기아 더뉴 니로 1.6 HEV 노블레스 스페셜, 쉐보레 트레일블레이저 1.3 터보 2WD RS는 시세 변동이 없었다.
반면 3000만 원 이상의 대형 SUV는...
대표 모델인 아반떼의 경우 1.6 가솔린과 LPi 모델이 3개월, 하이브리드 모델이 4개월 줄었다. 그랜저 역시 2.5 가솔린이 1개월, LPi 모델이 3개월 빠르게 출고된다.
출고 기간이 가장 많이 짧아진 차종은 GV80이다. GV80 가솔린 2.5T 모델은 지난달 출고 예상 기간이 30개월에 달했으나 이달 18개월로 무려 1년이나 짧아졌다. GV80의 가솔린 3.5T의 대기 기간도 24개월에서...
현대차 대표 모델인 아반떼의 경우 1.6가솔린, LPi 모델의 예상 납기는 지난달보다 1개월 줄었으며, 하이브리드 모델의 경우 24개월에서 20개월로 4개월 줄었다. 쏘나타 역시 하이브리드 모델을 제외한 전 모델이 1~2개월 빠르게 출고된다.
스포츠유틸리티차(SUV)도 대기 기간이 짧아졌다. 내년 완전변경(풀체인지)을 앞둔 싼타페의 디젤 모델은 지난달 10개월에서 이달...
현대차를 기준으로 1.6 터보 엔진을 얹은 아반떼(최고출력 204마력)와 2.0 터보 엔진을 얹은 벨로스터 N(최고출력 275마력) 등이 대표적이다.
여기에 기아 스팅어 2.5 터보(최고출력 304마력) 역시 배기량의 한계를 과급기(터보)로 넘어섰다.
◇엔진 배기가스 압력을 활용한 터보
터보는 엔진의 배기가스 힘을 이용한다. 엔진에서 연소를 마친 뜨거운 공기는...
원이며 디젤 2.0 모델 △프리미엄 3200만 원 △인스퍼레이션 3467만 원, 하이브리드 1.6T △프리미엄 3345만 원 △인스퍼레이션 3612만 원이다.
토마스 쉬미에라 현대차 고객경험본부장 부사장은 “현대차의 고성능 브랜드 N은 지금까지 고객에게 운전의 즐거움을 제공하고자 끊임없이 단련해왔다”라며 “성능 향상 요소를 대거 적용한 아반떼 N은 일상부터 고성능...
3위는 4만222대가 팔린 현대차 아반떼로 집계됐다.
지난해 4월 선보인 ‘올 뉴 아반떼’는 날렵함을 극대화한 디자인에 주행성능과 편의사양 등 전반적인 기본기를 개선했다. 가솔린, LPG, 하이브리드, N라인 등 다양한 파워트레인을 제공했고, 시작 가격을 1500만 원대로 책정해 전 연령대의 고른 선택을 받았다.
기아의 중형 SUV 쏘렌토는 4위에 올랐다....
이는 준중형 세단, SUV 시장의 대표 모델 아반떼, 투싼의 사전계약 대수를 웃도는 수치다. 기존 MPV 시장의 외연을 승용 시장까지 확대하는 가능성을 보여줬다는 점에서 의미가 있다. 사전계약 첫날 계약 대수는 아반떼가 1만58대, 투싼이 1만842대였다.
현대차 관계자는 “스타리아가 혁신을 통해 미래형 모빌리티의 경험을 선제적으로 제시한 부분이 고객들에게...
현재 △아반떼와 K3 △쏘나타와 K5 △그랜저와 K7으로 짜인 경쟁 구도 수정에 나섰다. 시장에서 서로 경쟁하기보다 차급과 장비, 가격 등에서 차별을 둬 시장을 확대하겠다는 전략이다.
K7 역시 차 크기를 키우고 경쟁차인 현대차 그랜저IG와 차별화에 나설 것으로 전망된다. 차 이름으로 K7 대신 K8이 거론되는 것도 이런 이유다.
스포티지 5세대도 나온다. 디젤과...
◇3세대 G80, 7세대 아반떼 등 잘생긴 현대차 등장
5월 서울모터쇼에 선보일 계획으로 준비했던 다양한 신차들이 올봄 쏟아져 나왔다. 덕분에 5월의 차 선정은 가장 치열했다.
이 가운데 3세대로 거듭난 G80은 단연 압권이었다. 포르쉐가 동그란 헤드램프로 그들의 강력한 이미지를 구축했다면, 제네시스는 좌우 2줄로 짜낸 쿼드램프가 브랜드를 대표하는...
신형 아반떼와 비슷한 날카롭고 굵은 선이 입체감을 준다. 캐릭터라인은 리어램프(후미등)와 연결된다. 좌우로 연결되며 길게 뻗은 리어램프는 최근 현대차 디자인의 특징을 그대로 보여준다. 아래에는 송곳니 모양의 날렵한 램프가 위치한다.
기존 모델과 큰 차이점은 후면 엠블럼이다. 이전까지 모든 현대차 모델은 볼록 튀어나온 형태의 엠블럼을 뒷모습에...
출시 당시 정부가 추진했던 '저탄소 녹색성장'의 하나로 디젤에 대한 혜택이 증가하면서 큰 빛을 보지 못했던 모델이다.
새롭게 등장한 7세대 아반떼 하이브리드는 고효율 시스템을 바탕으로 6단 DCT(더블 클러치 변속기)를 갖췄다. 높은 연료 효율성과 최적의 힘, 편안한 승차감을 완성했다는 게 현대차의 설명이다.
올 뉴 아반떼 하이브리드는 고전압...
특히, 신형 쏘나타, 그랜저, 아반떼에도 적용된 ‘H자’ 리어램프를 갖추며 현대차의 새로운 디자인 방향성을 드러낸다.
실내는 높아진 센터 콘솔이 센터페시아, 콘솔박스까지 이어지며 운전석을 감싸는 모습이 특징이다. 다만, 전자식 변속 버튼(SBW)과 공조, 미디어, 주행모드 버튼이 센터 콘솔에 모두 모여있어 번잡하게 느껴진다. 적응하기까지 시간이...
최근 등장한 7세대 아반떼는 전작과 달리 디자인을 화끈하게 바꿨다.
반면 2015년 등장한 6세대(AD)의 경우 이전 세대(5세대 MD)와 비슷한 디자인을 유지했다. 휠베이스(앞뒤 축간거리)조차 2700mm로 같았다.
다만 속내는 크게 바꿨다. 1.6 직분사 엔진은 전작보다 엔진 출력을 오히려 축소했지만, 저속에서 순발력(토크)은 오히려 개선됐다.
1.6 디젤 엔진에는 처음으로...
더 뉴 아반떼는 금리 1.5%를 적용하고, i30는 50만 원을 할인한다.
기아차는 카니발과 스포티지를 최대 150만 원, 모닝ㆍK3는 최대 110만 원 할인한다. 카니발 2.2 디젤 9인승 모델 최고급 트림(3890만 원)을 기준으로 하면 3740만 원에 차를 살 수 있다.
RV 차종을 보유한 고객이 4월에 카니발을 새로 구매하면 50만 원을 할인하는 혜택도 준비했다. 또한, 만 60세...
C세그먼트 세단, 그러니까 준중형차 아반떼와 K3까지 경쟁상대로 삼겠다는 계획이다. 불가능한 전략이 아니다.
실제 눈앞에 마주선 XM3의 전체 레이아웃은 신선하다. 그럼에도 그 속에 담긴 내용물은 ‘르노삼성’의 전형적인 모습이다. 앞모습과 뒷모습에 거부감이 전혀 없는 것도 이런 이유다.
차 높이(1570mm)는 동급 B세그먼트 SUV 가운데 낮은 편. 반면 넉넉한...
현대차는 팰리세이드(5만2299대)와 함께 주력 모델로 꼽히는 그랜저(10만3349대), 쏘나타(10만3대), 싼타페(8만6198대), 아반떼(6만2104대)가 포함됐다.
기아차는 밴형 차량(CDV) 카니발(6만3706대), K7(5만5839대), 중형 SUV 쏘렌토(5만2325대), 경차 모닝(5만364대)이 이름을 올렸다.
5만 대 클럽 9대 가운데 4대는 SUV 계열(CDV 포함)이 채웠다....
제네시스의 GV80을 비롯해 쏘렌토ㆍXM3 등 새 스포츠유틸리티차량(SUV)들이 상반기 중 출시 예정인 가운데 G80ㆍ아반떼ㆍSM6 등 세단도 연초에 새 모델을 출시할 계획이다.
제네시스는 1일 첫 번째 대형 SUV 모델인 GV80의 차 안팎 디자인을 최초 공개했다.
디젤 3.0, 가솔린 3.5 터보, 가솔린 2.5 터보 등 고출력 엔진이 쓰였다. 2017년 미국 뉴욕에서 콘셉트카로...