1분기 국내 자동차 시장에서 스포츠유틸리티차(SUV)를 포함한 레저용차(RV)가 판매 상위권을 차지했다. 세단 모델은 국내 판매 톱5에 포함되지 않았다.
10일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올해 1∼3월 '베스트셀링카'(상용차 포함) 1∼4위는 기아 쏘렌토(2만6929대), 현대차 싼타페(2만3313대), 기아 카니발(2만2681대),
외장 개선하고 실내 대폭 변경한 부분변경 투싼실내 ‘완전 변경’ 수준으로 신차 느낌 물씬 풍겨안정적이고 무난한 주행…DCT 미션 아쉬움 남아
현대자동차의 글로벌 핵심 모델 투싼이 부분변경 모델 ‘더 뉴 투싼’으로 돌아왔다. 2020년 9월 출시 이후 약 3년 만에 선보인 부분변경 모델이다. 기존(디 올 뉴 투싼)에도 완성도 높은 디자인과 준수한 성능으
올해 10월까지 누적 17만3428대전기차·하이브리드 등 친환경차 약진
현대자동차그룹이 유럽 내 2위 자동차 시장인 영국에서 전기차(BEV)와 하이브리드(HEV) 등 친환경차 판매 확대에 힘입어 올해 최다 판매 성적을 낼 전망이다.
20일 영국자동차공업협회(SMMT)에 따르면 현대차·기아·제네시스는 올해 1~10월 영국 자동차(승용 기준) 시장에서 전
2002년 1분기 중형차 판매가 정점1600~2000cc급 모델 7년 연속 감소엔진기술 발달ㆍ하이브리드도 등장"배기량 대신 최고출력이 기준 돼야"
엔진 배기량 기준으로 올 1분기 중형차 판매가 사상 최저치를 기록했다. 내연기관 기술이 발달하면서 낮은 배기량으로 넉넉한 출력을 내는 이른바 ‘다운사이징 엔진’이 인기를 끌고 있는 데다 저배기량 엔진에 전
올 하반기에 등장할 국산 신차의 키워드는 '첨단 대형화'로 점철된다.
2015년 이후 국내는 물론 글로벌 자동차 시장을 주도했던, 덩치 큰 SUV 유행이 세단의 고급화ㆍ대형화까지 확산할 예정이다.
이들은 넉넉한 차 크기를 앞세우고 다양한 첨단 장비까지 아낌없이 담고 등장한다.
이제껏 보지 못했던 독특한 첨단 조향기술은 물론, 국산차 가운데 처음으로 레
자동차 산업이 2월 수출, 내수, 생산 모두 증가하며 2개월 연속 트리플 크라운을 달성했다.
산업통상자원부는 전년 동월 대비 2월 자동차 수출은 35.0%, 내수는 24.2%, 생산은 37.9% 증가했다(잠정)고 15일 밝혔다.
2개월 연속 트리플 크라운은 2017년 9월 이후 3년 5개월만에 처음이다.
수출은 글로벌 자동차 시장의 판매호조 지속과
준대형차 수준 넘어선 차 크기와 상품성 강조첨단 기술 망라한 K8 진보에 K9 단종설 확산그랜저와 맞경쟁 대신 윗급에 포지셔닝 전략스팅어 엔진 배기량, 제네시스 G70과 차별화
기아의 새 엠블럼을 단 첫 모델 'K8'이 모습을 드러냈다.
준대형 세단 K7 후속으로 등장한 새 모델은 차 이름까지 바꾸며 현대차 그랜저의 윗급으로 자리매김한다. 차 크기와
현대자동차의 준대형 세단 그랜저가 내수 누적판매 200만 대를 넘어섰다. 지난해 360만 대를 넘어선 중형세단 쏘나타 판매는 이제 그랜저 연간 판매의 절반 수준으로 줄었다.
10일 관련업계와 현대차 등에 따르면 1986년 첫 모델을 출시한 그랜저 내수판매가 35년 만에 총 200만573대를 기록하며 200만 대를 넘어섰다.
출시 초기에는 국산 최고급
국내 완성차 5사의 지난해 연간 성적표가 확정됐다. 예년과 같이 2020년에도 판매량 상위 1~10위를 현대ㆍ기아차가 모두 차지했는데, 쏘렌토가 가장 많이 팔린 SUV로 기록되는 등 기아차의 약진이 두드러졌다.
5일 각 사 실적을 종합하면 지난해 베스트셀링카 지위는 이변 없이 현대차 더 뉴 그랜저가 4년 연속 차지했다. 그랜저는 14만5463대가 판매
현대자동차가 6조 원 규모의 공장의 생산중단을 밝히면서 주가의 변수로 작용할 지 관심이 모아지고 있다. 2주 간의 일시적 조치이지만, 투자심리를 위축할 수 있기 때문이다.
24일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대자동차는 연간 5조9655억 원의 생산 규모의 아산공장을 23일부터 내년 1월 7일까지 2주 간 생산중단한다고 공시했다.
자동차 제
출시 1년을 맞은 현대자동차 ‘더 뉴 그랜저’가 성공적인 성적표를 거두고 있다. 올해 말까지 역대 그랜저 모델이 세운 판매 기록을 경신하고, 가장 많이 팔린 국산차로도 선정될 전망이다.
19일 현대차에 따르면 지난해 11월 출시된 더 뉴 그랜저는 올해 1월부터 지난달까지 총 12만4736대가 판매됐다. 출시 당시 제시한 2020년 판매목표(11만대)를
기아차가 두 달 연속 내수와 해외 시장에서 증가세를 보이며 실적 상승세를 타고 있다. 다만 무분규 임금 협상을 이룬 현대차와 달리 기아차는 노사 간 이견으로 파업 수순을 밟는 등 노사 갈등이 변수가 될 전망이다.
7일 업계에 따르면 기아차는 10월 국내에서 작년 동기 대비 1.8% 늘어난 4만8009대, 해외에서 7.0% 늘어난 21만7705대를 판매하
넥센타이어가 스페인 자동차 제조업체인 ‘세아트’의 ‘레온(Leon)’ 에 ‘엔블루 S’ 제품을 공급한다고 26일 밝혔다.
‘레온’은 1999년 첫 출시 이후 200만 대가 넘는 판매를 기록한 세아트의 대표적인 베스트셀링카다. 폭스바겐 그룹의 MQB 플랫폼을 기반으로 균형 잡힌 주행 성능과 효율성으로 세아트를 대표하는 모델로 알려져 있다.
레온에 공급
아우디코리아 초대 법인장 도미니크 보쉬제네시스 유럽 론칭 앞두고 전무로 합류 2004~2007년 한국서 아우디 급성장 주도獨 아우디 프리미엄 전략 벤치마킹 전망
현대차그룹이 수입차 업계 법인장 출신을 제네시스 브랜드 고위 임원으로 영입했다.
10월부터 제네시스 유럽 법인에 합류한 주인공은 '도미니크 보쉬(Dominique Boesch)' 전 아우디코리
일본의 수출규제 조치로 촉발된 불매운동이 1년을 지나는 시점에서 일본 수입차 판매량이 지난해보다 30% 줄었다. 메르세데스-벤츠의 E 300 4MATIC은 올해 상반기 5517대 팔리며 '베스트셀링카' 자리에 올랐다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 6월 신규 등록된 일본차 5사(토요타ㆍ렉서스ㆍ닛산ㆍ인피니티ㆍ혼다)는 총 2735대였
올해 상반기 국내에서 가장 많이 판매된 차는 현대자동차 그랜저였다. 최근 신차를 선보인 모델이 판매 순위권에 이름을 올렸고, 현대차의 대형 SUV 팰리세이드는 6위를 기록했다.
1일 차 업계에 따르면 현대차 그랜저는 올해 1월부터 6월까지 총 7만7604대 팔리며 상반기 ‘베스트셀링카’ 자리에 올랐다. 지난해 같은 기간 판매량(5만3442대)보다
종이 위에 그린 스케치가 실제 도로를 달리는 자동차로 탄생하기까지 자동차 디자이너의 손길이 닿지 않는 순간은 없다. 올해 1월 출시돼 큰 인기를 끌고 있는 쉐보레 트레일블레이저의 개발 과정에도 지엠테크니컬센터코리아(GMTCK) 소속 디자이너 수십 명이 처음과 끝을 함께했다.
트레일블레이저는 늘어난 중소형 SUV 수요에 대응하기 위해 한국지엠이
지난해 현대자동차 그랜저와 쏘나타가 함께 연간 판매량 10만대를 돌파했다. '베스트셀링카' 자리는 그랜저가 쏘나타를 제치고 3년 연속 차지했다.
3일 현대차에 따르면 지난해 1월부터 12월까지 그랜저는 10만3349대, 쏘나타는 10만3대 판매됐다. 그랜저와 쏘나타가 한 해에 모두 10만대 이상 판매된 건 2011년 이후 8년 만이다.
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현대자동차 쏘나타와 그랜저가 올해 베스트셀링카 자리를 놓고 ‘집안 경쟁’을 벌이고 있다. 고른 인기를 바탕으로 8년 만에 두 차종이 동시에 연간 판매량 10만 대를 넘길 가능성도 커졌다.
4일 자동차 업계에 따르면 승용차 중 올해 1월부터 11월까지 가장 많이 판매된 모델은 현대차 쏘나타다. 총 9만1431대가 팔린 쏘나타는 국내 완성차를 통틀어 가장
7월 일본 자동차 브랜드의 국내 판매 실적이 뚝 떨어졌습니다.
같은 기간 전체 신규 수입차 등록 수가 0.3% 증가한 데 반해, 일본 차는 무려 32.2% 감소했는데요. 이런 수치 급감은 '일본 불매운동'의 영향이라는 관측이 나오고 있습니다.
브랜드별로 토요타, 혼다, 닛산은 전월 대비 각각 37%, 41% 19%가 각각 감소했습니다. 이에 일본