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  • [컨콜] "제네시스 첫 전용 전기차, 하반기 출시…세단 아이오닉6, 내년 출시"
    [컨콜] "제네시스 첫 전용 전기차, 하반기 출시…세단 아이오닉6, 내년 출시"
    E-GMP를 기반으로 세단과 중대형 차량 등 라인업을 다변화할 것”이라며 “올해 아이오닉5를 출시한 데 이어 내년에는 세단 모델 아이오닉6를 출시할 예정”이라고 밝혔다. 이어 "제네시스는 상하이 모터쇼에서 선보인 첫 번째 전기차 G80을 시작으로 하반기에는 제네시스 최초의 전용 전기차 JW를, 내년에는 파생 전기차를 시장에 출시할 것"이라 설명했다.
    2021-04-22 14:43
  • [포토] 제네시스 전기차ㆍ아이오닉5ㆍEV6에 쏠린 中 소비자의 관심
    [포토] 제네시스 전기차ㆍ아이오닉5ㆍEV6에 쏠린 中 소비자의 관심
    제네시스가 '2021 상하이 국제모터쇼'에서 브랜드 최초의 전기차 ‘G80 전동화 모델’을 처음으로 공개했다. 제네시스는 19일(현지시각) 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2021 상하이 국제모터쇼’에서 브랜드 첫 번째 전기차 모델을 세계 최초로 공개하고 본격적인 전동화의 시작을 알렸다. G80 전동화 모델은 내연기관 기반 G80의 파생 모델로 고급 편의사양은 물론...
    2021-04-19 19:58
  • 제네시스, 'G80 전기차' 세계 첫 공개…1회 충전 시 최대 427㎞ 주행
    제네시스, 'G80 전기차' 세계 첫 공개…1회 충전 시 최대 427㎞ 주행
    제네시스가 브랜드 최초의 전기차 ‘G80 전동화 모델’을 처음으로 공개했다. 제네시스는 19일(현지시각) 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2021 상하이 국제모터쇼’에서 브랜드 첫 번째 전기차 모델을 세계 최초로 공개하고 본격적인 전동화의 시작을 알렸다. 제네시스는 한국시간 19일 오전 11시 40분부터 글로벌 온라인 채널 등을 통해 G80 전동화 모델의 첫...
    2021-04-19 12:00
  • [종합] 베일 벗은 제네시스 G80 전기차…아이오닉5ㆍEV6, 중국 첫 공개
    [종합] 베일 벗은 제네시스 G80 전기차…아이오닉5ㆍEV6, 중국 첫 공개
    제네시스가 '2021 상하이 국제모터쇼'에서 브랜드 최초의 전기차 ‘G80 전동화 모델’을 처음으로 공개했다. 현대자동차와 기아는 전용 전기차 아이오닉5와 EV6를 공개하며 현지 전기차 시장 공략을 예고했다. 제네시스는 19일(현지시각) 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2021 상하이 국제모터쇼’에서 브랜드 첫 번째 전기차 모델을 세계 최초로 공개하고...
    2021-04-19 12:00
  • [시승기] 기아 K8, 준대형 세단의 판도가 뒤집힌다
    [시승기] 기아 K8, 준대형 세단의 판도가 뒤집힌다
    K8은 그랜저(4990㎜)는 물론이고 제네시스 G80(4950㎜)보다도 더 긴 5015㎜의 차체를 확보했다. 차체가 전체적으로 낮고 길어 안정감과 웅장함을 동시에 준다. 전면부는 기아의 새로운 로고가 시선을 사로잡는다. K8에 처음 사용된 기아의 새 로고는 낯설긴 해도 세련된 인상을 완성한다. 외관 곳곳에는 기아의 새로운 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드'가 반영됐는데...
    2021-04-12 18:00
  • 현대차ㆍ기아 중형 세단 판매 18% 감소…준중형ㆍ대형차 판매는 증가
    현대차ㆍ기아 중형 세단 판매 18% 감소…준중형ㆍ대형차 판매는 증가
    특히 3세대로 거듭난 G80의 경우 제네시스 전체의 판매 상승을 주도했다. 현대차와 기아는 올해 1분기 그랜저와 G80, K9, G90 등 준대형ㆍ대형 세단을 작년보다 3.6% 증가한 총 4만2420대 판매한 것으로 집계됐다. 여기에 주춤했던 준중형 신차 현대차 아반떼의 등장도 중형차 대기 수요를 준중형차로 옮겨놨다. 준중형 세단은 올해 1분기까지 작년보다 46.6% 증가한...
    2021-04-11 13:09
  • 제네시스, 中 시장 공식 출시…"고급차 시장서 당당히 경쟁"
    제네시스, 中 시장 공식 출시…"고급차 시장서 당당히 경쟁"
    현장에는 G80, GV80 등의 실차도 전시돼 참석자들의 높은 관심을 끌었다. 장재훈 사장은 “오늘은 제네시스의 담대한 여정이 새롭게 시작되는 날”이라며, “차별화된 가치를 원하는 중국 고객에게 럭셔리 브랜드 제네시스를 소개할 수 있어 기쁘다”라고 밝혔다. 제네시스 중국 법인장 마커스 헨네는 “럭셔리 자동차 브랜드로서 미국, 캐나다, 호주, 러시아...
    2021-04-02 21:00
  • 현대차, 3월 전년比 22% 늘어난 37만5924대 판매…넥쏘 월 최다 판매
    현대차, 3월 전년比 22% 늘어난 37만5924대 판매…넥쏘 월 최다 판매
    프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 5252대, GV70 5093대, GV80 2470대 등 총 1만4066대가 팔렸다. 해외 판매는 전년보다 28.6% 늘어난 30만2114대로 기록됐다. 현대차 관계자는 “코로나19 사태로 인한 위기 상황을 극복하기 위해 권역별로 대응책을 마련하는 등 적극적인 리스크 관리 노력을 이어가겠다”라며 “아이오닉 5, 제네시스 브랜드의 성공적인 세계...
    2021-04-01 16:04
  • [재산공개] 김현수 농식품부 장관 재산 20억…1년 새 1.1억 원 늘어
    [재산공개] 김현수 농식품부 장관 재산 20억…1년 새 1.1억 원 늘어
    김 장관은 본인 소유 차량으로 2016년식 G80(2523만 원), 배우자 소유 차량으로 2009년식 골프(467만 원)와 2018년식 코나(1221만 원)도 신고했다. 박영범 차관은 전년보다 1억4351만 원이 늘어난 28억8892만 원의 재산을 신고했다. 배우자 명의의 서울 용산구 아파트 6억2000만 원을 비롯해 본인 배우자, 자녀의 예금은 주식과 채권 등을 모두 합해 20억3125만 원이...
    2021-03-25 00:00
  • [종합] 기아 야심작 K8 살펴보니 "그랜저보다 고급 맞네"…사전계약 돌입
    [종합] 기아 야심작 K8 살펴보니 "그랜저보다 고급 맞네"…사전계약 돌입
    그랜저(4990㎜)는 물론이고 제네시스 G80(4950㎜)보다도 더 긴 차체를 확보했다. 휠베이스(축간거리)는 그랜저보다 10㎜ 길지만, 높이(전고)는 15㎜ 낮다. 전체적으로 그랜저보다 낮고 긴 차체를 갖췄다. 파워트레인 종류도 그랜저와 차별화했다. K8은 △2.5 가솔린 △3.5 가솔린 △3.5 LPi 모델을 우선 출시하고, 상반기 중 1.6 가솔린 터보 하이브리드를 선보일 예정이다....
    2021-03-23 15:02
  • 타이거 우즈 살린 제네시스 GV80…'무릎 에어백' 효과 있었네
    타이거 우즈 살린 제네시스 GV80…'무릎 에어백' 효과 있었네
    이처럼 제네시스는 미국에 처음 진출한 2016년 G80을 시작으로 매년 TSP 플러스 등급을 획득 중이다. 제네시스 세단 제품군 전 차종이(G70, G80, G90) 2년 연속(2019~2020년) TSP 플러스 등급을 획득하며 가장 안전한 차에 선정된 바 있다. 제네시스 관계자는 “고객은 제네시스의 중심이다. 이에 안전은 제네시스의 타협 불가한 최우선 고려 사항이다”라며...
    2021-03-19 11:12
  • 타이거 우즈 살린 제네시스 GV80…美서 '최고 안전한 차' 등극
    타이거 우즈 살린 제네시스 GV80…美서 '최고 안전한 차' 등극
    제네시스는 미국에 처음 진출한 2016년 G80을 시작으로 매년 TSP 플러스 등급을 획득 중이다. 제네시스 세단 제품군 전 차종이(G70, G80, G90) 2년 연속(2019~2020년) TSP 플러스 등급을 획득하며 가장 안전한 차에 선정된 바 있다. 제네시스 관계자는 “고객은 제네시스의 중심이다. 이에 안전은 제네시스의 타협 불가한 최우선 고려 사항이다”라며...
    2021-03-19 08:53
  • 제네시스도 '아이오닉 5' 형제차 출시한다…하반기 GV60 등장
    제네시스도 '아이오닉 5' 형제차 출시한다…하반기 GV60 등장
    이보다 앞서 G80 기반의 파생 전기차인 G80e를 내놓고 뒤이어 전용 전기차를 출시한다는 계획이다. 새 모델은 두 번째 SUV인 GV70 아랫급으로 자리매김하는 만큼, 모델명으로 GV60이 유력하다. 새 모델은 현대차그룹이 개발한 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)를 활용한다. 아이오닉 5와 형제차인 셈이다. 다만 고급차 브랜드 ‘제네시스’...
    2021-03-15 14:29
  • [김준형의 오토 인사이드] 현대차 국내 판매 6대 중 1대는 제네시스…영업익도 5배 높아
    [김준형의 오토 인사이드] 현대차 국내 판매 6대 중 1대는 제네시스…영업익도 5배 높아
    G80이 8364대로 제네시스 브랜드 내에서 가장 많이 팔렸다. 이어 GV70 4973대, GV80 3155대, G70 1198대, G90 1028대 등이다. 이는 이 기간 전체 현대차 내수 판매(11만1603대) 가운데 16.9%로 역대 최고치다. 작년 같은 기간과 비교하면 9.7%포인트 상승했다. 2015년 말 EQ900 출시를 시작으로 제네시스가 별도의 브랜드로 독립한 이래 제네시스 판매 비중이 10% 전후였다....
    2021-03-14 13:00
  • 車 업계 '언택트 행사' 1년 "적응 끝냈고, 효과도 있어…지속 활용 전망"
    車 업계 '언택트 행사' 1년 "적응 끝냈고, 효과도 있어…지속 활용 전망"
    현대차와 기아는 이후에도 제네시스 G80, 아반떼, 쏘렌토, 산타페, 모닝 등의 신차를 모두 온라인 출시 행사로 공개했다. 온라인 행사 초기만 하더라도 자동차 업계는 어려움을 호소했다. 행사 구성부터 준비, 진행 전략을 모두 새로 마련해야 했고, 홍보 효과 역시 장담할 수 없었기 때문이다. 하지만, 행사를 거듭하며 축적한 경험과 보완점을 바탕으로 더 내실 있는...
    2021-03-09 15:12
  • 자동차만 팔면 끝?…멤버십 앞세워 '카 라이프'까지 집중하는 車 업계
    자동차만 팔면 끝?…멤버십 앞세워 '카 라이프'까지 집중하는 車 업계
    지난 1월까지 신형 G80을 구매한 고객 중 제네시스 멤버십에 가입한 비중은 86%에 달하는 것으로 조사됐다. 자동차 업계 관계자는 “멤버십 서비스는 자동차가 단순히 제품으로 전락하는 것을 막고 일상생활의 중요한 부분임을 느끼게 해줘 소유욕을 높이려는 전략”이라며 “자동차 제조사가 부가가치를 창출하려는 이유도 있는 만큼, 업계의 멤버십 서비스 경쟁은...
    2021-03-07 13:00
  • 제네시스 G80 '2021 대한민국 올해의 차' 선정
    제네시스 G80 '2021 대한민국 올해의 차' 선정
    제네시스 G80이 사단법인 '한국자동차기자협회'가 ‘2021 대한민국 올해의 차’에 선정됐다. 4일 자동차기자협회는 "제네시스 G80이 종합 만족도 부문에서 83.88점(100점 만점)을 얻어 2021 올해의 차에 선정됐다"고 밝혔다. 앞서 협회는 지난달 18일 경기 화성에 있는 한국교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI)에서 열린 2021 올해의 차 최종 심사를 했다....
    2021-03-04 11:00
  • 현대차, 2월 판매 30만248대…전년 대비 6.7%↑
    현대차, 2월 판매 30만248대…전년 대비 6.7%↑
    프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 2714대, GV70 2686대, GV80 1190대 등 총 7321대가 팔렸다. 해외 시장에서 지난해 같은 기간보다 2.5% 증가한 24만8146대 판매를 기록했다. 현대차 관계자는 “코로나19 사태로 인한 위기 상황을 극복하기 위해 권역별로 대응책을 마련하는 등 적극적인 리스크 관리 노력을 이어가겠다”라며, “아이오닉 5, 제네시스 브랜드의...
    2021-03-02 15:45
  • 현대차, '아이오닉5' 가장 빠른 전동화 대응-키움증권
    현대차, '아이오닉5' 가장 빠른 전동화 대응-키움증권
    6만 대를 판매할 계획"이라고 설명했다. 김 연구원은 "이 외에도 연중 제네시스 JW 및 G80 EV가 출시될 예정이며, 기아 CV도 출시될 것으로 보여 그룹사 E-GMP전용 모델 판매는 연간 약 12만 대 수준"이라며 "E-GMP 모델의 성공은 기존 Investor Day에서 공유된 25년 전기차 연 100만 대 판매 계획 달성의 구심점이 될 것"이라고 전망했다.
    2021-02-24 08:26
  • 제네시스, 月 구독 서비스 최대 50만 원 인하
    제네시스, 月 구독 서비스 최대 50만 원 인하
    이전 ‘제네시스 스펙트럼’은 월 189만 원으로 제네시스 △G80 △GV80 △G70 등 주요 3차종을 필요에 따라 교체 이용할 수 있다. 새로 추가한 프로그램은 단일 차종 구독 프로그램이다. 여러 대가 아닌, 한 대의 제네시스를 교체 없이 월 단위로 이용하는 상품으로, 차등 책정된 차종별 구독료를 제시해 소비자 가격 접근성을 대폭 강화했다. △G70은 월 139만 원 △G80은 월...
    2021-02-22 08:48
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