그러자 일본은 2015년 5월 WTO에 한국을 제소했다.
지난해 2월 1심에 해당하는 WTO 분쟁해결기구(DSB)는 일본의 손을 들어줬다. 한국의 수입 규제 조치가 WTO 위생 및 식물위생(SPS) 협정에 불합치된다는 이유였다. 한국 정부는 이에 반발해 지난해 4월 상소를 제기했다.
만일 한국이 패소하더라도 당장 수입이 재개되지는 않는다. 양측 합의에 따라 최장 15개월의...
로버트 라이트하이저 USTR 대표도 성명에서 “이번 조치는 미국이 WTO에 제소한 뒤 14년간 진행된 결과에 따른 것”이라며 “우리의 궁극적인 목표는 WTO 규정에 위배되는 모든 보조금을 없애고 EU와 합의에 도달하는 것”이라고 밝혔다. 이어 “EU가 보조금을 폐지하면 관세를 바로 철폐할 수 있다”고 강조했다. 관세 대상에는 EU에서 수입하는 자동차와 자동차...
유럽연합(EU) 회원국들은 세계무역기구(WTO) 제소를 무기로 수입 재개를 지속적으로 요구해왔다. 이번에 수입 길이 열린 덴마크와 네덜란드 외에도 프랑스, 아일랜드 등 11개 국이 수입 재개 절차를 기다리고 있다.
한국한우협회 관계자는 “유럽산 쇠고기가 들어오면 농가에 충격이 없을 수 없다”고 우려했다. 한국농촌경제연구원(KREI)에 따르면 유럽산...
이미 지난해 11월 ‘한국정부의 과한 조선 지원’이라는 문제를 제기하며 세계무역기구(WTO)에 제소한 일본이 암초다. 또 양사 합병 시 세계 선박 수주 점유율은 20%를 넘게 돼, 독과점 논란에서도 자유로울 수 없다.
이에 법적으로 인수가 결정되지 않은 상황에서 대우조선해양의 정보 공개 범위에 대한 적정선을 찾을 필요가 있다는 목소리가 높아지고 있다....
이에 일본은 한국의 금수 조치는 자국 수산물에 대한 부당한 차별이라며 2015년 한국을 WTO에 제소했다.
3년 간 줄다리기 끝에 1심 격인 WTO 패널은 지난해 2월 "한국 정부의 현재 조치가 일본산 식품에 대해 차별적이며, 필요 이상으로 무역 제한적이고 정보공표 등 투명성에서 미흡하다고 보고, 세계무역기구 협정에 부합하지 않는다"며 일본의 손을...
앞서 일본 정부는 지난해 11월 한국 정부가 대우조선해양 등에 공적자금을 지원한 것과 관련해서 WTO 제소 절차에 착수한 바 있다. 그렇다고 금리를 올리는 쪽으로 재협상이 진행되면, 현대중공업에 재무적 부담이 될 수 있다.
한편, 현대중 노조 측은 “영구채 규모가 2조 원을 넘는 상황에서 대우조선이 2021년까지 자금이 부족하면 현대중공업이 1조 원가량을...
그해 9월 우리 정부는 부당한 조사 방식으로 수입제한 조치가 내려졌다며 미국을 WTO에 제소했다. 3년간 공방을 거쳐 WTO는 2016년 패널판정과 상소판정에서 잇따라 한국의 손을 들어줬다.
승소 직후 한국은 미국에 2017년까지 연간 7억1100만 달러 규모의 양허 정지 조치를 내리겠다고 밝혔다. 하지만 미국 측은 끝내 반덤핑·상계관세를 철회하지 않은 채 2018년...
이미 외국에서는 한국 정부의 조선업 지원에 대한 비판의 목소리가 높은 상황이다, 일본은 지난해 11월 세계무역기구(WTO)에 “한국 정부가 대우조선에 약 12조 원 규모의 선박을 발주하는 등 자국 조선사를 지원하고 있다”는 이유로 제소하기도 했다.
현대중공업에 대한 특혜 시비와 헐값 매각도 풀어야 할 과제 중 하나다. 이 회장은 비록 산은의 자금지원 규모를...
관세화가 마냥 늘어지면 이들 나라가 한국을 WTO 분쟁해결기구(DSBㆍ패널)에 제소할 수 있다는 게 당국의 걱정거리다. 한국보다 앞서 쌀을 관세화한 일본과 대만은 검증에 각각 1년 7개월, 4년 5개월이 걸렸다. 정부는 국내 쌀 시장을 보호하는 최대 장벽인 관세율은 유지하면서도 의무수입물량(TRQ) 등 세부 사항을 조정해 통상 불확실성을 제거한다는 방침이다....
정부 측도 고위급 접촉(아웃리치), 공청회 참석, WTO 제소 등 여러 통로를 통해 우호적인 통상 환경 조성에 나서겠다고 화답했다.
김창규 산업부 신통상질서전략실장은 “민관공조를 통해 양·다자 채널은 물론 미국 국내 법원 절차 등 가용한 모든 수단을 활용하여 수입 규제에 적극 대응하겠다”고 말했다.
이번 협상에서 한국 측 수석대표는 정하늘 산업부 통상분쟁대응과장이 맡았다. 일본 측에서는 시게토시 나가오 외무성 과장이 나섰다.
정부는 앞으로 WTO 패널(분쟁중재기구) 등에 대비해 관계 부처 협의를 강화하겠다는 방침이다. 일본 정부는 이번 협의 결과를 검토해 WTO 제소 등 추후 일정을 결정하겠다고 밝혔다.
일본이 최근 우리 정부의 조선산업 지원이 세계무역기구(WTO) 협정 위반이라며 WTO 제소 절차를 밟고 있는 것에 대해 유럽연합(EU)도 동참하고 나섰다.
25일 WTO에 따르면 EU는 일본 정부가 우리 정부에 요청한 조선산업 지원에 대한 WTO 분쟁해결절차상의 양자협의에 참여하고 싶다는 의사를 이달 20일 양국 정부와 WTO 분쟁해결기구(DSB)에 전달했다. 앞서 일본은 6일...
일본 정부는 이번 판결 이전부터 국제사법재판소(ICJ) 제소 방침을 흘리면서 우리나라를 압박하고, 6일에는 우리 정부의 조선업계에 대한 공적자금 지원 문제를 세계무역기구(WTO)에 제소하겠다고 했다.
이에 우리 외교부는 “최근 일본의 책임 있는 지도자들이 대법원 판결과 관련해 문제의 근원은 도외시한 채, 우리 국민감정을 자극하는 발언을 계속하고 있는 데 대해...
일각에서는 일본의 이번 WTO 제소 움직임은 한국 대법원의 강제징용 배상 판결에 대한 보복성 조치 내지 한국 정부에 대한 압박 조치가 아니냐는 관측이 나온다.
한편 양국 간 양자협의가 합의 실패로 끝날 경우 일본 정부는 제소를 통해 분쟁을 해결하기 위한 패널설치를 WTO에 요청할 것으로 전망된다.
6일(현지시간) NHK방송에 따르면 일본 측은 한국 정부가 경영악화에 시달리는 대우조선해양에 약 1조2000억 엔(약 12조 원)의 공적자금을 투입해 시장가격을 왜곡하고 있다며 WTO 제소 전제가 되는 양국 간 협의를 요청하기로 했다.
일본 정부는 지난달 하순 열린 한·일 정부 협의에서 한국 정부가 긍정적인 태도를 나타내지 않았다며 공적자금 투입으로...
일본은 1997년 미국이 일본정부의 유통규제를 대상으로 WTO에 제소한 것을 계기로 2000년 ‘대점입지법(The Large Store Location Law)’ 이 제정되면서 영업 및 진입규제가 사실상 폐지됐다.
반면 한국은 2012년 이후 대규모점포에 대한 영업 및 진입규제가 강화됐으며, 최근에는 복합쇼핑몰 영업규제를 주요 내용으로 하는 유통산업발전법 통합개정안이 발의돼...
전문가들은 우리 정책당국이 취할 수 있는 단기대책과 관련, 미·중 통상당국과의 지속적 대화·설득을 통한 통상여건 악화 선제대응(68%), 환태평양경제동반자협정(CPTPP) 참가 등 자유무역협정 확대(46%), 중국․아세안․인도 등 신흥국의 지속적 비관세장벽 강화 적극 대응(46%), 관세장벽 강화 관련 WTO 제소 등 국제기구 활용(18%) 순으로 제시(복수응답)했다....
중국도 석탄과 연료, 철강 제품 등 333개 미국 제품에 관세를 부과하고 미국을 세계무역기구(WTO)에 제소했다.
블룸버그통신에 따르면 도널드 트럼프 정부는 중국에 산업 보조금 지급을 줄이고 ‘제조 2025’ 계획을 축소하라고 압박했지만, 중국은 미국이 무역적자를 줄이도록 미국 제품 수입을 늘리겠다고만 제안했다.
미국과 중국은 3차 관세 폭탄을 예고하고...
중국 정부는 미국의 관세가 “세계무역기구(WTO) 규정에 어긋나는 것”이라며 “WTO에 이번 관세 문제를 제소할 것”이라 경고했다. 중국이 보복 관세를 발효한 160억 달러 상당 333가지 미국산 수입품에는 석탄과 구리, 원유, 철강, 의료장비 등이 포함됐다.
미국과 중국의 ‘관세 대결’ 수위가 높아질수록 양국 기업의 부담은 커진다. 특히 반도체 산업의 어려움이...