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  • 韓 조선 3사, ‘가스텍 2023’서 친환경·에너지 절감 기술 선보인다
    韓 조선 3사, ‘가스텍 2023’서 친환경·에너지 절감 기술 선보인다
    약 100평 규모의 부스를 마련해 액화천연가스(LNG) 선박과 액화석유가스(LPG) 선박, 재액화장치 등의 모형을 전시한다. 행사 기간 HD현대는 글로벌 선급 및 기업들과 총 16건의 기술인증 획득 및 기술협력 업무협약(MOU)도 체결한다. 특히 탄소 배출이 없어 차세대 친환경 선박으로 꼽히는 암모니아 및 수소 선박의 진일보된 기술력을 공개한다. 정기선 사장은...
    2023-09-04 14:43
  • 10년만 조선사 ‘슈퍼사이클’에 덩달아 웃는 조선기자재 업계
    10년만 조선사 ‘슈퍼사이클’에 덩달아 웃는 조선기자재 업계
    주력 분야인 고부가·친환경 선박은 각각 61%, 50%를 차지하며 세계 1위 자리를 지켰다. 액화천연가스(LNG) 운반선은 전 세계 발주량의 87%를 수주했다. 이에 업계에서는 슈퍼사이클을 맞은 조선사들처럼 조선기자재업체들 역시 최소 2027년까지는 호황을 누릴 것으로 보고 있다. 국내 조선 3사가 전 세계를 대상으로 수주를 이어가며 2026년까지 수주를 확보했고...
    2023-09-04 11:36
  • 조선 ‘빅3’, 올해 수주목표 채울까…관건은 ‘LNG선 발주량’
    조선 ‘빅3’, 올해 수주목표 채울까…관건은 ‘LNG선 발주량’
    총 15~20척 규모로 HD한국조선해양과 삼성중공업이 계약 물량 확정을 기다리는 상태다. 이장현 인하대 조선해양공학과 교수는 “LNG운반선은 일반 선박과 달리 그 안에 들어가는 소재, 재료 등을 섬세하게 조립하는 장비나 기계가 중요하다”며 “중국 업체들이 많이 따라오기는 했지만, 당분간 국내 조선 업체들의 수주 우위가 이어질 것”이라고 밝혔다.
    2023-09-03 14:37
  • 한화오션, ‘가스텍 2023’ 참가…친환경 솔루션 선봬
    한화오션, ‘가스텍 2023’ 참가…친환경 솔루션 선봬
    한화파워시스템은 글로벌 에너지 장비 업체로 이번 전시회를 통해 신규 출범한 선박솔루션사업부의 선박 라이프타임(Lifetime) 서비스, 선박 친환경 개조(Retrofit) 사업을 소개하고 LNG 솔루션 등 한화오션과의 사업 시너지를 홍보한다. 한화오션은 6000억 원을 투자해 암모니아와 메탄올, 수소 기반의 ‘친환경 추진 시스템’을 개발한다는 계획을 세웠다....
    2023-09-03 12:50
  • [스페셜 리포트] 조선업계, 하반기 더 뜨겁다…12조+α고부가가치 선박 수주 기대
    [스페셜 리포트] 조선업계, 하반기 더 뜨겁다…12조+α고부가가치 선박 수주 기대
    총 15~20척 규모로 HD한국조선해양과 삼성중공업이 계약 물량 확정을 기다리는 상태다. 이장현 인하대 조선해양공학과 교수는 “LNG운반선은 일반 선박과 달리 그 안에 들어가는 소재, 재료 등을 섬세하게 조립하는 장비나 기계가 중요하다”며 "중국 업체들이 많이 따라오기는 했지만, 당분간 국내 조선 업체들의 수주 우위가 이어질 것"이라고 전망했다.
    2023-08-27 17:00
  • [스페셜 리포트] 친환경 선박 급부상…메탄올ㆍ암모니아 이어 LPG 뜬다
    [스페셜 리포트] 친환경 선박 급부상…메탄올ㆍ암모니아 이어 LPG 뜬다
    메탄올은 기존 선박 연료인 벙커C유보다 황산화물은 99%, 질소산화물을 80% 줄일 수 있다. 특히 온실가스 배출량을 25%까지 줄일 수 있어 탄소 중립 시대 연료로 주목 받고 있다. 한국LNG벙커링산업협회에 따르면 메탄올 추진선은 지난해 35건 발주에 그쳤으나, 올해(1~7월) 122척의 건조 계약이 체결됐다. 같은 기간 액화천연가스(LNG) 추진선이 222건에서 73건으로...
    2023-08-27 17:00
  • [스페셜 리포트] 종착지는 수소ㆍ자율주행선?…어디까지 왔나
    [스페셜 리포트] 종착지는 수소ㆍ자율주행선?…어디까지 왔나
    선박 운항 시 기관사ㆍ갑판원을 대신하는 AI 선원 임무를 수행하며 기존 운항 중인 선박에도 적용할 수 있다. 지난해 12월에는 국내 최초로 LNGㆍ수소 ‘혼소(混燒)엔진’ 개발에도 성공했다. 수소엔진의 첫 단계라고 할 수 있는 이 엔진은 디젤연료와 LNGㆍ수소 혼합 연료를 선택적으로 사용해 황산화물과 질소산화물, 이산화탄소, 미세먼지 등의 각종 유해 배기가스...
    2023-08-27 13:42
  • HD한국조선해양, 세계 최초 ‘AI 기관사’ 탑재 선박 건조
    HD한국조선해양, 세계 최초 ‘AI 기관사’ 탑재 선박 건조
    HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 세계 최초로 ‘인공지능(AI) 기관사’를 탑재한 선박을 인도했다. HD한국조선해양은 최근 H-LINE해운의 18만 톤급 LNG 추진 벌크선에 AI 기반 기관자동화솔루션을 탑재 후 인도했다고 24일 밝혔다. HD한국조선해양이 H-LINE해운과 공동으로 개발한 기관자동화솔루션은 통합상태진단솔루션(HiCBM)과 통합안전관제솔루션...
    2023-08-24 11:20
  • 한화오션, 대규모 증자에 주가 약세...중장기 가치 상승 예상
    한화오션, 대규모 증자에 주가 약세...중장기 가치 상승 예상
    이어 이 연구원은 “한화그룹은 글로벌 어젠더로 국가안보와 에너지 전환에 초점을 맞추고 있으며 그룹 주요 축인 방위산업과 에너지에 대해 바다(오션)는 양쪽 속성을 다 가지고 있다”면서 “한화오션은 잠수함, 수상함, 호위함 등 방산산업과 LNG, 풍력 등에 기반한 선박, 해상풍력 사업 역량을 가지고 있어 이번 증자 자금으로 사업 확장의 퍼즐을 맞추게 된다”...
    2023-08-24 08:01
  • 국도화학, 하반기 실적 개선 감안...업사이드 유효
    국도화학, 하반기 실적 개선 감안...업사이드 유효
    이어 이 연구원은 “에폭시의 주요 전방 시장은 조선·자동차·건설의 페인트·코팅 부문이며 총 수요의 62%를 차지하는데, 선박용 에폭시 수요는 과거 2~3년 동안 발주된 대규모 선박(컨테이너, LNG선)의 인도 시기가 도래함에 따라 견조한 상황”이라면서 “국내 페인트 업체들은 동사의 주요 고객사로 국내 페인트 5개사 합산 영업이익은 작년 4분기를 저점으로 회복...
    2023-08-23 08:07
  • ‘K 선박 하늘 날다’…조선산업 수출·수주 고공행진
    ‘K 선박 하늘 날다’…조선산업 수출·수주 고공행진
    수주량은 세계 발주량의 29%(세계2위)를 차지했으며 특히 우리 주력 선박인 고부가 선박은 61%, 친환경 선박은 50%를 점유하며 1위를 수성했다. 액화천연가스(LNG) 운반선도 세계 발주량의 87%를 수주하며 독보적인 1위의 위엄을 보였다. 수주잔량은 12년 만에 최고 수준인 3880만CGT로 조선사들의 4년 치 일감을 확보한 상태다. 수주잔량은 2014년...
    2023-08-22 11:00
  • SK가스, 국내 최초 민ㆍ공 합작 LNG 벙커링 MOU 체결
    SK가스, 국내 최초 민ㆍ공 합작 LNG 벙커링 MOU 체결
    울산항을 거점으로 LNG 선박 연료 시장의 수요에 적기 대응해 글로벌 경쟁 수요를 선점할 수 있도록 공급망 구축, 규정 마련, 정책적 지원 등을 추진할 계획이다. 백흠정 SK가스 부사장은 “3사가 시너지를 발휘해 동북아 해상연료 공급 시장에서 굳건한 위치를 굳히겠다”며 “이번 MOU를 통해 SK가스는 벙커링 시장에 성공적으로 진입하는 동시에 궁극적인...
    2023-08-16 14:21
  • 전쟁·AI·기후변화, 32조 달러 세계무역 지형 바뀐다
    전쟁·AI·기후변화, 32조 달러 세계무역 지형 바뀐다
    유럽연합(EU)이 더는 러시아산 천연가스를 수입하지 않으면서 이탈리아 남부 항구 브린디시를 통한 액화천연가스(LNG)의 이동이 어느 때보다 활발해지고 있다. 브린디시는 아프리카와 중동 가스의 주요 공급로 역할을 하고 있다. EU는 더 많은 컨테이너 선박이 이곳을 통과할 수 있도록 브린디시 항구 확장 비용을 지원하고 나섰다. 프랑스에선 AI와 전기차 시대를 맞아...
    2023-08-01 15:16
  • 금호타이어, 지속가능경영보고서 발간…“2045년 탄소중립 실현”
    금호타이어, 지속가능경영보고서 발간…“2045년 탄소중립 실현”
    환경 분야에서는 2045 탄소중립 로드맵과 해외사업장 태양광 발전시설 구축, 저탄소(LNG) 선박을 사용한 탄소 배출량 감축 등의 성과를 담았다. 특히 친환경 제품 확대를 위해 추진 중인 지속 가능한 재료 개발 및 LCA(전과정평가) 현황을 소개했다. 지난해 지속 가능한 재료를 55% 적용한 타이어를 개발한 데 이어 올해 하반기 80%를 적용한 타이어를 개발 완료할...
    2023-07-28 10:14
  • HD현대, 정유 부진에 2분기 영업익 4726억… 전년比 61.8% 감소
    HD현대, 정유 부진에 2분기 영업익 4726억… 전년比 61.8% 감소
    최근 수주한 LNG운반선 재액화 장치 개조와 LNG-FSRU(부유식 액화천연가스 저장·재기화 설비) 개조 수요 증가로 향후 친환경 선박 개조 사업에서 성과가 기대된다. 이 밖에 HD현대에너지솔루션은 매출 1511억 원, 영업이익 79억 원, HD현대로보틱스는 매출 493억 원과 영업이익 29억 원(흑자전환)을 각각 기록했다. HD현대 관계자는 "하반기 조선부문의 손익개선...
    2023-07-27 14:40
  • 동성화인텍, 올해 신규 누적수주 1.1조 돌파···'사상최대'
    동성화인텍, 올해 신규 누적수주 1.1조 돌파···'사상최대'
    동성화인텍 관계자는 “이번 계약으로 동성화인텍은 LNG 운반선 보냉재 사업에서 287척의 수주실적를 보유하게 됐다"며 "한국조선소들의 LNG선박 수주가 지속되고 있고, 글로벌 발주량의 대부분을 한국조선소가 수주하고 있어 올해 수주금액 경신이 계속될 것으로 기대한다”고 밝혔다. 한편 동성화인텍은 국책과제를 통해 선박용 액체수소 화물창...
    2023-07-17 14:58
  • 삼성중공업, 3.9兆 친환경 선박 수주 ‘축포’
    삼성중공업, 3.9兆 친환경 선박 수주 ‘축포’
    이번 수주로 선박 대체 연료 추진 제품군을 LNG에 이어 메탄올(CH3OH)까지 확대하는 데 성공해 향후 친환경 선박 시장 수주 경쟁력을 한층 강화하는 계기가 될 전망이다. 삼성중공업 관계자는 “탄탄한 수주 잔고를 바탕으로 수익성 중심의 선별 수주를 지속해 나갈 것”이라며 “하반기 발주가 예상되는 LNG운반선과 FLNG 프로젝트를 수주한다면, 3년 연속...
    2023-07-17 14:42
  • IMO 넷제로 선언에 발등 불 떨어진 해운업계
    IMO 넷제로 선언에 발등 불 떨어진 해운업계
    신조선의 경우, 2030년까지 e메탄올, 액화천연가스(LNG) 등 친환경 연료를 활용할 수 있는 이중 연료 선박으로 전환하고, 선령 10년 미만의 개조 가능 선박의 친환경 개조를 지원할 방침이다. 또, 펀드·공공기금을 조성해 해운선사를 지원한다. 그 목적으로 해수부는 지난달 한국해양진흥공사와 국적선사 ESG(환경·사회·지배구조) 지원 펀드를 출범시켰다....
    2023-07-15 07:00
  • 엔바이어스, '딥테크 팁스' 패스트트랙 1호 기업 선정
    엔바이어스, '딥테크 팁스' 패스트트랙 1호 기업 선정
    딥테크 팁스에서는 LNG 선박 제조공정에 AI 인식 기반 용접 로봇 솔루션을 제안해 높은 평가를 받았다고 한다. 양우성 엔바이어스 대표는 “비자동화·비정형화 공정으로 로봇 도입이 어려운 조선산업에 작업 보조 파트너 로봇 시스템(WAPS) 기반 자동화 솔루션을 제공하고자 한다”며 “조선업을 시작으로 산업현장 전반에서 전문인력 부족 문제를 해소하고 생산성을...
    2023-07-11 14:36
  • 삼성중공업, '바닷속 소음' 잡는다…소나 기술 활용
    삼성중공업, '바닷속 소음' 잡는다…소나 기술 활용
    삼성중공업은 상선 수중 방사소음 연구 분야에서는 처음으로 이 기법을 적용해 17만4000㎥급 초대형 LNG운반선의 소음 원인을 정밀 분석하는 데 성공했다. 삼성중공업은 이 기술을 활용해 건조하는 선박의 수중 방사소음 발생 원인 세분화 및 영향도 분석, 운항 속도·흘수(선박 바닥에서 물 표면까지의 수직 거리) 별 소음 예측 등 관련 기술개발 전문성을 한층 강화할...
    2023-07-11 13:04
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