코로나19 사태가 길어지자 △8월 86건 △9월 104건 △10월 64건 △11월 105건 △12월 85건 등 꾸준히 법원에 파산을 신청했다.
회생신청은 감소했다. 지난해 3월부터 올해 2월까지 개인회생은 8만4549건으로 전년 같은 기간(9만1596건)에 비해 7047건(7.7%) 줄었다. 법인회생도 881건으로 99건(10.1%) 감소했다. 이는 코로나19로 인한 경제적 타격의 심각성으로...
28일 금융권에 따르면 서울회생법원은 최근 쌍용차에 LOI를 이달 31일까지 제출하라고 요청했다. 쌍용차의 자금 조달 방법을 확인하기 위해서다. 이는 HAAH오토모티브가 25일까지 투자 결정을 내리겠다고 했으나 최근 ‘시간을 더 달라’며 입장을 바꾼 데 따른 조치다.
HAAH오토모티브의 전략적 투자자(SI)는 캐나다 1곳, 금융 투자자(FI)는 중동 2곳인 것으로...
25일 업계에 따르면 서울회생법원은 최근 쌍용차에 이달 말까지 잠재적 투자자의 인수의향서(LOI)를 제출하라고 요청했다. 투자자와의 협상이 진행되는 상황을 고려해 회생 개시를 보류하고 있었지만, HAAH 측의 인수 의향을 명확히 확인할 필요가 있다고 판단하면서다.
쌍용차는 지난해 12월 21일 회생절차개시와 자율구조조정지원(ARS) 프로그램을 함께 신청했다....
이스타항공은 서울회생법원으로부터 인수ㆍ합병(M&A) 추진을 허가받았다고 24일 밝혔다.
이스타항공 관계자는 이날 "M&A 허가 전 채무ㆍ채권 사안을 확정해야 한다"며 "하지만 시급성을 고려해 법원이 우선 허가를 내줬다"고 설명했다.
M&A에 대한 공식 허가가 나오면서 인수 대상자와의 협상도 진전될 것으로 보인다....
실제로 개인 파산의 경우 불법 행위가 발견될 경우 법원에서 인정해주지 않는 사례도 있었다. 이 경우 차주는 신용불량자로 강등돼 작업 대출로 발생한 수천만 원을 갚을 수밖에 없다. 작업 대출에 섣불리 발을 디뎠다가 수천만 원을 상환해야 하는 늪에 빠지는 것이다. 곽진산 기자 jinsan@ 문수빈 기자
부장판사 출신 이수열 변호사와 박상재 변호사는 형사 사건은 물론 기업회생, 민사송무 등 실무 경험을 바탕으로 민·형사와 기업 법무 분야에서 전문성이 있다.
이 변호사는 의정부지법 판사, 서울중앙지법 판사, 법원도서관 조사심의관, 울산지법 부장판사, 대법원 재판연구관(전속 부장) 등을 거쳐 올해 2월 수원지법 성남지원에서 형사합의재판장을 끝으로...
쌍용차는 지난해 12월 만기가 돌아온 채무 1650억 원을 상환하지 못하며 유동성 위기에 빠져 결국 법원에 기업회생절차를 신청한 바 있다.
중소기업대출 연체율은 0.40%로, 전월 말(0.36%) 대비 0.05%p 상승했으며, 작년 1월 말보다는 0.13%p 하락했다.
중소법인 연체율(0.54%)은 전월 말(0.48%) 대비 0.05%p 상승했으며, 개인사업자 대출 연체율(0.24%)은 전월 말(0.21...
‘법원의 파산면책 결정은 채무 변제 책임의 면제에 대한 심리를 거칠 뿐이고, 채무 자체의 소멸이나 채무면탈행위 유무 판단과는 무관하다.’ 즉 회생 종결이나 파산, 면책을 받더라도 변제 책임만 면제될 뿐이지, 채무 자체가 소멸하는 것이 아니라는 것이다.
그리고 그 보증기관은 ‘부당하게 채무를 면탈하여 기금의 건전성을 훼손한 자’에 대해 보증을 금지한...
현황에 따르면 지난해 센터를 거친 개인파산신청 사건은 1252건으로 연간 서울회생법원 개인파산접수 사건(1만683건)의 11.7%를 차지했다. 서울 지역에서 진행되는 개인파산사건 10건 중 1건의 비율이다.
신청인의 83.3%가 ‘50대 이상’, 75.5%는 ‘수급자’로 나타나 센터 이용 파산신청인 대다수가 취약계층인 것으로 파악됐다. 개인파산 신청 3년 전까지는 54%에...
26일 법조계에 따르면 서울회생법원은 쌍용차의 자율 구조조정 지원(ARS) 프로그램과 관련해 회생절차 개시 결정을 보류하기로 했다. 투자자 HAAH오토모티브 등 이해관계자 간의 협의가 지속하는 한 P플랜 제출 시간을 보장하겠다는 의미다.
쌍용차는 지난해 12월 21일 법원에 회생절차개시와 함께 ARS 프로그램 신청서를 함께 접수했고, 법원이 이를 수용해 2월...
쌍용차는 지난해 12월 21일 서울회생법원에 회생 절차 개시와 자율 구조조정 지원(ARS) 프로그램을 함께 신청하면서 회생 절차 개시 결정이 이달 28일까지 보류된 상태다.
쌍용차가 다음 달 초·중순까지 법원에 P플랜을 신청하려면 우선 대주주인 인도 마힌드라가 지분·채권 삭감에 대한 동의 조건으로 내건 인도중앙은행(RBI)의 최종 승인이 있어야 하지만...
쌍용자동차 회생의 희망인 ‘P플랜’(단기법정관리) 여부가 이번 주에 가려질 것으로 보인다. 쌍용차 대주주인 마힌드라의 지분 삭감에 대한 인도 중앙은행의 승인 여부와 인수 후보자인 HAAN오토모티브의 P플랜 동의 여부가 영향을 미치는 변수로 작용할 정망이다.
21일 금융권에 따르면 쌍용차는 다음 달 법원에 P플랜을 신청할 예정이다. 당초 이달 말 제출이...
인수 직후 거래가 정지된 데다 회생절차가 개시되며 사실상 할 수 있는 일이 없었기 때문이다. 특히 이번 M&A로 경영권이 넘어가면 경영권을 제대로 행사도 못 해보고 손실만 더욱 커질 가능성이 크다.
이노와이즈코리아 측은 "현재 우리가 할 수 있는 것이 없다"며 "법원 결정을 기다리고 있다"고 말했다.
원포시스 컨소시엄은?
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18일 업계에 따르면 이스타항공은 5월 20일까지 인수 협상을 마무리하고 서울회생법원에 회생계획안을 제출할 예정이다.
이스타항공은 현재 ‘스토킹 호스’ 방식으로 인수 협상을 진행 중이다. 스토킹 호스는 우선 매수권자(예비 인수자)를 선정해 놓고 별도로 공개 경쟁입찰을 진행하는 방식이다. 공개 입찰이 무산되면 예비 인수자에게 매수권이 주어진다. 다른 예비...
쌍용자동차가 협력업체의 납품 거부로 공장 가동을 멈춤에 따라 단기 법정관리인 사전회생계획(P플랜ㆍPre-packaged Plan) 일정도 계획보다 늦춰질 전망이다.
17일 차 업계에 따르면 쌍용차는 전날 협력업체 비상대책위원회와 회의를 열고 "애초 목표로 한 이달 말이 아닌 내달 초∼중순께 법원에 P플랜을 신청할 예정"이라 설명했다.
쌍용차는 이 자리에서...
서울회생법원 회생1부(재판장 서경환)는 4일 이스타항공의 회생 절차를 개시한다고 밝혔다. 법원은 “채무자 이스타항공에 대한 회생절차 개시를 결정했다”라고 공고했다.
관리인으로는 김유상 이스타항공 대표 등 2명을 선정했다.
앞서 이스타항공 조종사 노조는 관리인 선정 과정에서 현 경영진을 배제해달라고 요청했으나 받아들여지지 않았다.
회생절차가...
서울회생법원 회생1부(재판장 서경환 부장판사)는 4일 이스타항공의 회생 절차 개시한다고 밝혔다.
재판부는 김유상 이스타항공 대표 등 2명을 관리인으로 지정했다. 회생채권자와 회생담보권자, 주주 목록은 이달 18일까지 제출하도록 했다.
회생계획안 제출 기간은 5월 20일까지다. 채무자, 채권자, 주주 등은 이 기간에 회생계획안을 작성해 법원에 제출할 수 있다....
쌍용차는 지난해 12월 서울회생법원에 회생절차개시 신청서와 함께 회생절차개시 여부 보류 결정 신청서(ARS 프로그램)를 접수했으며, 해당 법원으로부터 2월 28일까지 보류가 결정된 상태다.
애초 쌍용차는 회생절차 개시 보류 기간 마힌드라 그룹 및 신규 투자자와의 협상을 조기에 마무리하고 채권자 등 이해관계 조정에 합의해 법원에 회생절차개시 신청을 취하할...