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철도파업 닷새째, 운행률 80%…수험생 불편 지속

열차 종류별로 KTX 76.9%, 일반열차는 66.7%, 화물열차는 34.2%, 수도권전철은 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%(출근대상자 2만8273명 중 8777명)로 집계됐다. 대체인력(2162명)을 포함한 2만1658명(평시 대비 76.6%)이 비상수송대책에 따라 근무 중이지만, 승객들의 피해는 이어지고 있다. 특히 수시 논술전형과 면접을 보기 위해 서울로 올라오는 지방 수험생들과...

2019-11-24 16:04
[포토] '입석이라도 어디야'

9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.

2019-11-24 14:39
[포토] '매진, 매진, 매진'

9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.

2019-11-24 14:39
[포토] '철도 파업 닷새째, 시민 불편 가중'

9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.

2019-11-24 14:39
[포토] '기차 타야 하는데'

9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.

2019-11-24 14:39
[포토] '열차표 있나요, 줄 선 시민들'

9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.

2019-11-24 14:39
[포토] '철도 파업 닷새째, 열차 운행률 80%'

9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.

2019-11-24 14:39
[포토] '철도 파업 닷새째'

9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.

2019-11-24 14:38
철도파업 3일째, 열차 운행률 평시 대비 70%대로 '뚝'

평시 대비 KTX는 73.6%, 일반열차 65.4%, 화물열차 25.0%, 수도권 전철은 86.1% 수준에서 운행하고 있다. 철도노조는 20일 오전 9시를 기점으로 무기한 파업에 돌입해 3일째 파업을 이어가고 있다. 파업참가현황을 보면 출근대상자 2만7298명 중 8237명이 파업에 참가해 파업참가율은 30.1%를 기록하고 있다. 대체인력(2147명)을 포함해 현재 2만1208명이 근무...

2019-11-22 14:47
철도노조 파업, 매일 30억 원씩 손실…장기화 땐 산업계 피해 우려

이날 화물열차 운행률은 평시의 28.6%로 떨어져 수출입업체 물류에 큰 차질이 예상된다. 올해 한국철도 영업적자가 3분기까지 700억∼800억 원으로 작년과 비슷한 수준인데 파업으로 적자가 더 늘어날 전망이다. 앞서 2016년 파업 당시 한국철도가 본 직접 피해액은 600억 원이 넘는 것으로 추산됐다. 2013년 파업 당시에도 한국철도는 162억 원의 손해를 봤다....

2019-11-22 10:15
[종합] 철도파업 이틀째, 열차 운행률 70%대로 '뚝'…주말 혼잡 우려

KTX는 76.0%, 일반 65.2%, 수도권 전철 86.1%, 화물 25.0% 수준이다. 평시 하루 162회 운행하던 경의·중앙선은 운행 횟수가 124회로 줄었고 서울과 춘천을 오가는 ITX 청춘열차 역시 하루 운행 횟수가 36회에서 21회로 줄었다. 22일은 주말과 이어지는 금요일이어서 열차 이용객이 늘어날 것으로 예상되는 만큼 혼잡을 피하긴 어려울 것으로 예상된다. 운행률도 58∼59...

2019-11-21 14:37
철도파업 이틀째 출퇴근길 시민 불편…화물 운송도 일부 차질

22일은 주말과 이어지는 금요일이어서 열차 이용객이 늘어날 것으로 예상되는 만큼 혼잡을 피하긴 어려울 것으로 예상된다. 벌써 금요일 오후부터 부산과 서울을 오가는 KTX는 이미 대부분 매진돼 논술시험을 치러 상경하는 수험생들과 한·아세안 정상회담 참석자 등 관계자들이 비상이 걸렸다. 화물 운송도 일부 차질을 빚고 있다. 화물처리량이 가장...

2019-11-21 11:46
한국철도, 오후 4시 기준 철도파업으로 평시 대비 81.8% 운행

한국철도는 20일 철도파업 영향으로 오후 4시 기준으로 평시 대비 81.8% 운행(KTX 77.0%, 일반 71.1%, 수도권 전철 89.4%, 화물 36.1%)하고 있다고 밝혔다. 한국철도는 오늘 평시 대비 79.0% 수준으로 운행할 예정이다. 파업참가자가 4343명이고 파업 참가율은 27.4%(출근대상자 1만5871명)다. 운행 중지 열차 미취소 승차권 현황은 오늘 247석(KTX 181석...

2019-11-20 18:39
철도노조 무기한 파업 첫날, 운행률 92% 수준

열차 종류별로는 KTX 92.5%, 일반열차 83.0%, 화물열차 40.8%, 수도권 전철 98.6% 수준이다. 한국철도공사(코레일)는 철도파업에 대비해 이용객이 많은 출퇴근 시간 수도권 전철과 KTX에 내부 직원과 군 인력 등 동원 가능한 대체 인력을 집중적으로 투입하는 등 비상수송대책을 마련했다. 하지만 서울역과 용산역, 부산역 등에서는 예매한 열차편 운행이...

2019-11-20 14:52
철도노조 오전 9시부터 무기한 총파업 돌입…KTX 30% 감축 운행

철도노조가 파업하면 KTX와 광역전철, 새마을호·무궁화호 등 여객열차와 화물열차가 30∼70%가량 감축 운행할 수밖에 없어 출퇴근 시간대 극심한 교통혼잡과 수출입업체 물류 차질이 우려된다. 대입 수시 논술과 면접고사 등을 앞둔 수험생, 특히 철도를 이용해 상경하려는 지방 수험생들의 불편도 클 전망이다. 철도노조와 함께 코레일관광개발...

2019-11-20 08:57
[사설] 명분없고 민생 외면한 철도 파업 즉각 철회돼야

KTX를 비롯한 광역전철, 새마을호·무궁화호 등 여객열차와 화물열차 운행이 30∼70% 감축되면서 여객·화물 운송에 큰 차질과 혼란이 불가피하다. 국토교통부는 비상수송대책을 가동했다. 코레일 직원과 군 인력 등 대체인력을 동원해 KTX 운행률을 평소의 69%, 광역전철은 82%로 유지하고, 버스 등 대체교통도 늘리기로 했다. 철도노조는 이미 15일부터...

2019-11-20 05:00
철도노조, 내일부터 무기한 총파업 돌입할 듯

철도노조가 파업하면 KTX와 광역전철, 새마을호·무궁화호 등 여객열차와 화물열차가 30∼70%가량 감축 운행할 수밖에 없어 출퇴근 시간대 교통혼잡과 물류 차질 등이 우려된다. 철도노조의 무기한 총파업은 2016년 9∼12월 74일간의 장기 파업 이후 3년 만이다. 한편 코레일과 SR은 철도노조 무기한 파업을 맞아 열차안전 운행과 고객불편 최소화를 위해...

2019-11-19 14:55
철도 파업, 노사 강경 입장에 정부는 '뒷짐'…피해는 고스란히 국민에게

0%로 맞추되 출근 시간은 92.5%, 퇴근 시간은 84.2%로 운행한다. KTX는 평시의 68.9% 수준으로 운행하고, 파업하지 않는 SRT를 포함해 고속열차 전체 운행률은 평시 대비 78.5%를 유지한다. 일반 열차는 필수유지 운행률인 평시 대비 60% 수준, 화물열차는 31.0%로 운행한다. SR은 파업이 시작되는 18일부터 입석과 함께 입석과 좌석 이용을 혼합한 ‘병합승차권’도 판매한다.

2019-11-18 14:33
'인력 충원·SR통합' 요구 철도노조, 20일부터 무기한 총파업

5%를 유지한다. 일반 열차는 필수유지 운행률인 평시 대비 60% 수준, 화물열차는 31.0%로 운행한다. SR은 20일부터 열차 좌석을 구매하지 못한 철도 이용자를 위해 평소 판매하지 않는 입석을 판매한다. 아울러 국토부는 버스 업계와 지방자치단체 등 관계기관 협조를 얻어 대체 교통수단도 최대한 활용할 계획이다.

2019-11-17 14:42
철도 노조 파업 대책 내놨지만 국민 불편은 불가피

일반 열차는 필수 유지 운행률인 60% 수준을 간신히 맞췄고 화물열차는 평시 대비 31.0%에 불과해 철도를 활용한 유통망에 비상이 걸릴 것으로 보인다. 파업이 4주를 넘기면 대체인력 피로도, 운행 안전 확보 등을 고려해 KTX 운행률이 56.7%로 더 떨어진다. SRT를 포함해도 70.0% 수준에 머물러 이용자의 불편이 가중될 전망이다. 이의 대안으로 SRT 입석 판매를...

2019-11-14 11:23

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