2008년 이후 용도변경된 선박 37척 중 35척이 20년 이상된 노후 선박으로 올 3월 남대서양에서 침몰한 스텔라데이지호도 유조선에서 화물선으로 바뀐 노령선이었다.
이 의원은 “세월호와 스텔라데이지호 모두 외국에서 수입·개조된 노후 선박으로 다시는 이런 참사가 되풀이되지 않도록 노령선에 대한 개조·용도변경 절차와 승인 여부를 강화해야 한다”고...
국제주우정거장(ISS)으로 화물을 운송하게 될 러시아 우주화물선 '프로그레스 MS-07'이 성공적으로 발사됐다고 러시아 비행통제센터가 14일(현지시간) 밝혔다.
타스 통신 등에 따르면 센터는 "프로그레스 MS-07이 모스크바 시간으로 오전 11시 46분 카자흐스탄 바이코누르 우주기지에서 로켓운반체 '소유스-2.1a'에 실려 발사됐으며 약 9분 뒤 로켓...
미인양 침몰선박의 선종을 살펴보면 총 2180척 중 어선이 1771척으로 가장 많았고, 뒤를 이어 화물선이 108척, 미상 97척, 예선 74척, 부선 56척인 것으로 파악됐다. 침몰선박 중 가장 많이 인양된 선종은 어선이 292척으로 가장 많이 인양됐고 이어 예선 65척, 화물선 48척, 기타와 미상이 각각 41척 순인 것으로 나타났다.
해수부는 2014년부터 침몰선박 관리에 나서...
0%, 3.8% 증가했다.
하지만 우리나라는 1분기에도 전년 동기간 대비 12.4%나 감소했다.
2016년 말 기준 세계 주요 화물선 실소유국의 운송서비스 수출액을 봐도 EU를 탈퇴한 영국과 우리나라만 전년 동기간 대비 감소했다.
그리스, 일본, 중국, 독일은 올해 1분기 이후 수출액이 증가 추이를 보이나 영국과 우리나라만 감소했다.
2022년 무인 우주 화물선을 화성에 보내고 2024년에는 유인 우주선을 보낼 계획이다. 스페이스X는 이를 위해 재사용 로켓을 개발하고 있으며 내년 중반에 첫 번째 로켓을 만들 예정이다.
이날 발표한 계획의 실현 가능성에 대해 회의적인 시각도 있다. 조지워싱턴대 산하 항공정책연구소의 존 록스던 교수는 CNBC와의 인터뷰에서 “매우 매력적인 전망이지만 관련...
당시 브랜슨 회장은 트위터를 통해 피해 상황을 전하면서 “보트는 항구에 성냥개비처럼 쌓여 있고, 거대한 화물선이 물 밖 바위로 던져졌다. 리조트는 파괴됐다. 주택의 지붕들은 날아갔으며 심지어 사람들이 피신한 일부 교회의 지붕도 날아갔다”고 썼다.
그는 “앞으로 영국령 버진아일랜드와 카리브해 지역의 재건 계획을 지원할 것”이라며 “여러 정부와 구호...
◇韓조선 3사, 상반기 수주 中 이어 2위 = 14일 영국의 조선·해운 분석기관 클락슨에 따르면 올 상반기 한국은 283만CGT(표준화물선 환산톤수, 79척)를 수주해 중국에 이어 두번째로 많은 실적을 기록했다.
중국은 290만CGT(133척)를 수주해 1위에 올랐다. 3∼5위는 이탈리아 74만CGT(8척), 핀란드 67만CGT(4척), 일본 50만CGT(25척) 순으로 집계됐다.
지난달 28일까지만...
“장진호 용사들의 놀라운 투혼 덕분에 10만여 명의 피란민을 구출한 흥남철수작전이 성공할 수 있었으며, 그때 화물선 메러디스 빅토리호에 오른 피란민 중에 저의 부모님도 계셨다”는 대통령의 고백은 ‘미국의 도움으로 내가 태어날 수 있었고, 그렇게 태어난 내가 마침내 한국의 대통령이 되었다’는, 은혜를 은혜로 갚겠다는 보은(報恩)의 결의로 받아들여졌다. 이...
6일 영국의 조선·해운 분석기관 클락슨에 따르면 올 상반기 한국은 283만CGT(표준화물선 환산톤수, 79척)를 수주해 중국에 이어 두번째로 많은 실적을 기록했다.
중국은 290만CGT(133척)를 수주해 1위에 올랐다. 3∼5위는 이탈리아 74만CGT(8척), 핀란드 67만CGT(4척), 일본 50만CGT(25척) 순으로 집계됐다.
지난달 28일까지만 하더라도 한국은 중국을 앞서며...
3일 글로벌 조선해운 조사기관 '클락슨'에 따르면 올해 상반기 국내 조선소의 수주량(6월 28일 기준)은 256만 CGT(표준화물선환산톤수)로 지난해 같은 기간보다 2배 이상 증가했다.
이는 올해 전세계 발주량의 34%로, 중국, 일본의 추격을 물리치고 세계 1위를 기록했다.
한국 조선업계가 세계 수주점유율 1위를 차지한 것은 2012년 중국에 1위를 내준 이후 5년...
브라질에서 철광석 26만t을 싣고 중국으로 항해하던 중 지난 3월31일 실종된 화물선 스텔라데이지호와 관련해서는 “지난달 20일 하승창 청와대 사회혁신수석이 실종자 가족들을 방문, 철저한 규명 및 수색의지를 표명했지만 여기서 그쳐선 안된다”며 “구조선 1척을 투입하겠다고 했지만, 미온적이라는 지적이 많은 만큼 새 정부가 희망이 되기를 기대한다”고 했다....
문 대통령 공약집을 보면 해양선박금융공사의 기능을 노후화된 연안화물선을 친환경선박으로 대체하고 이를 위한 보조금, 메가 컨테이너 선사 육성, 선박 발주 및 공급 등에 활용될 것으로 예상된다.
문 대통령도 바다의 날 기념사에서 “친환경 선박을 포함한 우리 선사의 선박 발주를 돕고, 과거처럼 글로벌 대형선사 그룹과 함께 당당히 경쟁하도록 하겠다” 며...
남대서양에서 실종된 한국 국적 화물선 스텔라데이지호와 선원 22명을 찾는 수색작업이 10일 새벽 사실상 종료될 예정이다.
9일 정부에 따르면, 이날 외교부는 실종 선원 가족 대표에게 “우루과이 해상구조본부(UMRCC)가 수색자원의 한계 등을 고려해 이달 10일 자로 통항선박 위주 수색체제로 전환한다고 알려왔다”는 입장을 전했다.
스텔라데이지호는 3월 26일...
우루과이 인근 남대서양 해역에서 한국 화물선 '스텔라 데이지호'가 침수 사실을 알린 뒤 실종됐습니다. 스텔라 데이지호는 지난달 31일 밤 "물이 샌다", "배가 기울고 있다"는 카카오톡 메시지를 남긴 뒤 연락이 두절됐습니다. 배에는 한국인 8명, 필리핀인 16명 등 24명이 타고 있었는데요. 1일 오후 11시50분께 사고해역에서 구명보트 2척과...
남대서양에서 한국 화물선 ‘스텔라데이지(Stella Daisy)호의 연락이 두절된 가운데 해양수산부는 우루과이 인근 해역에서 발견된 스텔라데이지호의 구명보트 2척이 모두 파손된 점 등에 비춰 정상적인 탈출이 어려운 긴박한 상황이었던 것으로 추정한다고 2일 밝혔다.
폴라리스쉬핑의 화물선 스텔라데이지호는 3월 26일 브라질 구아이바에서 철광석 26만 톤을 싣고...
남대서양서 연락이 끊긴 한국 화물선 ‘스텔라 데이지호’에 타고 있던 필리핀 국적자 2명이 구조됐다.
2일(한국시간) 스텔라 데이지호 선사인 폴라리스 쉬핑에 따르면 전일 밤 구명벌(동력이 없는 뗏목) 1척에서 필리핀 국적 선원 2명이 구조됐다. 하지만, 함께 발견된 구명정(동력원이 있는 보트) 2척과 구명벌 3척에는 사람이 타고 있지 않았다.
선사 측에 따르면...
우루과이 인근 남대서양 해역에서 한국인 선원 8명이 탑승한 화물선이 침수 사실을 알린 뒤 연락이 두절됐다.
외교부는 "지난달 26일 브라질에서 출발해 우루과이 인근 해역(브라질 산토스 남동방 1550마일)을 항해 중이던 마셜제도 선적 화물선 '스텔라 데이지(Stella Daisy)' 호가 한국시간 3월 31일 오후 11시 20분경 한국 선사(주식회사 폴라리스쉬핑)에 선박...
항만에서 화물처리속도 향상을 통한 효율성 제고와 외국 화물선의 입항 증가 등도 기대된다.
해수부는 앞으로 7개월 이상 성능 검증 및 안정화 시험을 거쳐 본격적으로 현장에 보급하고 수출에도 나설 계획이다.
엄기두 해수부 해운물류국장은 "국제적인 통관검색 강화 추세에 힘입어 관련 시장이 지속 성장할 것으로 보이므로, 세계 최초 3차원 고속...
20일 영국의 조선·해운 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 대우조선해양 옥포조선소의 수주 잔량은 지난달 기준 638만4000CGT(표준화물선 환산 톤수·91척)를 기록했다. 전 세계 조선소 가운데 가장 많다.
2위는 삼성중공업 거제조선소(372만6000CGT·70척)가, 3위는 현대중공업 울산조선소(334만2000CGT·69척)가 각각 이름을 올렸다. 국내 조선 3사는 지난해...