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문재인 대통령 "2025년까지 미래차에 20조 이상 투자"..."향후 5년이 골든타임"

또 자율주행차와 관련해 "2027년 세계 최초로 레벨4 수준의 자율주행차를 상용화할 것"이라고 말하고 "사업재편지원단을 만들어 2030년까지 1천개의 자동차 부품기업이 미래차 사업으로 전환하도록 돕겠다고 약속했다. 현대의 수소차 넥쏘를 타고 행사장에 나타난 문 대통령은 "현대차가 새로운 역사를 썼다"며 "오늘은 세계...

2020-10-30 14:04
문재인 대통령 "스마트시티에 10조 투입, 전국 확산시킬 것"

간 협력주행 체계를 구축할 것"이라고 말했다. 이어 "이를 통해 2027년까지 레벨 4단계의 완전 자율주행을 세계 최초로 상용화하겠다"고 덧붙였다. 세번째로는 지자체 및 기업과의 협력을 강화해 스마트시티 역량을 국가적으로 확대하겠다는 전략을 제시했다. 문 대통령은 "도시 데이터를 공유하여 스타트업과 벤처기업이 새로운 서비스를...

2020-10-22 16:23
[종합]“2030년까지 AI 반도체 제2 D램으로 육성”…AI칩 50개 개발ㆍ인재 3000명 양성

이와 관련 2021년에는 완전자율주행용(레벨 4) 고성능 NPU 개발을 위한 신규사업을 기획ㆍ추진한다. 이밖에 미래 신소자, 미세공정ㆍ장비도 개발한다. 2단계로는 2029년까지 신소자, 혁신적 설계 기술 등을 융합한 초고성능ㆍ초저전력 차세대 AI 반도체(뉴로모픽, 3세대)를 개발해 최고 기술에 도전한다. 이 반도체는 연산성능 1PFLOPS(1초당 1000조 번 연산), 초저전력...

2020-10-12 16:40
[AI 반도체 육성] 2030년까지 퍼스트무버 인재 3000명 양성

이와 관련 2021년에는 완전자율주행용(레벨 4) 고성능 NPU 개발을 위한 신규사업을 기획ㆍ추진한다. 이밖에 미래 신소자, 미세공정ㆍ장비도 개발한다. 2단계로는 2029년까지 신소자, 혁신적 설계 기술 등을 융합한 초고성능ㆍ초저전력 차세대 AI 반도체(뉴로모픽, 3세대)를 개발해 최고 기술에 도전한다. 이 반도체는 연산성능 1PFLOPS(1초당 1000조 번 연산)...

2020-10-12 16:40
현대모비스, 홀로그램 헤드업디스플레이 개발…英 업체에 300억 투자

엔비직스는 디지털 홀로그램 기술을 바탕으로 레벨3 이상의 자율주행에 최적화한 원천기술을 확보한 것으로 알려졌다. 기존 디지털 홀로그램 기술의 단점인 속도 지연과 화질 저하 문제를 딥러닝 기반 알고리즘으로 해결했다. 현대모비스는 엔비직스와 2025년 양산을 목표로 자율주행에 최적화한 AR HUD를 공동 개발할 계획이다. 운전자의 시선을 분산시키지...

2020-10-07 16:00
구광모 호(號) LG, 자율주행-전장 사업 가속…인공지능 헤드라이트 개발

레벨 3~5의 자율 주행을 위해서는 제조사의 사양에 따라 30~50개의 센서가 차량에 필요하다. ZKW는 헤드라이트에 모든 자율주행 센서를 통합하는 것을 목표로 하고 있다. 이번 프로젝트 진행을 위해 ZKW는 20년 이상 자율주행 차량을 연구·개발해온 독일 기업 IAV와 손을 잡았다. ZKW는 센서의 개발과 데이터 처리 분야 등에서의 시너지 효과를 위해 모회사인...

2020-10-05 16:00
2022년까지 자율주행 핵심 인프라 '정밀도로지도' 일반국도까지 구축 완료

정밀도로지도는 차선, 표지, 도로시설 등 도로와 주변 시설을 3차원으로 표현한 정밀 전자지도로 자율주행 기술개발과 이를 위한 차량-도로 간 협력주행체계(C-ITS)의 기본 인프라로 활용되고 있다. 세부적으로 노면선 표시(차선, 정지선 등), 안전표지판, 신호등, 노면 표시(화살표, 횡단보도 등) 등 14종의 정보를 담고 있으며 정밀도로지도의 기본형태인...

2020-10-04 11:00
[종합] 재계, 미래차로 뭉쳤다…인테리어ㆍ배터리ㆍ데이터 등 협업 줄이어

PBV는 2030년 이후, 레벨5 수준의 자율주행차가 등장한 이후 양산 가능한 미래차다. 이런 PBV 콘셉트를 일찌감치 공개한 이유도 존재한다. 전기차 배터리를 사이에 둔 현대차그룹과 LG전자의 협업을 상징한다는 게 재계의 중론이다. 이날 현대차그룹은 GS칼텍스와 ‘데이터 기반 서비스 개발을 위한 업무협약(MOU)’도 체결했다. 협약에 따라 현대차그룹과...

2020-09-24 15:18
[김준형의 오토 인사이드] 車유리의 진화…'버추얼 리얼리티' 앞당긴다

레벨5 수준의 자율주행 시대가 오면 세단과 쿠페, SUV 등 모양과 기능으로 분류하던 자동차 장르가 무너진다. 이 시대가 되면 미니밴, 그것도 실내공간을 십분 활용할 수 있는 원-박스카 타입이 대세를 이룰 것이라는 게 중론이다. 또 하나의 특징은 차 안에 애초부터 운전대(스티어링 휠)가 달리지 않는다는 것. 사정이 이렇다 보니 장기간 이동할 때 차에서...

2020-08-17 16:00
[종합] 현대차 정의선 ‘자율주행차 기술’ 경쟁사에 판다…앱티브와 JV ‘모셔널’ 출범

나아가 독일 프리미엄 브랜드 아우디와 협력을 맺고 수소전기차 공동개발을 추진할 예정이다. 수소전기차 분야를 선점하기 위해 다양한 분야로 영역을 넓혀 생산 원가를 낮추고 가격경쟁력을 확보하는 한편, 관련 기술을 범용 시스템으로 바꿔 글로벌 경쟁사에 판매할 수 있다는 뜻이다. 현대차그룹 관계자는 “레벨5 수준의 완전 자율주행차는 전력 소모가 클...

2020-08-12 11:18
KT, 한국자동차연구원과 미래 자동차 기술개발 협력

이번 협업은 미래 자동차의 핵심기술 개발, 검증 및 실증 테스트, 전문 인력 교류 등의 실질적인 협력을 위해 추진됐다. 이를 통해 KT와 한국자동차연구원은 레벨4 자율주행의 핵심기술을 함께 개발하고 자율주행 환경에서의 서비스 발굴을 협력한다. KT는 V2X 통신 기반의 자율주행 플랫폼인 '5G 모빌리티 메이커스' 및 정밀측위 솔루션을 바탕으로 자율주행...

2020-06-23 10:08
현대차-소니 픽처스 전략적 제휴…진짜 이유 따로 있었네

그러나 진짜 속내를 두고 '레벨5 자율주행차 시대를 대비한 협력'이라는 분석이 지배적이다. 차 안에서 즐길 수 있는 '가상현실(VR) 콘텐츠 경쟁'이 시작된 셈이다. 28일 현대차는 세계적인 콘텐츠 미디어 그룹 '소니 픽처스(Sony Pictures)‘와 전략적 파트너십을 체결했다고 밝혔다. 이번 협업을 시작으로 미래 모빌리티 비전 및 다양한 미래차 신기술을 소니 영화에...

2020-05-28 15:48
10년 뒤 도심형 에어택시 탄다…주택 냉난방ㆍ전기는 수소ㆍ태양광으로 대체

도로와 자동차 간 정보·신호를 공유하며 운행하는 레벨 5단계 완전자율협력주행이 보편화되고, 시속 1200㎞급 아진공 튜브 철도가 등장하며, 스마트 모빌리티 서비스(MaaS)를 통한 통합결제 및 수단 간 환승 등 자유로운 이동이 일상이 된다. 올해 초 라스베이거스 CES 전시에서 화제가 됐던 도심형 에어택시(UAM, Urban Aerial Mobility)도 상용 서비스가 개시될...

2020-05-07 06:00
4분기부터 오이도역~배곧신도시에 '자율주행 심야셔틀' 다닌다

사업 기간 동안 5대 내외의 자율주행 레벨3 자율차(아이오닉, 쏠라티 등)가 투입되며 돌발상황 등에 대응할 수 있는 안전요원 탑승 하에 운행된다. 사업에 활용된 자율차들은 사업 종료 시 국가가 환수해 각종 시험운행, 데이터 수집 등의 용도로 산·학·연에 대여하는 등 공공을 위해 쓰일 예정이다. 5월 국토부와 서울대 컨소시엄 간 사업계획 협약 체결 이후 자율차...

2020-04-30 11:00
완전자율주행 세계 최초 상용화 목표…2027년까지 1조974억 원 투입

융합형 레벨4 자율주행차의 기반을 완성하기 위해 △차량 융합 신기술 △정보통신기술(ICT) 융합 신기술 △도로교통융합 신기술 △서비스 창출 △생태계 구축 등 5개 분야에 초점을 맞췄다. 우선 사고 발생 제로(0) 수준의 자율주행 시스템을 만들기 위한 영상 인식·처리 기술, 차량 플랫폼 기술, 차량 부품·시스템의 평가기술 등 차량 융합 신기술을 개발한다. 또...

2020-04-28 13:42
내년 하반기 경기도 화성에서 레벨4 수준 자율협력주행 기술 실증

한국교통안전공단과 국토교통과학기술진흥원은 레벨4 수준 자율협력주행 기술의 실도로 실증 지자체 공모 결과 화성시가 실증대상지로 최종 선정됐다고 14일 밝혔다. 이번에 선정된 화성시의 실증대상지는 2019년부터 조성된 송산그린시티 동쪽 지구 중 새솔동 주변 왕복 3km 구간으로 도로 조건 및 인프라 등 실증을 위한 최적의 환경 조건을 갖추고 있다. 또...

2020-04-14 09:31
정부, 5G로 코로나19 위기 돌파 나선다.

이 밖에 △미래형 드론 △레벨4 이상 자율주행(완전자율주행) 상용화 △스마트시티 △디지털 헬스케어 △지능형 CCTV △커넥티드 로봇 △엣지컴퓨팅 개발 등의 5G+ 전략 사업이 진행되고 있다. 이날 토론에 참여한 복수의 민간위원들은 코로나19로 매출 감소, 부품 수급 애로 등 현장 어려움이 있지만, 향후 원격·재택근무, 비대면 진료 등이 일상화되는 포스트...

2020-04-08 15:00
[정책발언대] 글로벌가치사슬, 신북방에서 길을 찾다

모스크바 시내에는 운전자의 개입이 필요 없는 레벨4 수준의 자율주행차가 시범 운행 중이고, 주차장 자동검색, 차량 공유서비스 등 온라인 서비스가 일상화 돼 있다. 원격의료 도입을 위한 법률도 이미 2016년에 제정한 바 있다. 러시아는 변화를 좋아하지 않는 것 같지만, 일단 방향이 정해지만 빠른 속도로 나아간다. 사랑을 위한 결투로 38세에 목숨을 잃은 푸시킨...

2020-02-10 17:44
내년까지 레벨4 수준 자율협력주행 기술 개발…지자체 실증 대상지 공모

국토교통과학기술진흥원과 한국교통안전공단은 레벨 4수준 자율협력주행 기술의 실도로 실증 대상지 선정을 위해 5일부터 내달 23일까지 ‘도심도로 자율협력주행 안전ㆍ인프라 연구 실증 대상지 선정 공모’를 실시한다. 레벨 4수준 자율협력주행 기술이란 특정구간(특정상황)에서 주변 차량 또는 인프라와의 통신을 통해 안전성을 향상해 운전자의 개입 없이...

2020-02-05 10:58
[종합] 메르세데스-벤츠, "신차 15종 출시…AMG 등 서브 브랜드에 집중"

정부가 레벨3 수준의 자율주행차 출시를 오는 7월부터 허용함에 따라 벤츠 코리아도 이미 확보한 '수동 차로 변경' 등의 기능을 활성화하는 방안을 고려 중인 것으로 보인다. 이 밖에도 벤츠 코리아는 올해 모빌리티 분야 스타트업 생태계의 활성화와 오픈 이노베이션 확산을 위해 더욱 긴밀하게 스타트업과 협력해 나갈 계획이다. 이미 벤츠 코리아는...

2020-01-14 14:22

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