현대차와 기아는 임금협상은 매년, 단협은 격년 주기로 진행하고 있다. 현대차는 올해 임협만 진행한 만큼 비교적 빠르게 교섭을 마무리할 수 있었다. 하지만 기아는 올해 단협까지 갱신해야 하는 만큼 난항이 예상된다.
특히 ‘평생사원증’ 제도 복원 여부가 쟁점이 될 것으로 보인다. 기아는 현직 직원뿐 아니라 장기근속 퇴직자에게도 평생 2년에 한 번씩 30%의 차량...
다만 양측은 23일 경기 기흥 나노파크에서 만나 임금 교섭을 재개하기로 했다. 양측은 이곳에서 임금 인상률, 노조 창립휴가 1일 보장, 성과급 제도 개선, 파업에 따른 경제적 손실 보상 등을 다룰 예정이다.
이재용 삼성전자 회장과도 이른 시일 내 만나기로 했다.
이 위원장은 “지금 계속 협의 중인데 최대한 빠른 시일 내에 만나려고 한다”며 “정확한 시점 애 관해선...
다만 양측은 23일 경기 기흥 나노파크에서 만나 임금 교섭을 재개하기로 했다. 양측은 이곳에서 임금 인상률, 노조 창립휴가 1일 보장, 성과급 제도 개선, 파업에 따른 경제적 손실 보상 등을 다룰 예정이다.
이재용 삼성전자 회장과도 이른 시일 내 만나기로 했다.
이 위원장은 “지금 계속 협의 중인데 최대한 빠른 시일 내에 만나려고 한다”며 “정확한 시점 애 관해선...
현대자동차 노사가 역대 최대 수준으로 임금을 인상하기로 하면서 2019년 이후 6년 연속 파업 없이 단체교섭을 타결했다. 이에 1987년 현대차 노조 창립 이후 무파업 타결 최장 기록을 경신했다.
13일 현대차 노조는 전체 조합원(4만3285명)을 대상으로 올해 임금협상 잠정 합의안 찬반투표를 벌인 결과, 투표자 3만6588명(투표율 84.53%) 중 2만1563명(58.93%)이...
업계 맏형격인 현대차가 순조롭게 임금협상을 마무리하면서 기아를 비롯한 국내 완성차 업계의 임금협상에도 긍정적인 영향을 미칠 전망이다.
9일 현대차에 따르면 현대차 노사는 전날 집중 교섭을 통해 잠정합의안을 마련했다. 잠정합의안에는 △기본급 4.65% 인상(11만2000원, 호봉승급분 포함) △성과금 500%+1800만 원+주식 25주 등의 내용이 담겼다. 기본급 인상...
현대차 노사는 8일 울산공장 본관 동행룸에서 열린 11차 임금교섭에서 이동석 대표이사와 문용문 노조 지부장 등 노사 교섭대표가 참석한 가운데 잠정합의안을 도출했다. 5월 23일 상견례 이후 46일 만이다.
이에 따라 10~11일 예정됐던 부분파업도 유보됐다. 잠정합의안에 대해 노조는 12일 전체 조합원 찬반투표를 진행한다. 합의안이 통과되면 현대차의 올해...
현대차 노사는 8일 울산공장 본관 동행룸에서 열린 12차 임금교섭에서 이동석 대표이사와 문용문 노조 지부장 등 노사 교섭대표가 참석한 가운데 잠정합의안을 도출했다.
잠정합의안은 △기본급 11만2000원+컨베이어 수당 △2023년 경영성과금 400%+1000만 원 △2년 연속 최대 경영실적 달성 기념 별도 격려금 100%+280만 원 지급 △재래시장상품권 20만 원...
현대차 노조, 10일과 11일 부분파업 예고8~9일 집중 교섭에서 타결 여부 주목지난해에도 부분파업 전날 잠정 합의안 도출임금ㆍ성과급 규모 대한 견해차 여전히 커
현대차 노동조합이 내주 부분파업을 예고하면서 6년 만에 파업이 현실화할지 주목된다. 노사가 파업 전 집중 교섭을 벌이기로 한 만큼 이때 타결 여부에 따라 실제 파업이 결정될 것으로 보인다.
6일...
현대자동차 노동조합이 올해 사측과의 임금협상 난항으로 부분파업에 들어간다. 노조가 실제 파업하면 6년 만이다.
4일 자동차 업계에 따르면 현대차 노조는 이날 중앙쟁의대책위원회를 열고 10일과 11일 각각 4시간씩 부분파업을 벌이기로 했다.
노사는 5월 23일 상견례를 포함해 최근까지 11차례 만났으나 입장 차를 좁히지 못했다.
회사는 11차 교섭에서...
2일 자동차 업계에 따르면 현대차 사측은 전날 열린 11차 교섭에서 2차 임금성 제시안을 노조 측에 제시했다. 지난달 13일 1차 임금성 제시안을 내놓은 지 약 2주 만이다.
사측의 제시안에는 △기본급 10만6000원 인상 △성과급 350%+1500만 원+주식 25주 등의 내용이 담겼다. 이는 사측이 제시했던 1차 임금성 제시안보다 기본급은 5000원, 성과급은 50만 원+주식 5주 늘어난...
현대차 노조 교섭 결렬 선언 2주 만에 교섭 재개노조는 내달부터 특근 거부하며 압박 수위 높이기로사측은 조만간 2차 제시안을 내놓을 전망“현대차교섭 결과에 완성차 업체 관심 집중”
현대자동차 노사가 중단했던 임금협상 교섭을 재개했다. 노조가 파업권을 확보함에 따라 언제든지 실제 파업에 돌입할 수 있는 만큼 향후 진행될 교섭 결과에 관심이 집중된다....
현대차, 25일 임금체계 개편 관련 설명회 개최직무능력 향상과 동기부여 차원이라고 설명노조 측은 사측 설명회 참석 거부하라고 지침 내려임금협상 갈등 심화하는 가운데 또 다른 갈등 불씨
현대자동차가 추진하고 있는 연구·일반직 임금체계 개편을 두고 노사 간의 갈등이 심화하고 있다. 올해 임금협상이 난항을 겪으며 파업 우려가 커지는 가운데 임금체계 개편이...
현대차 노조, 24일 쟁의행위 찬반투표 찬성 가결중노위 조정 중지 통보도…6년 만에 파업 가능성
현대자동차 노조가 올해 임금협상 교섭 결렬을 선언한 이후 투표를 통해 90%에 달하는 찬성률로 쟁의행위에 찬성했다. 이날 중앙노동위원회로부터 조정 중지 통보를 받은 데 더해 찬반투표에서 찬성이 나오며 현대차 노조는 합법적으로 파업권을 확보하게 됐다....
한편 현대차의 올해 임금 협상은 진통을 겪고 있다. 노조 측은 13일 열린 8차 교섭에서 회사가 제시한 임금 협상안이 기대에 미치지 못한다며 교섭 결렬을 선언했다. 노조는 중앙노동위원회에 조정을 신청하고, 24일 조합원 파업 찬반 투표를 실시할 계획이다. 중앙노동위원회가 조정 중지 결정을 내리고 조합원 찬반 투표가 가결되면 노조는 합법적으로 파업권을...
현대차 노조, 13일 ‘교섭 결렬’ 선언해임금성·별도요구안 모두 이견 큰 상황사측 “가지치기 통해 쟁점 좁혀야 판단”
사측과 8차례 임금단체협약을 진행한 현대자동차 노조가 교섭 결렬을 선언했다. 사측에 노조 요구안을 확정해 전달한 지 약 한 달 만이다.
13일 현대차 노조는 교섭속보 8호를 통해 사측의 임금성 제시안을 공개하고 교섭 결렬을 선언했다....
2차 교섭 사측 경영 설명회로 진행고금리ㆍ고물가 등 어려운 경영 환경 강조최대 실적에 따른 보상 요구하는 노조6년 연속 무분규 타결 불확실성 커져
현대자동차 노사가 사측의 경영 설명회를 시작으로 본격적인 임금 협상 교섭을 시작했다. 양측은 교섭 초반부터 큰 입장 차이를 보이면서 타결까지 험로를 예고했다.
29일 업계에 따르면 현대차 노사는 전날 울산공장...
이번 요구안에는 기본적인 임금, 수당 인상을 포함해 최근 요구가 거세지는 주 4.5일제 시행이 포함됐다. 아울러 연령별 국민연금 수급과 연계한 정년 연장도 요구안에 포함되며 사측과 팽팽한 줄다리기가 이어질 것으로 예상된다. 노조는 이르면 5월 말부터 회사 측과 본격적인 교섭에 나선다.
문용문 현대차 노조 지부장은 소식지를 통해 “대의원과 조합원들의...
16일 금융권에 따르면 현대카드는 지난주 7차 임단협 실무 교섭을 진행했지만, 양측이 제시한 임금인상률과 보수체계 개편안의 차이가 커 접점을 찾지 못하고 있는 상태다. 현대카드는 지난해 2651억 원의 당기순이익을 기록했다. 전년동기 보다 4.3% 증가했다. 국내 8개 전업 카드사(신한·삼성·KB국민·현대·롯데·우리·하나·비씨) 중 유일하게 늘었다. 지난해에도...
이에 현대차와 기아 측은 올해부터 특별성과급 지급 방식을 전환하겠다고 밝혔다. 특별성과급을 따로 지급하는 대신 임금 및 단체 교섭 통해 보상을 논의하겠다는 것이다. 특별성과급이 연간 총 보상과 별개로 인식되면서 최근 직원들 사이에서 혼란이 생겼다는 설명이다.
장재훈 현대차 사장은 23일 직원들에게 보낸 이메일 담화문을 통해 “올해는 지난 2년간의...
지난해 현대차와 기아는 각각 9월, 10월에 임금 교섭을 완료한 바 있다. 현대차는 올해 임금 교섭을 조기 마무리하고 성과에 대한 보상을 빠르게 지급하겠다는 입장이다.
장 사장은 “앞으로도 총 성과 보상을 합리적으로 결정하고 이 결실을 빠르게 나누는 선순환의 흐름을 만들고자 한다”고 말했다.