현대글로비스가 수소 발전사업을 추진하며 수소 경제 대중화에 속도를 낸다. 수소 저장과 유통 등 공급망에 집중하던 사업 영역을 발전으로까지 확대하려는 움직임으로 풀이된다.
24일 금융감독원 전자공시에 따르면 현대글로비스는 내달 23일 정기 주주총회를 열고 사업목적에 ‘수소·암모니아 발전사업 및 탄소 중립 관련 부대사업’을 추가하는 안건을 다룬다....
LNG(액화천연가스) 추진선과 같은 저탄소선박의 핵심 기술을 고도화하고 수소, 암모니아 추진 선박 같은 무탄소 선박의 시대를 준비해 나가겠다"고 말했다.
이어 "군산조선소 가동 중단과 GM대우 군산공장 폐쇄로 인한 위기 역시 새로운 도전으로 극복해 내고 있다"며 "이제 우리는 내년 1월 현대중공업 군산조선소 재가동까지 힘을 모아 나갈...
이번 박기영 차관의 호주 방문 계기로 양국 정부ㆍ기관ㆍ기업은 △희토류 광산개발 협력 기반 구축 △현대차 연료전지 시스템 공급 및 호주 기업 수소버스 제작ㆍ실증 협력 등 수소경제, CCUS, 핵심광물 분야의 파트너십을 구체화한 총 6건의 양해각서(MOU)를 체결했다.
박 차관은 "호주는 태양광·풍력 등 재생에너지원 부국으로, 에너지산업 기술강국인 한국과...
티에이치엔은 세계 최초 친환경 수소전기차 전장부품 와이어하네스를 개발해 생산 중이다.
상장사 가운데 유일하게 현대차에 와이어하네스를 공급 중이다.
정부가 인정하는 기업 ‘월드클래스(미텔슈탄트) 300’ 기업 중 유일한 와이어하네스 업체이기도 한 티에이치엔은 현대기아차 1차 벤더사 350개 중상위 1% 인증까지 받았다.
티에이치엔은 현대차...
산업부, 한국탄소나노산업협회장, 한국탄소산업진흥원장을 비롯해 현대기아차, 유니슨, 한국화이바, 대우건설, 한화시스템, 코오롱미래기술원, LX하우시스, 효성첨단소재, 포스코케미칼 등 민간 기업들로 이뤄져 있다.
탄소산업이란 탄소섬유, 인조흑연, 활성탄소, 카본블랙(Carbon Black), 탄소나노튜브(CNT), 그래핀 등 고부가 탄소 소재를 바탕으로 부품ㆍ중간재를...
개발, 수소, 이산화탄소 포집·저장(CCS) 협력 MOU를 체결하 공동연구 등을 진행한다. 이 포럼에선 양국 대표 기업인들이 전기차, 석유화학, 철강, 이차전지 등 분야에서 우수 협력 사례를 발표하고 앞으로 안정적인 공급망 구축을 위한 협력 방안도 모색했다.
아울러 문 장관은 3월 준공 예정으로 델타마스 단지에 있는 현대차 완성차 공장을 방문해 전기차 생산라인을...
윤상훈 현대자동차 아태권역기획실장은 “현대차는 지난달부터 인니 델타마스 자동차산업단지에서 완성차 공장 양산을 시작했다”며 “추가 투자를 통해 현재의 15만 대 생산능력을 25만대까지 늘릴 계획”이라고 밝혔다.
이관호 롯데케미칼 인도네시아 대표이사는 “롯데케미칼은 인도네시아 반텐주에 연간 에틸렌 100만t 등을 생산할 수 있는 초대형...
지난해 우리나라 전기차·수소차는 전년 대비 내수는 109% 증가한 10만 5000대, 수출은 29% 증가한 15만 5000대 팔렸다.
이 자리에서 현대차는 전기차 신차출시(GV70 등), 수소화물차 국내보급 등 미래차 전환을 추진하고 있으며 전기차 전용플랫폼, 수소연료전지 등 미래차 핵심분야에서 세계 최고수준의 기술경쟁력을 확보하기 위해 최선을 다하고 있다고 설명했다.
그러면서 “에너지업계가 안정적인 에너지 수급*과 가격 안정화에 앞장서야 하며, 석유, 가스 등 기존 에너지원 뿐만 아니라 수소, 핵심광물 등의 안정적 공급망 확보도 필요하다”며 “이를 위해 ‘자원안보특별법’ 제정도 추진 중에 있다”고 밝혔다.
산업부는 자원안보특별법을 올해 내 제정하고 내년 시행을 목표로 하고 있다.
아울러 문 장관은 “산업과...
현대제철과 현대차ㆍ기아 남양연구소 기초소재연구센터는 기존 방식에서 벗어나 가열로 온도를 50도 이상 낮춘 특화 공법을 개발해 부품 생산에 적용했다.
이 공법으로 강판에 수소 성분이 침투하지 못하게 해 내부 균열도 막았다. 이를 통해 용접성 개선은 물론 부식에도 강한 강판 생산이 가능해졌다.
또 온도를 낮춰 생산에 필요한 에너지 사용량도 줄였다....
현대차도 중국의 유명 아이돌 그룹과 동계스포츠 스타 4명이 수소전기차 넥쏘를 타고 여행하는 내용의 텐센트 예능 프로그램에 타이틀 스폰서로 참여했지만, 국내에서 올림픽을 활용한 마케팅에는 나서지 않았다. 종목별 후원 기업들의 홍보 활동도 전면 중단됐다.
동시에 기업들은 중국 내 여론까지 신경 쓰고 있다. 중국 내에서 반한 감정이 커질 조짐을 보여서다....
이 후보는 “많은 국민이 배기량 기준의 현행 자동차세 부과체계를 불공정하다고 느낀다”라며 “가격에 비례해 자동차세를 부과하되, 소형차와 전기ㆍ수소차 세금이 지금보다 늘지 않도록 설계하겠다. 탄소배출량을 반영하는 방식은 배출량 측정 설비가 충분히 신뢰성을 갖추는 대로 시행하겠다”고 했다.
현재 비영업용 승용차의 자동차세는 배기량에 세액을...
현대차가 일본 승용차 시장에 도전하는 건 2009년 말 철수한 이래 12년 만이다. 그동안 일본 시장에서 버스를 포함한 상용 부문만 영업을 유지해 왔다.
이번 재진출을 계기로 수소전기차 넥쏘, 순수 전기차 아이오닉 5를 판매할 예정이다. 추후 상품성을 갖춘 친환경차를 소개해 나갈 계획이다.
판매 방식은 웹사이트나 모바일 앱을 통해 탐색부터 결제, 배송까지...
이 후보는 이날 울산과학기술원과 현대로템 창원공장에서 각기 울산과 경남 공약을 발표했다. 수소를 비롯한 재생에너지 산업 육성이 골자다.
이 후보는 먼저 울산 공약으로 “울산에 수소 모빌리티 클러스터 구축을 적극 추진하겠다”며 “자동차와 조선 등 전통 모빌리티 산업 기반과 수소 인프라가 우수한 도시다. 수소 모빌리티 부품기술 지원센터 설립을 포함한...
수소전기차 및 전기차 앞세워 재진출고부가가치 모델 중심으로 판매 전략올초, 현지법인 '현대 모빌리티'로 변경최종 목표는 차(車) 판매보다 모빌리티
현대자동차가 철수 13년 만에 일본 승용차 시장에 다시 도전장을 던진다. 일본 제조사가 주춤하고 있는 친환경차를 전면에 내세워 과거의 실패를 만회하겠다는 계획이다.
무엇보다 최종 목표를 단순한 완성차...
수소 사회에 대응한 저탄소 신원료를 개발하는 한편, 미래 모빌리티 소재ㆍ부품 개발을 추진해 미래 지향 신기술 개발에 주력한다.
또 고성형 초고장력강, 고인성 핫스탬핑강 등 자동차용 강재 분야의 역량을 극대화하고 부산물 재활용 등 생산기술 효율을 강화함으로써 '그린 팩토리' 구현 등 산업 생태계 변화에 맞춰 기술 개발을 고도화해 나갈 계획이다.
현대...
현대글로비스는 물류현장에 전기ㆍ수소차를 도입하는 것은 물론, 다양한 사업 분야에서 친환경/저탄소 경영을 확대하고 있다. 이에 온실가스 배출 감축 전략 수립 등에서 높은 평가를 받아 최고 등급을 획득했다.
현대글로비스는 지난해 10월 친환경 사업 브랜드 ‘ECOH(에코)’를 선보이며 수소 유통과 전기차 배터리 재활용 사업을 본격적으로 추진 중이며...
일반적으로 1.5GPa MS강판은 높은 강도를 확보하기 위해 제조공정 중 급속 냉각과정을 거치는데, 이 과정에서 강판의 평탄도 저하와 제품 사용 중 수소침투로 인한 균열이 발생하는 등 품질확보가 어려워 자동차 소재로 상용화되는 경우가 매우 제한적이었다.
현대제철은 이를 해결하기 위해 원소재 제작단계부터 합금원소의 조합을 최적화하는 한편, 급속...
전동화 부문은 내연기관 대신 전기모터를 사용하는 전기차(BEV)ㆍ하이브리드(HEV)ㆍ플러그인 하이브리드(PHEV)ㆍ수소 전기차(FHEV) 등에 적용되는 부품을 말한다.
현대모비스의 전동화 매출액은 2020년 3분기 처음으로 1조 원을 넘어선 뒤 5분기 연속 급격한 성장세를 유지했다. 지난해 4분기 매출은 처음으로 2조 원을 넘어섰다. 현대차와 기아의 전용 전기차...
이미 구축한 다양한 파이프라인 이외에 추가 사업모델을 더해 그린에너지 시장을 선도하고, 신사업은 현대차그룹과 협력해 전기차 플랜트 및 수소 에코시스템을 구축한다.
업계 6위 현대엔지니어링…“올해 3조 원 수주 목표”
주택 건설분야 수주 확대도 노린다. 김 대표는 “여야 대선후보의 주택공급 확대 공약 등으로 부동산 시장 활성화가 기대된다”며...