현대제철은 '지속성장이 가능한 친환경 철강사'라는 기업 정체성 실현을 위해 다양한 프로젝트를 진행 중이다. 최근 '한국에너지기술연구원'과 탄소 중립 기술협력 MOU를 체결함으로써 제철소 설비 성능향상과 운영 최적화에 나서고 있으며, 이 밖에도 수소 생산 및 탄소 포집·활용·저장기술(CCUS) 등에 대한 포괄적 기술협력도 진행하고 있다.
또한, 제철소에서...
현대차가 일렉시티 수소전기버스이후 두 번째로 출시하는 유니버스 수소전기버스는 하루 1회 충전으로 광역버스의 일상적인 주행이 가능하며, 최고 출력은 335kW이다.
현대차는 부산모터쇼 이후 부산·울산·경남(부울경) 시민들이 수소전기버스를 체험할 수 있도록 시범운행을 진행한다. 연내에는 더 많은 지역으로 공급을 확대할 계획이다.
김흥수 현대차 EV...
평화산업의 상승 배경은 그린수소 생산, 지난달 현대로템의 K-2 전차공급 등이 추측되고 있다.
평화산업 관계자에 따르면 평화산업은 현대로템에 K2 전차에 활용되는 궤도(전투차량의 현수장치에 장팍되는 부품)를 공급한다. 평화산업은 현대자동차에 연료 전지 스택, 가스켓 등 수소차 핵심 부품을 공급하는 수소 관련주로 분류되기도 한다....
19일 현대차증권은 HPSP에 대해 “고압수소 열처리 장비 글로벌 독점 기업으로, 국내 전공정 장비 업체들과는 차별화된 고객 기반을 확보했다”며 “3D 아키텍처로의 기술 고도화와 미세해지는 반도체 공정의 기술개발에 따라 파운드리 외에 메모리 업체향으로 매출이 지속적으로 증가할 것”이라고 내다봤다. 목표주가로는 8만2000원을 새롭게 제시했다....
평화산업은 수소차의 핵심 부품 중 하나인 연료 전지 스택 가스켓을 현대차에 공급해 수소 관련주로 꼽히기도 한다.
지난 3월 분기보고서(연결 기준)에 따르면 1분기 평화산업은 1166억 원의 매출을 기록했다. 하지만 4억 원의 영업손실을 기록했다. 이에 따른 당기순손실은 5억 원이다.
누적등록으로는 아이오닉5가 3만6740대로 가장 많았다. 제작사별 누적등록 점유율은 현대(43.8%), 기아(25.6%), 테슬라(13.3%) 순이다.
박지홍 국토부 자동차정책관은 "경유차는 2021년 2월부터 뚜렷한 감소세를 보이고, 전기차 및 수소차 등 친환경차량은 내연기관차 대비 높은 증가세를 기록하고 있다"고 밝혔다.
현대차그룹은 이번 협약으로 수소연료전지 기술을 미래 항공 업계에까지 확장할 수 있을 것으로 내다보고 있다. 나아가 2050년까지 항공기의 배출가스를 ‘제로’화하겠다는 항공 업계의 목표를 달성하는 데 이바지할 것으로 기대하고 있다.
또 현대차그룹은 슈퍼널 전시 부스에서 현대차그룹과 프랑스 항공 엔진 기업인 사프란(Safran)과의 업무 협약식도...
현대차그룹이 개발 중인 수소연료전지 분야에 롤스로이스의 엔진 기술력을 접목해 AAM 분야를 선도하겠다는 것입니다.
또 양사는 ‘슈퍼널’(현대차그룹의 미국 UAM 독립 법인)이 개발 중인 UAM 기체의 배터리 추진 시스템도 함께 연구할 예정입니다. 이를 통해 2050년 항공기 배출가스를 ‘제로(0)화’하겠다는 항공 업계의 목표 달성 기여할 것으로 전망하고...
이날 현대차증권은 이 종목에 대해 "고압수소 열처리 장비 글로벌 독점 기업으로, 국내 전공정 장비 업체들과는 차별화된 고객 기반을 확보했으며, 3D 아키텍처로의 기술 고도화와 미세해지는 반도체 공정의 기술개발에 따라 파운드리 외에 메모리 업체향으로 매출이 지속적으로 증가할 것"이라며 목표주가 8만2000원을 새롭게 제시했다....
현대차증권은 19일 HPSP에 대해 3D 아키텍처로의 기술 고도화와 미세해지는 반도체 공정의 기술개발에 따라 파운드리 외에 메모리 업체 향으로 매출이 지속 증가할 것이라며 투자의견 ‘매수’와 목표주가 8만2000원을 신규 제시했다.
곽민정 현대차증권 연구원은 “최근 반도체 미세공정 기술이 극한에 도달하면서 high-K 적용이 확대되고 있는데, High...
800평 넘는 공간에 6개 전시관…14개 차 전시
현대차는 이번 부산모터쇼에서 단일 브랜드 최대 면적인 2700㎡(약 817평)의 전시 공간을 마련하고 ‘지속가능한 모빌리티 라이프의 경험’이라는 콘셉트로 고객들이 다양한 콘텐츠를 통해 현대차의 미래 모빌리티 비전과 브랜드 방향성을 체험할 수 있는 공간을 구현했다.
현대차는 △아이오닉 6 룸 △아이오닉...
현대제철은 독자적인 전기로 기반 탄소중립 철강 생산체제인 ‘하이큐브’(Hy-Cube)를 구축하고 오는 2030년까지 수소 기반 철강 생산체제 전환을 통해 저탄소 고급판재를 생산할 계획이다. 새로운 개념의 전기로 생산 기술을 통해 전기로 분야의 탄소중립을 주도하겠다는 목표를 세운 것.
현대제철은 지난 2015년부터 산업통상자원부의 탄소 저감을 위한 주요...
이 외에도 삼성물산 상사부문은 지난해 8월 남해화학, 한국남부발전과 청정수소 도입 및 활용을 위한 업무협약(MOU)을 체결했으며 현대코퍼레이션은 호주 드레이튼 유연탄광 사업 경험을 바탕으로 베트남과 오만, 카타르와 예멘 등에서 천연가스 사업 등에 투자하고 있다.
상사업계가 전통 상사 역할을 넘어 체질 개선에 나선 것은 기존 주력 사업이었던...
구자용 현대차그룹 전무는 “수소 생산, 저장, 운송 등 수소 밸류체인에서의 유기적 협력이 비즈니스 서밋을 통해 가속화되기를 희망한다”며 “현대차는 전동화를 통해 탄소 감축을 실현할 계획”이라고 소개했다.
송용선 한화그룹 상무는 “한화는 수소 발전에 주목하고 있다”며 “그린 수소를 발전소 연료로 사용하면 유해 물질 배출량이 제로가 될 것”이라고...
수소펀드는 현대차와 SK·포스코 등 민간 기업이 수소 분야에 대한 대규모 투자가 필요하다는 데 공감해 자발적으로 조성했다. 코리아 H2 비즈니스 서밋 회원사 등 국내 기업과 외부 투자자의 출자를 통해 5000억 원 규모를 목표로 설정했으며 10년간 운용한다.
미래에셋이 모 펀드 운용사로서 공동 투자 파트너 스톤피크, 자 펀드 운용사 노앤파트너스와 함께 올해...
이 장관의 원전 세일즈 노력에 양국 기업·기관은 원전과 수소 분야에서 총 10개의 협력 MOU를 체결했다.
이 장관과 체코 산업부 차관, 두산에너빌리티와 한전KPS, 현대차 등 양국 기업·기관이 참석한 '한국원전과 첨단산업의 밤' 행사 후 양측은 체코 원전사업 공동참여, 연구·개발 등에 협력하기로 뜻을 모았다.
원전 분야에선 9건의 MOU를 통해 국내 기업과 체코...
현대중공업그룹의 건설기계 부문 계열사인 현대두산인프라코어가 상용차, 버스, 건설기계에 사용될 수소연소엔진 개발에 나섰다.
현대두산인프라코어는 최근 산업통상자원부 산하 산업기술평가관리원의 국책과제인 '건설기계·상용차용 수소엔진 시스템 및 저장·공급계 개발'의 주관기관으로 선정됐다고 26일 밝혔다.
현대두산인프라코어는 이번 사업을...
친환경차는 하이브리드(HEV), 플러그인하이브리드(PHEV), 전기차(EV), 수소 전기차(FCEV) 등으로 현대차ㆍ기아가 처음 친환경차를 내놓은 것은 쏘나타(현대차)와 K5(기아) 하이브리드를 출시한 2009년이다.
2009년부터 올해 5월까지 현대차ㆍ기아 모든 차종의 글로벌 누적 판매 대수는 9309만3349대로 이 가운데 친환경차 비중은 3.2%에 불과하지만, 최근 들어...
SK증권은 17일 범한퓨얼셀에 대해 수소연료전지 영역 확장 가능성에 주목할 필요가 있다고 밝혔다. 투자의견과 목표주가는 제시하지 않았다.
나승두 SK증권 연구원은 “범한퓨얼셀은 PEMFC(고분자전해질형연료전지)를 기반으로 하는 잠수함용·건물용 연료전지 개발ㆍ제조 전문 업체”라며 “초고압 산업용 공기압축기 제조 사업을 영위하던 범한산업이 2015년...