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  • 에브리봇, 현대차 협업 AI로봇 모빌리티 기업 ‘하이코어’ 인수...“자율주행 퍼스널 모빌리티 로봇 탄생 기대”
    에브리봇, 현대차 협업 AI로봇 모빌리티 기업 ‘하이코어’ 인수...“자율주행 퍼스널 모빌리티 로봇 탄생 기대”
    또 하이코어는 현대자동차그룹과 협력해 자율주행전동휠체어, 물류 로봇 카트, 퍼스널 모빌리티등의 다양한 인공지능 모빌리티를 만들어왔고, 올해 말 공항·공공장소에 대한 이동 약자를 위한 모빌리티 실증을 진행·제작 중이다. 하이코어가 강점을 보이는 합성모터제어 기술과 에브리봇이 강점을 보이는 AI자율주행 모빌리티 플랫폼 기술의 결합으로 실내외...
    2024-05-27 09:34
  • 현대글로비스, 친환경 車 해상 운송에 속도 낸다
    현대글로비스, 친환경 車 해상 운송에 속도 낸다
    미 배기가스 규제 확대 맞춰 PCTC에 가스 포집 시스템 도입 현대글로비스가 자동차운반선(PCTC)에서 발생하는 배기가스를 포집·처리하는 시스템을 도입한다. 미국의 선박 배기가스 규제 확대에 앞서 대응 방안을 마련한 것이다. 현대글로비스는 미국의 선박용 배기가스 처리업체 ‘스택스 엔지니어링(STAX Engineering)’과 해양 배기가스 포집·제어를 위한...
    2024-05-27 08:50
  • 이노션, 해외법인 현지인 리더급 임원 한국 초청 행사 실시
    이노션, 해외법인 현지인 리더급 임원 한국 초청 행사 실시
    이후 현대모터스튜디오, 현대자동차 아산 공장 등 주요 랜드마크를 방문해 현대자동차그룹의 헤리티지와 순환 경제 생태계 현장을 체험했다. 마지막 날에는 DMZ, 경복궁, 북촌마을 등 역사적 의미가 있는 지역 탐방을 통해 한국 문화의 다양성을 경험하고, 한국적 크리에이티브에 대한 영감을 얻을 수 있는 시간을 가졌다. 이용우 이노션 대표이사는 “이노션만의...
    2024-05-27 08:43
  • 2027년이면 생산능력 2배 ‘껑충’…위기 혹은 기회 [K배터리 캐즘 출구전략]
    2027년이면 생산능력 2배 ‘껑충’…위기 혹은 기회 [K배터리 캐즘 출구전략]
    시장조사업체 EV볼륨스와 미래에셋증권 등에 따르면 글로벌 전기차 판매량 예상치는 1690만 대, 침투율(전체 자동차 판매량 중 전기차 비중)은 19%다. 지난해 5월 전망한 판매량 1950만 대, 침투율 23%에서 1년 새 눈높이가 하향 조정됐다. 국내 배터리사들이 집중하고 있는 북미 시장의 전기차 판매량이 예상보다 부진함에 따라 북미 전기차 시장 성장률...
    2024-05-27 05:00
  • 현대모비스 "전기차 부품 투자 늘리고, 자율주행 투자 축소"
    현대모비스 "전기차 부품 투자 늘리고, 자율주행 투자 축소"
    것"이라며 "자동차 산업에서 지속가능성과 청정 기술 혁신에 대한 투자는 이어질 것"이라고 전망했다. 올해 1분기 미국에서 판매된 전기차는 26만9000여 대로, 1년 전보다 2.6% 늘었다. 다만 지난해 4분기에 비해서는 7.3% 줄어드는 등 시장 둔화 전망이 나오고 있다. 현대모비스는 차량용 반도체에 대한 투자도 늘려나갈 것이라고 설명했다. 윤 디렉터는...
    2024-05-26 13:33
  • [르포] ‘고성능 드라이빙의 향연’…AMG 스피드웨이를 가다
    [르포] ‘고성능 드라이빙의 향연’…AMG 스피드웨이를 가다
    A35의 경우 현대자동차 아반떼 정도의 콤팩트한 크기에 306마력(ps)에 달하는 최고 출력을 갖추며 일상생활에서 드라이빙의 즐거움을 느끼기에 적합해 보였다. 킬리안 텔렌 벤츠코리아 부사장은 “한국에서 AMG의 퍼포먼스 역량과 놀라운 디자인은 호평을 받아왔다”며 “순수한 드라이빙 아드레날린을 추구하는 운전자들에게는 최고의 선택지로 입지를...
    2024-05-25 06:00
  • '남태현과 마약' 서민재, 신학대학원생 됐다…"더 열심히 살겠다"
    '남태현과 마약' 서민재, 신학대학원생 됐다…"더 열심히 살겠다"
    점과 두 사람 모두 다시는 마약을 하지 않겠다고 다짐하고 재활치료를 받고 있으며 피고인의 지인과 가족들이 선처는 바라는 점 등을 유리한 부분으로 참작했다”라고 양형의 이유를 밝혔다. 서민재는 채널A ‘하트시그널3’ 출연 당시 현대자동차 소속 정비사였으나 마약 혐의로 기소된 후 직업을 잃었다. 지난해 12월 KBS1 ‘추적 60분’에 출연해 근황을 전한 바 있다.
    2024-05-24 23:19
  • 현대건설, 창립 77주년 헤리티지 캠페인 영상 공개
    현대건설, 창립 77주년 헤리티지 캠페인 영상 공개
    텔레비전의 발명과 함께 한층 확대된 정보의 교류를 지역과 지역을 빠르게 잇는 도로공사 실적과 연결하고 대한민국 최초의 고유 자동차 모델 '포니' 출시를 기술 자립의 노력으로 해석해 대한민국 첫 번째 원자력 발전소인 고리 1호기 프로젝트로 전환한다. 현대건설 관계자는 "최근 많은 기업이 레트로 트렌드를 반영한 헤리티지 콘텐츠를 선보이고 있지만...
    2024-05-24 16:14
  • 기아, 글로벌 정비 기술 경진대회 ‘스킬 월드컵’ 성료
    기아, 글로벌 정비 기술 경진대회 ‘스킬 월드컵’ 성료
    기아가 21~23일 서울 서초구 JW 메리어트 호텔과 경기 용인시 기아 오산교육센터 등에서 ‘제11회 기아 스킬 월드컵’을 진행했다고 24일 밝혔다. 스킬 월드컵은 기아가 해외 우수 정비사를 발굴하고 정비 기술력을 향상하기 위해 개최하는 글로벌 정비 기술 경진대회로 2002년 첫 대회를 시작으로 2년마다 열리고 있다. 특히 올해 스킬 월드컵은 코로나19 팬데믹...
    2024-05-24 09:29
  • “연간 2000만 대 팔겠다”던 테슬라…슬그머니 목표 철회
    “연간 2000만 대 팔겠다”던 테슬라…슬그머니 목표 철회
    자동차 회사로서 '연간 2000만 대 판매'는 꿈의 숫자다. 코로나19 대유행 이전까지 글로벌 완성차 산업 수요는 약 9000만 대. 이 가운데 일본 도요타가 1000만 대를 판매한다. 뒤를 이은 독일 폭스바겐그룹과 한국 현대차그룹, 미국 GM도 1000만 대에 크게 못 미친다. 현대차그룹의 경우 정몽구 명예회장 시절 '양적 성장'을 추구하면서 한 차례 800만 대를 넘어선...
    2024-05-24 08:03
  • 밸류업 팔고 새내기 담고…실망감에 연기금 '팔자'
    밸류업 팔고 새내기 담고…실망감에 연기금 '팔자'
    대표적 저 주가순자산비율(PBR) 종목으로 꼽히는 자동차주 기아, 현대차도 각각 432억 원, 212억 원어치 매도했다. 메리츠금융지주(245억 원), KB금융(203억 원), 우리금융지주(93억 원) 등 밸류업 수혜 업종으로 분류되는 금융주도 매도 목록에 포함됐다. 같은 기간 연기금 순매수 상위종목에는 코스피 시장 새내기 종목인 HD현대마린솔루션(1703억 원), 에이피알...
    2024-05-24 07:12
  • 삼정KPMG "소프트웨어 중심 자동차 시장 572조 원 규모…제조사 대비해야"
    삼정KPMG "소프트웨어 중심 자동차 시장 572조 원 규모…제조사 대비해야"
    현대자동차그룹은 기아 커넥트 스토어(Connect Store)를 통해 EV9에 FoD 서비스를 적용했다. FoD 서비스는 스마트폰에 앱을 설치하듯이 고객이 필요할 때마다 소프트웨어 기능을 선택적으로 구매하도록 지원하고 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 해당 기능을 이용할 수 있게 한다. 보고서는 완성차 중심의 다양한 비즈니스 모델이 관찰되고 있는 가운데 협업 분야에...
    2024-05-23 14:04
  • “HD현대, HD마린솔루션 주가 상승에 따른 지분가치 상승”
    “HD현대, HD마린솔루션 주가 상승에 따른 지분가치 상승”
    외형 고성장으로 중장기 흡수 가능 자동차의 전장화/전동화에 따른 수혜 기업 송선재 하나금투 ◇자화전자 폴디드줌 확대의 실질 수혜~ 흔들림 없는 호실적~ 2024년 매출(9,075억원)과 영업이익(834억원)은 역사적 최고 추정 글로벌 스마트폰 업체(애플, 삼성전자, 중국)을 모두 고객으로 확보 밸류에이션 저평가 구간에 진입, 비중확대 시기로 판단...
    2024-05-23 08:12
  • 매카시 전 美 하원의장 방한…SK·현대차·LG·롯데 등 주요 기업 회동
    매카시 전 美 하원의장 방한…SK·현대차·LG·롯데 등 주요 기업 회동
    류진 한경협 회장 “한미관계 중요한 시점美 오피니언 리더들과 깊이 있는 대화 필요”반도체·자동차·화학·증권·K푸드재계 각 분야에서 의견 전달 미국 공화당 소속 케빈 매카시 전 하원의장이 방한해 국내 주요 기업인들과 조찬 회동을 가졌다. 한국경제인협회(한경협)는 23일 서울 여의도 FKI타워 컨퍼런스센터에서 매카시 전 하원의장과 한국 주요 기업을...
    2024-05-23 07:30
  • [종합] 코스피 1~4위 삼성·SK·LG·현차 나란히 마감…양대 지수 약보합 2720선
    [종합] 코스피 1~4위 삼성·SK·LG·현차 나란히 마감…양대 지수 약보합 2720선
    이에 코스피 시가총액 순위는 1위 삼성전자(삼성그룹), 2위 SK하이닉스(SK그룹), 3위 LG에너지솔루션(LG그룹), 4위 현대차(현대자동차그룹) 순으로 나란히 놓였다. 현대자동차의 시가총액은 58조 원으로 연초 39조 원대에서 40% 넘게 뛰었다. 삼성바이오로직스의 이날 시가총액은 55조 원이, 3위인 LG에너지솔루션의 시가총액은 85조 원 수준이다. 코스닥...
    2024-05-22 16:05
  • [특징주] 현대차, 삼바 제치고 시총 4위…유가 1~4위 삼성·SK·LG·현대 ‘위풍당당’
    [특징주] 현대차, 삼바 제치고 시총 4위…유가 1~4위 삼성·SK·LG·현대 ‘위풍당당’
    이베스트투자증권은 현대차의 장기적 주주환원율이 최대 40% 수준까지 올라설 것으로 예상했다. 한편 현대차가 시가총액 4위에 오르면서 국내 코스피 시가총액 상위 1·2·3·4위는 각각 삼성전자(삼성그룹), SK하이닉스(SK그룹), LG에너지솔루션(LG그룹), 현대차(현대자동차그룹)이 나란히 차지하게 됐다.
    2024-05-22 14:54
  • 주요 대기업 1분기 고용증가율 0.2% 그쳐…삼성전자, 3000명 이상 채용
    주요 대기업 1분기 고용증가율 0.2% 그쳐…삼성전자, 3000명 이상 채용
    △현대자동차 808명(6만8427명→6만9235명) △쿠팡주식회사 642명(9929명→1만571명) △LG전자 630명(3만5609명→3만6239명) △LG에너지솔루션 375명(1만2069명→1만2444명) △삼성SDI 230명(1만2169명→1만2399명) △현대모비스 197명(1만1683명→1만1880명) △SK텔레콤 143명(5419명→5562명) △LG CNS 101명(6765명→6866명) 순으로 고용 일자리가 100곳 이상 많아졌다....
    2024-05-22 11:00
  • 현대차, 북미 박람회 참가…북미 수소 사업 본격화
    현대차, 북미 박람회 참가…북미 수소 사업 본격화
    운송수단 박람회 ‘ACT 엑스포 2024’ 참가북미 사업 현황 소개 및 FCEV 트럭 소개 현대자동차가 북미 지역에서 수소 물류운송 밸류체인 사업을 본격화한다. 현대차는 현지시간 20일부터 23일까지 미국 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC)에서 열리는 청정 운송수단 박람회 ‘ACT 엑스포 2024’ 미디어 컨퍼런스에서 북미 물류운송 사업 현황을 소개하고, 청정 물류 운송...
    2024-05-22 09:11
  • 역대급 실적 현대차, 삼성전자 제치고 대기업 경영평가 사상 첫 1위
    역대급 실적 현대차, 삼성전자 제치고 대기업 경영평가 사상 첫 1위
    현대자동차, 고속성장·투자·글로벌경쟁력 등 3개 부문 우수2위 삼성전자, 투자·일자리창출·양성평등 부문에서 두각CEO스코어, 500대 기업 중 비금융기업 273곳 대상 8개 부문 경영평가 실시 현대자동차가 국내 500대 기업 중 2024년 ‘그레이트 컴퍼니(Great Company)’ 종합 최우수 기업으로 선정됐다.  기업데이터연구소 CEO스코어는 매출 상위 500대 기업...
    2024-05-22 08:36
  • 돈 벌 데 없는 카드사·캐피털…신사업에서도 고초 [카드·캐피털 수난시대 下]
    돈 벌 데 없는 카드사·캐피털…신사업에서도 고초 [카드·캐피털 수난시대 下]
    카드사들의 신규 먹거리로 부상했던 자동차할부금융도 제동이 걸렸다. 카드사들의 자동차할부금융 자산은 2013년(1조2143억 원) 이후 지속 성장해 2022년 10조6909억 원까지 증가했지만, 고금리가 지속되자 지난해(9조6387억 원) 10년 만에 처음으로 감소했다. 신용카드 할부 결제는 총부채원리금상환비율(DSR) 규제를 받지 않아 카드업계가 빠르게 시장을 선점할 수 있었다....
    2024-05-22 05:00
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