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  • 韓 대기업, 작년엔 매출 늘었지만 영업익 뚝…원자재 등 비용증가에 '호황형 적자'
    韓 대기업, 작년엔 매출 늘었지만 영업익 뚝…원자재 등 비용증가에 '호황형 적자'
    영업이익률 1위를 차지한 곳은 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM(53.5%)으로 50%를 넘겼다. 뒤를 이어 △㈜LG(27.0%) △KT&G(21.6%) △대한항공(20.1%) △㈜GS(17.4%) 등의 순이었다. 지난해 매출 증가율이 가장 높았던 기업은 HD현대(114.6%)였고, E1은 1년 사이 영업이익이 56억 원에서 2787억 원으로 급증하며 최대 영업이익 증가율(4899.4%)을 보였다. 반면...
    2023-03-08 09:40
  • 해수부, 올해 7척 이상 선박 친환경전환 지원…130억 투입
    해수부, 올해 7척 이상 선박 친환경전환 지원…130억 투입
    이번 사업은 이달 14일 관계부처와 함께 발표한 ‘국제해운 탈탄소화 추진전략’의 일환으로 2030년까지 118척, 2050년까지 국적 외항선을 모두 친환경선으로 대체키로 했다. 새정부 100대 국정과제에 포함된 사업이기도 하다. 사업대상 모집 공고는 22일부터 9월 27일까지 약 7개월이며, 지원대상은 친환경선박법에 따른 선박으로, LNG 및 수소 등 친환경연료를 사용하거나...
    2023-02-22 06:00
  • HMM, 폐로프 재활용으로 환경보호 앞장
    HMM, 폐로프 재활용으로 환경보호 앞장
    폐계선줄의 재활용은 국내 선사 중 처음이며, 글로벌 선사 중에서도 사례를 찾기 힘들다. HMM은 폐계선줄 뿐만 아니라 선박에서 발생하는 폐PET병도 지난해부터 자원으로 재활용하고 있다. 선박의 폐PET병을 수거해 의류로 재활용하는 ‘인천항 자원순환 경제 프로젝트’에 적극 동참하고 있다. HMM 관계자는 “해운업계에 친환경, 탄소중립 등이 화두로 떠오르고...
    2023-02-21 14:41
  • 2030년까지 5000톤 이상 선박 60% 친환경 전환…국비 포함 8조 투입
    2030년까지 5000톤 이상 선박 60% 친환경 전환…국비 포함 8조 투입
    중소 해운선사에는 HMM 배당금을 통해 최대 1조 원 규모의 펀드를 신설해 지원하고 해양진흥공사를 통해 선박투자 지원 확대 및 특별보증 지원, 공공선주 사업을 통한 친환경 선박 건조·지원 등도 검토한다. 아울러 저탄소 및 무탄소 선박의 원천기술 개발을 추진한다. LNG·하이브리드 등 저탄소 선박 기술의 고도화 및 국산화하고 암모니아 추진설비...
    2023-02-14 18:00
  • HMM, 친환경 연료 선박 첫 발주 ‘탄소중립 본격 시동’
    HMM, 친환경 연료 선박 첫 발주 ‘탄소중립 본격 시동’
    행사에 참석한 조승환 해수부 장관은 “이번 체결식은 우리나라 해운산업이 추격자에서 선도자로 변화하고 있음을 선언하는 의미있는 자리”라며, “정부는 강화되는 글로벌 탈탄소화 기조 속에서 국내 해운업계가 안정적으로 대응할 수 있도록 국적선사의 친환경 선대 개편을 효과적으로 지원할 계획”이라고 말했다. 김경배 HMM 사장은 “지속적인 친환경선...
    2023-02-14 14:00
  • 해수부, 수출추진기획단 구성…상품·서비스 수출 전방위 지원
    해수부, 수출추진기획단 구성…상품·서비스 수출 전방위 지원
    기획단은 △해운물류반 △수산식품반 △항만투자반 △해양관광반 등 4개 실무반으로 구성되며 국적선사의 경영안정과 수출입 물류 지원, 수산식품 해외시장 진출 지원, 해외항만 수주 확대, 크루즈 선사 국내 기항 유치 등을 위한 방안을 민간과 함께 모색해 갈 예정이다. 특히, 국내 수출입 물량의 99.7%가 해상운송으로 이뤄지는 만큼 국내 제조업체들의 수출입 물류에...
    2023-02-13 18:01
  • 지난해 해운 서비스 수출액 383억 달러 '역대 최고'
    지난해 해운 서비스 수출액 383억 달러 '역대 최고'
    해양수산부는 이 같은 결과는 팬데믹 기간 전 세계적인 해운 호황이라는 환경적 요인, HMM의 초대형 컨테이너 선박 확보 등 정부의 적극적인 해운산업 지원, 국적선사의 선제 경쟁력 제고 노력 등이 서로 맞물린 데 있다고 분석했다. 다만 러시아-우크라이나 전쟁, 중국의 봉쇄 지속 등으로 지난해부터 전 세계적으로 경기 침체가 이어지고 있고 그 결과 해상...
    2023-02-10 06:00
  • 2월부터 군산~연도, 군산~어청도 항로 분리 운영
    2월부터 군산~연도, 군산~어청도 항로 분리 운영
    국가보조항로는 사업 채산성이 낮아 민간선사의 운영 기피로 단절된 항로에 국고여객선을 투입해 위탁사업자가 운영하고 국가가 운항결손액을 지원하는 항로로 신규 지정은 2015년 완도~모도 항로 분리 이후 8년 만이다. 연도는 군산항으로부터 거리가 11㎞로 비교적 가깝지만, 군산~어청도 항로의 중간 기항지이기에 1일 1항차만 운항해 주민의 불편이 있었다. 또...
    2023-01-31 11:00
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (1월 25~27일)
    업계-선사 간담회 △선원정책 혁신을 위해 노사정 함께 머리 맞댄다 △2022년 전국 무역항 항만 물동량 처리실적 27일(금) △해수부 장관 10:00 국회 정책 토론회(서울), 16:00 해운·자동차업계 간담회(서울) △해수부 차관 14:00 선원정책 혁신 TF 회의(서울) ◇공정거래위원회 25일(수) △공정위 위원장 10:00 국무회의(용산청사) 26일(목) △2022년 4분기...
    2023-01-24 08:43
  • 한국조선해양, 일주일 새 가스운반선 7척 수주…2408억 규모
    한국조선해양, 일주일 새 가스운반선 7척 수주…2408억 규모
    한국조선해양은 최근 아프리카 소재 선사와 8만8000입방미터(㎥)급 초대형 LPG운반선 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 20일 밝혔다. 계약금액은 총 2408억 원 규모다. 이로써 한국조선해양은 16일, 18일 LNG운반선 각각 3척과 2척을 수주한 데 이어 19일 LPG운반선 2척을 추가로 수주하며 일주일 새 가스운반선 총 7척의 계약을 따냈다. 이번에 수주한 LPG운반선은...
    2023-01-20 14:42
  • [전문] 윤석열 대통령, 다보스포럼 특별연설 "원전 필요한 나라들과 협력"
    [전문] 윤석열 대통령, 다보스포럼 특별연설 "원전 필요한 나라들과 협력"
    수소는 철강, 화학, 해운 등 감축이 어려운 분야에서 탄소배출 저감의 해결책을 제시함으로써 탄소중립의 목표를 달성하는데 핵심적인 역할을 할 것입니다. 이를 위해 중동, 유럽 등 그린 수소 생산에 강점을 가진 국가들과 한국, 일본과 같이 수소 활용에 앞서가는 국가 간의 협력이 필요합니다. 앞으로 청정 수소 인증 제도의 설계, 수소의 생산, 활용, 유통에 관한 표준과...
    2023-01-19 20:56
  • 한국조선해양, 초대형 LNG운반선 3척 수주…9714억 규모
    한국조선해양, 초대형 LNG운반선 3척 수주…9714억 규모
    한국조선해양은 최근 오세아니아 소재 선사와 20만 입방미터(㎥)급 초대형 LNG운반선 3척에 대한 건조계약을 체결했다고 17일 밝혔다. 이번에 수주한 LNG운반선은 길이 299.8m, 너비 48.9m, 높이 26.9m 규모로, 울산 현대중공업에서 건조돼 2026년 상반기부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 이번 계약으로 한국조선해양은 올해 전 세계에서 가장 먼저...
    2023-01-17 14:16
  • ‘포스트코로나’ 일상회복에 ‘항공’ 웃고 ‘해운’ 울고
    ‘포스트코로나’ 일상회복에 ‘항공’ 웃고 ‘해운’ 울고
    선사들의 대략적인 손익분기점은 SCFI 1000이다. 그 밑으로 내려가면 손해를 보면서 운항할 수밖에 없다는 뜻이다. 증권가는 지난해 하반기 HMM의 2023년 매출을 13조9208억 원, 영업이익을 6조2856억 원 수준으로 예상했다. 최근에는 매출액을 10조9990억 원, 영업익은 2조8000억 원대로 하향 조정했다. 해운업계 관계자는 “운임이 더 떨어지더라도, 코로나19...
    2023-01-14 07:00
  • 해수부, 여객선 없는 10개 섬에 소형 선박 띄운다
    해수부, 여객선 없는 10개 섬에 소형 선박 띄운다
    해양수산부는 12일 마산지방해양수산청 통영해양수산사무소에서 올해 연안해운 분야 주요 정책을 소개하고 현장의 의견을 듣는 ‘2023년 연안해운 정책설명회’를 개최한다. 이번 설명회에는 조승환 해수부 장관, 연안선사 관계자, 섬 지역 주민 등 약 40여 명이 참석한다. 정책설명회에서는 국정과제 중 하나인 '전 도서 1일 생활권 구축'을 위한 준공영제 확대 사업을...
    2023-01-11 11:00
  • IMO 환경규제 현실화…발 빠른 조선업계, 발 동동 해운업계
    IMO 환경규제 현실화…발 빠른 조선업계, 발 동동 해운업계
    그러면서 “메탄올 추진선으로 전세계 패권이 넘어가게 되면 글로벌 최대 선사 머스크로부터 20척을 발주 받은 한국조선해양 등에게 기회”라고 전했다. 반면 비싼 가격을 지급하고 선박을 발주해야 하는 해운사들로선 부담이 된다. 업계 관계자는 “IMO 규제가 심하니까 이에 대비해 미리 선제적으로 대응해야 한다”며 “하나밖에 없는 국적선사(HMM)를 적극적으로...
    2023-01-07 08:00
  • HMM 민영화 속도에 업계 “해운강국 도약 실기하지 않으려면”
    HMM 민영화 속도에 업계 “해운강국 도약 실기하지 않으려면”
    업계 관계자는 “박근혜정부 때만해도 현대상선(지금의 HMM) 그보다 더 큰 한진해운이 있었으나 한진해운을 없애버리면서,, 이제는 대형국적선사(HMM) 하나밖에 없어 접근법을 신중하게 할 필요가 있다”고 밝혔다. 이어 “유일하게 남은 국적선사에 대해 민영화는 바람직한 방향이지만 서두를 필요없이 제대로 준비를해서 여건이 갖춰지고 인수할 대상도 꼼꼼히...
    2023-01-06 15:11
  • 3조 규모 해운산업 안전판 마련…해양모빌리티 초격차 기술확보에 1.3조 투자
    3조 규모 해운산업 안전판 마련…해양모빌리티 초격차 기술확보에 1.3조 투자
    또 해운산업 성장 기반 강화를 위해 현재 9300만 톤 수준인 국적 선사 선복량을 2027년까지 1억2000만 톤으로 30% 확충하고 해운사와 수출기업 간 연대를 통한 적체율 제고와 물류비용 절감을 지원한다. 해운산업의 시장 기능을 활성화하기 위해 선박금융의 민간 투자를 촉진하고 HMM의 경영권 민간 이양을 위한 여건을 마련한다. 아울러 부산항 신항과 진해 신항을 물류...
    2023-01-04 16:43
  • CJ대한통운, 선화주 상생협력 우수사례 최우수상
    CJ대한통운, 선화주 상생협력 우수사례 최우수상
    ‘선화주’란 해운선사와 이들에게 화물의 운송을 맡기는 화주기업인 국제물류기업 또는 수출입기업을 뜻한다. 우수 선화주기업 인증 제도는 해양수산부가 선화주 기업 간 상생협력을 유도하고자 지난 2020년부터 시행하고 있으며 한국해양진흥공사가 인증을 전담하고 있다. CJ대한통운은 시행 첫해 인증을 받았다.
    2022-12-19 09:32
  • 화물연대 운송거부 장기화…정부, 외국적 선박에 국내 연안 운송 일시 허용
    화물연대 운송거부 장기화…정부, 외국적 선박에 국내 연안 운송 일시 허용
    대부분 국가에서는 자국의 연안해운산업 보호 등을 위해 외국적 선박이 자국 항만 간 화물을 운송하지 못 하게(일명 카보타지) 하고 있으며, 우리나라도 부산항~광양항 및 인천항~광양항 구간을 제외하고는 선박법에 따라 외국적 선박의 연안 운송을 금지하고 있다. 그러나 지난달 28일 육상화물 운송분야 위기경보가 ‘심각’ 단계로 격상되고 정부와 화물연대 간 협상이...
    2022-12-01 09:26
  • SK에너지, 한국해운조합과 선박 ‘경제속도 운항’ 통해 탄소감축 나선다
    SK에너지, 한국해운조합과 선박 ‘경제속도 운항’ 통해 탄소감축 나선다
    협약에 따라 해운조합은 국적선사의 자발적인 경제속도 운항 참여를 유도하기 위해, 경제속도를 준수하는 선사가 해운조합을 통하여 SK에너지 유류를 구매할 경우 유류비 할인 혜택을 제공할 계획이다. 국적선사는 국내를 거점으로 해상운송을 통해 화물을 실어 나르는 업체들을 뜻한다. 선박들이 경제속도로 운항속도를 낮추면 연료 사용량이 줄어들며...
    2022-11-29 09:35
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