해운동맹. 검색결과, 9페이지

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[오늘의 이투데이 1면] ‘150만원’ 뚫은 삼성전자 사상최고가 경신 초읽기 등

◇ 현대상선 ‘2M’ 해운동맹 가입 임박 채권단 금주중 공식회의 열어 출자전환 등 경영정상화 논의 현대상선의 ‘2M’ 해운동맹(얼라이언스) 가입이 임박한 것으로 보인다. 채권단은 이번 주 중 회의를 개최해 해운동맹 가입과 출자전환 등 현대상선의 경영정상화에 대해 논의한다. 12일 금융권에 따르면 현대상선 채권단은 이번 주 중으로 서울 여의도...

2016-07-12 11:04
현대상선 해운동맹 가입 ‘임박'…채권단 회의 개최

현대상선의 ‘2M’ 해운동맹(얼라이언스) 가입이 임박한 것으로 보인다. 채권단은 금주 중 회의를 개최해 해운동맹 가입과 출자전환 등 현대상선의 경영정상화에 대해 논의한다. 12일 금융권에 따르면 현대상선 채권단은 이번주 중으로 서울 여의도 산업은행 본점에서 회의를 연다. 채권단이 공식 회의를 가진다는 것은 현대상선의 해운동맹 가입이 긍정적으로...

2016-07-12 09:20
임종룡 "해운동맹 편입 마무리…조선업 컨설팅 통해 산업재편"

임종룡 금융위원회 위원장이 해운동맹 편입문제를 조속히 마무리하고, 조선업 전반에 대한 컨설팅을 실시해 산업재편 방향을 마련하겠다고 밝혔다. 또한 브렉시트와 관련해서는 유관기관과의 협력 체계를 공고히하고, 국내은행들의 외화자금 여건에 대한 모니터링을 강화하는 등 리스크 요인을 철저히 점검할 계획이다. 임 위원장은 29일 국회 정무위원회...

2016-06-29 11:00
현대상선 큰 고비 넘겼지만 … 심경 복잡한 현정은 회장

채권단이 자율협약 마감 시한을 한 달 늦추기로 결정한 지 하루 만인 23일에는 현대상선이 해운동맹 협상 대상을 ‘THE(디) 얼라이언스’에서 ‘2M’으로 급선회, 마지막 관문인 글로벌 해운동맹 가입 가능성이 높아졌다. 현대상선은 이날 “그동안 해운동맹 가입을 위해 THE 얼라이언스와 협의를 진행하는 한편, 2M과도 가입 의사를 타진해왔다”며 “최근 2M이 협력...

2016-06-24 10:53
'대국민 사과'…이동걸 회장 "반성과 함께 심기일전의 자세로 쇄신"

현대상선은 현재 해운동맹 재가입 등의 과제를 앞두고 있으며, 한진해운의 경우 용선료 협상과 채무재조정 등을 완료해야 하는 상황이다. 자회사인 대우조선 매각과 관련해서는 아쉬움을 드러냈다. 그는 "지난 기간 대우조선 매각 기회가 있었지만 성사되지 않은 점이 아쉬움으로 남는다"면서도 "매각에 어려움이 있긴 하지만, 빠르고 과감하게...

2016-06-23 18:36
2M과 손잡은 현대상선의 ‘반전’… 치열한 ‘해운동맹 합종연횡’

현대상선이 세계 최대 해운동맹으로 방향을 급선회하면서 글로벌 해운동맹 체제는 재편될 것으로 보인다. ◇‘2M, 아시아·미주’ 강점 현대상선 영입 협력키로 = 현대상선은 23일 “그동안 해운동맹 가입을 위해 ‘THE 얼라이언스’와 협의를 진행하는 한편, 2M과도 가입의사를 타진해 왔다”며 “최근 2M이 협력 의사를 공식적으로 밝혀 본격적인 협상을...

2016-06-23 17:48
산은 "현대상선 2M 해운동맹 가입 위해 측면 지원 강화할 것"

KDB산업은행이 현대상선의 해운동맹(얼라이언스) 문제 해소를 위한 측면지원에 나선다. 산은은 23일 "현대상선이 세계 1, 2위 컨테이너 선사인 머스크, MSC로 구성된 2M과 얼라이언스 가입을 위한 협력 논의를 개시했다"고 밝혔다. 그간 현대상선은 제3의 글로벌 해운동맹인 '디(THE) 얼라이언스'에 가입을 추진해왔지만, 뚜렷한 성과를 거두지 못해 해운동맹...

2016-06-23 14:07
현대상선, '2M'과 얼라이언스 가입 논의 개시

현대상선은 23일 "그동안 해운동맹 가입을 위해 'THE 얼라이언스'와 협의를 진행하는 한편, 2M과도 가입의사를 타진해 왔다"며 "최근 2M이 협력 의사를 공식적으로 밝힘에 따라 2M과 함께 본격적인 협상을 진행하게 됐다"고 공식 발표했다. 이어 "2M과 현대상선 양측이 서로의 강점과 약점을 보완 할 수 있는 등 얼라이언스 파트너로서 최적의...

2016-06-23 11:49
한진해운 "현대상선 해운동맹 가입 방해할 이유 없어"

현재 현대상선이 추진하고 있는 ‘THE 얼라이언스’ 추가 가입에 대해 한진해운이 공식입장을 밝혔다. 한진해운 측은 23일 보도자료를 통해 "현대상선 가입을 지원하지 않고 소극적 태도로 의사표시를 하지 않으며 오히려 방해를 하는 것 아니냐 하는 보도가 일부 나오고 있지만 이는 사실과 다르다"고 주장했다. 이어 "THE 얼라이언스 신규...

2016-06-23 09:59
채권단, 현대상선 자율협약 기한 1개월 연장

이에 따라 현대상선은 해운동맹 가입을 위한 협상 시한을 1개월 가량 벌게 됐다. 22일 금융권에 따르면 현대상선 채권단은 오는 28일인 현대상선의 조건부 자율협약 마감 시한을 다음달 28일까지 1개월 연장하기로 했다. 산은은 이 같은 내용을 우리은행과 신용보증기금 등으로 구성된 채권금융기관에 통지할 계획이다. 산은 관계자는 “자율협약 개시를 결정할 때...

2016-06-22 15:09
정진석 “분배의 문제 고민할 시점… 사회적 대타협이 해법”

아울러 정부에서 추진 중인 조선·해운업 구조조정과 관련해서도 “안타깝게 일자리를 잃은 분들에 대한 특별한 대책도 강구돼야 한다”면서 “공공·교육·금융·노동 등 4대 개혁과 규제혁파, 그리고 서비스산업발전을 위한 토대 마련이 시급하다”고 설명했다. 북한 핵무장 문제에 대해서는 “해답은 한미 동맹을 더욱 굳건하게 하는 일”이라며 “미국이 대한민국...

2016-06-20 10:34
후폭풍 시달리는 산은… “구조조정 라인은 그대로”

또한 현대상선 해운동맹 편입과 함께 한진해운의 용선료 협상과 채무재조정 등의 현안도 산적한 상황이다. 이에 금융위는 기업 구조조정 과정에서 산은의 역할이 막중한 만큼 산은을 재신임해 힘을 실어줄 것으로 보인다. 임종룡 금융위원장 역시 산은 감사 결과에 대해 “그럼에도 정책금융은 필요하며, 구조조정 부문에서 산은만큼 역량 있는 사람들이 모인 곳은 찾기...

2016-06-17 09:27
임종룡 "조선사 구조조정, 자구계획 충실히 이행해야 성공"

앞서 대형 조선 3사는 앞으로 앞으로 3년간 수주량이 과거의 50~85% 정도로 줄어들 것이라는 전망 하에, 2년 반 동안 전체 설비 20%를 줄이고 인력은 30% 이상 감축해 총 10조3000억원의 자금을 마련하겠다는 자구계획을 내놓은 바 있다. 한편 이날 참석자들은 한진해운의 용선료 협상과 현대상선의 해운동맹 편입 현황 등 해운사 구조조정과 관련해서도 논의한 것으로 알려졌다.

2016-06-16 17:08
현대상선-한진해운, 산은 자회사 편입 후 합병 유력

현대상선은 해운동맹 가입이라는 변수가 남아있긴 하지만 최근 용선료 인하 협상에 극적으로 성공하면서 임 위원장이 말한 ‘정상화’상태에 사실상 진입했다. 반면 한진해운은 ‘정상화’가 요원한 상황이다. 가장 중요한 용선료 협상을 끝내지 못했을 뿐더러 대주주 사재출연 등을 놓고 채권단과 갈등을 빚고 있다. 금융당국의 한 관계자는 “한진해운은 현재 스스로...

2016-06-14 08:55
현대상선 용선료 협상, 4개월만에 20%대 극적 타결…5300억 절감

이제 남은 것은 제3 해운동맹 ‘디(THE) 얼라이언스’ 가입이다. 금융업계에 따르면 디 얼라이언스에 소속된 회사 중 기존 G6 회원사였던 3개 회사(독일 하팍로이드, 일본 NYK·MOL)는 현대상선의 경영 정상화가 이뤄지면 해운동맹 가입을 지지하겠다는 내용의 문서를 보냈으며, 또 다른 1개 회사는 구두로 지지 의사를 표명했다. 이에 한진해운 등 나머지 디...

2016-06-10 15:18
산은 “현대상선 용선료 21.2% 인하…출자전환 등 일정대로 진행”

산은 및 채권단은 현대상선의 해운동맹 편입을 적극 지원함과 동시에 출자전환 등의 절차를 일정대로 진행, 회사가 조기에 정상화되도록 최선의 노력을 다할 예정이다. 산은 관계자는 “정상화방안 확정 이후에는 경쟁력 있는 글로벌 선사로 거듭날 수 있도록 경영진 교체 및 조직 체제 개편을 추진할 것”이라면서 “외부 전문가 컨설팅을 통해 초대형·고효율 선박...

2016-06-10 14:48
조디악 맘돌린 현정은 현대그룹 회장의 편지… 이제 해운동맹 가입만 남았다

현대상선은 이제 제3 해운동맹 ‘디(THE) 얼라이언스’ 가입만을 과제로 남겨놓고 있다. 용선료 인하, 채무재조정이라는 고비를 넘긴 현대상선이 새 해운동맹 가입에 성공하면 조건부 자율협약 진행을 위한 3가지 조건을 모두 충족시켜 법정관리를 피할 수 있게 된다. 앞서 현대상선은 지난달 31일부터 이틀간 5차례에 걸친 사채권자 집회를 열고 8043억 규모의...

2016-06-10 10:29
현대상선, 용선료 21% 인하 성공…회생 7부능선 넘었다

이제 남은 것은 제3 해운동맹 ‘디(THE) 얼라이언스’ 가입이다. 금융업계에 따르면 디 얼라이언스에 소속된 회사 중 기존 G6 회원사였던 3개 회사(독일 하팍로이드, 일본 NYK·MOL)는 현대상선의 경영 정상화가 이뤄지면 해운동맹 가입을 지지하겠다는 내용의 문서를 보냈으며, 또 다른 1개 회사는 구두로 지지 의사를 표명했다. 이에 한진해운 등 나머지 디...

2016-06-09 20:51
유일호 "현대상선과 한진해운 합병…예단하기 어려워"

현대상선이 한진해운과 같은 해운 동맹 가입을 추진 중이고 주력 사업 분야, 항로 등도 겹치는 부분이 적지 않아서다. 유 부총리는 또 한국은행이 이날 기준금리를 전격 인하한 것과 관련해 경제에 상당히 긍정적 영향을 미칠 수 있을 것이라고 봤다. 그는 “하반기 경제 전망이 만만치 않은 상황인데 내수를 좀 받쳐주는 셈”이라며 이같이 말했다. 한국은행은 9일...

2016-06-09 13:37
정부, 현대상선 해운동맹 편입 지원...실패시 채권단 원칙 따라 처리

정부는 현대상선에 대해 내년 새롭게 출범하는 해운동맹 '디얼라이언스' 가입을 측면 지원하고 재무구조 개선과 지분구조 개편을 추진한다. 한진해운은 현대상선과 같은 원칙으로 처리하되 정상화 방안 실패시 채권단이 원칙에 따라 처리하기로 했다. 정부가 8일 발표한 산업ㆍ기업 구조조정 향후 추진계획에 따르면 조선ㆍ해운 등 경기 민감 업종의 신속한...

2016-06-08 11:30

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