김영호 삼성증권 연구원은 "컨테이너선 운임 강세는 수요 급증과 주요 항만 적체, 그리고 수에즈 운하 사고의 잔여 여파에 기인하는 만큼 단기 운임 급락 가능성은 낮다고 판단된다“면서 ”세계 최대 컨테이너 선사 머스크도 이 여파가 3분기까지 이어질 것으로 전망했다"고 밝혔다.
차량용 반도체 공급이 재개됐다는 소식에 28일 증시에서 현대차와...
전날 한국거래소가 발표한 ‘공매도 재개 첫날 공매도 현황’에 따르면 셀트리온은 공매도 거래 대금 710억원를 기록하며 코스피 공매도 1위 종목으로 집계됐다.
셀트리온은 지난달 20일부터 10거래일 연속 오름세를 보이지 못했다. 이 기간 동안 주가는 19.38% 내렸다. 개인은 1거래일을 제외하고 모두 순매수세를 이어가고 있지만, 외국인과 기관이...
항공업계는 전 세계적으로 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산세가 여전해 국제선 운항이 언제 재개될지 알 수 없다. 낮은 운임을 통해서라도 승객을 확보해 적자 폭을 줄여야 하는 상황이다.
백신 접종이 시작되면서 항공사들은 여객 수요가 조기에 회복되기를 바라지만 전문가들의 전망은 보수적이다. 국제항공운송협회(IATA)와 한국교통연구원(KOTI) 등은...
특히 최근 수에즈운하 통항은 재개됐으나 대기 선박들이 한꺼번에 이동하면서 유럽 등 주요항만에 물량이 집중되고 있으며 이로 인해 유럽을 기항하는 선박들은 운항일정 지연과 선박 운항일수 증가가 예상되는 상황이다.
이에 해수부는 수출 일정 차질, 선복 부족 등 국내 수출기업들이 겪을 수 있는 물류 차질 문제를 선제적으로 막기 위해 임시선박을...
13일 파이낸셜타임스(FT)와 로이터 등 외신에 따르면 세계 최대 해운업체 머스크, 독일 해운업체 하팍로이드 등은 수에즈운하 사고로 인한 항만 체화 등이 한 달 이상 이어질 것으로 예상했다.
머스크 관계자는 “국제 해운업계가 정상적으로 빠르게 복귀하기를 기대해서는 안 된다”라며 “5월 하반기에도 파급효과가 계속될 것”이라고 말했다.
하팍로이드도...
실제 공사 과정에서 실험 예측 결과와 다른 상황이 발생할 것에 대비해 10년 동안 맹방 해변의 변화를 관찰할 계획이다.
포스코에너지 관계자는 "삼척화력발전소를 건설 중인 삼척블루파워는 항만공사가 재개돼 예정대로 공사가 진행되면 2024년 조감도와 같이 복원된 맹방 해변을 지역사회에 돌려드릴 예정"이라고 말했다.
마하브 마미시 이집트 대통령 항만개발 및 수에즈운하 담당 보좌관은 스푸트니크와의 인터뷰에서 “이번에 벌어진 일의 책임은 배의 선장에게 있다”면서 “선주인 일본 쇼에이기센에 모든 비용을 청구할 것”이라고 밝혔다.
선박 데이터 및 해운 정보 뉴스를 제공하는 로이즈리스트는 수에즈운하의 하루 물동량 기준, 이번 사고로 시간당 4억 달러(약 4526억 8000만...
월스트리트저널(WSJ)과 이집트 운하·통상서비스업체 ‘리스 에어전시’ 등은 현지시각 26일 수에즈 운하 양방향에서 통행이 재개되길 기다리는 선박이 237대로 전날보다 81대 늘었다고 보도했다. WSJ은 운하 안팎에서 대기하는 선박들에 총 120억 달러(약 13조5780억 원)어치 화물이 실려있다고 전했다.
지중해와 홍해를 잇는 수에즈 운하는 유럽·아시아 간 무역의 핵심...
경기가 살아날 움직임이 보이자 선주들이 일찌감치 발주를 재개한 데 따른 결과다.
환경 규제 대응에 따른 노후선 교체 수요가 견고한 만큼 조선사들의 수주 행진은 계속될 전망이다.
우리나라 조선 3사, 연초부터 수주 릴레이
13일 조선업계에 따르면 현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양은 이날까지 선박 22척(19억 달러)을 수주했다. 작년에는 2월...
한화투자증권은 8일 한라에 대해 4년 만의 자체사업 재개와 함께 올해 1만2000가구의 분양을 계획하고 있어 주택을 중심으로 한 변화가 기대된다고 밝혔다. 이에 목표주가 6500원과 투자의견 '매수'를 제시했다.
한라의 자체개발 사업이 4년 만에 재개된다. 한라는 지난 2014~2015년 자체 사업지인 배곧신도시 1~3단지(6700가구, 1조4000억 원 규모) 분양을...
해당 조치로 EU 회원국이 관할하는 항만에 기항하는 5000톤 이상의 모든 선박은 온실가스 배출량을 대폭 줄여야 한다.
선주들은 규제를 지키기 위해 기존 선박에 스크러버(탈황장치)를 설치하거나 액화천연가스(LNG) 추진선을 도입해야 한다.
컨테이너선 운임 증가 또한 수주잔량 상승에 영향을 끼칠 전망이다.
해상 운송 항로 운임 수준을 나타내는...
아울러 스가 총리는 이날 감염대책, 미즈기와 대책(공항, 항만 등을 통한 해외 감염원 유입 방지), 의료체제, 백신 조기 접종 등 주요 4가지 현안에 대해 “강력한 대책을 강구하겠다”고 강조했다. 먼저 미즈기와 대책과 관련해서는 한국과 중국 등 비즈니스 목적의 왕래를 재개한 국가에서 변이 코로나19가 확인될 경우 즉시 왕래를 정지하겠다고 밝혔다.
백신에...
이에 지역 기업인들이 중고차 수출과 관련해서 정부에 애로사항을 제기했고 해수부와 인천항만공사는 이달 3일 관련 업계 및 선사 관계자 등과 간담회를 통해 지원책을 논의하고 구체적 지원책을 마련, 시행한다.
우선 선사들이 선박을 당장 운항 재개하기에는 상당한 시간과 비용이 소요되는 점을 고려, 기존에 신차 위주로 선복을 배정하고 있던 5만 톤급 이상...
KCTC는 컨테이너 운송ㆍ항만ㆍ하역업체다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진자가 연일 세자릿수를 기록하는 등 확산세가 지속되면서 온라인 결제가 늘어나고, 물동량이 증가할 것이란 기대에 물류업체가 주목받고 있다. 코로나19 확진자는 지난 10일 146명, 12일 191명, 13일 205명으로 집계되는 등 꾸준히 늘어나면서 당국이 거리 두기 격상을...
다행히 우리나라에서는 우리 선사들은 물론 외국 선사들도 우리나라 항만과 공항을 이용해 제한적으로 선원들을 교대하고 있다.
하지만 일부 국가 외국인 선원들의 경우 자국의 코로나19 방역방침에 의해 출입국이 제한되거나 항공편 운항이 중단됨에 따라 선원 교대에 상당한 애로가 발생하고 있다.
특히 미얀마의 경우 방역 강화를 위해 국경을 봉쇄하고 정기...
금골설 등 철도 인프라 확장, 김책항ㆍ단천항 등 항만 증축 등이 이번 용역 검토 과제다. 단천 광산은 자체 채산성이 나쁘지 않으나 열악한 인프라 탓에 부수적인 투자가 많이 든다는 평가를 받는다.
건설기술연구원이 단천 광산 개발을 실현 가능성이 높은 남북 경협 사업으로 꼽은 것은 10여 년 전에도 공동 개발을 추진한 적이 있어서다. 남북은 2006년에도 '남북...
전국 항만의 상반기 컨테이너 처리 물동량은 코로나19의 영향으로 전년(1462만TEU) 대비 2.6% 감소한 1424만TEU를 나타냈다. 지난해 상반기 증가율 3.1%와 비교하면 5% 넘게 감소한 셈이다.
컨테이너 수출입 물동량도 전년대비 3.7% 감소한 806만TEU를 기록했다. 중국의 경제 재개와 동남아시아 국가와의 무역량 증가에도 불구하고 코로나19 여파로 인한...
다만 연안 물동량은 인천지역 모래 채취허가 재개에 따라 모래 물동량 증가로 0.6% 소폭 증가했다.
주요 항만별로 보면 부산항, 광양항, 울산항, 인천항은 전년 동월 대비 각각 21.7%, 8.4%, 9.0%, 1.0% 감소했다. 품목별로는 광석, 유연탄, 철제는 전년 동월 대비 각각 7.3%, 8.0%, 23.2% 감소했지만, 유류는 전년 동월 대비 2.3% 증가했다.
5월 컨테이너 처리...