바이와이어, 기계적 연결 전자식으로 바꿔전기차·자율주행 흐름에 맞춰 상용화 앞둬“2025년 전후로 양산차에 본격 적용될 것”
전기차·자율주행 흐름에 맞춰 조향·제동의 기계적 연결을 전자식으로 대신하는 ‘바이와이어(by-Wire)’ 시스템이 곧 상용화될 것이라는 전망이 나왔다.
한국자동차연구원은 26일 ‘완결을 향해 가는 바이와이어로의 진화’ 보고서를...
아세안, 글로벌 車 생산거점 성장 가능성인니·태국이 전기차 산업 주도국으로 유력양국, 현지생산요건 부가로 자국 산업육성“현지생산요건, 국내 완성차 업계에 기회”
최근 아세안 지역이 글로벌 자동차 생산거점으로 성장할 가능성이 커지며 국내 자동차 업계가 인도네시아, 태국에 대한 투자를 고려해야 한다는 주장이 나왔다.
한국자동차연구원은 19일 이러한...
미래차 전환 앞둔 부품기업 지원 위한 업무협약빅데이터, 기술사업화 등 부품업계 성장동력 발굴
한국자동차연구원(한자연)이 한국평가데이터(KoDATA)와 손잡고 자동차부품업계 성장을 지원한다.
한자연과 KoDATA는 23일 충남 천안시 한자연 본원에서 미래차 산업 전환에 따른 자동차부품 기업 성장지원을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
이번 MOU는 미래차...
전기차 보조금 정책이 신산업 육성의 발판이 될 수 있는 만큼, 중국과 독일 등 다른 주요 국가처럼 자국 기업에 대한 우대와 지원을 위해 전기차 보조금 정책을 활용해야 한다는 제언이 나왔다.
한국자동차연구원이 21일 공개한 보고서에 따르면 중국은 자국 정부가 장려하는 배터리 교환 서비스(BaaS) 기술을 갖춘 차량에는 보조금 지급 가격 기준에서 예외를...
한자연과 산업통상자원부, 경상남도, 창원시는 16일 경남 창원시 성산구 상복동 창원국가산업단지에서 미래차 전환 종합지원센터 착공식을 열었다.
행사에는 허남용 한자연 원장과 강경성 산업통상자원부 산업정책실장, 신승규 현대차 상무, 이두순 두산모빌리티이노베이션 대표 등 정부, 지자체, 연구ㆍ금융기관과 기업 관계자 30여 명이 참석했다.
미래차 전환...
이날 한국자동차연구원(한자연)은 자율주행 자동차 핵심 부품인 라이다(LiDAR) 국산화에 나선다고 밝혔다. 해당 라이다는 고정형으로 BMW, 볼보 등이 자율주행차에 적용키로 결정한 부품이다. 한자연과 함께하는 기업이 엘엠에스, 에스오에스랩인 것으로 알려져 엘엠에스 주가가 급등하는 것으로 풀이된다.
키네마스터는 경영권 매각 소식에 52주가 신고가를...
엘엠에스가 BMW, 볼보 등이 자율주행차에 적용키로 결정한 고정형 라이다를 한국자동차연구원(한자연) 등과 함께 국산화에 나선다는 소식에 상승세다.
엘엠에스 등은 양산차 적용에 가능한 고정형 라이다 원천기술을 확보하고 세계 시장을 선점한다는 계획이다.
3일 오후 12시 36분 현재 엘엠에스는 전일대비 1850원(18.14%) 상승한 1만2050원에 거래 중이다.
이 날...