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  • ‘실적 한파’ 양극재, 바닥 다졌나…곳곳에 회복 신호
    ‘실적 한파’ 양극재, 바닥 다졌나…곳곳에 회복 신호
    에코프로비엠은 연내 LFP 파일럿 라인을 구축하고 2025년부터 양산을 시작한다는 목표다. 고전압 미드니켈과 하이망간 ‘OLO’ 기술 고도화에도 나선다. 엘앤에프도 2025년 말 LFP 양산을 계획하고 고객사에 샘플을 제출한 상태다. 엘앤에프 관계자는 “평가 결과는 좋은 상황”이라며 “고객사 협의를 통해 양산 일정을 조율할 생각”이라고 전했다.
    2024-02-18 10:38
  • 김준형 포스코퓨처엠 사장 “단결정 양극재 수율 목표 달성”
    김준형 포스코퓨처엠 사장 “단결정 양극재 수율 목표 달성”
    또한 포스코퓨처엠은 이달 중 전남 광양에 하이니켈 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 양극재 공장을 착공한다. 앞서 지난해 7월 연산 5만2500톤(t) 규모의 양극재 공장을 건설한다고 밝힌 바 있다. 이 공장에서 생산된 물량은 삼성SDI로 납품된다. 아울러 김 사장은 유럽 진출 계획에 대해 “글로벌 OEM(완성차 업체)들과 접촉하고 있다”면서도 “투자가 워낙 많아 일단 미주를...
    2024-02-15 17:13
  • 전기차 ‘캐즘’에 시름하는 배터리…ESS ‘대안’ 될까
    전기차 ‘캐즘’에 시름하는 배터리…ESS ‘대안’ 될까
    SBB에는 하이니켈 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 양극재가 적용돼 기존 배터리보다 용량이 30% 이상 향상됐다. 2026년 양산을 목표로 ESS용 LFP 배터리도 개발하고 있다. SK온은 미국 ESS 업체 IHI 테라선 솔루션즈와 손잡고 북미 시장 공략에 나섰다. ESS 배터리 공장 신설도 검토 중이다. 업계에서는 빠르게 성장하는 ESS 시장이 전기차 수요 둔화의 충격을 상쇄할 수...
    2024-02-12 13:57
  • 에코프로, 작년 영업익 52% 감소…“제품·고객 다변화로 수익성 개선 총력”
    에코프로, 작년 영업익 52% 감소…“제품·고객 다변화로 수익성 개선 총력”
    검증된 하이니켈 단결정 양산 기술을 고전압 미드니켈에 확대 적용해 신규 고객사를 확보하고, 하반기 리튬·인산·철(LFP) 파일럿 라인 구축과 하이망간 ‘OLO’ 양극재 기술 고도화에 나설 계획이다. 김장우 에코프로비엠 경영지원본부장은 “하이니켈 양극재 포트폴리오 확대, 중저가 양극재 개발 가속화와 더불어 PHEV용 양극재 판매 강화 등을 통해 전년 대비 15...
    2024-02-07 13:04
  • [컨콜] 에코프로비엠 "양극재 판매량 전년 대비 15% 이상 증가 목표"
    [컨콜] 에코프로비엠 "양극재 판매량 전년 대비 15% 이상 증가 목표"
    김장우 에코프로비엠 경영지원본부장은 7일 지난해 4분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "하이니켈 양극재 포트폴리오 확대, 중저가 양극재 개발 가속화와 더불어 PHEV용 양극재 판매 강화 등을 통해 전년 대비 15% 이상 판매량 증가를 목표로 회사의 모든 역량을 집중하고자 한다"고 강조했다. 이어 "지난해 하반기 대비 올해 1분기 메탈가 하락세가...
    2024-02-07 10:54
  • [컨콜] 에코프로 "중저가 전기차용 양극재 개발 가속화"
    [컨콜] 에코프로 "중저가 전기차용 양극재 개발 가속화"
    에코프로는 7일 지난해 4분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "중저가 전기차용 양극재 개발 가속화함으로써 중장기적으로 시장점유율을 확대하겠다"며 "기검증된 하이니켈 단결정 양산 기술을 고전압 미드니켈에 확대 적용해 연내 자동차 OEM사 및 셀 메이커를 대상으로 신규 거래선 확보를 추진하겠다"고 밝혔다. 이어 "하반기 LF(M)P...
    2024-02-07 10:29
  • "엘앤에프, 올해 출하량·판가 부진 예상…점진적 회복세 기대"
    "엘앤에프, 올해 출하량·판가 부진 예상…점진적 회복세 기대"
    다만 “새로운 성장 기반을 마련하기 위해 90% 중반대 하이-니켈 니켈·코발트·망간·알루미늄(NCMA), 90% 하이-니켈 단결정, 리튬인산철(LFP) 등 다양한 신규 양극재 제품을 준비 중이며, LS그룹과의 합작법인을 통해 2025년 전구체 내재화를 준비 중”이라며 “중장기적 관점에서 저가 매수의 기회로 활용할 것을 추천한다”고 덧붙였다.
    2024-02-05 08:17
  • 포스코퓨처엠, 지난해 배터리소재 적자…“올해 수익성 개선 전망”
    포스코퓨처엠, 지난해 배터리소재 적자…“올해 수익성 개선 전망”
    리튬 가격 하락에 따른 재고평가손실과 하이니켈 단결정 양극재의 생산 안정화를 위한 일회성 비용이 반영된 영향이다. 포스코퓨처엠은 31일 기업설명회를 열고 지난해 연결 기준 매출액 4조7599억 원, 영업이익 359억 원을 기록했다고 밝혔다. 전년과 비교하면 매출액은 44.2% 증가했지만, 영업이익은 78.4% 감소했다. 배터리소재 사업 매출액은 전년보다 73.4...
    2024-01-31 14:34
  • 에코프로, 하이니켈 양극재 수출 '10만 톤' 돌파
    에코프로, 하이니켈 양극재 수출 '10만 톤' 돌파
    에코프로는 지난해 하이니켈 양극재 수출량이 약 10만7000t으로 전년 약 8만6000t 대비 약 24.4% 늘었다고 28일 밝혔다. 수출량은 △2018년 1만6000t △2019년 1만8000t △2020년 2만8000t △2021년 4만7000t 등 꾸준히 늘었다. 지난해 에코프로가 수출한 양극재 10만t은 전기차 최대 120만 대를 생산할 수 있는 양이다. 60%가 전기차용 배터리, 나머지 40%가 전동공구용...
    2024-01-28 10:40
  • LG엔솔, 작년 영업익 2조…북미 지역 생산거점 확대 전략 [종합]
    LG엔솔, 작년 영업익 2조…북미 지역 생산거점 확대 전략 [종합]
    우선 프리미엄 제품인 하이니켈 NCMA 제품 역량을 높여 경쟁 우위를 지속하고, 중저가 시장 공략을 위한 고전압 미드니켈 NCM, LFP 배터리 기술 개발을 가속한다. 하반기에는 46 시리즈 원통형 배터리 양산을 시작한다. 또 원재료 직접 조달 영역을 확대하고 기술 개발을 통한 주요 소재 전환, 공급망 직접 투자 강화 등을 통해 근본적 원가 경쟁력을 높이겠단...
    2024-01-26 18:30
  • “LFP보다 싼 나트륨이온배터리, 2035년 시장 규모 19조 전망”
    “LFP보다 싼 나트륨이온배터리, 2035년 시장 규모 19조 전망”
    LFP보다 가격이 높은 니켈·코발트·망간(NCM) 양극재와 비교하면 가격 차이는 더욱 벌어지게 된다. 나트륨이온배터리는 에너지 밀도가 낮지만, 전기화학적 안정성이 높고 저온에서의 성능 저하가 심하지 않다. 2021년 중국 CATL이 차세대 배터리로 나트륨이온배터리 개발을 발표한 이후 탄산리튬 가격이 급등하며 리튬 대신 나트륨을 사용하는...
    2024-01-24 09:54
  • 박태성 배터리협회 부회장 “전후방 산업 모두 글로벌 경쟁력 갖춰…반도체도 못한 일” [이슈&인물]
    박태성 배터리협회 부회장 “전후방 산업 모두 글로벌 경쟁력 갖춰…반도체도 못한 일” [이슈&인물]
    그는 “하지만 K-배터리가 글로벌 혁신 리더가 되기 위해서는 고부가가치 배터리 시장을 장악하는 것이 중요하다”며 “하이니켈 양극재, 실리콘 음극재 상용화로 새로운 시장을 창출하는 한편, 전고체 배터리 개발에 주력하면서 미래시장에 대비해 나가야 할 것”이라고 강조했다. “불확실한 대외 여건 속 위기를 기회로” 올해는 세계 경기 둔화와 중국의 과잉...
    2024-01-18 16:00
  • [오늘의 증시 리포트] “NHN, 냉정한 현실 직시할 필요”
    [오늘의 증시 리포트] “NHN, 냉정한 현실 직시할 필요”
    주가는 성장의 함수 김회재 대신증권 ◇한미약품 한미사이언스-OCI 그룹 통합 OCI홀딩스 한미사이언스 최대주주 등극 OCI는 제약/바이오 진출, 한미는 상속세 해결 목표주가 440,000원, 투자의견 매수 유지 오의림 한국투자 ◇에코앤드림 NCM 전구체 공급 계약 체결, 리레이팅 가능한 시점 전기차용 하이니켈 NCM 전구체 5년 공급 계약체결 + 3.5만톤...
    2024-01-15 07:46
  • 최재원 SK온 수석부회장 "원통형ㆍ각형 배터리로 고객사 확장" [CES 2024]
    최재원 SK온 수석부회장 "원통형ㆍ각형 배터리로 고객사 확장" [CES 2024]
    SK온은 니켈 함량이 높은 고성능 하이니켈 기반 파우치형 배터리만 양산했다. 각형 배터리 개발에 이어, 이번 원통형 배터리 개발까지 완료하면 국내에서 유일하게 3가지 폼팩터를 다 생산하는 배터리 제조사가 된다. 4분기 흑자전환 전망에 대해서는 "자동차 시장 자체가 썩 좋지 않아서 원하는 만큼 많이 결과가 나올지 모르겠지만, 최선을 다하겠다...
    2024-01-11 10:00
  • 국내 배터리 3사, 中 공세에 지난해 1~11월 글로벌 시장 점유율 하락
    국내 배터리 3사, 中 공세에 지난해 1~11월 글로벌 시장 점유율 하락
    SNE리서치 관계자는 "국내 배터리 3사는 자동차 OEM들의 LFP 채택 증가와 가격 위주의 전기차 시장으로의 전환이라는 변화에 발맞춰 하이니켈 고도화와 더불어 보급형 전기차에 탑재될 미드니켈, LFP 배터리에 대한 계획들을 발표하고 있다"고 분석했다. 이어 "2024년 인플레이션감축법(IRA) 보조금 지급 대상에 포함된 차량에 주로 3사의...
    2024-01-09 11:04
  • 글로벌 무대서 ‘춤추는 전기차’ 공개… SK온, 2년 연속 CES참여 [CES 2024]
    글로벌 무대서 ‘춤추는 전기차’ 공개… SK온, 2년 연속 CES참여 [CES 2024]
    SK온은 ‘댄싱카’ 영상에서 Z-폴딩, S-PACK, 급속 충전 등 다양한 기술과 주력 제품인 고성능 하이니켈 배터리 NCM9+를 한번에 선보인다. NCM9+는 SK온이 세계 최초 기록을 이어가며 기술을 선도 중인 주력 제품 고성능 하이니켈 배터리다. 지난해까지 CES에서 2년 연속 혁신상을 받았다. SK온은 2014년 전기차용 NCM622 배터리, 2018년 NCM811 배터리 등을 세계 최초로...
    2024-01-08 11:10
  • 재계 신년사 키워드는 ‘도전ㆍ혁신ㆍ변화’
    재계 신년사 키워드는 ‘도전ㆍ혁신ㆍ변화’
    송호준 에코프로 대표이사는 기술 리더십을 확보해 시장을 리딩하자고 강조했다. 송 에코프로 대표는 “하이니켈 기술을 보다 고도화시키고 미드니켈, LFP 기술은 더욱 발전시켜 ‘기술 쿠데타’를 일으키는 한 해가 되길 바란다”며 “엄혹한 현실 앞에서 기술 리더십이 없으면 시장의 승자가 될 수 없다”고 밝혔다.
    2024-01-01 15:02
  • 송호준 에코프로 대표 “기술리더십 없이 시장 승자가 될 수 없다” [신년사]
    송호준 에코프로 대표 “기술리더십 없이 시장 승자가 될 수 없다” [신년사]
    하이니켈 기술력을 미드니켈, LFP로 확대“신뢰와 가치 제공 통해 고객 다변화해야” 송호준 에코프로 대표이사가 1일 새해 신년사를 통해 기술 리더십을 확보해 시장을 리딩해 나가자고 강조했다. 송 대표는 “에코프로는 차별화된 하이니켈 기술과 클로즈드 루프 시스템 구축을 통한 제조경쟁력의 뒷받침으로 시장을 선도해왔다”며 “하이니켈 기술을 보다...
    2024-01-01 11:08
  • ‘2조→9조’ 에코프로머티, 코스피200 특례편입 간다…몸집 불려 시총 42위
    ‘2조→9조’ 에코프로머티, 코스피200 특례편입 간다…몸집 불려 시총 42위
    특히 전기차용 배터리에 주요 사용되는 하이니켈 전구체를 주력 생산하고 있다. 에코프로 그룹 4형제 중 가장 막내로 지난달 17일 유가증권시장에 상장했다. 나머지 에코프로 그룹 주들인 에코프로, 에코프로비엠, 에코프로에이치엔은 모두 코스닥 시장에 있다. 이날도 에코프로머티는 전일 대비 5.83%(7400원) 오른 13만4400원으로 거래를 마치며...
    2023-12-08 16:50
  • “에코프로비엠, 삼성SDI와 43조 양극재 계약 주가에 큰 변화 없어”
    “에코프로비엠, 삼성SDI와 43조 양극재 계약 주가에 큰 변화 없어”
    에코프로비엠은 주력 고객사인 삼성 SDI와 하이니켈 NCA 양극재 중장기 공급계약을 1일 체결했다. 계약 기간은 2024년 1월부터 2028년 12월까지 총 5년이며, 공급 금액은 최근 공급가 평균 기준 약 43조9000억 원 규모이다. 하이투자증권에 따르면 신규 공급 계약 물량 상당 부분은 삼성 SDI가 2024년부터 생산하는 차세대 P6 배터리용 양극재로 사용되며, GM...
    2023-12-04 08:09
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