11일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 콤파수가 중국 남부 해안에 접근하면서 중국 옌톈항의 컨테이너 하역 작업이 중단됐다.
현재 67척의 선박이 항구 접안을 기다리며 바다에 떠 있는 상태다. 8월 26일 이후 최대 규모의 선박 대기라고 블룸버그는 지적했다.
옌톈항은 세계 최대 물류 항구 중 하나로 한 주에 평균 100척의 선박이 입출항을 한다. 중국 선전...
최근 글로벌 물동량 증가, 미국‧유럽 등 항만 하역‧트럭기사 인력 부족 등으로 현지 항만과 내륙운송 적체가 쉽게 풀리지 않고 있다.
특히 3분기 들어 미국 등 주요 항만의 적체가 심화되며 연쇄적으로 국내 물류 차질로 이어져 최근 국내‧외 내륙 운송비, 창고 보관비 상승 등 수출기업의 부담이 증가하고 있다.
아울러 원자재 가격 상승과 더불어 글로벌 물류의...
아시아→미국 운송 소요시간 팬데믹 이전 두배인 80일소규모 항만서 하역 작업 가능일일 용선 비용 1.6억원 감수
미국 대형 유통업체들이 물류대란에 자체적으로 선박 대여에 나섰다. 연중 최대 성수기인 연말연시를 앞두고 항만 물류 대란으로 공급 리스크가 커졌기 때문이다.
10일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 월마트와 홈디포, 코스트코, 타깃 등 미국...
11일 무역협회에 따르면 지난해부터 이어져 온 물류대란은 최근 세계 주요 항만에서의 컨테이너 하역 지연으로 인한 선박 운항 정시성 하락, 선박 확보의 어려움, 높은 해상운임 등으로 점점 심화하고 있다.
무역협회는 7월부터 수출 중소기업의 어려움을 해소하기 위해 SM상선, HMM, 고려해운, 포스코, 현대글로비스 등 물류사 및 대기업과 협력해 무역업계 총력 지원에...
5일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)는 여러 소식통을 인용해 중국이 입항 대기 중이던 호주산 석탄을 하역하기 시작했다고 보도했다.
선박 중개업체 브레마ACM의 닉 리스틱 애널리스트는 “1년 전 중국이 내린 수입금지령에 따라 중국 항구 밖에서 대기하던 일부 호주 화물이 지난달 항구에 정박했다”며 “45만 톤의 석탄이 풀렸다”고 설명했다.
에너지조사업체...
역학조사 결과 해당 시장은 휴게실을 공동으로 이용하고 도매나 하역 업무상 종사자가 여러 업소와 연관 있는 것으로 나타났다. 일부 종사자는 작업 중 마스크 착용이 미흡한 것으로 드러났다.
박유미 서울시 재난안전대책본부 방역통제관은 "확진자가 발생한 점포는 일시 운영 중지했고 4일부터 '찾아가는 선별진료소'를 설치해 검사를 시행하고...
대우조선해양이 세계 최초로 건조 중인 LNG-FSU는 해상에서 쇄빙 LNG 운반선으로부터 LNG를 받아 저장한 후 일반 LNG 운반선으로 하역하는 기능을 가진 설비이다.
그동안 선박 등의 건조는 해상크레인으로 블록을 들어 올려 블록을 도크까지 이동시켜 탑재해 왔다.
하지만 최근 건조에 들어간 LNG-FSU는 기존 LNG 운반선의 두 배가 넘는 36만㎥급이다.
건조 시 블록 크기가...
실제 미국 필라델피아 항만은 컨테이너 공급망 완화를 위해 최근 3일간 하역 작업 중단을 결정했다. 미국 서안의 대표 항만인 롱비치항에는 약 40척의 선박이 대기하고 있다.
대신증권 양지환 연구원은 보고서를 통해 “컨테이너 운임의 고공행진은 수요와 공급량 측면에서 모두 영향을 받은 데 따른 결과”며 “(현 상황은) 내년 3분기까지 지속될 것”이라고...
아울러 SK는 항만에서 배출하는 온실가스를 최대한 줄이기 위해 항만을 오가는 대형 물류 트럭과 항만 내 하역ㆍ운송 장비 등의 연료를 단계적으로 친환경 수소로 전환할 계획이다. 이를 위해 SK E&S는 수소 야드 트랙터(Yard Tractor) 도입을 통한 항만 온실가스 감축 실증사업을 항만공사 등과 협력하여 추진하는 방안을 검토 중이다.
또한, SK는 중장기 수소 생산...
이 자리에서 보스턴 다이내믹스는 △4족 보행 로봇 ‘스팟(Spot)’ △물류 하역을 돕는 ‘스트레치(Stretch)’ △이족 보행 로봇 ‘아틀라스’로 구성된 자사의 세 가지 로봇 플랫폼을 소개했다.
스팟은 지난해 여름 출시된 보스턴 다이내믹스의 첫 번째 상용 로봇으로, 이동성이 뛰어나다. 네 다리를 갖고 있어 전후좌우로 움직이며 제자리에서 회전도 가능하다. 몸체...
한종길 성결대 글로벌물류학부 교수는 "다른 나라에 가서 그쪽 사람들이랑 이야기 안 하고 하역을 할 수가 없기 때문에 그 사람들하고 접촉 안 하고 배가 입항이나 출항을 할 수 없다"며 "청해부대가 비슷한 사례"라고 설명했다.
코로나19 감염이 됐을 때 대처도 미흡하다. 일단 외국으로 나가 코로나19에 감염되면 육로를 통한 이동은 사실상...
그러면서 “지난해 3200달러였던 컨테이너 가격이 현재 2만2000달러(약 2567만 원)으로 뛰었다”며 “지난 30일 동안 로스앤젤레스(LA) 롱비치 항구에서 총 46척 선박에 수백 개의 컨테이너가 있었지만, 하역할 인력이 있어도 싣고 갈 트럭이 충분치 못했다”고 토로했다.
또 다른 미국의 장난감 회사 베이직펀의 제이 포먼 CEO도 비슷한 어려움을 털어놨다. 그는 “일부...
또 디지털 항만과 친환경 설비를 기반으로 하는 스마트 포트를 조성해 최소한의 인력으로 24시간 물류처리가 가능하도록 하고 친환경 선박과 연료의 적ㆍ하역도 지원한다.
안전한 항만 입ㆍ출항을 지원하는 육상연계 기술을 개발해 자율운항 선박 상용화 기반을 마련하고 한국형 친환경 선박을 단계별로 개발해 자율운항ㆍ친환경 선박 국제시장을 선점한다. 이를 통해...
그는 또 "선사들의 하역비용 절감 및 물류체계 기반이 되는 국내외 주요 항만터미널 확보, 물류 인프라 투자를 통한 거점 확대, LNG 벙커링 등 연료공급 인프라 투자 등 다양한 인프라 투자 지원에도 주목해야 할 것"이라고 밝혔다.
그러면서 "선박과 항만의 친환경 전환 가속화에 기민하게 대비해 국제환경규제에 차질없이 대응하고 친환경 자산으로의...
냉동 수산물을 주로 하역하는 감천항은 배에 타서 하역작업을 하는 18개 팀과 육상에서 하역하는 14개 팀이 운영되고 있다. 조합 측은 이번 집단감염이 다른 팀으로 확산할 경우 하역에 상당한 차질을 우려하고 있다. 부산항운노조는 감천항에서 일하는 조합원 348명에 관한 전수 검사를 의뢰했다.
감천항 동편 부두는 지난해 6월과 올해 초 러시아 선원과 근로자...
코로나 확진자 발생으로 인한 조처
닝보항 전체 물동량 4분의 1 달하는 터미널 폐쇄
하역·각국 선박 일정에 차질
인근 항만 혼잡 가중…샤먼 정박 컨테이너선 4배 급증
전 세계에서 3번째로 컨테이너 물동량이 많은 중국 저장선 닝보항의 부분 폐쇄가 일주일째 이어지고 있어 글로벌 공급망 혼란이 심화하고 있다.
일주일째 계속된 부분 폐쇄 조치로 하역 및 각국 선박...
‘부이’는 부두에 접안이 불가능한 총 톤수 17만 톤급 이상인 초대형 원유운반선(VLCC)이 주로 정박하는 해상 하역시설이다. 부이에 연결된 해저배관으로 원유를 공급받아 육상 내 저장소에 보관한다.
과거에는 부이 해저배관 내부에 검사원이 직접 들어가 육안으로 배관의 부식 상태를 검사했다. 하지만 배관이 4㎞가 넘는 탓에 안전상의 문제가 발생할 수 있고, 외부...
올해 1월 5000억 원의 규모 미얀마 가스전 플랫폼을 수주한 데 이어 5월에는 8500억 원 규모의 브라질 부유식 원유생산저장하역설비(FPSO) 공사 계약을 체결했다.
한국조선해양 관계자는 “유가 상승에 힘입어 카타르, 미주, 남미 지역 등에서 지속적인 해양공사 발주가 예상된다”며 “수익성을 최우선으로 한 영업 전략을 지속해서 펼쳐나갈 것”이라고...
서울시는 2017년 6월 표준하역비 전가를 막아 출하자의 부담을 경감하고 도매시장법인이 하역, 물류개선을 위한 주체적 역할을 수행하도록 ‘서울시 농수산물 도매시장 조례 시행규칙’을 개정했다. 도매시장법인이 표준하역비를 위탁수수료에 포함해 출하자에게 전가하는 관행을 근절하기 위해서다. 청과부류 도매시장법인에 대해 거래금액의 일정 비율로 징수하는...
대우조선해양은 6월 약 1조1000억 원 규모의 부유식 원유 생산저장하역설비(FPSO)를 수주한 데 이어 한 달 만에 또다시 해양설비를 수주했다. 한해에 복수의 해양설비 수주에 성공한 것은 지난 2013년 이후 8년 만의 쾌거다.
대우조선해양 관계자는 “연이어 해양플랜트를 수주하며, 대우조선해양의 해양플랜트 건조경험과 기술력을 완벽하게 인정받았다”며...