인천-샌프란시스코 노선 주 4회로 신규 취항
에어프레미아가 인천-샌프란시스코 노선에 취항하며 미주 노선 하늘길을 넓힌다.
에어프레미아는 지난 17일 인천국제공항 탑승게이트에서 인천-샌프란시스코 노선 취항식을 열었다고 20일 밝혔다. 인천-샌프란시스코 노선은 로스앤젤레스(LA)·뉴욕에 이은 에어프레미아의 세 번째 미국 본토 정기편이다.
미국 서부에...
코로나19 팬데믹으로 닫혔던 하늘길이 열리고 외국인 관광객들이 대거 유입되면서 수도권의 주요 백화점은 연일 매출 신기록을 갈아치우는 반면 지방 소재 백화점은 매출 부진으로 업종을 바꾸거나 폐점하는 사례가 속출하고 있다.
6일 유통업계에 따르면 롯데백화점은 경남 창원 마산합포구에 있는 롯데백화점 마산점 영업을 6월 말 종료하기로 결정했다. 전국...
티웨이항공은 이달 1일부터 부산-나트랑 노선에 신규 취항하며 부산발 동남아시아 하늘길 확장에 나선다고 2일 밝혔다.
부산-나트랑 노선은 매일 부산 김해국제공항에서 오후 9시 30분 출발해 현지 시각 오전 12시 10분 베트남 나트랑 깜란 국제공항에 도착하는 스케줄로 비행시간은 4시간 40분가량 소요된다. 시차는 한국보다 2시간 느리다.
나트랑은 베트남 다낭과...
백화점들의 이 같은 움직임은 코로나19 팬데믹 여파로 닫혔던 하늘길 개방과 K-콘텐츠 관심이 큰 외국인들의 한국 방문이 계속 늘고 있어서다. 한국관광공사에 따르면 지난 2월 방한 외국인 수는 103만244명으로 팬메딕 이전인 2019년 2월 대비 86% 수준으로 집계됐다. 백화점을 찾는 외국인 쇼핑객 수요 회복도 뚜렷하다. 올해 1분기 롯데백화점 잠실점 외국인 쇼핑객의...
이번 사태로 전 세계는 바닷길에 이어 하늘길도 좁아지게 됐다. 이스라엘은 봉쇄했던 자국 영공을 다시 열었지만, 안전 불안감이 커지자 항공사들은 유럽과 아시아를 오가는 항공편의 축소를 검토하고 있다.
이란 수도 테헤란의 관문인 이맘 호메이니 국제공항은 15일까지 모든 비행편의 운항을 취소한다고 밝혔다. 이란의 영공은 유럽과 인도 또는 동남아시아를...
이스라엘, 7시간 만에 영공 개방 “이란 공격 일단락…대피 명령 해제”
이란의 보복 공습으로 자국 영공을 폐쇄했던 이스라엘이 7시간 만에 다시 하늘길을 열었다.
14일 연합뉴스는 이스라엘 일간지 타임스오브이스라엘(TOI)을 인용해 이스라엘 항공당국이 “오전 7시 30분부터 영공을 개방했다”고 밝혔다고 보도했다. 다만 당국은 “텔아비브에서 출발하는 항공편...
1분기 중국 노선 여객 전년 대비 7배↑인바운드ㆍ아웃바운드 수요 동시 회복대한항공ㆍ아시아나 등 중국 노선 확대운수권 유지 위해서도 일정 수준 운항 필요
코로나19 이후 항공업계 경영 정상화의 마지막 퍼즐로 꼽히던 중국 노선의 수요가 되살아나고 있다. 항공사들은 중단했던 중국 노선을 재개하거나 항공편을 늘리는 등 늘어나는 수요에 대응하고 나섰다....
노선 운항 확대를 통해 영·호남 지역 여행객들의 편의를 높이는 한편 지방공항 활성화에도 기여할 것으로 기대하고 있다.
제주항공 관계자는 “코로나19이후 상대적으로 회복이 더뎠던 중국 노선의 여객 회복 속도가 점차 빨라지고 있다”며 “중국 하늘길 확대를 통해 인바운드 여객수요를 흡수하고 나아가 우리나라 관광산업 활성화에도 기여할 것”이라고 말했다.
밤하늘을 수놓는 은하수도 이곳에서 즐길 수 있는 장관 중 하나다.
에어부산 관계자는 “울란바토르 노선은 에어부산이 국적사 최초로 부산에서의 하늘길을 열었기에 애정이 남다른 노선 중 하나”라며 “에어부산만의 차별화된 서비스로 이용객들의 안전하고 편안한 여행에 최선을 다하겠다”고 말했다.
항공사들은 늘어나는 여객 수요를 잡기 위해 하늘길 확대에 분주한 모습이다.
23일 국토교통부 항공통계에 따르면 올해 1~2월 누적 여객 수는 1943만5670명으로 지난해 같은 기간보다 34.9% 늘었다. 코로나19 이전인 2019년 1~2월 누적 여객 수인 2047만2432의 94.9%까지 회복된 수준이다.
항공업계는 빠르게 늘어나는 여객 수요에 발맞춰 국제선 공급을 확대하고 있다....
앞으로 중앙아시아의 핵심 국가인 카자흐스탄으로 가는 하늘길이 넓어진다.
국토교통부는 20일부터 양일간 카자흐스탄 알마티에서 열린 한-카자흐스탄 간 항공회담에서 양국 간 운수권 증대를 합의했다고 22일 밝혔다. 이번 회담에 수석대표로 우리나라에서는 김영국 국토부 항공정책관, 카자흐스탄에서는 카자흐살타낫 톰피예바(Saltanat Tompiyeva) 민간항공위원장이...
강 사장은 “KAI는 국내에서 유일한 하늘길과 우주길을 열어가는 회사로 앞으로 다가올 ‘뉴 에어로스페이스(New Aerospace)’ 시대의 글로벌 톱티어로 나아가고 있다”며 “뉴 에어로스페이스 시대의 개막을 위한 미래를 준비하는 인재가 필요한 만큼 K-방산의 성공 신화와 항공우주산업 제2의 성장을 함께할 우수 인재들의 많은 도전을 기다린다”고 말했다.
대기와 지연이 잦았던 동남아 가는 하늘길이 빨라진다.
국토교통부는 동남아 지역 항공교통흐름관리 협력체(Asia-Pacific Cross-Border Multi-Nodal ATFM Collaboration, AMNAC)에 정식 가입했다고 17일 밝혔다.
AMNAC는 동남아 지역을 운항하는 항공기에 대한 교통흐름을 관리·조정하는 국가 간 협력체로 2014년 구성됐으며 중국·태국·베트남·싱가포르·홍콩·필리핀...
티웨이항공은 5월 1일부터 부산-나트랑 노선을 신규 취항하며 부산발 동남아시아 하늘길 확장에 나선다.
티웨이항공의 부산-나트랑 노선은 매일 부산 김해국제공항에서 오후 9시 30분 출발, 현지 시각 오전 12시 10분 나트랑 깜란 국제공항에 도착하는 스케줄이다. 비행시간은 4시간 40분가량 소요되며 시차는 한국보다 2시간 느리다.
신규 취항과 더불어 11일 오전...
2022년 7월 인천-싱가포르 노선을 시작으로 국제선 하늘길을 열었으며 이어서 호찌민, 로스앤젤레스, 나리타에 연이어 취항했다. 항공기는 5대까지 늘리며 뉴욕, 방콕, 프랑크푸르트 등으로 노선을 확장하며 빠르게 입지를 다져왔다. 특히 장거리 노선에서 저렴한 가격과 최적화된 서비스를 제공하는 하이브리드 항공사로 입지를 굳히며 ‘가심비 여행’을...
특히 "인천이 지나온 길을 돌이켜보면 역사의 고비에서 어떤 선택을 하느냐에 따라 나라와 국민 운명이 바뀐다는 사실을 확인할 수 있었고, (한국이) 바닷길과 하늘길을 열어 전 세계를 우리 경제 영토로 만들었기 때문에 기적의 역사를 쓸 수 있었다. 그 도약의 길에서 최전방 전초기지 역할을 해온 도시가 인천"이라고 강조했다.
'대한민국 관문도시...
1969년 3월 대한항공공사 인수하며 출범기체 8대에서 160대 항공기 보유한 항공사로국제선 39개국 101개 도시로 하늘길 넓혀올해 아시아나 인수…세계 10위 항공사 도약
대한항공이 3월 1일로 창립 55주년을 맞았다. 항공기 8대를 보유한 아시아의 작은 항공사로 출발한 대한항공은 올해 아시아나항공 인수를 마무리하고 글로벌 10위권의 ‘메가캐리어’(초대형...
KT UATM은 노선 별 최적 하늘길 경로를 제시한다. UAM 이착륙 지점(버티포트) 사이에는 다수의 비행 경로가 존재할 수 있다. KT는 이 중 도심지의 고층빌딩, 비행금지구역(군시설 등), 유동 인구 등 데이터를 종합 고려해 최적의 경로를 찾는 알고리즘을 확보했다. 공군사관학교와 협력해 비행 데이터를 공유하고 숙련된 조종사의 가상 비행을 거치며 운항...
엔데믹으로 하늘길이 본격적으로 열린 데다 ‘지연’으로 분류되는 기준이 달라진 데 따른 것이다.
국토부는 지난해부터 국내·국제선 모두 항공기가 계획된 운영 스케줄(항공권에 표시된 예정시간)보다 15분을 초과해 게이트에 출발·도착하면 ‘지연’으로 집계한다. 기존에는 활주로에서 이륙·착륙한 시간이 국내선은 30분, 국제선은 60분 넘게...
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