14일(현지시간) 미국 온라인매체 쿼츠에 따르면 11일 영국 정부는 다음 달 9일부터 전기차 구입 때 지급하던 보조금을 4500파운드(약 670만 원)에서 3500파운드로 줄이고 플러그인하이브리드 자동차(PHEV)에 대한 보조금을 폐지할 것이라고 밝혔다.
영국 교통부는 7년 전 보조금이 도입된 후 16만 대 이상이 혜택을 받았다면서 친환경 자동차 도입의 지속적인 성공 덕분에...
포르쉐코리아 관계자는 "특히 올해 유럽 내 판매된 ‘파나메라’의 60% 이상이 플러그인 하이브리드 모델로 포르쉐 하이브리드 모델의 수요가 크게 증가한 것으로 나타났다"며 "911 모델 역시 19 퍼센트 증가하며 두 자리 수 성장률을 보였고, 가장 수요가 높은 모델인 ‘마칸’과 ‘카이엔’은 각각 6망8050대와 4만9715대가 인도됐다"고...
올해 말 유럽 시장에서 판매될 예정인 니로 EV의 출시로 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차에 이르는 완전한 니로 라인업을 갖추게 되며, 기아차는 니로 EV가 전기차에 대한 유럽 고객들의 인식을 크게 개선하며 기아차의 판매 확대에 기여할 것으로 기대하고 있다.
에밀리오 에레라 기아차 유럽권역본부 COO(최고운영책임자)는 “신형 프로씨드를 비롯해...
처음 공개되는 ‘뉴 시트로엥 C5 에어크로스 하이브리드 콘셉트’는 향후 시트로엥 SUV의 방향성을 담고 있다. 앞으로 등장할 시트로엥 SUV의 대부분이 이 모델을 밑그림으로 등장하는 셈이다,
특히 2023년까지 전체 모델의 80%를 전동화하겠다는 시트로엥의 목표대로 플러그인 하이브리드 시스템을 얹고 있다. 본격적인 판매는 2020년부터 시작될 예정이다.
이밖에 수소연료전지차 넥쏘와 △하이브리드 △플러그인하이브리드 △순수전기차 등 3가지 파워트레인을 동일 차체로 선보인 '아이오닉'을 내세워 친환경 이미지를 강조할 계획이다.
이번 행사에는 현대차그룹 수석부회장으로 승진한 정의선 부회장이 직접 현장을 찾을 것으로 알려져 관심을 모으고 있다.
삼성SDI 관계자도 “중국은 지난해 기준 글로벌 플러그인하이브리드카(PHEV) 시장에서 50% 이상의 점유율을 차지하는 중요한 곳”이라고 말한 바 있다.
그러나 중국의 이 같은 대규모 내수시장은 ‘양날의 칼’이다. 이전까지 중국 내부의 업체들이 보조금 정책에 힘입어 막대한 내수시장을 등에 업고 커 왔다면, 보조금이 사라졌을 때 부작용도 그만큼 큰 법이다....
중국에서 신에너지차(NEV) 올해 7월까지 누적 49만3000대를 기록해 지난해 같은 기간(25만2000대) 대비 95.2% 증가했다.
현대차는 올해 하반기 중국 시장에 투싼 페이스리프트와 신형 싼타페를 투입할 예정이다. 친환경차는 쏘나타 플러그인 하이브리드 모델을 투입해 중국 친환경차 육성 정책에 대응할 방침이다.
기아차 소형 SUV 니로는 하이브리드와 플러그인 하이브리드, 순수 전기차 등 세 가지 라인업을 갖췄고 현대차는 코나 EV와 수소전기차 넥쏘 등을 출시하며 친환경 SUV 라인업을 강화했다.
나아가 준중형과 소형차 플랫폼을 바탕으로 한 소형 SUV가 인기를 끌면서 가솔린과 가솔린 하이브리드 SUV가 속속 시장 점유율을 확대하고 있다. 최근 몇 년간 급성장한 소형...
리콜 대상은 2015년 6월부터 2018년 5월 사이에 생산한 플러그인하이브리드 '프리우스'와 하이브리드 소형 SUV인 'C-HR' 등이다. 일본에서만 50만 대가 리콜을 준비 중이고, 미국에서도 리콜 대상이 19만2000대의 프리우스가 리콜된다. 토요타 대변인은 이번 전기배선 결함 탓에 1차례 화재가 보고됐다고 밝혔다.
GM은 다음 달 플러그인하이브리드 자동차 ‘볼트’의 중국판 ‘뷰익 벨리트6’ 생산을 시작하고 내년 초에는 순수 전기차 생산에 돌입할 계획이었다. 중국 정부의 방침에 따라 전기차 생산을 대폭 늘리기 위해서다. 29일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 GM이 중국 시장에 내놓으려던 전기차가 배터리 품질 때문에 보류 상태에 있다고 전했다.
관계자에 따르면 중국...
기존 디젤차의 수요는 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차, 수소차 등 친환경 차량으로 몰릴 것으로 보인다.
반면, 디젤차의 감소는 일시적인 현상이라는 분석도 나온다. 전기차와 수소전기차 등 친환경 차량이 급부상하고 있지만, 디젤 등 내연기관 차량을 단기간 내에 대처하지 못할 것이라는 전망이 나왔기 때문이다.
한국자동차공학회는 올해 3월...
중국 정부는 내년부터 전기차와 플러그인하이브리드차량(PHV) 등 친환경차를 일정 비율 생산할 것을 업체에 요구하고 있다. 전기차 공장을 국내에 유치, 기술을 축적하려는 의도다. 아울러 무역 마찰이 확산하는 가운에 외국업체의 합작사 과반 지분을 용인하는 등 시장 개방을 강조하고 있다.
도요타는 톈진에서 FAW그룹과, 광저우에서는 광저우자동차와 새 합작...
현재는 배터리 사업 확대를 위해 중국 현지에 공장 부지를 물색 중인 것으로 알려졌다.
이 밖에도 이들 업체는 중국 배터리 수주를 위한 노력도 지속하고 있다. 업계 관계자는 “중국 전기차 시장은 지난해 기준으로 글로벌 플러그인하이브리드카(PHEV) 시장에서 50% 이상 차지하는 중요한 시장”이라고 설명했다.
2017년 약 11만 대의 전기차를 판매했으며 BYD의 플러그인하이브리드차는 전 세계 시장에서 약 60%의 시장 점유율을 가지고 있다. 미국의 유명한 투자자 워렌버핏이 2008년 BYD에 투자하기도 했다.
에스앤씨엔진은 중국 전기차 시장의 고속성장에 대응하기 위해 시장의 변화와 정부정책에 따라 사업구조 개선에 무게를 두어 장기 성장동력을 확보할 계획이다....
이처럼 디젤 모델에 대한 압박이 이어지는 가운데 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV), 전기차, 수소연료전지차 등 친환경차가 줄지어 등장한 것도 디젤의 인기를 반감시켰다. 특히 이제 일반화에 접어든 하이브리드의 경우 디젤 못지 않은 연비를 뽑아낼 수 있다는 장점이 있다.
4기통 2.2 디젤이 전체 판매의 대부분을 차지했던 맥스크루즈의 경우...
특히 국내 외 ESS(에너지저장장치)시장 호조로 ESS사업 매출이 큰 폭으로 증가했다
또한 자동차 전지는 PHEV(플러그인 하이브리드 자동차) 중심으로 매출이 확대했다. 소형전지에서는 원형전지가 전동공구용 고출력·고부가 제품을 중심으로 Non-IT시장을 확대하며 성장세를 이어갔다.
전자재료사업부문은 매출 5188억 원으로, 전분기(4899억 원) 대비 5.9...
중국 정부는 친환경 자동차 생산을 장려하기 위해 내년부터 모든 자동차 제조사에 일정 비율 이상의 전기차나 플러그인하이브리드 자동차(PHV)를 의무 생산하도록 했다. 유럽에서도 디젤차 규제가 강화하면서 대체 수단으로 전기차가 주목받고 있다.
미국 시장에서도 전통적 자동차 제조사들이 전기차를 판매하지만 비중이 작다. 제너럴모터스(GM)의 미국 시장 판매량...
이벤트 페이지에서 보유 중인 전기차량 정보를 등록하고 BC그린카드로 공용 충전기를 이용할 경우, 기존의 충전비용 50%할인 혜택과 함께 ‘메르세데스-벤츠 플러그-인 하이브리드(EQ POWER) 고객 50%할인’ 혜택을 동시 적용해 100% 할인(청구할인‧2019년 2월 말까지) 서비스를 제공한다.
지상 2층에는 메르세데스-벤츠의 전기차 브랜드 ‘EQ’ 모델 중 하나인 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV ‘더 뉴 GLC 350e 4매틱’을 전시하며, 5층에는 국내 8번째 ‘메르세데스-AMG 퍼포먼스 센터’를 마련했다. 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 모터스포츠팀의 피트 레인 공간이 연출된 이곳에서는 고성능 차량들을 감상할 수 있다. 이처럼 메르세데스-벤츠의 각 서브...
100만대 목표치 중 플러그인 이상 전기차와 단순 하이브리드차의 비율 등은 구체적으로 정해지지 않았다. 이탈리아 정부는 목표를 달성하기 위해 다른 유럽 국가와 유사한 구매 보조금과 세금 감면 제도 등을 도입할 것으로 알려졌다.
특히 최근 밀라노는 평일 낮시간 디젤차의 시내 진입을 원칙적으로 금지한다고 발표하기도 했다. 규제대상은 내년 1월 21일부터...
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