포스코이앤씨가 포스코와 공동 개발한 ‘다층 용접 자동화 시공 기술’을 적용하면 전문 용접사가 아니더라도 손쉽게 두꺼운 강판을 다층 용접으로 맞붙일 수 있다.
강판 종류와 두께, 용접 층에 따라 필요 전류, 전압, 용접 속도 그리고 용접 형태를 결정하는 위빙(Weaving) 방법 등을 세부 조정하고 데이터베이스화된 최적값에 따라 용접 장치가 자동으로 용접작업을...
포스코는 지난 7월 기업설명회에서 2030년까지 저탄소 제품 1050만톤(t)을 생산하겠다는 목표와 친환경차 구동 모터용 전기강판의 국내외 100만톤 생산체제를 확대하겠다는 계획을 발표했다.
또 수소환원제철용 수소 관련 사업 투자를 확대하고, 리튬 등 이차전지 소재 생산능력 확대 등을 추진하겠다고 밝혔다.
포스코홀딩스는 오는 24일 기관투자가 등을 상대로...
포스코는 2021년 5월 이사회에서 중국 내 자동차용 도금강판 판매 확대 및 안정적 현지 생산ㆍ판매 체제 구축을 위해 하북성 당산시(唐山市)에 아연도금강판 생산라인(Continuous Galvanizing Line) 2기, 연산 90만t 규모의 합작법인 설립을 승인했다.
포스코와 하북강철은 각각 3억 달러씩 총 6억 달러를 투자해 합작법인 ‘하강포항(河钢港浦)’을 설립했다. 지난해 1월...
국내 1위의 구동모터코아 제조사로 자체 개발한 특허기술과 포스코를 통한 전기강판 조달 능력을 강점으로 전 세계 유수의 완성차 업체들과 친환경 전기차 시장을 이끄는 중이다.
포스코인터내셔널은 친환경 모빌리티 사업확대를 위해 2030년까지 국내 200만 대, 멕시코 250만 대 생산체제를 갖추고 폴란드, 중국, 인도 등 각 거점별 해외 공장도 가동해 연...
인도네시아에서는 크라카타우포스코를 중심으로 자동차 강판 일관밀을 구축해 동남아 시장 주도권을 확보한다. 인도에서는 친환경 상공정 착공을 통해 저탄소 생산 기반을 구축하고 포스코마하라슈트라(POSCO Maharashtra) 냉연 공장과 연계해 인도 시장 내 점유율을 확대할 계획이다.
앞으로도 포스코는 포스코그룹 7대 핵심사업의 중추로서 수소환원제철, 탄소...
무방향성 전기강판은 포스코가 개발한 무방향성 전기강판으로 기존 전기강판보다 에너지 손실을 대폭 개선했다.
포스코인터내셔널의 자회사로 2020년 독립한 포스코모빌리티솔루션은 국내 1위의 구동모터코아 제조사다. 자체적으로 운영 중인 금형연구소에서 개발한 독자적인 적층공법 특허기술은 모터의 효율과 성능을 극대화할 수 있는 우수한 기술로...
포스코 노조, 쟁대위 출범…55년 만차ㆍ조선 등 산업계 타격 우려 목소리
포스코 노사 교섭 결렬로 산업계가 일촉즉발의 상황에 놓였다. 파업이 본격화할 경우 생산 차질, 납기 지연 등 막대한 피해로 직결되는 만큼 자동차와 조선 등 제조사들도 우려하는 모습이다.
10일 본지 취재에 따르면 한국노총 금속노련 포스코 노동조합은 중앙노동위원회에 조정을 신청하고...
이날 양 기관 임직원들은 60년이 넘은 노후주택에 에너지 효율을 높일 수 있도록 낡은 슬레이트 지붕을 튼튼한 강판 지붕으로 대체했다. 또 바닥 난방배관 설치와 창호, 도배, 장판을 교체했으며 화재를 예방하기 위한 열∙연기 감지기도 설치했다.
포스코이앤씨는 올해 서울∙부산∙경기∙세종∙대구 지역 8개 건설현장 인근에서 화재에 취약한 31가구에 대한 주거환경...
포스코가 수십 년 간 쌓아온 자동차 강판 기술력은 친환경 차 시대를 맞아 빛을 발하고 있다. 1조 원을 투자한 광양제철소 전기차용 전기강판 공장도 10월 말 가동을 앞둔 중요한 시점이다.
노사 모두 강 대 강 대치로 일관한다면 결국 모두 공멸할 수밖에 없다는 점을 간과해서는 안 될 것이다.
전기강판 국내외 100만 톤 생산체제를 확보해 미래 산업 변화에 대응하겠다”고 밝혔다.
부문별로 살펴보면 친환경인프라 부문은 포스코인터내셔널이 창사 이래 최대 실적을 기록했다. 포스코인터내셔널은 매출 8조8650억 원, 영업이익 3570억 원의 실적을 달성했다. 영업이익은 사상 최대 실적을 기록했던 지난해와 비교했을 때도 11.3% 증가했다....
경기 호조와 이에 따른 판매가 상승 기조를 보였던 작년보다 매출액과 영업이익은 감소했지만, 2020년 이후 평균 분기별 실적을 상회하는 수준을 달성했다”고 설명했다.
이날 포스코는 2030년까지 저탄소 제품 1050만 톤 생산 목표 및 친환경차 구동 모터용 전기강판 국내외 100만 톤 생산체제 확대를 발표하는 등 미래 산업 변화에 대응하겠다는 계획을 밝혔다.
포스코퓨처엠이 지난해부터 올해 상반기까지 수주한 금액은 106조3306억 원에 달한다.
손 실장은 “제철 공정의 핵심 원료 대한 정ㆍ제련 노하우를 이차전지소재 원료 조달과 고품질 소재의 안정적 양산에 활용하고 있다”며 “자동차용 강판 등을 글로벌 완성차 회사에 공급하며 쌓은 파트너십을 계기로 이차전지소재 글로벌 마케팅과의 시너지를 창출하겠다”고...
철강업계 관계자는 “(힌남노 태풍 사태로 포스코가 입은 피해는) 산업 기초 소재인 철강 분야에서 최상위 공정인 고로의 불씨가 꺼지는 초유의 천재지변이 발생한 것”이라며 “업계 전체가 힘을 모아 빠르게 극복했지만 실제로 전기강판 등 포스코 단독 생산 제품류 수급에 어려움을 겪었고 상반기 열연 가격이 지속 상승하는 등 영향이 있었다”고 말했다. 이어...
포스코홀딩스, 글로벌 전기차 시장 대응 비철강 사업 육성HD현대, 사우디에 선박용 엔진 공장 착공…해외거점 마련
최근 국내 제조 대기업 위주의 해외 투자, 현지 시장 진출이 빠르게 증가하고 있다. 이는 주요국의 노골적인 보호 무역 정책에도 불구하고 국내 기업들의 승부사 기질로 위기를 기회로 만들려는 의지로 풀이된다.
특히 기업별 국제적 네트워크...
백재승 삼성증권 연구원은 포스코인터내셔널 주가 강세의 이유로 "최근 탄자니아 흑연 광산 개발사업 물량을 포스코퓨처엠에 장기 납품하는 계약을 체결하며 포스코그룹의 제2사업인 2차전지 소재 사업에서도 일정 역할을 수행하게 됐다"며 "포스코의 전기강판 제조 능력에 기반한 구동 모터코아 사업의 꾸준한 수주 확대가 또다른 성장...
27일 에프앤가이드에 따르면 컨센서스 추정 기관수 3곳 이상이 전망한 포스코 홀딩스의 2분기 실적은 매출액 20조9417억 원, 영업이익 1조1700억 원으로 예상됐다. 매출, 영업이익은 각각 전년 같은 기간 보다 9%, 44% 감소한 수치다. 현대제철도 2분기 실적 전망이 좋지 않다. 매출액은 지난해 같은 기간보다 6.1% 감소한 6조9319억 원, 영업이익은 55.5% 감소한 3662억 원을...
포스코인터내셔널 관계자는 “포스코홀딩스의 리튬 조달능력, 포스코의 자동차강판 생산능력, 포스코퓨처엠의 양극재 생산기술 그리고 포스코인터내셔널의 친환경차 부품 제조 및 유통 역량을 이으면 포스코그룹의 친환경 모빌리티 밸류체인 청사진이 완성된다”며 “적극적인 투자를 통해 생산거점을 확보하고 고도의 트레이딩 노하우를 접목해 미래 친환경차...
포스코와 삼성전자는 최근 가전용 고강도·고내식 제품 및 전기강판 제품 등에 대해 업계 최초로 3년 장기 공급계약을 체결했으며 기술 협력과 탄소중립 관련해서도 파트너십을 강화하고 있다.
이 밖에도 포스코는 지난 3월 말 이마트 연수점 매장내 ‘Greenate certified steel’을 시범적으로 적용한 스마트팜 하우징 부스를 일반 시민들에게...
2003년에 설립된 CSPC는 누적 판매량이 897만 톤에 달하는 포스코 최대 규모의 자동차용 강판 전문 가공센터로 글로벌 전기차 기업들이 밀집해 있는 화동지역에 자리 잡고 있다. 이번 투자로 연산 13만5000 톤 규모의 기가스틸 전문 슬리터(Slitter) 1기와 1600톤급 프레스 1기를 추가로 갖추게 됐다.
CSPC는 그동안 기가스틸 가공 시 일반 슬리터 및 블랭킹(Blanking) 설비를...
또한, 포스코는 기존에 공급하던 냉연·도금재와 전기강판, 스테인리스 제품은 물론, 앞으로는 포스코스틸리온을 통해 컬러강판 제품까지 공급을 늘려간다.
양사는 친환경·고기능강 소재 개발을 위해 기술교류를 확대하고 양사 간 신규 사업도 함께 모색해 나가기로 했다.
포스코는 삼성전자와 협력해 기존보다 두께를 약 20% 감소시켜 경량화한 반면 강도는 약 50...