4월 SK온은 2025년까지 대전 배터리연구원에 총 4700억 원을 투입해 연구원 시설을 확장하고, 차세대 배터리 파일럿 플랜트 및 글로벌 품질관리센터(G-VC)를 신설한다고 밝혔다. SK온의 연구시설 확충에 따라 대전시는 400개가 넘는 신규 일자리가 창출될 것으로 기대된다.
호재가 잇따르면서 대전 분양시장에 대한 기대감도 커지고 있다. 주택산업연구원 6월...
창립 53주년 맞은 삼성SDI초격차 기술 경쟁력 기반 확보"46파이 원통형 배터리 양산도 준비"
삼성SDI가 국내 최초로 전고체 배터리 파일럿 라인을 구축했다. 창립 53주년을 맞은 삼성SDI는 꿈의 배터리라 불리는 전고체 분야에서 한발 앞서갈 수 있는 기반을 마련했다.
최윤호 삼성SDI 사장은 29일 경기 용인시 기흥사업장에서 열린 ‘제53주년 창립기념식’...
코리센은 최근 한국재료연구원(KIMS)으로부터 1차 프로토타입 샘플을 전달받았다. 이번 주부터 본격적인 파일럿 테스트(pilot test. 예비 시험)를 거쳐 성능 검증·개선 작업에 돌입할 계획이다.
또 프로토타입을 기반으로 국내외 관련 회사들과 파트너링 미팅도 추진할 예정이다. 글로벌 전기차 회사 및 배터리 제조사는 물론 국내 가전기업 등과 협업...
2025년 파일럿 테스트, 2026년 인프라 구축, 2027년 12월 실증 운전 등의 일정으로 완료할 계획이다.
특히 여수발전본부 인근에는 산업단지 내 암모니아 저장·공급 인프라를 갖추고 있다. 이번 사업은 직배관을 통한 안정적인 암모니아 연료 공급을 받을 수 있어 성공적으로 추진될 것으로 전망된다.
한국남동발전 관계자는 “발전공기업으로서 석탄화력의 무탄소연료...
삼성SDI는 올해 상반기 전고체전지 파일럿 라인인 ’S-라인’을 준공, 소재 검증 및 프로토 타입 생산에 나설 예정이다.
강 연구원은 “2030년 전고체전지 시장은 40~150GWh 규모로 기대한다”며 “여전히 니치 마켓 수준이나, 향후 사용처가 다각화될 수 있고, 가격 하락 수준에 따라 EV시장 내 규모가 확대될 가능성도 있다”고 말했다.
이어 “양산 성공은...
LS일렉트릭은 2001년부터 이 분야 연구개발을 본격화한 이후, 2010년 한전 전력연구원과 공동으로 국내 최초의 초전도 전류제한기(22.9kV/630A)를 개발한 데 이어 2016년 154kV 2000A급 제품 개발에도 성공했다. 하지만 여전히 기반기술이 부족해 기능을 구현하는 데는 성공했으나 상업용으로 활용하기는 무리가 있었다는 평가다.
하지만 이번에 개발된 SFCL은 파일럿...
들어간다”며 “배터리 업종이 잘 되면 국가적으로도 큰 부가가치를 창출할 수 있다”고 덧붙였다.
SK온은 차세대 배터리 연구를 이어가기 위해 2025년까지 대전 배터리연구원에 4700억 원을 투자해 차세대 배터리 파일럿 플랜트를 짓기로 했다. 이를 발판으로 SK온은 내년 하반기 전고체 배터리 시제품을 개발하고 2028년에는 상용화에 돌입하겠다는 계획이다.
4%로 가장 높았다.
SK온은 내년 하반기 전고체 배터리 시제품을 개발하고 2028년 상용화에 돌입한다는 목표다. 파우치형만 생산하던 SK온은 각형 배터리 개발에도 뛰어들었다. 차세대 배터리 연구를 위해 대전 배터리 연구원에 2025년까지 4700억 원을 투입한다. 시설을 확장하고 차세대 배터리 파일럿 라인도 플랜트도 구축한다는 계획이다.
옵티팜의 이종 췌도 연구에도 탄력이 붙을 전망이다. 올해 하반기 정식 비임상을 시작해 내년에 국내 최초로 다중 형질전환 돼지 기반의 이종 췌도 임상에 진입하는 것이 목표다. 주력 파이프라인인 이종 췌도의 경우 과제 일정보다 한층 앞당겨 진행할 계획이다. 3차례의 파일럿 테스트를 통해 면역 프로토콜 전반에 대한 상당한 진전이 있었던 만큼 QKO(Quadruple...
또한, 인천 송도에 설립하는 ‘글로벌 R&PD 센터’에는 C(D)MO 시장에서 경쟁력을 높여줄 ‘파일럿 플랜트(Pilot Plant)’가 들어선다. 신규 공법이나 제품을 도입하기 전 건설하는 소규모의 시험적 설비인 파일럿 플랜트에는 CGT, mRNA, 바이럴벡터(Viral Vector) 등의 연구 과제를 수행할 수 있는 시설이 마련될 예정이다.
칸 부디라지 테슬라 부사장은 “삼성전자 텍사스 공장에서 생산되는 오토파일럿 칩을 공급받고 있으며 한국 배터리 업체들과도 협력 중이고, 매년 200만 대의 전기차를 생산 중인데 한국 기업과 지속적으로 협력해 생산량을 증가시켜나가겠다”고 했다.
이에 구광모 LG 회장은 이 자리에서 “LG는 전기차 배터리 분야에서 GM, 테슬라 등과 협력하고 있으며, 현재...
대전 연구원에서 차세대 배터리를 개발하면 파일럿 공장에서 시제품을 생산히고, 서산공장에서 더 큰 규모의 양산 테스트를 진행하는 프로세스를 구축하는 것이다.
차세대 배터리 파일럿 플랜트는 내년 상반기 완공을 목표로 지난해 12월 착공에 들어갔다. 파일럿 플랜트에는 전고체 배터리용 소재 개발을 위한 특수 환경설비를 갖춘 실험 공간을 조성한다....
제조업계에서 통상적으로 쓰이는 파일럿 라인은 시험 생산만 가능해 양산성 테스트 등 별도의 후속 작업이 필요하다.
LG에너지솔루션은 마더 라인 구축을 통해 고객의 요구에 더 효과적으로 대응하고, 신규 모델의 양산 안정화에 걸리는 기간 역시 대폭 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있다.
LG에너지솔루션은 신규 마더 라인에서 ‘파우치 롱셀 배터리’의 시범...
김 연구원은 “케이피에스는 이 기술을 활용해 정부출연기관과 공동으로 LFP 배터리 재활용 사업화 연구가 예정돼 있다”며 “또한 동사의 허가 부지 내에 약 5000평 규모의 유휴 부지가 존재하는 만큼 연내에 파일럿 공장 가동이 가능하다. 이번 기술 연구를 통해 세기리텍의 리튬전지 리사이클링 사업은 빠르면 내년이면 상용화가 가능할 것으로 예상된다”라고...
대전 배터리연구원 시설 확장차세대 배터리 파일럿 플랜트 착공글로벌 품질관리센터(G-VC) 신설
SK온이 차세대 배터리 연구개발(R&D) 인프라 강화를 위해 대전 배터리연구원에 대한 투자를 확대한다.
SK온은 2025년까지 대전 유성구에 있는 대전 배터리연구원에 4700억 원을 투입해 시설을 확장하고 차세대 배터리 파일럿 플랜트와 글로벌 품질관리센터(G-VC)를...
한화솔루션은 지난해 11월부터 연 300MW 용량의 탑콘 셀 파일럿 라인을 가동 중이다.
이미 지난 5월에 총 1800억 원을 투자해 한국공장의 셀 생산 능력을 기존 연간 4.5GW에서 5.4GW로 확대하는 계획도 발표했다. 이 중 1300억 원이 탑콘 셀 양산을 위한 라인 전환과 설비 도입에 쓰인다. 이에 따라 4월부터 연간 3.9GW의 퍼크 셀과 1.5GW의 탑콘 셀을 생산할 수 있게 됐다.
삼성SDI는 수원 연구소 내에 전고체 배터리 파일럿 라인을 올 상반기 중 준공하고 시제품 생산을 시작할 계획이다.
중국 시장에선 처음으로 삼성SDI는 배터리 브랜드 PRiMX(프라이맥스)도 선보였다. 프라이맥스는 ‘Prime Battery for Maximum Experience’를 함축시킨 브랜드명으로 ‘최고 품질의 배터리로 고객에게 최상의 경험을 선사한다’는 의미다....
정부가 LFP배터리 개발을 적극 지원하고, 배터리 3사는 전고체 배터리 파일럿 라인을 구축할 것이라는 소식에 덕덕산테코피아가 상승세다.
덕산테코피아는 LFP배터리에 사용되는 VC·FEC 첨가제를 올해부터 본격적인 생산에 돌입하며, 전고체 배터리 개발사 세븐킹에너지를 자회사로 두고 있다.
7일 오후 1시 46분 현재 덕산테코피아는 전 거래일 대비 19.51...
이미 이스라엘 연구기관 및 국제적 기업들로부터 기술력을 검증받은 만큼 염호 확보시 빠른 성과를 낼 수 있다고 판단한다.
지엔원에너지는 미국 그레이트 솔트호에서 리튬직접추출 방식의 파일럿 플랜트를 건설 중이고, 미국 브롤리시 오마트 지열발전소에 대한 실사를 진행하고 있다.
회사 관계자는 "오마트 지열발전소가 보유한 지열수는 기존 염호...
김 대표는 “단기적으로 실제 소비자에게 다가갈 수 있도록, 산업화가 가능한 단가 수준으로 가격을 낮추는 게 목표”라며 “이를 위해 대량배양 연구에 필요한 연구실 증설을 계획하고 있다”고 전했다. 이어 “산업 공정을 개발해 시장 진입을 촉진할 것”이라며 “올해 증설 예정인 파일럿(테스트) 공장에 대량 배양 공정을 최적화해 세포농업기술을 바탕으로 배양육을...