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  • [게임이론으로 세상 읽기] 장애인 이동권 토론에서의 합리성
    [게임이론으로 세상 읽기] 장애인 이동권 토론에서의 합리성
    많은 이들이 가족과 연인을 모두 다 구하고 싶은 것처럼, 전장연이 ‘도시 간 교통수단’과 ‘특별교통수단’을 모두 보장받고자 하는 것은 상당히 자연스럽고도 간절한 것일 것이다. 그런 그들을 정책 우선순위 결정의 필요성으로 설득할 수 있었을까? 어쩔 수 없는 상황이고 순차적으로 진행될 것이니, 시위 없이 기다려 달라고 하는 것으로 설득이 될까? 이러한 요구는...
    2022-04-20 05:00
  • [김유찬의 세금과 사회] 부동산시장에서 조세정책의 역할
    [김유찬의 세금과 사회] 부동산시장에서 조세정책의 역할
    시장의 실패를 보완하기 위하여 국가가 투입하는 정책수단 중에 조세정책은 제일 중요한 정책수단으로 꼽힌다. 부동산시장은 특별하게 불완전한 시장에 속한다고 볼 수 있다. 공급의 비탄력성 때문이다. 세계 어디서나 아파트나 개인주택을 만들어서 공급하는 것은 수년의 시간이 걸린다. 주택은 일정 규모의 토지를 필요로 하고 나라마다 토지의 양은 제한적이기...
    2022-04-18 05:00
  • 이준석 “비문명적 시위” VS 전장연 “21년이나 기다려”
    이준석 “비문명적 시위” VS 전장연 “21년이나 기다려”
    전장연은 장애인 특별교통수단·장애인 평생교육시설 운영비 국비 지원 및 보조금법 시행령 개정과 탈시설 예산 증액 등을 요구하며 지난해부터 출근길 지하철 시위를 벌였다. 이에 대해 이 대표는 지난달 말 자신의 SNS에 “서울경찰청과 서울교통공사는 안전요원 등을 적극 투입해 수백만 지하철 승객이 특정 단체의 인질이 되지 않도록 조치해야 한다”고 언급했다....
    2022-04-13 21:04
  • 장애인단체 출근길 시위 이유 있었네…교통약자 이동 지원 예산 1000억에 불과
    장애인단체 출근길 시위 이유 있었네…교통약자 이동 지원 예산 1000억에 불과
    교통약자 이동 편의 증진 예산은 저상버스도입, 교통약자 이동 편의 실태조사, 특별교통수단 도입 보조, BF(장애물 없는 생활환경)인증 사업, 교통약자 장거리 이동지원 등 6개 세부내용 사업으로 구성된다. 그러나 사업 예산의 90.4%(985억6500만 원)가 저상버스 도입 보조에 사용되고 있다. 이는 저상버스 도입 금액의 50%(서울은 40%) 보조금을 지자체에...
    2022-04-06 15:00
  • 김어준, ‘전장연 지하철 시위’ 비판한 이준석 향해…“야만적 정치”
    김어준, ‘전장연 지하철 시위’ 비판한 이준석 향해…“야만적 정치”
    현재 전장연은 장애인 특별교통수단·장애인 평생교육시설 운영비 국비 지원 및 보조금법 시행령 개정과 탈시설 예산 증액 등을 요구하며 지난해부터 출근길 지하철 시위를 벌이고 있다. 이에 대해 이 대표는 “최대 다수의 불행과 불편을 야기 해야 본인들의 주장이 관철된다는 비문명적 관점으로 불법 시위를 지속하고 있다”며 “독선을 버려야 하고 자신들이...
    2022-03-30 10:42
  • 이준석 “이재명에 말해” vs 고민정 “저급”…장애인 시위 두고 설전
    이준석 “이재명에 말해” vs 고민정 “저급”…장애인 시위 두고 설전
    시위로) 불편을 주고자 하는 대상은 4호선 주민과 3호선 등의 서민주거지역”이라고 주장한 것에 대해 “굳이 서민주거지역이라고 쓴 저급한 의도가 너무 뻔히 보인다”고 지적했다. 한편 전장연은 장애인 특별교통수단·장애인 평생교육시설 운영비 국비 지원 및 보조금법 시행령 개정과 탈시설 예산 증액 등을 요구하며 지난해부터 출근길 지하철 시위를 벌이고 있다.
    2022-03-29 13:49
  • 정의당 배복주 "이준석, 부디 차별 구조에 놓인 장애시민 삶 공감해달라"
    정의당 배복주 "이준석, 부디 차별 구조에 놓인 장애시민 삶 공감해달라"
    그러면서 "지하철 시위가 지속되고 있는 것은 자당의 심상정 의원을 비롯해 여러 의원이 발의한 교통약자법 개정이 통과된 내용 중에 장애인 특별교통수단 운영예산 국비편성 의무 조항을 기재부가 반대하여 임의조항으로 수정되었기 때문"이라고 강조했다. 이어 "이에 대한 문제를 제기하기 위해 전장연은 세종시 위치한 기재부를 찾아가고...
    2022-03-28 11:58
  • 연일 장애인단체 때리는 이준석…민주·정의 "차기 여당 대표라면 자성이 먼저"
    연일 장애인단체 때리는 이준석…민주·정의 "차기 여당 대표라면 자성이 먼저"
    그는 "여야는 장애인 단체에서 요구한 특별교통수단 마련 위한 지속적 협의 반드시 이어나가야 한다"며 "이미 여야가 발의한 법안 처리와 함께 권리을 보장 위한 예산 확보에 여야 모두 힘 모으길 바란다"고 힘줘서 말했다. 정의당은 이 대표를 '혐오 정치인'이라며 강하게 비판하면서 사과를 촉구했다. 여영국 대표는 "이준석 대표 자신은...
    2022-03-28 11:06
  • 5호선 지연 운행…답십리역에서 장애인단체 시위
    5호선 지연 운행…답십리역에서 장애인단체 시위
    18일 서울교통공사는 “답십리역 천호방면 하선 승강장에서 전국장애인차별철폐연대의 지하철타기 시위로 열차 운행이 지연되고 있다”며 “열차 이용에 참고하기 바란다”라고 밝혔다. 전장연은 장애인 특별교통수단·장애인 평생교육시설 운영비 국비 지원 및 보조금법 시행령 개정과 탈시설 예산 증액 등을 요구하며 ‘출근길 지하철 시위’를 벌이고 있다
    2022-03-18 14:01
  • "너도나도 디지털 트윈"…협력·조정 위한 컨트롤타워 설치 필요
    "너도나도 디지털 트윈"…협력·조정 위한 컨트롤타워 설치 필요
    디지털 트윈 국토는 데이터에 기반을 둔 국가 사회간접자본(SOC)의 효율적 관리뿐만 아니라, 국가 SOC의 고장 및 사고 발생을 사전에 예측 및 예방, 국민 생활의 안전을 향상하는 수단으로 활용할 수 있다. 특히 도시 데이터를 기반으로 사전에 계획 및 정책 수립을 시뮬레이션해 예측 및 최적화함으로써 물리적 개발로 발생할 수 있는 오류나 실패를 최소화하고...
    2022-03-14 11:00
  • [뉴욕통신] 미 경제 봄바람…“굿 바이 팬데믹”
    [뉴욕통신] 미 경제 봄바람…“굿 바이 팬데믹”
    대형할인매장 코스트코에는 코로나19 때문에 사라졌던 시식 판촉행사가 다시 등장했고, 대표적인 교외 대중교통수단인 롱아일랜드 기차요금이 팬데믹 기간 중 특별할인가를 적용해 왔으나 3월부터 정상요금으로 환원됐다. 한산하던 출퇴근 길도 팬데믹 이전처럼 혼잡해졌다. 이렇듯 빠른 속도로 일상을 되찾아 가고 있는 건 지난해 연말부터 창궐하던 오미크론이...
    2022-03-07 05:00
  • ‘장애인 이동권’ 외친 심상정 마지막 1분…출근길 시위 멈췄다
    ‘장애인 이동권’ 외친 심상정 마지막 1분…출근길 시위 멈췄다
    앞서 전장연은 장애인 특별교통수단·장애인 평생교육시설 운영비 국비 지원 및 보조금법 시행령 개정과 탈시설 예산 증액 등을 요구하며 설 연휴 이후 20일간 출근길 지하철 시위를 벌여왔다. 심 후보는 이날 선전전에 참석해 "모든 투쟁을 정당화할 수는 없지만, 이번 장애인들의 투쟁은 정당하다고 생각한다. 이동해야 일을 하고, 교육을 받고, 삶을 살아갈...
    2022-02-23 10:42
  • 출근길 지하철 3호선 운행 지연...장애인단체 경복궁역서 시위
    출근길 지하철 3호선 운행 지연...장애인단체 경복궁역서 시위
    전장연 측은 시위를 통해 △장애인 특별교통수단 운영비 국비 책임 및 보조금법 시행령 개정 △장애인평생교육시설 운영비 국비 책임 및 보조금법 시행령 개정 △장애인 활동지원 하루 최대 24시간 보장 예산 책임 △장애인 탈시설 예산 24억 원 거주시설 예산 6224억 원 수준으로 증액 반영 등을 요구하는 것으로 알려졌다.
    2022-02-07 08:47
  • 올해 설 이동 인원 전년대비 40.8%↑…정부, 이동 시 방역에 총력
    올해 설 이동 인원 전년대비 40.8%↑…정부, 이동 시 방역에 총력
    국토교통부는 이달 28일부터 내달 2일까지 6일간을 '설 특별교통대책기간'으로 정하고 관계기관 합동으로 정부 합동 특별교통대책을 수립·시행한다. 한국교통연구원에 따르면 특별교통대책기간 총 이동 인원은 2877만 명으로 하루 평균 480만 명으로 전망된다. 이는 지난해 설(2043만 명)과 비교해 40.8%(834만) 증가할 것이다. 특히 이동 여부를 정하지 못한 세대가 19.4...
    2022-01-26 11:00
  • [전문] 이재명 "GTX 플러스 수도권 30분 생활권…1기 신도시 재건축 규제 완화"
    [전문] 이재명 "GTX 플러스 수도권 30분 생활권…1기 신도시 재건축 규제 완화"
    신도시 여건에 맞게 트램․드론․도심항공교통과 같은 최첨단 교통수단이 도입될 수있게 할 것입니다. 셋째, 경기 남부권을 첨단산업과 반도체 허브로 만들어 젊은 일자리를 대규모로 창출하겠습니다. 경기권 4개 테크노밸리를 대한민국을 대표하는 ‘글로벌 첨단산업 거점 벨트’로 육성하겠습니다. 광명․시흥은 첨단산업과 제조․유통․주거가 융합된...
    2022-01-24 10:59
  • [종합] 고3도 국회의원 출마 가능… 36건 국회 본회의 통과
    [종합] 고3도 국회의원 출마 가능… 36건 국회 본회의 통과
    또 개정법은 대부분 사람을 운송하기 위한 수단임에도 불구하고 현행법상 교통수단에 포함되지 않았던 모노레일이나 케이블카 등도 '궤도운송법'상 궤도·삭도를 '교통수단'의 정의에 포함해 교통약자를 위한 이동편의시설 설치의무 대상으로 포함시켰다. 궤도는 선로바닥에 레일을 평행하게 놓고 체결장치로 고정시킨 것이고, 삭도는 공중에 매달린 밧줄에 운반기를...
    2021-12-31 14:02
  • [이슈크래커] 왜 지하철을 막아야만 했나...그들이 ‘나쁜 장애인’ 자처한 이유
    [이슈크래커] 왜 지하철을 막아야만 했나...그들이 ‘나쁜 장애인’ 자처한 이유
    교통수단을 장애인·비장애인 모두 포용적으로 이용할 수 있는 방법을 디자인해야 하지 않을까 생각한다”고 밝혔다. 이어 변 국장은 “시민들이 불편을 겪으셨을 것을 잘 알고 있다. 비판하시는 시민들의 마음도 이해하고 있다. 너무나 죄송한 부분이다”라며 “그러나 시민 대 시민이 이러한 갈등을 벌이는 것보단 정부와 국가가 갈등 조정이라는 역할에 최선을...
    2021-12-20 17:04
  • [서울모빌리티쇼] 모빌리티 축제 개막…신차 19종 찾아온다
    [서울모빌리티쇼] 모빌리티 축제 개막…신차 19종 찾아온다
    미래 모빌리티 생태계 조성을 위한 단초 마련 조직위는 이동 수단의 혁명으로 일컫는 모빌리티 분야의 우수 기업을 발굴하고, 기술을 조망하기 위해 서울모빌리티어워드를 이번 전시회에 처음 도입한다. △친환경 모빌리티 △새로운 모빌리티 △스마트 모빌리티 △서비스로서의 모빌리티(MaaS) 등 4개 부문으로 진행되며, 예선을 거쳐 전시회 기간인 12월 1일에...
    2021-11-25 09:00
  • 참여연대 "3기 신도시 민간 개발이익 8조원"
    참여연대 "3기 신도시 민간 개발이익 8조원"
    민간사업자가 막대한 개발이익을 가져가는 것을 막기 위해 공공택지 민간 매각을 중단하고 공공주택특별법을 개정해야 한다는 게 시민단체의 주장이다. 참여연대는 26일 서울 종로구 참여연대 사무실에서 '3기 신도시 공공택지의 민간 매각 현황과 개발이익 분석 결과 발표' 기자회견을 열고 이같이 밝혔다. 참여연대가 국토교통부 고시를 토대로 분석한...
    2021-10-26 15:27
  • [주목!이곳] 안산 역세권 입지 누릴 '안산 한신더휴'
    [주목!이곳] 안산 역세권 입지 누릴 '안산 한신더휴'
    신안산선은 경기 안산시와 시흥시에서 서울 금천구를 거쳐 여의도까지 잇는 노선으로 경기 서남권 일대 핵심 교통수단으로 주목받고 있다. 안산 한신더휴 분양가는 전용 59㎡형은 3억9900만 원, 전용 84㎡형은 5억1000만 원으로 책정됐다. 지난해 입주한 선부동 e편한세상 선부역 어반스퀘어 전용 59㎡형 매도 호가는 최고 7억 원 선이다. 이 단지와 맞닿은...
    2021-10-23 07:00
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