택시인센티브 검색결과, 3페이지

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[종합] 현대차 2025년까지 61.1조 투자…영업익 목표 8%로 상향

현대차는 고객의 구매 의향을 충족시키는 핵심 차별화 요소를 적용해 인센티브 지출은 축소하고, 고객 충성도는 높여 브랜드 파워를 제고하는 선순환 체계를 구성한다. 이를 위해 디지털 기술과 개인화된 콘텐츠 분야에서 경쟁우위가 가능한 3대 스마트 차별화 요소를 선정, 고객 가치 증대를 통한 수익성 강화에 나선다. 3대 스마트 차별화 요소는...

2019-12-04 10:58
[CEO칼럼] 도시 경쟁력 키우는 도시재생

공공이 보유한 공간과 재원이 부족하기 때문에 민간에 개발 인센티브를 제공하면서 1년 내내 24시간 가동 가능한 보육시설을 무료로 확보한다. 스웨덴의 경우 부모가 보육시설 이용료의 3%만 부담하면 나머지는 국가가 책임진다. 　선진국일수록 도시재생에 이민 유입을 적극 활용한다. 선진국 중에 출산율이 가장 높은 프랑스도 1.9명 수준으로 인구 유지선 2....

2019-07-18 05:45
[스페셜리포트] ‘똥손’ 박원순의 ‘실험’...“공정시장 위한 메기 역할 계속할 것”

서울시는 “택시 기사들의 ‘손님 골라 태우기’를 원천 차단하기 위해 앱에 목적지가 표시되지 않도록 민간 사업자측에 수차례 강력히 요청했고, 호출료를 받거나 단거리 우선 배차에 인센티브를 부과하는 것도 제안했지만 받아들여지지 않았다”면서 “이 때문에 서울시가 나섰고, 시장에서 일종의 메기 역할을 했다”고 전했다.

2019-07-15 05:00
[스페셜리포트] 당신이 몰랐던 서울시 플랫폼...공동체 주택 살며 S택시로 출근, 결제는 제로페이

부천페이, 인천e음카드 등 지역화폐가 인기몰이한 이유로 편리성과 인센티브 등이 꼽힌다. 부천페이는 스마트폰 앱과 NH농협은행 11개 지점 창구에서 신청, 구매, 충전이 가능하다. 평상시 6%, 추석·명절 10% 인센티브가 지원되며 인센티브 구매한도는 월 40만 원, 연 400만 원이다. 인천e음카드도 캐시백이 6~10% 수준이며 첫 등록 후 직불카드처럼 사용하면 되고 등록한...

2019-07-15 05:00
서울시, ‘승차거부 방지' 택시앱 에스택시 민간에 넘긴다

서울개인택시운송사업자조합은 "적정한 인센티브 없이 강제배차하라는 건 실효성이 없다"며 개선안을 요구한 바 있다. 서울시는 한발 뒤로 물러나기로 했다. 운영 시기, 과태료 여부, 서비스 개선 등을 민간에 맡기기로 한 것. 서울시 관계자는 "앞으로 택시 업계, 플랫폼 업체가 시민 관점에서 서비스를 검토해 자체적으로 운영할 것"이라며...

2019-07-11 16:57
‘SK이노 지원’ 사회적기업 코액터스, ‘조용한 택시 취업설명회’ 개최

SK에너지는 SK충전소 네트워크를 이용하는 법인택시 회사를 연결해 청각장애인의 일자리 창출을 돕고, 법인 택시회사에 청각장애인 고용에 따른 인센티브를 지급한다. SK에너지는 최근 청각장애인 택시기사인 김진원씨(37세)를 주인공으로 한 ‘고요한 택시’ 홍보 영상을 선보이기도 했다. SK텔레콤은 청각장애인 기사를 위한 T맵 택시 앱을 개발하고, 콜 수락의...

2019-06-28 10:31
한경연 “대기업, 女인재 육성 중…정책 지원도 절실”

추광호 한경연 일자리전략실장은 “주요 대기업들은 출산·육아지원, 여성 인재육성제도와 일·생활균형을 추구하는 기업문화를 잘 갖추고 있다”면서 “여성 고용을 늘리기 위해서는 이러한 제도가 필요하지만, 기업들에게 부담이 되지 않도록 실시 기업에 대한 인센티브 확대 등 정책적 지원이 필요하다”고 말했다.

2019-06-19 11:00
[기고] 대중교통 안전띠 착용 의무화, 추가적인 노력이 필요하다.

또한, 준공영제를 실시하는 지자체는 운영기관 평가 시 인센티브 지급 등을 검토하여 적극적 참여를 독려해야 한다. 운영기관에서는 지자체 정책에 대한 적극적인 협조와 홍보로 승객들의 의식을 변화시켜야 한다. 일부 광역버스의 경우 내부에 설치된 TV를 활용해 안전띠 착용에 대한 홍보를 강화한다면 효과적일 것이다. 또한 운전자 교육, 좌석 시트를 활용한...

2019-05-29 05:00
“미래차 한계…석유 수요 2040년까지 증가“

이어 “중국의 경우 전기차에 많은 투자를 하고 있고, 승용차가 아닌 상용차(버스, 택시 등)를 전기차로 전환시키려는 움직임이 빠르게 일어나고 있는 것이 사실”이라면서 “하지만 전 세계 시장과 비교하면 상대적으로 그 규모가 작기 때문에 전환 속도가 빠르지 않을 것으로 보며, 국가별 인센티브 등의 정책이 이행되기까지는 많은 시간이 소요될 것으로 예상된다”...

2019-05-20 18:40
정부ㆍ택시ㆍ카카오, ‘웨이고 블루’로 택시 승차거부 퇴출에 손 잡았다(종합)

월급은 주 52시간 근무 기준 약 260만 원 수준으로 택시 수요가 많은 출근 및 심야 시간대에 필수 승무 시간을 지정해 업무 효율 증진을 도모한다. 실적에 따라 인센티브도 지급할 계획이다. 타고솔루션즈는 이날부터 서울 지역에서 웨이고 블루 100대를 통해 시범 서비스를 시작한다. 오는 4월 정식 출시할 예정이며 이후 서비스 지역을 확대해 연내 2만 대로 규모로...

2019-03-20 13:25
승차거부 없는 ‘웨이고 블루’, 카카오T 통해 시범서비스 개시

월급은 주 52시간 근무 기준 약 260만 원 수준으로 택시 수요가 많은 출근 및 심야 시간대에 필수 승무 시간을 지정해 업무 효율 증진을 도모한다. 실적에 따라 인센티브도 지급할 계획이다. 타고솔루션즈는 이날부터 서울 지역에서 웨이고 블루의 시범 서비스를 시작한 뒤 오는 4월 정식 출시할 예정이다. 이후 서비스 지역을 확대해 연내 2만 대로 규모로 운영한다는...

2019-03-20 11:00
후오비코리아, 모빌리티 블록체인 '엠블' 상장

가상화폐(암호화폐) 거래소 후오비코리아는 인센티브 기반 모빌리티 생태계를 추구하는 코인인 '엠블(MVL)'을 상장한다고 12일 밝혔다. 엠블은 파편화된 자동차 및 교통 서비스를 통합하는 모빌리티 플랫폼으로 택시, 카셰어링, 라이드 헤일링, 렌터카 등 다양한 연관 서비스 영역을 하나로 연결하는 프로젝트를 진행중이다. 기존 모빌리티 산업 전반에 대한 신뢰...

2018-12-12 16:11
서영우 풀러스 대표 “정부가 적극적으로 카풀업계 협조해야”

이달부터 풀러스 드라이버 앱에 ‘풀포인트 인센티브제’를 도입하고 카풀에 대한 인센티브를 풀포인트로 제공하고 있다. 풀포인트는 앞으로 제도 마련을 통해 풀러스 주식이나 현금으로 교환할 수 있다. 서 대표는 “유저들은 풀포인트를 받아 주식이나 현금으로 자유롭게 결정할 수 있다”고 말했다. 이어 “상장을 하더라도 이용자들이 갖게 될 지분은 10%로 유지될...

2018-11-26 15:35
성남시 '아동수당 플러스 지원사업' 예정대로 추진

이와 별개로 성남시에 거주하는 6세 미만 모든 아동에 1만 원의 지역상품권을 인센티브로 추가 지급한다. 성남시에서 지급되는 상품권은 백화점 등 대형 유통매장을 제외한 성남시 내 대부분의 매장에서 사용할 수 있다. 택시 요금으로도 사용 가능하다. 복지부는 “아동수당 플러스 지원사업은 100% 지방자치단체 자체 재원으로 지방자치법과 조례에 근거한...

2018-08-30 16:14
[하반기 달라지는 제도] 돈 되는 제도와 돈 안 되는 제도

적립 한도는 월 20만 원에서 40만 원, 우대 금리에 추가 적립 인센티브는 5% 이상에서 5% 이상+1%p, 비과세 등을 적용한다. 범칙금 등 돈 안 되는 제도도 바뀐다. 자전거 음주운전도 9월 28일부터 처벌 대상이 된다. 혈중알코올농도가 0.05% 이상이면 범칙금 3만 원을 부과하며 음주측정 불응 시 범칙금 10만 원을 부과한다. 또 이날부터 모든 도로, 자동차 전...

2018-06-28 12:00
카카오택시, 콜비 1000원 '우선호출' 서비스 오늘부터 시동

택시 기사 회원을 대상으로 한 인센티브 제도인 ‘포인트 시스템’도 시작한다. 기사 회원에게 호출 응답, 이용자 별점 평가 등에 따라 환금 가능한 포인트를 제공함으로써 이동 수요가 많은 시간대에 더 많은 택시가 호출에 응답할 수 있도록 할 방침이다. 기사 포인트는 실시간으로 적립되며 기사용 앱을 통해 내역을 확인한 뒤 환금을 진행할 수 있다. 업계에서는...

2018-04-10 09:07
카카오, 택시 등 신규사업 성과 주목하라…목표가↓-신한금융투자

이문종 신한금융투자 연구원은 "176억 원에 달하는 인센티브가 부진한 실적의 주요인이다"라며 "영업외비용에도 일회적 손익이 다양하게 반영됐다"고 설명했다. 이 연구원은 카카오의 올해 실적은 택시 등 신규사업의 성과가 관건이라고 강조했다. 그는 "업무용 택시의 수익화가 1분기부터 진행될 예정이다"라며 "지난해...

2018-02-09 08:39
정부, 연내 수소차 보급 확산 로드맵 마련한다

정부는 수소차와 충전소의 핵심기술개발 집중 지원, 수소차의 구매ㆍ운행 과정에서의 인센티브 강화, 수소차와 충전소의 보급 확대를 저해하는 다양한 규제 개선 등을 중점 추진할 계획이다. 또한, 수소차를 활용한 사업모델 검증과 일반 국민들의 수소차 이용경험 확대를 위해 수소택시(울산), 카쉐어링(광주) 시범사업을 추진하고 있다. 평창올림픽 기간에는 현대차에서...

2017-02-23 06:00
사망자 魔의 벽 뚫었다… 서울시 교통사고 사망자 일평균 1명 이하

노선버스나 택시 등 사업용 운수업체를 평가하거나 인센티브를 줄 때 교통사고 관련 점수 비율을 높인다. 안전운전을 했는지 들여다볼 수 있는 디지털 운행기록계 운행 정보 업로드 실적도 평가에 반영한다. 특히 어르신 교통사고를 줄이고자 어르신 시설을 찾아가는 교육을 적극적으로 선보인다. 초등학생 대상으로는 1∼2학년에 이어 올해부터 3...

2017-01-03 12:23
[온라인 와글와글] 연말 종로 5곳에 ‘택시 해피존’ 운영…“올해는 종로에서 송년회 해도 될까”

시는 해피존에서 승객을 태우는 택시조합과 기사들에게 1건당 3000원의 인센티브를 주는 방식을 협의 중이다. 네티즌은 “택시 잡기 어려운 종로에서 해피존을 운영한다니, 대환영이다!”, “승차 거부, 골라 태우기하는 택시 기사들은 제발 손님 입장에서 생각해줬으면”, “올 연말에는 송년회 후 편하게 택시 타고 집에 갈 수 있으려나?” 등의 반응을 보였다.

2016-11-14 11:02

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