1983년 이후 40년 간 LNG와 암모니아에 공통으로 사용할 수 있는 철강 소재는 스테인레스강이 유일했으나 이번 승인을 계기로 고망간강도 LNG와 암모니아 운송, 저장탱크 등의 소재로 활용할 수 있게 됐다.
아울러 암모니아 저장에 적합한 소재인지를 검증하는 시험절차도 우리나라가 제안한 방법을 협약 기준에 반영했다.
암모니아는 IMO의 2050 탄소중립 목표...
명성 SK어스온 사장은 “1983년 국내 민간기업 최초로 해외 자원개발 사업에 뛰어든 이래 40년 간 축적해온 기술 노하우를 바탕으로 독자적으로 원유 생산에 성공할 수 있었다”며 “석유개발사업과 함께 CCS 사업에 대한 투자를 지속해 탄소 중립과 성장이라는 목표를 반드시 달성할 것”이라고 말했다.
메탄올은 액화천연가스(LNG)에 이어 주목받고 있는 차세대 선박 연료다. 앞서 머스크는 2040년까지 탄소중립을 실현하겠다는 목표를 세우고, 그 첫 단계로 메탄올 추진선의 도입을 발표한 바 있다.
머스크는 '해운의 새 시대를 연다'는 의미를 담아 명명식을 본사가 있는 코펜하겐에서 열렸다. 명명식에는 정기선 사장 외 선주사인 로버트 머스크 우글라 머스크...
포스코는 석탄 대신 수소로 친환경 철을 만드는 유동환원로 기반의 수소환원제철 기술인 HyREX(Hydrogen Reduction Ironmaking)를 개발 중에 있으며, 2030년까지 수소환원제철 기술 실증을 완료하고, 대규모 상용플랜트를 운영하여 2050년 탄소중립을 달성한다는 계획이다.
이외에도 수소강재솔루션존에서는 수소를 안전하고 효율적으로 운송하고 저장하는데 쓰이는...
세션에서는 LNG 산업의 미래와 해상풍력 산업의 발전 전략 등에 대해 논의할 계획이다.
‘건설’ 세션에서는 건설사의 미래 신사업 추진 전략과 새로운 사업 역량을 분석하고, ‘식량’ 세션에서는 글로벌 식량 기업의 사업 전략을 통해 식량 사업의 새로운 가치 창출 방안을 모색한다.
포럼 마지막 날에는 라스 키사우(Lars Kissau) BASF사 탄소중립담당 사장의 초청...
이 기술은 수명이 다한 LNG터빈을 수소터빈으로 개조하여 수명을 최소 10년 이상 늘릴 수 있어 경제적으로 큰 이점이 있다.
한화그룹 관계자는 "태양광, 풍력 등 기존에 진행하던 재생에너지 사업과 더불어 청정 수소 사업으로 글로벌 탄소 중립에 기여할 것"이라며 "특히 수소혼소 발전기술을 적용한 수소발전소를 2027년 대산에서 상업 운영할...
특히 온실가스 배출량을 25%까지 줄일 수 있어 탄소 중립 시대 연료로 주목 받고 있다.
해상 환경 규제가 강화되면서 글로벌 선사의 친환경 선박 발주도 이어지고 있다. 액화천연가스(LNG) 추진선과 메탄올 추진선은 작년만 하더라도 각각 355척, 24척 운용(운항+발주)됐지만 2028년이 되면 970척, 204척으로 늘어난다.
조선업계 관계자는 “친환경 선박이 대기 환경...
포스코인터내셔널은 최근 2050 탄소중립 달성을 공식 선언하며 2021년 대비 탄소배출을 2030년까지 37% 감축하고, 2050년까지 궁극적으로 탄소중립 ‘Net Zero’를 달성한다는 목표를 세웠다. 이를 위해 수소 혼ㆍ전소 발전, 배출가스 CCS(탄소포집ㆍ저장) 사업 확대와 더불어 해상풍력 에너지원을 중점적으로 확보한다는 기본 로드맵을 수립했다.
이전혁...
탄소중립 실현을 위한 핵심기술로 주목받고 있다. 이에 따라 포집된 이산화탄소를 운송하는 데 필요한 액화이산화탄소 운반선 수요도 크게 늘어나는 상황이다.
이번 협약에 따라 4개사는 1만2000CBM급 액화이산화탄소 운반선을 공동 개발하고, 오는 12월까지 개념승인(AIP, Approval In Principle)을 획득할 계획이다.
동성화인텍은 액화이산화탄소 화물 탱크·LNG...
탄소중립이 업계 화두로 떠오른 만큼 선사와 선급 등 글로벌 고객사들을 만나 친환경 기술을 선보인다.
4일 업계에 따르면 HD현대, 한화오션, 삼성중공업은 5일부터 8일까지 싱가포르에서 열리는 가스텍 2023에 참가한다. 가스텍은 매년 4만 명의 관람객이 찾는 가스 분야 관련 세계 최대 전시회로 올해는 전 세계 100여개국 750개 이상의 기업이 참여한다.
HD현대는...
특히 온실가스 배출량을 25%까지 줄일 수 있어 탄소 중립 시대 연료로 주목 받고 있다.
한국LNG벙커링산업협회에 따르면 메탄올 추진선은 지난해 35건 발주에 그쳤으나, 올해(1~7월) 122척의 건조 계약이 체결됐다. 같은 기간 액화천연가스(LNG) 추진선이 222건에서 73건으로 줄어든 것에 대비된다.
메탄올 추진선 발주가 이어지는 가운데 암모니아 추진선도 곧...
조선업계, 고부가 선박 사업 재편“정부의 적극적인 지원 필요”
기후변화 대응, 탄소 중립 이행이 글로벌 트렌드로 자리매김하면서 조선 업계도 무탄소 선박 시대로 진입하고 있다. 조선 업계는 메탄올, 암모니아, 액화석유가스(LPG) 추진 선박에 이어 수소 추진, 자율운항선 등 고부가가치 선박 위주로 사업 구조를 재편한다는 전략을 세웠다.
27일 조선 업계에...
탄소중립 이행을 위해 온실가스 배출량이 많은 노후 석탄화력발전소는 단계적으로 폐지하고, 액화천연가스(LNG)로의 연료 전환을 도모한다는 게 정부 정책의 큰 줄기다.
그 과정에서 필연적으로 발생할 수밖에 없는 일자리 축소, 지역 경제 침체는 여전히 풀어야 할 숙제로 남아있다.
정훈 국회미래연구원 연구위원은 “전 세계적으로 정의로운 전환(산업전환 과정에서...
세계적인 탄소 중립 기조에 따라 저공해 에너지인 LNG 벙커링 수요는 중장기적으로 전체 선박 연료 시장의 20%를 초과할 것으로 예상된다.
특히 울산은 LNG 벙커링 사업을 추진하는데 최적화된 곳으로 평가받고 있다. 국내 자동차 수출의 요충지이며 석유화학 제품과 다양한 원자재의 수출입이 많아 자체 벙커링 수요가 풍부하다. 또한, 동남아 물류의 중심이자...
환경 분야에서는 2045 탄소중립 로드맵과 해외사업장 태양광 발전시설 구축, 저탄소(LNG) 선박을 사용한 탄소 배출량 감축 등의 성과를 담았다. 특히 친환경 제품 확대를 위해 추진 중인 지속 가능한 재료 개발 및 LCA(전과정평가) 현황을 소개했다.
지난해 지속 가능한 재료를 55% 적용한 타이어를 개발한 데 이어 올해 하반기 80%를 적용한 타이어를 개발 완료할...
SK E&S는 2012년부터 개발에 참여해온 바로사 가스전에 CCS 기술을 적용해 저탄소LNG를 생산하고 연평균 약 130만 톤을 국내로 도입해 블루수소 생산에 사용할 계획을 세웠다.
추 사장은 “천연가스 생산 과정에서 바로사 가스전 저류층 내 발생하는 이산화탄소와 국내에서 블루수소 생산 시 배출되는 이산화탄소를 전량 포집하고, 호주 다윈 LNG 터미널을...
수소 혼소 발전은 탄소 중립으로의 속도감 있는 진행을 위해 가장 효과적인 방안으로 평가받는다.
이 기념식은 한화가 세계 최초로 이뤄낸 80메가와트(㎿)급 중대형 가스터빈의 혼소율 59.5% 수소 혼소 발전 실증 성과를 축하하기 위해 열렸다. 한화는 80㎿급 중대형 터빈 기준 세계 최고 혼소율인 59.5%의 수소 혼소 발전에 성공했을 뿐 아니라 배출가스 내...
또 △탄소 중립 로드맵 수립 △공급망 ESG 진단 등 지난 1년 간 주요 활동의 결과도 담았다.
SM그룹 해운부문 계열사인 대한해운은 친환경 경영 성과와 전략을 강조했다. 특히 액화천연가스(LNG) 사업부문과 친환경 경영에 대한 지속적 투자를 통해 국제해사기구(IMO)의 환경 규제에 적극적으로 대응함은 물론, 새로운 성장동력으로 삼아 노력하고 있다.
중견그룹의...
이번에 도입하는 청정 암모니아ㆍ수소는 석탄 화력ㆍLNG 발전 혼소 및 수송, 산업 분야 등에 활용할 수 있어 국내 탄소 중립 및 수소 경제 활성화에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.
구자용 E1 회장은 “지난 40여 년간 축적한 글로벌 LPG 사업 역량을 바탕으로 해외 청정 수소의 국내 도입, 공급망 구축 및 유통 사업 등을 적극적으로 추진하겠다”며 “이번...