특히 카카오는 무차별로 사업영역을 늘려왔다. 올해 상반기 기준 국내 117개, 해외 41개 등 계열사가 158개에 이른다. 금융·교통·쇼핑·엔터테인먼트·IT서비스 등 전방위로 뻗어나가면서 5년 전 78개에서 배로 늘어났다. 혁신보다는 기존 사업자 인수로 택시와 대리운전, 영어교육, 미용실, 꽃배달, 스크린골프, 장례서비스까지 진출해 소상공인들과 마찰을 빚어왔다. 말썽이...
그는 “89.4%의 압도적인 점유율을 자랑하는 카카오택시는 탄력요금제로 요금을 야금야금 올리고 있고, 배달 시장은 배민 등 배달앱들로 독점돼 자영업자들을 상대로 수수료, 광고 영업을 한다”며 “플랫폼 자본은 더 이상 스타트업이 아니라, 독점적 지위를 가진 신재벌”이라고 강조했다.
배 원내대표는 “미국 의회가 ‘아마존 독점 규제법’을 발의했듯 우리 국회도...
같은 날 김재신 공정위 부위원장은 한 학술토론회에서 "국내 주요 모빌리티 플랫폼이 비(非)가맹택시를 차별하고 가맹택시에 배차를 몰아주었다는 신고도 접수돼 관련 조사가 진행 중"이라고 밝혔다.
택시호출 앱 카카오T로 '갑질 논란'을 일으킨 카카오모빌리티에 대한 조사가 이뤄지고 있음을 언급한 것이다.
택시 단체들은 지난해와 올해 초 카카오모빌리티가 승객이 애플리케이션(앱)을 통해 택시를 호출할 경우 안내한 거리순이 아닌 카카오 가맹택시에 먼저 승객 호출(콜)을 몰아준다는 내용의 신고서를 제출했다. 올해 4월에는 카카오모빌리티가 시장 지배적 지위를 이용해 앱 호출 서비스를 유료화하고 과도한 수수료를 부과했다며 진정서를 내기도 했다.
김재신 공정위...
승객이 카카오T로 택시를 호출하면 근처에 있는 일반택시보다 멀리 떨어져 있는 카카오 가맹택시가 먼저 배차된다는 것이다.
공정위는 택시 호출 시장을 장악한 카카오모빌리티의 '콜 몰아주기'가 시장지배력 남용과 거래상 지위 남용으로 공정거래법 위반에 해당할 수 있다고 보고 있다.
카카오모빌리티는 올해 3월 출시한 ‘프로 멤버십’으로 택시 기사들과 갈등해왔다. 월정액을 내면 목적지 콜을 빠르게 확인할 수 있는 서비스지만, 택시업계는 무료 콜을 일방적으로 중단하고 고율의 수수료를 내는 유료화 움직임이라며 반발했다. 이용자를 대상으로 한 서비스 요금제도 인상하려 했지만, 소비자와 업계 반발에 부딪혀 전면 취소했다.
온라인 플랫폼과...
대표적인 예로 카카오모빌리티가 제공하는 ‘카카오 T’ 앱은 택시기사와 손님을 매칭시켜주는 서비스로 초반에는 택시기사들에게 일정금액 포인트를 줬지만 현재는 ‘프로멤버십’이라는 명목 아래 월 5만9000원을 납부해야 한다. 그나마도 가입비 혜택 기간이 끝나는 10월 1일부터는 월 9만9000원 인상을 앞두고 있다.
카카오모빌리티는 지난달 19일부터...
같은 날 방송통신위원회는 카카오모빌리티의 콜택시 어플 ‘카카오T’를 통한 갑질 논란을 지적하며 플랫폼 사업자에 대한 규제를 강조했다. 그뿐만 아니라 금융당국은 온라인 금융플랫폼의 상품 비교·추천 서비스를 단순한 광고 대행이 아닌 ‘중개행위’로 보고 금융소비자호보법 시행령 위반 사항이라고 판단했다.
카카오모빌리티의 콜택시 어플 ‘카카오T’를 통한 갑질 논란 역시 이런 흐름에 한 몫 했다. 이날 한상혁 방송통신위원장은 “이용자나 택시 가맹사업자 입장에서 무료를 전제로 가입했는데 중간에 유료 전환하면서 갖가지 수수료를 통해 과금하는 것은 애초의 약속과 다르다”며 “플랫폼 사업자에 대한 사전 규제, 금지행위를 통한 사후 규제 모두 필요하다”고...
국토부는 2018년부터 98억5000만 원을 투입해 한국도로공사, 국민대, 현대자동차, 카카오모빌리티, 아주대 등 13개 기관과 함께 기술을 개발했다.
이날 기술시연은 약 80㎞구간(영동선 덕평IC~원주IC, 중부내륙선 서여주휴게소~여주JC)에서 향상된 차량기술과 모바일 앱기반의 군집운영 서비스를 선보인다.
특히 앱기반의 운영서비스를 통해 각각의 차량이 군집대열에 합류...
배달 앱과 자영업자, 모빌리티 기술 기업과 택시ㆍ대리운전 기사 등 갈등을 지켜봐 온 입장에선 복잡한 마음이 든다. 네이버와 카카오 기사에 으레 달리곤 하는 “작작 좀 하라(사업을 확장하라)”는 댓글도 떠오른다. 네이버와 카카오가 경쟁적으로 사업을 다각화하면서 중소 사업자나 입주사의 부담은 커지고 있단 지적도 최근 급증하는 모습이다.
‘세계 최초’인...
1일 국내 증시 키워드는 #삼성전자 #SK바이오사이언스 #HMM #카카오 #현대차 등이다.
삼성전자는 외국인 투자자들이 오랜만에 대량의 순매수에 나서며 주가가 강세로 마감했다. 전날 증시에서 삼성전자는 2.82%(2100원) 오른 7만6700원을 기록했다.
개인과 기관은 각각 2149억 원, 1530억 원 순매도했지만 외국인 투자자들이 3600억 원 순매수하며 주가를 끌어올렸다....
한편 카카오는 택시에 이어 대리운전 부문에서도 앱·전화를 아우르며 몸집을 불리고 있다. 퀵서비스와 차량 공유 등 모빌리티 사업 확장에 이어 기차와 항공까지 다양한 분야를 아우르는 중이다.
하지만 카카오모빌리티가 유료 정책을 변경하면서 갈등 상황에 놓인 점은 부담 요인으로 꼽힌다. 최근 카카오는 ‘스마트호출’ 탄력 요금제를 도입하며 최대 5000원의...
‘카카오T’ 플랫폼을 중심으로 택시와 버스, 항공, 대리운전, 주차, 내비게이션, 전기자전거 등 이동 가능한 모빌리티 서비스를 제공하고 있다. 카카오T의 지난해 말 기준 이용자 수는 약 2800만 명이다.
카카오모빌리티가 상장에 나서면 카카오 그룹의 계열사들의 IPO도 속도가 붙을 전망이다. 현재 카카오 계열사 중 카카오게임즈, 카카오뱅크가 상장을 마무리했으며...
승차권 예매의 경우 기존 코레일톡에서 네이버, 카카오T, 중국 알리페이, 위챗페이 애플리케이션과도 연동하고 승차권 전달하기도 문자메시지나 카카오톡 등으로도 전달할 수 있다.
코레일톡에서 공공형 택시·버스 이용신청이 가능토록 해 교통수단 간 연계를 확대하고 주요 127개(현재 82개) 역사에 승차권 자동발매기를 확대 설치한다.
아울러 휠체어 승하차 도우미...
업계에선 단속 배경을 두고 카카오택시 서비스 택시 가입자 단속과 카카오모빌리티의 점유율 지키기로 보고 있다. 카카오는 현재 택시호출 시장 점유율에서 약 80% 이상을 차지하고 있다. 앞서 무료 서비스로 택시 시장 점유율을 늘려 독점적 지위를 확보했고, 택시업계는 월 9만9000원의 유료 멤버십 요금제(우선배차권)를 사실상 강요하는 방식으로 불공정한 ‘갑질’...
카카오모빌리티는 13일 카카오T 애플리케이션(앱) 공지사항을 통해 카카오 택시 ‘스마트호출’ 탄력 요금제 범위를 재조정한다며 “당사 서비스가 미치는 사회적 영향을 보다 무겁게 받아들이겠다”고 밝혔다.
회사에 따르면 스마트호출 요금 범위는 현행 0~5000원에서 0~2000원으로 조정된다. 이달 초 스마트호출 요금을 일괄 적용에서 탄력으로 변경하고 지역과 시간...
한편 SKT와 카카오는 AI(인공지능) 초협력에도 속도를 내고 있다. 양사는 세이프캐스터(SafeCaster) API를 공동 개발해 지난 5월부터 SK Open API 포털을 통해 외부에 무료 제공하고 있다. 세이프캐스터는 유동인구와 지하철ㆍ택시 이용 빅데이터를 기반으로 지역별 ‘코로나19 안전지수’를 알려준다. 이용자는 안전지수 수치를 보고 지역별 코로나19 노출 위험을...
예비허가 당시 금융위가 배포한 자료를 보면 카카오페이는 디지털 보험사로 손해보험을 운영할 계획이다. 사업계획으로는 소비자가 참여하는 DIY 보험, 플랫폼과 연계 보험 등의 상품을 개발을 계획했다. 카카오모빌리티 연계 택시안심·바이크·대리기사 보험, 지인과 함께 가입하는 동호회·휴대폰 파손 보험 등을 예로 제시했다.
경기 하남시에 거주하는 오 모(28) 씨는 “카카오 택시만 (요금을) 올리는 줄 알았는데 바이크도 올리는 줄 몰랐다”며 “이미 요금이 비싸다”고 언급했다.
또한, 위례신도시에 거주하며 카카오T 바이크를 자주 이용해왔다는 이 모(28) 씨는 “지역적인 제한이 없어 서울 가까운 거리를 오갈 때 자주 이용해왔는데 요금이 오른다니 난감하다”고 말하기도 했다.
이에...