국제해사기구(IMO)의 환경 규제가 본격화되고 있는 것에 따라 친환경 선박인 LNG운반선이 전체 발주량의 45%(60만CGT)를 차지했다.
올해 11월까지 선종별 누계 발주량을 보면 1만2000TEU급 이상 컨테이너선이 1109만CGT(186척)으로 지난해 192만CGT(28척)과 비교해 478% 급증했다.
14만㎥ 이상의 대형 LNG선은 544만CGT(63척)로 작년 대비 119...
특히 전체 수주실적 중 LNG를 추진 연료로 사용할 수 있는 친환경 선박 비중이 70% (47척, 82억 달러)에 달하는 등 고부가 선박 위주로 수주 잔고를 안정적으로 늘려가고 있다.
삼성중공업은 “IMO의 온실가스 배출 규제 대응을 위한 LNG 제품 수요는 앞으로도 계속 이어질 것으로 예상된다”며 “LNG 기술 초격차 전략을 통해 시장 지배력을 더욱 확고히 해 나갈...
대우조선해양 관계자는 “친환경에 대한 전 세계적인 관심이 증가하고 규제가 강화됨에 따라 관련 선박 수요도 증가하고 있다”며 “관련 분야 세계 최고 기술력을 보유하고 있는 대우조선해양이 시장 선점에 유리한 고지에 올라섰다”라고 말했다.
한편 대우조선해양은 올해 컨테이너선 20척, LNG운반선 15척, 초대형원유운반선 11척, 초대형...
대우조선해양 관계자는 “대우조선해양은 온실가스 감축을 위한 전 세계적인 노력에 적극적으로 동참하고, 미래 친환경 기술개발을 선도하고 있다”라며 “이번 수주는 대우조선해양의 친환경선박에 대한 기술력을 인정받은 것으로 의미가 크다”고 말했다.
한편 대우조선해양은 올해 컨테이너선 20척, LNG운반선 15척, 초대형원유운반선 11척...
러시아 에너지·북극항로, 노르웨이 수산, 덴마크 영구동토층 연구, 미국 북극항로, 캐나다 원주민, 아이슬란드 에너지·수산, 스웨덴 자율운항선박, 핀란드 친환경선박·해저케이블 등 8개 연안국과 맞춤형 협력사업(Arctic-8 프로젝트)도 발굴·추진한다.
차세대 쇄빙연구선, 큐브 위성과 고위도 관측센터 등을 활용해 북극권 종합 관측망과 극지데이터 댐을 구축...
친환경 모빌리티(울산), 액화수소 산업(강원), 암모니아(부산) 등 지역별 특성을 고려한 체계적 지원을 통해 정책효과를 극대화한단 복안이다.
김 총리는 “수소는 2050년 탄소중립 달성을 위한 가장 강력한 수단이자, 2050년 단일 에너지원으로써는, 전체 에너지 소비의 3분의 1을 차지하는 최대 에너지원이 될 것”이라며 “우리나라는 국내 수소차 누적 1만...
또 앞으로 수소추진선박, 수소화물차 등 수소를 활용한 운송수단이 확대되는 등 수소경제가 활성화된다면 수소의 주 소비처가 될 수 있다.
해수부는 이번 방안을 통해 ‘세계를 선도하는 친환경, 수소항만 생태계 조성’이라는 비전 아래, 2040년까지 총 14개소의 수소항만을 조성하고 연 1300만 톤의 수소를 항만을 통해 공급할 계획이다.
또 국내 기업의 참여의향이...
한 정유업체 관계자는 "윤활유 소비에서 가장 큰 비중을 차지하는 업종은 건설, 선박 등"이라며 "경기가 개선하면서 전방 산업이 활성화하면서 윤활유 소비도 같이 늘어나는 것으로 보인다"고 설명했다.
이에 더해 최근 전기차용 윤활유나 친환경 윤활유 등 새로운 소비 시장이 커지는 것도 영향을 끼쳤다.
업계에 따르면 최근 2년간 전기차용...
이 연구원은 “현대미포조선은 올해 2100TEU 메탄올추진 컨테이너선 1척도 수주했다”며 “독보적인 중소형선 조선소로 친환경 고부가가치 선박시장 확대에 힘입어 중장기 성장이 가능할 전망”이라고 내다봤다.
올해 현재까지 현대미포조선의 신규수주는 39억 달러로 연간 목표인 35억 달러 대비 140%를 초과한 상태다. 매출기준 수주잔량은 56억 달러...
한국조선해양은 이번에 계약한 컨테이너선을 포함해 올해 수주한 선박 총 221척 가운데 약 50%인 107척을 LNG, LPG 및 메탄올 연료 추진 엔진이 탑재된 친환경 선박으로 건조할 계획이다.
한국조선해양 관계자는 “기후 위기에 대응하는 각국 규제가 강화됨에 따라, 친환경 선박에 대한 문의가 다양한 선종에 걸쳐 지속해서 이어지고 있다”라며, “앞으로도...
가스공사는 지난해 9월 에너지 전환 리딩기업으로 도약하기 위해 친환경연료인 LNG를 기반으로 한 4개의 신사업 추진전략을 발표했다. 우선 해상 대기질 개선을 위한 LNG 벙커링사업을 적극 추진한다. 이 사업은 LNG 벙커링선을 이용해 LNG 추진선박에 LNG를 공급하는 사업이다. 공급 방식이 ‘선박 대 선박(STS)’으로 이뤄진다는 점이 특징이다. 가스공사는 작년...
이와 함께 국제해사기구(IMO)의 온실가스 배출 규제인 에너지효율지수 3단계(EEDI Phase 3 : Energy Efficiency Design Index)도 만족하는 친환경 선박이다.
대한민국기술대상에 선정된 이번 선박은 대한민국 해운 재건의 상징인 HMM사의 2만4000TEU급 초대형 컨테이너선들에 적용돼 성공적으로 운항하고 있다.
대우조선해양 중앙연구원장 최동규 전무는 “이번 수상은...
산업·수송 분야는 철강, 석유화학, 시멘트, 정유, 반도체·디스플레이, 일반 산업, 산업공통설비, 친환경 자동차, 친환경 선박 관련 탄소중립 기술을 발굴하며 공통으로 자원순환, 탄소 포집 및 활용·저장(CCUS) 기술도 개발한다.
에너지 분야는 △발전용 수소 혼소(50%) 및 분산전원용 수소 전소(100%) 가스터빈기술 등 청정연료 기반 무탄소 발전기술 △15㎿급...
해수부는 해양미생물을 이용해 일산화탄소를 친환경 수소에너지로 전환하는 해양바이오수소를 상용화할 예정인데, 여기에 36억4000만 원의 예산을 배정했다. 하지만 이는 78억6500만 원을 할당한 ‘수소선박안전기준개발’에도 못 미치는 금액이다.
수소생산 관련업계 관계자는 “우리나라는 수소 생산에서 현실적인 제약이 많은 것이 사실이지만 그럴수록...
진정한 '친환경' 에너지원으로서의 수소는 그린 수소다. 나머지는 생산 과정에서 탄소 배출이 불가피하다.
현재 국내에서 만드는 수소 대부분은 그레이 수소다. 더구나 국내 지리적 여건상 재생에너지 사업의 확장성에도 한계가 명확해 그린 수소로 전환하기도 쉽지 않은 상황이다.
국제에너지기구(IEA)에 따르면 우리나라의 신재생에너지 발전 비중은 작년 기준 7....
'코랄 술'은 총 중량 21만톤, 길이 432m 폭 66m로 축구장 4개를 직렬로 배열할 수 있는 크기이며 △가스 분출 저감을 위한 저(低)탄소 배출 기술이 적용된 가스터빈 발전기 △폐열회수시스템 등 친환경 기술이 적용됐다.
삼성중공업 관계자는 “코랄 FLNG 프로젝트를 진행하면서 코로나 팬데믹 상황에서도 완벽한 품질은 물론, 계약 납기를 준수하여 우수한...
그러면서 "세계최초, 최대는 물론 전 세계 FLNG 네 척 모두를 한국이 건조했다"며 "한국은 친환경 선박 핵심기술을 고도화하고 무탄소, 스마트 선박도 개발할 예정"이라고 설명했다.
문 대통령은 또 "이번 프로젝트는 여러 기업의 협력으로 성공해 더욱 뜻깊다. 모든 참여 기업에 감사드린다"며 "코랄 술 FLNG와 함께 모잠비크가...
국가 경제 기여를 위해 급변하는 글로벌 물류환경과 친환경 스마트 전환 기조에 선제적으로 대응해 해운산업 리더 도약을 위한 성장 동력을 마련하는 한편, 고객 및 전후방 연관산업의 동반성장을 도모해 산업과 경제 발전에 이바지한다는 전략도 공언했다.
HMM은 올해 3분기 2조2708억 원의 영업이익을 거뒀다. 지난해(2771억 원)보다 719.5%(1조9937억 원) 증가한 수치다.
또 그는 대우조선해양 사장의 조선업계의 친환경선박 협력 발언에 대해 “평소에 관심을 갖던 부분”이라며 동석한 선대위 정무조정실장인 강훈식 의원에게 “이건 공약으로 한번 챙겨 보라. 효율성을 높이는 거라 모두가 찬성할 것”이라고 말했다.
이어 조선 업황 사이클 이야기에 “제가 요새는 못 하는데 주축으로 (주식) 투자했던 데가 조선이다. 저는 상승...